加強海運企業成本控制管理的思路探討

劉利峰

（浙江新一海海運有限公司，浙江 舟山 316000）

對于海運企業來說，其經營發展將會受到國際貿易、海運市場等因素影響。國際貿易是我國國民經濟收入的重要來源，我國政府在政策、資金上給予國際貿易充分的支持，已經成為增加我國經濟效益的重要途徑。隨著國際市場競爭不斷加劇，國家出口貿易競爭日益激烈，大部分海運企業開始呈現出收入大幅度下降的狀況。但是國際燃油價格的升高，全球勞動力成本的增加，不斷壓榨海運企業經濟效益，海運企業運營成本增加成為其重點關注的內容。在這種環境下，海運企業通過內外力量，加強成本控制管理，完善成本控制管理體系，是減少海運企業經營成本的有效對策，值得企業廣泛關注。

一、海運企業成本控制管理基本內容

（一）采購成本

在海運企業經營發展中，經營成本支出主要以采購船舶燃料和材料配件為主。為了維護企業自身利益，實現企業長效發展，需要對當前市場供應價格有一定的了解，評估供應商成本，判斷供應成本是否合理。必要的情況下可以精簡供應鏈，重新建立合作關系，從中選擇資歷強、潛力大的供應商，與其建立長久合作關系，在保證采購質量的同時，也能減少采購成本[1]。

（二）維修成本

在船舶運輸成本中，船舶維修成本占比比較高，更是海運企業成本控制管理的重要內容。針對船舶裝卸設備和易腐蝕管路設備，需要加強維護與管理，適當提高裝卸效率。為了保證船舶能夠正常運行，應該定期對其維護和養護，這樣不但能夠減少船舶修理成本支出，也能保證船舶運行效率。

（三）運輸成本

在運輸成本中，主要包含燃油成本、維護成本、人工成本、管理成本等，為了實現海運企業成本控制管理，可以適當引入作業成本法。在這種成本管理模式下，通過合理分配資源，對產品和資源運作情況進行調查分析，判斷出有效和無效生產、增值和非增值作業，從產品層面上實現對成本支出的科學把控。

（四）經營事故成本

安全生產，是企業經營生產的前提。經營中的一次安全事故或一次貨損事故，有時會產生巨大直接和間接的經濟損失，將企業全年的經營效益全部吞沒，有的甚至影響到企業未來的長遠經營。

（五）服務成本

海運服務主要是指為了更好地服務企業客戶，給其提供的信息反饋、信息資信等服務。在創新客戶成本管理中，適當引進“精益思想”，調整客戶服務體系，減少客戶成本管理中無效作業，將有限資源用于改善客戶服務質量上，提高客戶服務滿意度，為企業擴充更多的客戶源，獲取最大的客戶價值[2]。

二、海運企業成本控制管理存在的問題

（一）成本控制管理意識薄弱

在海運企業開展成本控制管理工作時，各級人員成本控制管理意識將會給成本控制管理效果帶來直接影響。以某海運企業為例，公司一線員工老齡化嚴重，不管是在文化水平還是在知識層面上有待提高，對成本管理控制了解不全面，即便企業領導嚴格按照國家要求制定的成本控制管理體系，但是往往停留在書面上，沒有將其執行到位，嚴重影響企業成本管理效果。該企業領導近幾年才意識到成本控制管理的必要性，并采取相關對策，例如對內部員工進行專業培訓，加強企業文化建設，強化科技人員成本管理意識，但是因為員工之間配合度不高，整體效果并不理想，嚴重阻礙海運企業成本控制管理目標的實現。

（二）缺乏成本管理風險評估機制

海運企業自身具有高風險性，海運行情容易受到社會各界因素的影響，例如經濟因素、政策因素、環境因素等。所以海運企業為了能夠在風險中穩定發展，需要做好成本控制管理工作，加強風險預測和評估。海運企業需要結合當前所處的經濟形勢，選擇對應的經營管理策略，制定戰略發展計劃。然而在實際中，部分海運企業沒有結合經營發展要求建立完善的風險管理體系，主要將風險管理工作交由財務部門負責[3]。因為企業財務人員對企業整體經營狀況了解不全面，無法及時識別企業經營發展中存在的成本風險，導致企業最終風險評估效果不理想，無法提出有效地防范對策。除此之外，部分海運企業在經營發展中，比較注重經濟效益，忽略安全生產，沒有構建完善的安全生產管理體系，無法對整個生產過程進行追蹤和控制，一旦其中一個環節出現問題，將會給整個生產效果帶來直接影響，容易產生安全問題，讓企業遭受嚴重的經濟損失，不利于海運企業更好發展。

