供應鏈視角下國內企業物流成本管理研究

鄭文詔

（山東建筑大學，濟南 250101）

自改革開放以來，我國的實體經濟快速發展，給各行各業都帶來不同的機遇和挑戰。供應鏈管理理念作為一種先進管理理念，在21 世紀初引入我國后，在2017 年正式上升為國家戰略，其重要性不言而喻。在這種視角下，我國企業的物流成本管理有新的問題暴露，也有新的發展機遇等待探索，綜合考量其發展現狀和改善措施對我國企業雙效發展和核心競爭力提高有極其重要的意義。

1 供應鏈和企業物流特點及關系

1.1 我國供應鏈發展現狀

供應鏈是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、批發商、零售商及最終消費者在整個產品上下游之間所構成的供需網絡。我國供應鏈管理的發展起步較晚，源自早期制造業相對落后，但隨著改革開放政策實施，國內經濟水平日益向好，國家大力加強宏觀調控，市場經濟復雜多變，全球化趨勢日益加重，在此背景下，我國供應鏈管理迅速發展，并憑借國內優質的產業鏈后來居上［1］。

1.2 企業物流發展特點

（1）多邊延伸性：現代企業物流是銜接產品鏈條各個節點的有力橋梁，從生產到消費均有涉及，因此企業物流要想降低成本支出，就必須發揮其優化協調多邊成本平臺的能力，向供應鏈各個環節的成本管理模式延伸，從而控制企業物流成本。

（2）整合分化性：由于成本項目復雜、社會分工細化難等問題，企業物流行業呈現出業務分割和成本消耗不均勻的態勢，逐漸由承載產品不同分化出普通物流和專業物流兩大類別。

1.3 供應鏈管理與物流管理的關系

隨著我國經濟高質量發展，產品毛利進一步壓低，物流成本管理開始備受重視。供應鏈因其組織化、規模化、有機化等特點能夠更好地連接生產和消費中的各個節點，故對企業的物流管理有重要的示范意義?，F代企業必須將供應鏈管理與企業物流管理緊密地結合在一起，充分使用系統化協調和集中化管控的綜合手段，利用信息化管理平臺，讓企業維持較高的利潤水平。

2 國內企業物流成本管理存在的問題

我國企業物流發展迅速，但發展體系仍不完善，還存在管理辦法過時、核算機制缺乏、內部監督失范等諸多方面的問題，這些因素或多或少地影響著物流成本管理。

2.1 物流成本管理方法與理念缺乏時效性

我國很多企業在物流管理的過程中都出現了物流成本居高不下的情況，究其原因，是缺少與當今市場發展趨勢相輔相成的成本管理理念。我國多數企業的物流成本管控模式都沿用的是傳統生產企業的物流管理方法，但早期生產產品單一、倉儲壓力小、運輸線路少和信息化水平低的情況與現在市場經濟的供需情況大相徑庭，而盲目搬運國外先進的物流管理模式勢必會造成其與國內情況不匹配，這使得我國物流管理理念沒有時間得到豐富沉淀和完成本土化改造，造成了能夠適配我國產業發展情況的物流管理理念暫時空白［2］。

此外，業內缺乏一套成熟完善的物流成本管理方法。由于企業物流的多邊性和延展性，企業物流的成本控制手段需要充分協調產品鏈條上下游各個節點上的運輸和倉儲，但企業物流在實際操作中因為各種突發情況和不確定因素，在沒有一套完善的問題解決措施的條件下，單一依靠經驗主義和庫存覆蓋來解決問題是治標不治本的。各種臨時性的解決方法或多或少地存在成本消耗不均勻、覆蓋范圍不徹底、業務分配不明確等問題，這都一定程度上阻礙了企業物流的健康運轉，甚至造成惡性連鎖反應。

2.2 缺少完善的成本核算機制

隨著市場經濟高速發展，物流成本不再局限于運輸和倉儲兩個主要部分，產品的多樣化逐步提高，物流成本的核算項目也越來越龐雜和煩瑣，由于沒有科學的成本管理理念引導，各種不完善的成本核算機制層出不窮。然而，每個企業制定的成本核算機制都有不同的數據依靠和利益趨向，不能視作具有普適性的機制范例。因此在借鑒沿用其他企業的物流成本核算機制時，難免會出現不同幅度的虛耗和濫用，反而導致無形成本增加。

