環境工程中大氣污染的危害與防治管理

毛東旭

摘要：氣污染是當前我國生態環境污染中的一個重要問題，造成大氣污染的原因有很多，比如在人類活動中，將能夠造成污染的物質直接排放到大氣中，此類物質會不斷積累，當達到一定量時，會產生生態環境污染等問題。我國大氣污染問題較為嚴重，這對于人類發展、社會發展以及生態環境發展會產生很大影響。因此，在環境工程中對于大氣污染防控工作要給予更多重視，結合實際情況，采取有效措施，從而減少大氣污染問題的出現。

關鍵詞：環境工程;大氣污染;危害;防治管理

1 引言

經濟的發展帶動了人們生活水平的提升，但是因為在經濟建設當中忽略了環境保護，導致各類污染問題非常突出，對環境治理提出了極高的要求。環境治理以及生態保護已然成為各國必須面對和解決的任務。在眾多的環境問題當中，大氣污染的涉及面極廣，危害度較高，防治與管理的難度極大，不僅會給人類與動植物生存帶來危害，還會影響生態環境，甚至破壞生態系統的平衡性。基于這樣的現實情況，為打造優質環境工程，推動我國環保事業的長效發展，必須立足實際，積極完善大氣污染防治管理的實踐策略。

2 環境工程中大氣污染的危害

環境工程中大氣污染問題會造成非常多的危害， 這里也結合實際情況進行全面深入的分析與探索：（1）大氣污染會直接影響人們的身體健康。 這主要是因為大氣污染物中存在二氧化硫、二氧化氮等很多有害物質，被吸入人體以后會對人們的身體健康帶來非常顯著的威脅。（2）大氣污染會帶來嚴重的生態問題。 大氣污染嚴重的區域會直接引發酸雨等生態問題，造成更加顯著的破壞。 不僅如此，長期嚴重的大氣污染還會破壞臭氧層，出現臭氧空洞，給整個地球的生態環境造成不可挽回的生態破壞。（3）大氣污染還會影響我國農業產業發展。 空氣是農作物賴以生存的關鍵要素，而大氣污染會直接影響空氣質量，從而對農作物的收成也帶來顯著影響。 在一些大氣污染嚴重的地區，土壤環境也受到了較為顯著的破壞，已經不適合農作物生長。

3 環境工程中大氣污染的特征

（1）不受范圍限制。地球的大氣環境是連通的，大氣污染是不受范圍的限制，因此，一旦一片區域的大氣受到污染，整個大氣圈受到污染的可能性就會增加。從大氣環境本身的特性來看，大氣是不斷流動的，而隨著大氣的不斷流動，我國的大氣污染會逐漸擴散，這在很大程度上給大氣污染治理帶來很大的阻礙。（2）污染成分多樣。大氣層中含有的元素種類很多，這是導致大氣污染成分多樣的原因。隨著工業的不斷發展，大氣中污染成分種類在逐漸增多，從而導致大氣污染的治理難度越來越大。此外，由于治理技術比較落后，大氣污染治理的效果越來越差。因此，技術人員必須綜合因素合理制訂大氣污染治理的具體方案。

4 環境工程中大氣污染防治管理

4.1 改進污染防控技術

為減少大氣污染問題的出現，在環境工程防控工作開展中，要做好技術層面改進工作，通過對先進技術的應用，減少企業發展過程中廢氣的排放，這樣才能實現生態環境的更好發展。在技術層面的改進，要做好以下幾點工作：（1）企業在發展期間，需要對自身所使用的廢氣處理工藝進行改進與完善，傳統采用的廢氣處理工藝，處理效果不佳，而且不符合當今企業發展趨勢。因此，企業可以使用ROT燃燒工藝，該工藝的處理效率相對較高，處理效果能夠達到95%，相較于傳統的光氧化處理工藝、光催收處理工藝以及活性炭吸附方式而言，可以達到更好效果。但是該項工藝在具體應用中，所消耗費用較高，因此，在該項工藝應用之前，需要對經濟條件情況進行全面考慮與分析。（2）政府部門需要對自身的大氣污染治理方式進行完善，比如在污染源的尋找中，可以使用顆粒走航車方式、在線源分析方式，或者激光雷達方式等，這樣可以縮小污染源的查找范圍，在最短時間內尋找到污染源，并給出相應解決措施，通過該種方式可以實現對污染源的有效治理，避免嚴重污染問題的出現。