（三）成本控制執行不深入

海運企業和其他企業比較，存在明顯差異，其成本來源以船舶為主，而這些船舶長時間從事海上運輸等作業，容易受到外界因素影響而發生各種故障問題。以某海運企業為例，該企業編制船舶維護養護對策，要求輪機長為領導，應對船舶整體情況有清晰地認識，并定期對船舶情況進行檢查，便于及時找出船舶中存在的故障問題，降低企業經濟損失。然而，因為海運企業長時間在海上運輸，在實際運行中，企業相關人員沒有嚴格按照相關要求進行船舶檢查，部分情況下只是對船舶局面檢查，而輪機長在船舶發出故障預警以后才了解問題所在，在這種情況下，無形之間增加船舶維修成本。再例如，該企業在崗位分離制度中明確要求，同供應商相關的合同內容談判、簽署等工作不可交由同一個人落實。然而，該企業現有員工數量不足，導致合同在談判到簽署整個過程由一人負責，而實際執行中，也只是象征性向上級領導咨詢，成本控制管理流于形式化[4]。

三、加強海運企業成本控制管理的相關對策

（一）強化成本控制管理意識

為了強化各級人員成本控制管理意識，要求海運企業定期做好宣傳管理工作，加強企業文化建設，將成本控制理念滲透其中。例如企業通過編制員工行為手冊，在其中標注好企業經營理念、企業文化、員工需要遵守道德規范等，對員工進行定期培訓，要求所有員工都參與到培訓活動中，加強成本控制管理意識灌輸，讓每位員工都能意識到成本控制管理的必要性，自主參與的管理活動中。以某海運企業為例，該企業領導要求在內部營造積極向上的企業文化氛圍，要求每位員工對自己工作中常見的問題和失誤進行反思，以積極樂觀的態度對待自己工作中的失誤并加強改進，從中吸取經驗，避免問題再次出現。為了提高企業成本控制管理水平，該企業要求各個領導以身作則，積極學習有關成本控制管理相關知識和技能，帶領各級人員積極參與到成本控制活動中，減少不必要成本支出，保證成本控制管理目標順利完成。

（二）加強風險管理機制建

為了保證海運企業成本控制管理工作順利進行，要求企業應在內部成立專業的成本風險管理部門，做好市場信息采集工作，制定詳細的風險管理計劃，完善成本風險控制機制。在市場信息收集中，包含外匯匯率變化、國際燃油價格變化、利率和運費變化等。通過對這些信息調查分析，對外來市場發展情況科學預測。此外，海運企業成本費用中具有不確定性，如燃油價格的上漲會增加企業經營成本，影響企業效益。所以，海運企業在成本風險管理過程中，應該保證引進科學技術方式，調整操作流程，并在經濟手段的作用下，對船舶航線使用科學規劃[5]。例如，企業需要安排成本控制管理部門制定業務流程，對業務流程中風險及時識別評估，確定和成本相關的風險，對業務流程中風險進行預警控制，降低風險發生率。 除此之外，為了保證海運企業安全經營，還要做好安全生產管理工作，加強安全生產管理機制建設。對于安全生產管理機制來說，主要是指一系列為了保障安全生產而制定的條文。建立安全生產管理機制的主要目的主要就是為了控制風險，將危害降到最小，安全生產管理制度也可以依據風險制定。在建立安全生產管理機制時，企業需要在內部成立專業的安全生產管理團隊，主要負責企業職工安全生產教育，制定詳細的安全生產計劃和操作流程。并且，實施安全生產監督管理，保證生產的安全性和穩定性。安全生產團隊組長由企業領導負責，并配備專業的安全管理人員，科學劃分管理職責，保證安全生產管理工作落實到位，減少不必要風險問題出現，保證企業整體效益。

（三）加強航運資產管理控制

海運企業在資產中包含船舶、存貨、低價易耗品等，這些均是形成海運企業成本的重要因素，其對企業經營發展和經濟效益有著一定影響。所以，海運企業應加強資產管理體系建設，在提高資產使用效率的同時，避免資產隨意消耗，減少企業經營成本支出。例如，通過完善船舶物資管理體系，加強對采購業務申購、申報、詢價等環節管理，保證各個流程做到不兼容崗位的充分分離，減少人為問題出現，保證企業成本控制質量。除此之外，海運企業應在內部成立獨立的內部審計部門，對企業各項成本支出進行追蹤和監管。對于海運企業自身特殊性，要求加強企業成本預算審計，例如審查成本預算編制可行性，結合企業各個部門年度支出，根據當前海運市場發展情況，確定各個部門成本預算金額，找出差異，合理調整預算支出。

四、結束語

總而言之，在當前我國市場經濟體系逐漸完善的情況下，各個企業對成本管理的關注力度不斷升高，傳統成本控制管理理念影響成本控制效果，所以海運企業應及時改變傳統經營理念，引進新的成本控制對策，加強成本控制管理，在減少企業成本支出的同時，幫助企業獲取更多的市場份額，促進海運企業健康發展。