試析“互聯網+”背景下的電商智能物流體系

劉章勇

（重慶城市職業學院，重慶 402160）

引 言

隨著互聯網技術的普及，電子商務對人們的生活產生了巨大的影響，其憑借便利快捷的購物方式、獨特的購物體驗等優勢，在國內商業市場中占據了重要地位。不過，對電商而言，在不斷發展過程中也遇到了一些難題，其中最關鍵的問題就是物流。作為電商的核心競爭力，物流是影響電商生死存亡的關鍵要素，也是電商發展中遇到的最大難題。因此，如何在“互聯網+”背景下構建智能化的物流體系，是電商需要重點研究的問題。

一、智能物流的含義及其發展基礎

（一）智能物流

智能物流，顧名思義就是使用智能化技術，讓物流系統可以具有感知、學習、推理判斷和解決問題的能力。簡單來講，智能物流其實指的就是智能化的倉儲、智能化的貨物配送、智能化的運輸及智能化的裝卸等。全面實現物流體系的智能化，不僅可使供貨方獲取更高的經濟效益，而且可以讓消費者獲得更好的購物體驗。而如何確定某個物流中心是不是“智能物流”，其判斷依據主要有商品是否可以快速、無誤、無損壞地送達消費者，是否具有自動判斷能力，是否實現了設備與數據的互通互聯。另外，在判斷其是否達到市場需求時，應主要從客戶體驗、效率、成本等方面進行確定。

（二）發展基礎

（1）物聯網基礎。物聯網是智能物流的重要應用，也是智能物流實現的關鍵。目前，在物流網絡中的一些系統，其實就是建立在物聯網的應用下所形成的，而智慧交通系統作為物聯網中的主要內容，主要涉及交通信息傳送、數據信息收集、處理與控制等多個系統。以交通信息傳送系統為例，它利用GPS定位、雷達技術等，對交通信息進行實時采集與處理，這樣就可以及時傳輸到智慧交通管理平臺。

（2）車聯網基礎。交通物聯網是基于傳統智慧交通系統體系上所形成的，只是在原有的理念上進行了革新，并升級與改造了相關技術，其對智慧交通發展意義重大。此外，交通物聯網可以提升交通網絡的有序性、合理性，相較于傳統智慧交通系統而言，其在采集交通信息的深度、范圍、信息準確度等方面均有一定優勢。

二、“互聯網+”背景下電商智能物流體系構建問題

（一）智能化發展程度低

在構建電商智能物流體系的過程中，物流企業需要合理地運用互聯網信息技術對網絡上的物流信息進行處理，這樣廣大消費者就可以借助互聯網了解到相關的物流信息。而對貿易公司而言，該體系的構建可以幫助其尋找到合適的物流種類，這樣就可以將自身的發展與消費者的根本需求結合起來，以實現可持續的發展。目前，已有不少的消費者體驗到了智能物流體系的便捷，但從實際的發展情況來看，仍有一些問題需要解決。部分物流企業在選擇配送路線的時候，通常是由貨運司機按照個人經驗進行路線選擇，司機的行車及商品派送并沒有受到全過程的監督，這樣就會出現物流信息更新速度慢的情況，如物流公司已經發貨了，但物流信息卻沒有及時更新，使消費者的體驗不好。大多數物流企業對先進技術的使用不足，仍按照傳統工作模式進行日常事務管理。

（二）智能物流管理機制不健全

從當下我國物流企業的運行狀況可知，構建相應的物流管理機制是完善電商智能物流管理體系的重要基礎，同時也關系著整個行業未來的發展。但是，我國不少的物流企業并沒有重視這一問題，而是將主要精力放在了如何提升經濟效益上，在平時工作中主要憑借管理人員的主觀意識進行發展策略的決議。這樣看起來可以節省時間，對派送審核程序進行了簡化，但由于沒有完善的管理制度的約束，整個物流管理體系會出現較多的漏洞，并且不利于規范工作人員的行為，無法激發他們的工作熱情，進而影響到物流企業的發展。所以，在當前形勢下，建立健全電商智能物流管理體系是很有必要的。

