以黨建引領發展
——關于黨建與企業發展的深層思考

張珂

（重慶長安汽車股份有限公司，重慶 401120）

一、高舉黨建這面“旗”，激活發展一盤“棋”

從歷史的角度看，在長安汽車歷經的幾個發展階段，黨建工作都起到了至關重要的作用。多年來，“把牢黨建舵，駛穩創新舟”成為長安汽車通過高質量黨建促進企業高質量發展的特色。

國有企業是全面落實黨的路線方針政策的重要主體。在多年的黨建工作實踐過程中，長安汽車對黨建與企業發展之間的關系有深刻的理解。

長安汽車以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持兩個“一以貫之”，緊緊圍繞黨建“引領戰略發展、推動改革創新、融入生產經營、構建長治久安、彰顯國企擔當”五個方面開展工作，不斷提升黨建質量，以高質量黨建為推動企業高質量發展、打造世界一流汽車企業提供堅實保障。

黨的十八大以來，長安汽車黨委圍繞習近平總書記重要指示和黨中央重大決策部署，深入學習研討新時代汽車產業的新技術、新理論、新形勢、新規律，帶領全體長安人不忘初心、砥礪前行，充分把握宏觀形勢和未來發展走向。2017年，長安汽車率先啟動第三次創業——創新創業計劃，發布新能源“香格里拉”計劃，成立新能源科技公司；發布智能化“北斗天樞”計劃，組建“北斗天樞”聯盟，繼續以“領跑者”的姿態，引領和帶動中國自主品牌攀登全球汽車產業高峰。

近年來，長安汽車黨委更是結合汽車行業特點及使命任務，用黨的創新理論來引領集團汽車產業發展、謀劃長安汽車高質量發展，圍繞新能源、智能化、共享出行等新業務，加強與華為、百度、國家電網等企業的跨界合作，推動公司由傳統制造企業向智能低碳出行科技企業轉型。

習近平總書記指出：“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”據最近數據，2021年1月至4月，國內電動汽車終端個人消費的份額由82%提升到88.2%。與此同時，隨著智能化、網聯化程度的不斷加深，眾多品牌已經實現了百分之百聯網。長安汽車此前向社會承諾的“2020年新車全部實現聯網”做到了。

在這種大背景下，長安汽車黨委也在思考和判斷：包括科技創新公司、傳統車企、造車新勢力在內的多方勢力參與競爭，如何形成一個共生共贏的新模式？毫無疑問，長安汽車必須為產業新生態的構建貢獻自己的力量，這是央企的責任和擔當。在巨大的產業變革面前，任何一方都將面臨巨大風險，三方力量都存在各自的優勢和不足，同時都充滿著希望，也都面臨著挑戰。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”只有中國汽車品牌聯合起來，攜手共進，融合發展，才能更好地踐行習近平總書記“一定要把民族汽車品牌搞上去”的要求，共建新汽車新生態。

在長安汽車第三次創業中，外部競爭越來越激烈，不轉變自身很難有市場競爭力；內部激勵體制機制不活，很難調動積極因素。因此，必須堅持目標引領和問題導向，發揮好改革創新的突破和先導作用，維護好、發展好長安汽車這個國有企業，為職工群眾對美好生活的向往而奮斗。

長安汽車黨委堅持問題導向，堅持以“干部能上能下、員工能進能出、收入能升能降、組織能增能減”的“四能”改革創新為重點，實現企業健康發展、核心能力提升、個人職業進步、員工收入提高，激發組織活力和全員激情。

整合資源、理順關系，探索人才共享模式，打破組織邊界，提升全員積極性、能動性。以開放式心態和全球化視野，廣納天下汽車技術精英，匯集世界汽車專業人才。同時，按照深化國有企業激勵約束機制改革要求，建立員工共享發展成果機制，在國企中率先采取股權激勵、設立產品首席執行官、實行項目跟投等，建立企業長期穩定發展預期、綁定企業發展與個人命運，最大限度激發員工擔當和活力。

高舉黨建這面“旗”，將激活發展一盤“棋”。面對新技術發展迭代和造車新勢力崛起，以及全球新冠肺炎疫情蔓延、美國對華遏制等復雜形勢，長安汽車黨委始終把堅持戰略轉型升級、做好“打持久戰”準備作為一項長期任務來抓。通過黨委（擴大）會、公司領導干部暨員工代表大會等，開展形勢任務教育和思想輿論引導。

