探討機場企業財務風險管理

李敬彥

（山東省機場管理集團有限公司，山東 濟南 250000）

機場企業作為我國民航事業發展的一部分，在電子商務時代需要不斷擴大規模建設，以此滿足國際貿易的相關需求。在此背景下，機場企業需要不斷完善財務管理工作，對企業資金進行嚴格的控制，確保財務數據信息的真實有效性，從而為企業的決策提供有力的支持，避免因為承擔過高的成本而導致企業無法正常有序運轉。在高鐵行業飛速發展的當下，機場企業面臨著諸多挑戰，機場企業為了確保自己的競爭優勢，必須加強對財務風險的把控，高度重視財務管理工作，為機場企業的穩定發展提供可靠的保障。

一、我國機場企業財務風險管理的現狀

目前，我國機場企業財務風險管理主要存在以下問題：第一，機場企業固定資產的占比較高，非航空業務盈利的占比較低，企業資金的周轉效率不是特別高，機場企業的融資渠道比較單一，需要開辟新的途徑，創新融資渠道；第二，機場企業的成本核算工作不夠科學，還存在諸多問題，沒有實行嚴格的成本控制，極易出現成本浪費的現象，導致財務風險出現；第三，機場企業沒有充分結合自身的特點構建符合自身發展需求的財務風險管理體系，不能為財務風險管理工作的順利開展提供可靠的保障。

二、機場企業財務風險的分類

（一）籌資風險

機場企業的籌資風險主要指因為籌借資金而喪失償還能力的可能性以及利潤的不穩定性。機場企業在建設初期需要投入大量資金支持航站樓的擴建，需要通過融資解決資金困難的問題，這給企業帶來了極大的融資壓力。如若選擇發行債券的方式來籌集資金，則會因為利率的變動而形成一定的風險，使融資成本急劇上升。在機場企業的穩定運營期間，又可能因為資金的調度不合理而嚴重影響資金的使用效率。

（二）運營成本控制風險

當前，機場企業的成本核算工作還不夠細致，人員的薪資、維修和能耗等成本費用是機場各部門來進行輔助核算的，并沒有根據具體的航班和機型更加詳細的成本核算，在成本的控制工作中，無法根據航線的收入和航線的成本進行有效的配比。與此同時，為了進一步提升旅客的滿意度和保證機場運營的安全性，機場企業加大了相應的成本投入，以提升自己的安全服務水平，這使得企業的運營成本急劇上升，機場企業成本控制管理體系不夠完善，也就無法充分發揮成本控制的重要作用。

（三）資金回收的風險

機場企業的資金回收風險主要指資金回收時間和回收金額的不確定性而帶來的一系列問題，主要表現在應收賬款的回收工作中。航空公司通常都會延遲付款，這大大降低了機場企業的資金使用效率，進一步增加了企業的成本。當前，合同雙方所約定的付款期限普遍為一個月，但是在民航業的長期發展過程中，形成了付款時限為三個月的結算常態，這樣的行業習慣大大延長了應收賬款的周轉時間，給機場企業的資金流轉帶來了極大的壓力，從而影響了機場企業的正常運營和管理。與此同時，在出現拖欠付款的情形時，機場企業又缺乏約束手段對航空公司進行有效約束，采取的催收方式只是電話、郵件或親自上門，即使這樣還是有部分航空公司存在推遲付款的情況，這給機場企業的資金回收工作帶來了一定的風險，進而對機場企業的可持續發展產生了不利的影響。

（四）稅務風險

機場企業的稅務風險主要存在兩種形式：第一，不符合稅法的相關規定，應該納稅的沒有納稅或少納了稅，使企業面臨補稅、罰款或加收滯納金等處罰，進而對企業的聲譽產生了一定的影響；第二，由于對稅收的優惠政策了解和掌握的程度不深，導致企業多繳納了一定的稅款，承擔了一些沒有必要的稅務負擔。當前，機場企業面臨的稅務風險主要是第二種。大多數機場企業并沒有專門設置單獨的稅務管理職位，多數情況下都是對日常稅務進行處理，很少花精力進行避稅籌劃。

