預應力混凝土簡支空心板梁橋維修加固施工

徐家林

廣州市花都區(qū)公路養(yǎng)護所 廣東廣州 510800

在本篇文章當中，會對空心板梁結構所出現(xiàn)的常見病害和加固方案優(yōu)化分析，對新材料、新工藝、新技術等在方案當中的應用情況進行闡述。再加上如今各種問題日益突出，由于板梁橋結構承載能力不足而產(chǎn)生的各種問題而破壞了橋梁安全性與耐久性，需要進行針對性的維修加固。作者會根據(jù)以往的工作經(jīng)驗，來進行分析與闡述，希望為相關工作者提供有效參考。

1 加固常見方法

在進行簡支空心板梁橋結構加固時，其主要方法分別有粘貼鋼板、粘貼纖維片、增大截面法以及體外預應力加固等內(nèi)容，也會結合一定的使用要求和經(jīng)濟效益來進行方案的優(yōu)化。在作者曾經(jīng)做的梁結構維修加固項目當中，主要是利用先張法預應力，在加固橋板梁結構承載力時，應用粘貼碳纖維布和粘貼鋼板方法來進行。文章會主要是針對這一關鍵的施工要點及其技術來進行闡述。某工程上部結構采用現(xiàn)澆空心板梁，其余是利用先張法預應力混凝土簡支空心板梁結構。因為此項目周邊有許多在建工程以及綜合市場等集散地，車流量及其人流較大，進而導致了堵車現(xiàn)象都非常嚴重。并且，在現(xiàn)今經(jīng)濟發(fā)展過程當中，各種車輛也可能會越來越多，這就對橋梁造成了一定的危害，使其長期受到超載和滿載的危害，破壞了其整體穩(wěn)定性[1]。

2 工程典型病害分析

在此項工程項目當中，根據(jù)相關檢測報告可得出在全橋板梁當中靠近支座地方有著不同程度的開裂情況，有部分橡膠支座處于脫空狀態(tài)。另外，其中裂縫還有腹板斜向裂縫、底板橫向兩種裂縫，其寬度更是有一毫米之多。且腹板部和底板的裂縫相互貫通。

3 工程的維修方案

針對于上述工程及其病害，作者針對其制作出的維修治理方案，是主要對其控制性和截面承受力展開考慮。為了避免裂縫的進一步擴大，再考慮到橋梁的設計跨度小、穩(wěn)定性要求較高、但是其橫截面以及抗剪承載力儲備和內(nèi)部一般截面基本相同。這樣就導致了整個橋梁的空心板梁兩端在處于超載或者滿載的條件下，容易產(chǎn)生破壞。同時，要想避免裂縫擴大，就需要對受損量體采取維修加固措施。一邊加固，一邊需要提升其承載能力。在承載能力中，包括正截面受彎承載力和斜截面受剪承載力，具體的操作分為以下幾點：首先對寬度不同的裂縫需要進行不同處理，如果寬度小于0.15毫米，那么可以利用表面封閉膠進行表面涂刷之后，再涂刷聚氨酯面漆；而如果裂縫已經(jīng)達到了0.15毫米或者大于0.15毫米，那么就需要在修補過程當中采用壓力灌膠來進行加固。其次，在梁端腹板的一定范圍之內(nèi)需要貼上斜向鋼板條，一般來說其范圍是4米，之后再進行化學錨栓錨固。這一化學錨栓還要求利用改性乙烯基類粘結膠，最后在其板底需要粘貼碳纖維布。

4 施工要點分析

在進行加固過程當中，還要考慮到整個橋梁的設計及其結構，所以需要提前研究設計圖紙，進而制定更適宜的維修加工方案。其主要內(nèi)容有修補破損部位、裂縫腹板粘貼鋼板和碳纖維布、進行氟碳西涂裝等等。在展開加固措施之前，需要打磨梁體表面去除表層裂縫。在大于或等于0.15毫米的地方需要先進行灌注，再展開整體打磨。

4.1 裂縫修補分析

在梁體裂縫的加固處理措施當中，需要自上而下進行。先將其周邊3-4厘米范圍的浮漿、雜物清理干凈，這時用丙酮作為清洗劑。之后在其交叉處、在裂縫的交叉和兩端處以及裂縫的寬處利用膠粘進行壓力注膠，而在進行灌注加壓施工時需要對裂縫進行合理的灌注壓力[2]。同時要從根據(jù)其寬度不同來進行處理。灌注壓力時，一直到同一條相鄰裂縫當中的灌注器溢出才能停下。然后迅速用快封膠封閉灌膠嘴進行裂縫兩側(cè)封閉。最后，在進行相鄰注膠嘴注膠。

4.2 腹板粘剛

在腹板粘剛這一施工處理當中，需要對兩端腹板的4米范圍之內(nèi)進行粘貼施工。主要的操作要點有基底清潔、處理鋼板粘貼面、安裝鋼板、植栓鉆孔、封邊、壓力注膠以及最后的鋼板表面防腐等等。在安裝鋼板之前需要打磨其粘貼面，一定要在化學粘貼劑硬化并且檢驗合格之后，再進行化學錨栓固定。然后沿著螺栓孔的旁邊塞墊厚墊片，以此來確保膠層的厚度達到要求。并且，在塑料管的設布置過程當中，需要在每一塊的鋼板條旁邊鋪布置并利用封注膠，在封邊完成之后，采用吹氣來確保注膠面沒有堵塞現(xiàn)象。在展開壓力注膠時，其注膠嘴需要從下往上注入，壓力也需要在0.2-0.4MPa范圍之內(nèi)。如果旁邊有膠液流出，就需要立馬封閉當前封膠嘴。在這過程當中需要敲擊鋼板，以此來確保灌注鋼板被注滿，不出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。最后在粘貼完成之后進行防腐處理。注意利用一定的面漆底漆來進行涂刷，做好防腐工作[3]。

4.3 粘貼碳纖維布

在粘貼碳纖維布施工過程當中需要進行基底清潔、底涂樹脂、混凝土找平、漬膠凃浸、粘貼碳纖維片材、粘貼圖面膠，之后再進行第2層碳纖維片粘貼，最后防腐處理。在粘貼碳纖維布工作完成之后，需要在其表面涂刷一層浸漬樹脂，等到其自然分開之后，利用氟碳漆對纖維布表面展開涂裝。另外為了確保加固措施的效果，需要注意在分別進行處理時保證鉆孔深度、植栓膠的飽滿度、鋼板粗糙度、灌膠程度和碳纖維布的粘貼效果等等。

5 結語

在現(xiàn)如今，我國的預應力混凝土簡支空心板梁結構的承載力水平仍然較低，如果梁體在超載或者滿載的情況下，容易產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。而本篇文章作者通過以往自己的工作經(jīng)驗對曾經(jīng)的加固方案要點進行闡述，分析加固典型病害、維修方案承載力加固的方法。希望能夠為現(xiàn)今的預應力簡支空心板梁結構的加固施工完善和研究提供有效的參考，也希望本篇文章能夠為更多的建筑工作者帶來幫助。