高職高專汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題及對策分析

文/許宇

進入21世紀以來，汽車工業(yè)是我國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，但我國的汽車行業(yè)主要集中在銷售、維修、保持和客戶聯(lián)系的服務(wù)上。筆者在走訪了多家汽車維修公司以及其他中小汽車汽車維修后，通過對多家汽車行業(yè)公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)公司存在著諸多問題，希望進行一系列的高職高專院校汽車專業(yè)的教育改革后，教師可以為學(xué)生提供教學(xué)反饋，促進高校汽車專業(yè)與就業(yè)協(xié)同發(fā)展，使畢業(yè)生能有更廣闊的就業(yè)前景[1]。

一、高職高專汽車專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀

（一）初次就業(yè)收入呈逐年增長趨勢

畢業(yè)生的薪酬水平和待遇是衡量畢業(yè)生就業(yè)素質(zhì)的重要指標之一。隨著工作年限的增加，當年畢業(yè)生的月平均收入逐年增加。研究表明，經(jīng)過5年的工作，月收入增加到5004元是容易達到的，隨著工作年限的增加和專業(yè)經(jīng)驗的積累，畢業(yè)生的專業(yè)素質(zhì)和就業(yè)能力進一步提高，專業(yè)素質(zhì)也因此不斷提高，工資也隨之上漲[2]。

（二）首次就業(yè)時間早，專業(yè)就業(yè)率高

汽車檢驗機構(gòu)采用“2.5+0.5”培訓(xùn)模式，即在高職學(xué)習2.5年，實習0.5年。可以看出近年來，70%以上的畢業(yè)生在實習期間獲得了第一份工作。

就業(yè)率是就業(yè)質(zhì)量考察的重要方面，也是重要指標。就業(yè)率可以反映畢業(yè)生能否將本專業(yè)所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為實踐，包括汽車裝配、汽車產(chǎn)品質(zhì)量評審、服務(wù)顧問、零部件管理、保險理賠、二手車標識等。通過對近年來畢業(yè)生就業(yè)率的分析發(fā)現(xiàn)，50%以上的畢業(yè)生第一份工作都是對口專業(yè)。新增畢業(yè)生在首次就業(yè)時從事汽車行業(yè)及汽車行業(yè)相關(guān)工作，畢業(yè)生在汽車行業(yè)首次就業(yè)時所占比例超過90%；在經(jīng)濟穩(wěn)定的條件下，畢業(yè)生參加工作后專業(yè)對口的比例較高，達到50%以上；受經(jīng)濟危機影響，畢業(yè)生第一份就業(yè)比例高于前一份工作的畢業(yè)生比例。可以看出經(jīng)濟環(huán)境對畢業(yè)生的初次就業(yè)率有著非常重要的影響[3]。

（三）實習期內(nèi)就業(yè)穩(wěn)定性差，崗位從汽車行業(yè)向其他行業(yè)遷移

在這一調(diào)查中，可以看到畢業(yè)生初次就業(yè)的穩(wěn)定性，即其初次就業(yè)的持續(xù)就業(yè)周期分為1個月至3個月和3個月至6個月、6個月至1年、1年至2年、2年至3年、3年至4年。各階段就業(yè)跳躍部分的數(shù)據(jù)顯示，汽車售后服務(wù)市場人才流動性高，由于人才匱乏和企業(yè)用工形式粗放等原因。研究發(fā)現(xiàn)，畢業(yè)生就業(yè)在汽車維修方面的人數(shù)明顯減少，而汽車行業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)有所增加，但很多都在畢業(yè)后從事其他行業(yè)。

二、高職高專汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)對策

（一）共同選拔，確保學(xué)生就業(yè)穩(wěn)定

在招生階段，學(xué)校和公司共同編制申請手冊和宣傳計劃，應(yīng)該介紹和展示之前畢業(yè)生的就業(yè)率以及校企合作的主要項目。還包括具體的工作要求、技術(shù)要求、紀律要求。學(xué)生應(yīng)如實了解各方面信息，通過海報、宣傳冊、校園網(wǎng)、QQ課堂、公司介紹會、優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生論壇等校內(nèi)創(chuàng)業(yè)課，學(xué)生可以通過本單位就業(yè)信息了解。同時，學(xué)校可以指派有責任心的教師（專業(yè)教師）和相關(guān)教師到項目組擔任顧問，隨時回答學(xué)生的問題，為學(xué)生提供個性化的服務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生做出正確的選擇[4]。