三、機場企業加強財務風險管理的措施

（一）完善財務風險預警機制，根據財務風險類型提出有效的防范措施及處理方式

1.籌資風險防范。機場企業應充分結合自身的發展規劃和具體的擴建需求，提前做好資金預算工作，進而明確資金需求的總額度。在資金籌集過程中，一定要選擇合適的負債額度，確保資金結構的最優化，對各種融資方案的資本成本進行綜合的分析和比較，從而選擇符合自身發展需求的融資方案，進一步優化企業的資本結構。同時需要合理安排籌資時間，確保投資時間和投放時間的有效銜接，從而提升機場企業資金的使用效率，避免因為資金沒有落實或無法償還債務而形成一系列籌資風險。

2.運營成本控制風險防范。機場企業需要不斷完善成本核算工作，確保成本核算的精細化，充分利用先進的信息化技術，有效結合機場企業的財務核算系統、預算管理系統和航班生產系統等，在每一項成本核算的工作中按照航線和機型進行合理的分配，以航線的利潤為中心進行核算，做好成本的歸集工作。與此同時，機場企業需要不斷完善自身的成本控制機制，根據制定的預算管理、事先申報和分級授權審批原則，對各項成本費用進行嚴格的控制，從而有效降低機場企業的運營控制風險。

3.資金回收風險防范。機場企業針對應收賬款的回收工作，需要構建合適且穩定的信用政策，對航空公司的信用等級進行科學合理的確定，并對其償還能力進行科學的評估，尤其是針對新加入的航空公司，需要在結算條約中增加一項履約保證金款，以此規避新航空公司因為破產而帶來的資金無法回收的風險問題。與此同時，對于沒有納入清算中心的一些非航空性業務，比如航賠、航延等，需要保持和加強與航空公司之間的溝通與聯系，通過各方渠道了解該航空公司的支付能力和信譽度，不斷完善自身的催收政策，建立合適的獎懲機制，進而提升資金回收的速度。

4.稅務風險防范。當前多數機場企業已構建了稅務管理機制，但是并沒有明確規定稅務籌劃的相關工作流程。機場企業需要不斷增強稅收風險意識，構建科學的稅務管理團隊，設置專業的稅務管理職位，積極參與各項涉稅業務工作。在業務開展前，要提前做好稅負的預算工作，科學比較各種稅務方案，選擇符合自身需求的方案。同時要充分了解國家的稅務政策和法規，準確把握相關稅務政策的時效性，在規定時間內完成各項擴建項目，從而抵扣一些進項稅負額度，減少一定的納稅額度。

（二）提升成本核算質量

機場企業要加強財務風險管理，就需要高度重視成本核算的質量。在成本核算工作中，相關人員需要具備較強的風險意識，在投資的過程中充分考慮利潤的回收問題，對成本進行嚴格的把控。另外，機場企業需要加強對日常成本的管理，對企業的利潤核算體系進行完善，根據科學的分配原則對機場企業的日常支出進行嚴格的管理，提升資金的使用效率，降低成本開支，進一步提升成本核算的質量水平。

（三）加強財務審計工作

機場企業需要加強財務審計工作，不管是年度審計報告還是基礎建設設施的審計報告，都需要引起足夠的重視。開展機場企業的財務工作時需要進行綜合的考量，從企業的整體發展角度出發，根據制定的相關流程對企業的資源進行科學合理的分配。在基礎設施的建設過程中，機場企業需要充分發揮財務審計的作用，對于項目的投資、預算、施工和竣工等環節進行科學的財務審計，從而加強對資金使用的監督和控制，進一步提升機場企業的財務風險管理水平。

四、結語

社會不斷發展，機場企業的財務風險管理是必不可少的。目前機場企業的財務風險管理還存在諸多問題，企業需要根據自身的實際情況進行針對性的改進，從而提升企業的全面風險管理水平，構建符合自身發展的財務風險管理體系，進一步加強機場企業的財務風險管理，實現機場企業的穩定發展。