4.2 優化調整產業結構

在對大氣污染問題的形成原因進行綜合分析后發現，工業生產產生和排放的廢氣是非常主要的原因，針對這種情況，為保證大氣污染的防治管理成效，就必須淘汰污染過于嚴重的企業和產業，大力推廣節能環保型產業，發展綠色經濟，在抓好經濟建設的同時，最大化減少對生態的破壞。如今，國家所提倡的優化調整產業結構，實際上就是倡導企業響應國家號召，優化產業結構，徹底摒棄過去傳統落后的廢氣治理方法，創新生產模式，確定與企業發展實際相符的可持續性發展戰略。在產業結構調整當中，需要積極推廣新型綠色環保產業以及新材料的使用，淘汰高污染材料，控制大氣污染物排放。為激發企業污染治理積極性，可以對從事綠色環保產業的企業給予政策支持和合理補償，從而起到輻射帶動作用。

4.3 汽車尾氣綜合管理

隨著我國城市地區現代化建設水平的不斷提升，我國社會民眾的生活品質也得到了顯著上升。這種情況使得我國社會環境中汽車數量出現了激增，給區域大氣環境帶來了較大的壓力。因此我國各個城市地區在后續時間里也應該不斷加強汽車尾氣的綜合管理。一方面，我國政府部門應該結合區域大氣質量水平，繼續貫徹汽車限行政策，減少單天汽車行駛量，起到控制大氣污染的效果。與此同時，我國還應該加快汽車排放技術的研發，在全面貫徹國六標準的基礎上，加快國七標準的制定與推行，帶動我國汽車尾氣減排水平的升級，降低汽車對大氣環境的危害。另一方面，我國政府部門也要加快新能源汽車的研發扶持工作，提高我國汽車制造企業對于新能源汽車的研發水平。目前我國關于新能源汽車的研發處于世界前列的狀態，在后續時間里如果能夠加快新能源汽車的研發步伐，同時在我國社會環境全面推行新能源汽車，那么就可以顯著降低汽車帶來的大氣壓力。

4.4 加速綠化工程建設

大量研究實踐表明，植樹造林可以起到改善大氣環境的作用，植物特別是樹木可以降低風速，吸附大氣當中的粉塵，降低粉塵危害。植物可借助光合作用吸收空氣當中的二氧化碳并釋放氧氣，改善如今的溫室效應，從而提高大氣環境質量。當前，在對國家的綠化工程建設情況進行分析后發現，國家對植樹造林工作的重視程度不斷提高，造林力度有所加大，對于綠化工程建設的投入也明顯增多。在未來需要進一步強化這幾個方面的工作，把綠色規劃思想滲透到城市建設與規劃當中，滿足人們對綠色生活的需求。各地區應該對工業區進行科學規劃，遠離居民區并且處在下風向，同時，注意在周圍完善綠化帶以及防風林建設，有效凈化空氣，提高工業生產活動的綜合效益。當然也要對群眾進行環境保護宣傳教育，使得他們能夠承擔起污染防治的責任，抓住生活小事，做好生態環境保護。

5 結束語

綜上所述，現階段我國仍面臨大氣污染問題，應該正確認識大氣污染的危害，對于環境工程中的防治管理工作加大重視，加強監測以及研究，開展更規范的宣傳以及把控工作，在提升經濟效益的同時也保護生態環境，這樣才能減輕生態環境的破壞情況，在改善空氣質量的同時，優化居民居住環境，從而改善我國的粗放的經濟增長方式，對環保事業的發展也有著相當重要的意義，為環保事業提供新動力。

參考文獻：

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