在考試選拔階段，學(xué)校和公司不能把學(xué)生的學(xué)習成績放在首位，需要注重學(xué)生的綜合素質(zhì)以及對汽車企業(yè)合作品牌的認可和喜愛，注重對企業(yè)文化的認可，以及個人的職業(yè)規(guī)劃和愿景設(shè)計的原則，提高學(xué)生就業(yè)工作的穩(wěn)定性。

（二）共同培養(yǎng)，確保提升學(xué)生就業(yè)能力

在這種就業(yè)形式的框架內(nèi)，學(xué)校和企業(yè)根據(jù)市場需求、企業(yè)需求和公司發(fā)展目標，共同制定人才培養(yǎng)計劃，參與人才培養(yǎng)全過程。公司要求將企業(yè)文化貫穿學(xué)習過程。應(yīng)采取以下措施提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和就業(yè)能力。

第一，教學(xué)內(nèi)容、教材、學(xué)徒制與企業(yè)實際生產(chǎn)緊密相連，提高了學(xué)生對專業(yè)崗位的適應(yīng)性；第二，目標班的培訓(xùn)材料和教材由合作企業(yè)提供，各項目組的教師在培訓(xùn)前對合作企業(yè)進行適當培訓(xùn)；委員會為模擬實際生產(chǎn)公司、培訓(xùn)中心采用適合校園要求的培訓(xùn)車和公司實際環(huán)境，并將工具室、零件存儲、數(shù)據(jù)空間等進行整合，實現(xiàn)教育與生產(chǎn)實踐的融合[5]。同時，實習期間，零售商有一名特殊的高級技術(shù)人員，負責幫助和照顧學(xué)生。將實踐與學(xué)習訓(xùn)練相結(jié)合，提高了學(xué)生對未來工作的適應(yīng)能力。形成將行為作為指導(dǎo)，將工作作為基礎(chǔ)的學(xué)習方式，有助于提升學(xué)生的專業(yè)能力，可以在學(xué)校設(shè)置小班授課的教學(xué)模式，一個班30人，小班授課應(yīng)該根據(jù)具體的工作崗位設(shè)置，組織任務(wù)后內(nèi)容、工作流程、專業(yè)技能培養(yǎng)。在模擬度高的培訓(xùn)環(huán)境中，學(xué)生容易進入狀態(tài)，學(xué)生進入小班培訓(xùn)，以小組合作的形式討論工作計劃和具體任務(wù)。教師應(yīng)按照標準化程序獨立執(zhí)行分配給學(xué)生任務(wù)。強調(diào)學(xué)生是主體的教學(xué)宗旨。因此，在實踐中，需要培養(yǎng)學(xué)生的團體合作和溝通能力，也需要培養(yǎng)學(xué)生自我分析和自我解決疑問的能力。同時，職業(yè)培訓(xùn)學(xué)徒不僅可以直接學(xué)習合作企業(yè)提供的具體模式和配送業(yè)務(wù)的具體服務(wù)流程，而且系統(tǒng)地學(xué)習汽車維修流程、工具的應(yīng)用、5S（分揀、整改、清掃、清潔、培訓(xùn)）的實施情況，在日常教學(xué)當中，結(jié)合汽車專業(yè)的要求規(guī)范及相應(yīng)的企業(yè)文化，可以提高學(xué)生的安全意識、服務(wù)意識、團隊意識，有利于學(xué)生養(yǎng)成良好的工作習慣，快速適應(yīng)崗位要求。

（三）共同考核，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量

高職院校培養(yǎng)的人才為用人單位服務(wù)。因此，用人單位是決定高職教育考核的最重要主體。合作企業(yè)不僅要參與人才培養(yǎng)的全過程，還要參與對教師的評價，以了解人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

評價考核是主要是由合作公司進行的。評估團隊一般由公司的特訓(xùn)教師、其他合作院校的學(xué)校創(chuàng)業(yè)團隊的教師以及相應(yīng)的地方政府部門組成，學(xué)校項目團隊的教師可以擔任審查員[6]。評估結(jié)束后，及時安排公司評估團隊與學(xué)校項目工作人員的溝通會，對評估過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足進行反饋，這種方式是以學(xué)校評估標準和企業(yè)評估標準來強化評估內(nèi)容的，包括公司標準，特別是管理規(guī)范、技術(shù)要求等。聯(lián)合評估教育質(zhì)量為合作就業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