2.3 物流成本監督管理失范

企業物流成本高低很大程度上取決于內部系統對各項成本信息的把控精準與否。不真實的成本費用交易記錄會影響物流企業與上下游客戶之間的良好溝通，在日益發展的供應鏈管理模式下，物流企業在分銷、供應、運輸以及售賣等各環節中的延伸效益會進一步加強，同時監督失范也將在這種模式下被無限放大，成本監督失信的企業將無法在競爭激烈的市場中存活，從而影響企業的發展。

3 供應鏈視角下企業物流成本管理對策

物流管理的大趨勢是供應鏈管理，在供應鏈視角下，上述提到的種種問題都有解決對策。

3.1 改進現代物流成本管理理念和辦法

首先，我國企業應該樹立科學的供應鏈管理意識，建立先進的成本信息系統。我國企業應該拋棄以單方利益為基礎的傳統成本管理理念，根據自身的特性和行業的共性，在物流運轉過程中滲透供應鏈管理思想，建立從原材料采購、供應、加工到消費全過程的集成化管理系統；通過與科技公司合作，構建智能化的成本管理信息平臺；開發能夠收集轉化多方物流信息，并使其能夠可選可查的管控軟件［3］。以科技手段提高自身成本管理能力，推動成本管理理念的改革和創新，促進成本信息充分制衡和透明。溝通協調性質定位不同、操作方式不同、利益目標不同的多方節點，使其變成聯系掛鉤、風險共擔、利益共享、環環相扣的有機整體。

其次，我國企業物流管理應合理運用物流延遲法和資源整合法等多種成本控制方法。物流延遲是指暫時把未確定客戶訂單需求的中間產品儲存在中心倉庫，在客戶服務中心接收到客戶的訂單信息后統一處理、分揀、運輸、交付的工作流程。這種方式能夠確保物流產品最大程度以客戶需求為導向，提高客戶滿意程度。資源整合法是指我國目前的物流業基本是由300億元規模以下的中小型企業組成，多數企業存在經濟秩序不規范、管理能力較低等問題，極易造成成本浪費，故龍頭企業需要利用規模經濟、運力覆蓋、環節配置來發揮時效性、安全性、經濟性的優勢兼并整合行業，以達到宏觀層面上削減成本的目的。

3.2 構建完善的成本核算機制

首先，我國企業應該靈活運用會計核算方式，提高成本定位的準確性，在深入理解其機制原理的前提下將其核心資源納入物流成本核算體系，建立復雜成本項目分解模式，使目標成本能在內部依據其部門、歸屬、作用以及不同程度的資源損耗拆分成細化的子項目，這有效避免了項目核算職責不清、間接成本深度隱藏、核算效率無法提高等各種問題，有助于成本更進一步分攤［4］。

在此基礎上，我國企業應合理運用作業成本法構建物流成本核算機制，實現成本項目的有效分攤。物流成本中的作業成本法是指歸納整合物流運轉過程中的各項成本，圍繞某一環節的作業中心，把成本分配到對應產品和服務上，實現成本的分攤結算。簡言之，就是通過不同的資本動因，將目標成本分配到供應鏈的各個作業環節中。這種方式能夠更直觀和清晰地分辨出在供應鏈交叉延伸后混合型成本項目的決定因素，有利于縮減企業的物流成本，使企業獲得更高的經濟效益。

3.3 優化企業內部物流成本監管模式

在實際的成本管理運轉過程中，我國企業還應該對內部組織進行監督和優化?？紤]到成本信息不精確可能導致的消極連鎖反應，應盡可能地強化對物流責任部門的監督管理，建立完善的供應鏈成本績效考核機制，從職能、財務、服務多維度地建立業績考核模式，以提高服務水平和運作效率。此外，還應建立第三方監督評價機制，構建互通透明的信息化管理平臺，以無利益交集的形式客觀全面地監督每一次成本費用往來，做到每一筆交易數據真實精準，將數據的誤差控制在規定的范圍內［5］。

4 結語

供應鏈管理是我國企業物流成本管理發展的必然趨勢，在物流成本關注度和影響力與日俱增的市場形勢下，我國企業物流成本管理的各種弊病也將暴露無遺。在這些誘因沒有結出“果實”之前，及時改進物流成本的管理理念，建立健全成本管理機制和成本核算機制，提高對內部業務組織的監督效力，構建一個信息化成本管理平臺，能夠在一定程度上改善我國企業物流成本管理的現狀，推動企業物流成本管理的發展，促進其經濟效益和社會效益提高。