（三）專業性人才稀缺

目前，從事物流配送的人員大多數缺乏服務意識，綜合素質也比較低，同時也缺少開拓市場的積極性。而構建電商智能物流體系，需要引進對現代物流配送運行模式、管理有所了解的專業性人才，這樣才能確保物流配送的科學管理及高效性。但是，以實際情況來看，這類人才是稀缺的，這也使得我國物流配送發展無法得到較大程度的提高。

（四）物流基礎設施落后，物流配送整體性功能較差

首先，在網購越來越普及的情況下，我國物流行業獲得了長足的發展，物流運輸需求與日俱增，但以當下的交通運輸能力來看，并不能滿足其要求，尤其是在運輸干線的供需方面，相關問題仍未得到有效解決。其次，運輸裝備比較落后。目前，物流運輸仍是以大中型汽油車為主，不僅效率不高，還存在較大的能耗。另外，在裝卸搬運方面，還需要投入大量的人力資源，未能實現先進機械化作業。

三、“互聯網+”背景下電商智能物流體系的構建路徑

（一）提高智能化發展水平

在電商物流體系的智能化建設中，物流企業需要根據客戶服務需求與自身發展情況，有效應用互聯網技術，提升物流信息化的發展程度。可以預見的是，在業務量不斷增大的情況下，對物流企業而言，構建物流體系是必然的。構建智能化物流體系，除了可以減少運營成本，還能為消費者提供更加優質的服務，切實滿足消費者對電商的派送需求。在此情況下，物流企業需要摒棄陳舊的派送觀念，要基于過去的工作經驗，正確認識到當前物流企業的發展趨勢，可以有效運用信息技術，提升電商智能化水平。此外，物流企業還要加大資金的投入力度，用于購買一些先進的設備，這樣才能讓物流作業更為智能，作業效率更高，從而真正實現電商智能物流體系的構建。

（二）健全智能化發展機制

對相關管理機制的健全與完善，除了可以為整個行業的發展提供基礎保障，還有助于約束從業人員的行為，這對物流企業的健康發展有著重要意義。目前，大多數物流從業人員的素質水平不高，對自身的責任與義務缺少深刻的認知，這樣很容易出現消極怠工的現象，使企業的正常運行受到影響。而在管理機制得到完善的情況下，互聯網技術的應用將會更加順利，同時也可以更好地規范工作人員的行為。另外，系統化、科學化的管理體系可以為企業規避更多的風險，提高企業的社會經濟效益。現如今，科學技術不斷發展，物流企業還需要引入更多的先進技術與設備，如無人機、無人車等，這樣不僅能更快完地成物流作業，還可以減少人力成本。并且，智能化技術的支持可以確保整個工作流程更為規范、標準，為企業創造更高效益打下基礎。

（三）電商智能物流體系一體化發展

對電商企業而言，在自身的不斷發展過程中，可以進行物流體系的自主創建，這樣既能形成自有的智能化物流體系，又能給予消費者更好的購物體驗。目前，在這一方面，京東是全國電商中做得較好的，與其他電商企業相比，其自有的智能化物流體系可以最大限度地縮短供應鏈的流程，從長遠來看可以大大降低其運營的成本。在這種情況下，物流配送主要經過三個環節，即生產廠家到庫房、庫房到配送站、配送站到消費者，不僅降低了運營成本，還能讓消費者獲得實惠。

結 語

從物流行業的實際發展狀況可知，物流行業還無法跟上電商的發展步伐，而作為電商事業的核心競爭力，物流對電商的發展有著巨大影響。所以，進行智能物流體系的構建是時代發展的必然要求，相關人員需要重視對此的研究，以促進電商智能物流體系的建設，從而更好地推動電商物流行業的發展。