綜合評價內(nèi)容。與一般職業(yè)教育培訓(xùn)不同，指導(dǎo)性評價不僅包括理論評價，還包括實踐評價。它既包括對學(xué)校學(xué)習的評價，也包括實踐過程中的評價。目標群體的學(xué)生必須通過合作社企業(yè)的理論和實踐考核之后獲得相應(yīng)的學(xué)歷和資質(zhì)，才有進入相關(guān)汽車公司的資格。

（四）“共保就業(yè)”，確保學(xué)生就業(yè)質(zhì)量

與校內(nèi)合作經(jīng)營相比，學(xué)校和汽車制造商合作需要一個汽車品牌共同的銷售網(wǎng)絡(luò)。在這種模式下，他們將共同采取專業(yè)招聘措施，教學(xué)活動或培訓(xùn)結(jié)束后的效益更加明顯。

就業(yè)信息的透明度。專項措施將招聘通知直接傳達至學(xué)校周邊相關(guān)的學(xué)生平臺，由于班級學(xué)生的積極組織和參與，招聘職位與應(yīng)聘的實際人數(shù)在汽車行業(yè)公司要求的分配機構(gòu)中所占比例很高；就業(yè)服務(wù)提供的信息也非常完整，高職高專和公司定期組織優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生研討會和宣傳活動。學(xué)生與專業(yè)實踐之間的信息有效得到溝通交流，這樣的活動對校企合作長期有效開展起到了積極的促進作用。因此汽車企業(yè)也會積極地將這些情況反饋給學(xué)校，使得在校學(xué)生對就業(yè)充滿信心。

（五）專業(yè)化、個性化的職業(yè)指導(dǎo)

在高職高專進行招生時，參與招生的學(xué)生往往是招聘人數(shù)的幾十倍，來自高職所在地以及其他地區(qū)的很多學(xué)生都參加了招聘。對于參與的學(xué)生來說，可以選擇的學(xué)校和崗位有很多，這樣就可以很大程度避免很多比較出眾的學(xué)生集中到一個學(xué)校里，造成資源分配過于集中的情況。對于學(xué)校與企業(yè)來說，也可以有更多的時間來對其進行教學(xué)。學(xué)生在參與校企合作的實習期間，負責教學(xué)的主講教師除了教授基礎(chǔ)的專業(yè)知識外，也需要在學(xué)生之間建立起企業(yè)和學(xué)校溝通的橋梁，建立學(xué)生培養(yǎng)平臺和管理規(guī)章制度，在學(xué)生有疑問時，及時進行解答；對于學(xué)生的不習慣或者不適應(yīng)的情況，需要對其進行及時的心理疏導(dǎo)和溝通。采取種種措施，以確保就業(yè)率的穩(wěn)定。

就業(yè)指導(dǎo)全程化。高職高專院校與汽車行業(yè)的合作一般都是從成立校企合作班級開始的，成立后對學(xué)生進行職業(yè)規(guī)劃并且對每個學(xué)生在校的學(xué)習和實踐情況進行跟蹤和觀察，對于每個學(xué)生都會建立獨立的學(xué)生檔案，對學(xué)生的實際學(xué)習和專業(yè)方向進行及時更新，包括畢業(yè)后的就業(yè)對口問題以及學(xué)生的學(xué)習，經(jīng)濟和職業(yè)發(fā)展的實際情況。充分了解后，對學(xué)生的職業(yè)發(fā)展提出符合學(xué)生個性和特點的職業(yè)就業(yè)指導(dǎo)，對學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)后的感想進行歸納總結(jié)，以便找到更好的方法為學(xué)生服務(wù)，提高學(xué)生的就業(yè)素質(zhì)和能力。

三、結(jié)語

隨著時代的進步和科學(xué)技術(shù)的進步，對汽車行業(yè)的人才需求也越來越大，高職高專在汽車行業(yè)學(xué)生的就業(yè)問題方面也應(yīng)該越來越引起重視，注重對汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生的實際實踐能力，以便畢業(yè)后更好地適應(yīng)企業(yè)的需求，實現(xiàn)畢業(yè)與就業(yè)的無縫銜接。