改革創新最大的活力潛藏在群眾中間，只有獲得職工群眾的擁護和支持，才能釋放巨大的潛力。各級黨組織通過“三會一課”，耐心細致開展形勢任務宣講，使廣大員工清楚地認識到改革創新是適應國家戰略布局的需要，改革創新是適應市場的需要，改革創新是提升效率和競爭力的需要。黨建推進改革創新，更多地解決深層次體制機制問題，讓廣大員工思想得到升華，人心更加凝聚，干事創業、攻堅克難的信心更足，決心更大，行動更堅決。

二、打破黨建“自循環”，著力探索實踐“黨建+”的新思路、新方法

長安汽車的第三次創業，正在構建全新產業合作架構，圍繞“天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”，重構以長安為主導的新商業模式。那么，以高質量黨建帶動企業高質量轉型與可持續發展的實踐過程中，長安汽車有何亮點和創新呢？

黨的十九大作出“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段”的重要判斷，提出“建設現代化經濟體系”。報告中明確指出，“以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革”。對長安來說需要進一步加快發展步伐，實現效率提升，通過黨建引領軟效率提升，讓軟效率更加有數。

所謂軟效率，主要指驅動價值產出的隱性化內在因素，是企業的內在軟實力和促成各類管理結果的動因。軟效率一旦成為企業的核心競爭力，將根植于員工的日常行為習慣中、制度與管理中以及企業文化中。因此，軟效率的根本性在于更新員工的思想意識、行為習慣、管理方法，以及組織的工作模式、權力體系等，解決的是員工活力與組織活力問題。由于主要體現在人與組織的層面，因此，長安以黨建引領作為提升軟效率的有力手段，使軟效率提升方向不偏、兼顧大局、落實有力。

在日常工作中，能否高效處理問題、有意識地遵守各種規章制度、主動奉獻、應對來自上級臨時任務時的行為反應，都是衡量軟效率高低的標準。另外，組織內外信息流轉的層級與速度、組織是否輸出更多的創新性產出、組織對外部客戶的反應速度、組織內部協同帶動的外部協同情況、組織間是否發生矛盾推諉等，都是組織層面的一種軟效率的實際表現。

在挖掘和提升企業軟效率方面，長安進行了一系列探索與實踐。

首先，堅持黨建引領戰略發展，向目標共識要效率。多年來，長安汽車始終以自主創新“先行者”和民族品牌“領跑者”的姿態砥礪前行、超越自我，其中一個重要的原因就是，長安汽車始終堅持黨建引領目標，以使命愿景激發效率，發揮員工的主觀能動性，彰顯國有企業獨特的優勢。

其次，堅持黨建激發改革，向組織與員工活力要效率。提升軟效率，是長安汽車當前的重點難點之一。長安汽車認真落實管黨治黨責任，將黨建引領貫穿于“把方向、管大局、促落實”之中，貫穿于“抓改革、促轉型、強管理”之中，以及推動干部人才改革、市場化公司治理、作風改革等方面，從改革上激發組織與員工的活力。堅持黨管干部、黨管人才原則，大力實施“80 85 90工程”，推動干部隊伍年輕化，鑄牢“奮斗者為本”的根基。開展領導力提升，開放學習、對標學習，聚焦新技術、新業態、新模式，加快人才培養，推動人才結構更契合戰略需求。

推進市場化改革，解放思想、轉變觀念。進一步完善公司治理，推進要素市場化改革；打造以經營結果為導向的激勵約束體系，將公司骨干與公司經營和戰略“捆綁”起來，構建全員、全產業鏈命運共同體；圍繞戰略需要，推動大范圍的思想解放、大范圍的結果導向和高效執行，大范圍的主動擔當，積極作為；針對戰略轉型過程中存在工作界限不清晰、理解不到位、執行效率不夠高的問題，明確各個板塊的使命和責任，做到緊密協同，無縫搭接。

最后，堅持黨建融合大數據，向數字經營要效率。軟效率不軟，才是發展硬杠杠。如何讓軟效率硬起來？需要進一步創新工作方法。打破就黨建抓黨建的“自循環”，著力探索實踐“黨建+”的新思路、新方法，以數字經營、大數據、算法等新方法，向數字經營要效率，以大數據促進軟效率。通過黨建引領軟效率提升，讓軟效率更加有數。

三、結語

傳承紅色基因的長安汽車，以黨建促發展，守初心鑒匠心，從山城到世界，一路穩扎穩打，砥礪前行。如今，傳承歷史積淀的長安汽車，已遠遠超過一個汽車品牌的含義。以黨建為引領，跨越百余年的變革之路，創新創業戰略已為長安汽車描繪了嶄新的藍圖。