城市機動車尾氣治理對策研究

【摘要】 雖然機動車為人們的日常出行提供了極大地便利，但是機動車輛的尾氣排放，也對城市空氣產生了污染，對城市居民的身體健康產生影響，對城市的可持續發展產生了損害。基于此，本文重點針對城市機動車尾氣治理進行了詳細的分析，旨在合理控制城市中的機動車數量，優化城市的交通運輸能力，為城市居民提供一個相對理想的居住環境。

【關鍵詞】 機動車;尾氣;大氣污染;治理

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2021.06.041

Study on Urban Motor Vehicle Exhaust Gas Control Countermeasures

HU Fei

（Nantong Ecological Environment Monitoring Center，Nantong 226000，China）

Abstract： Although motor vehicles provide great convenience for people's daily travel，the exhaust emission of motor vehicles also pollutes the urban air，affects the health of urban residents and damages the sustainable development of the city. Based on this，this paper focuses on the detailed analysis of urban motor vehicle exhaust treatment，in order to reasonably control the number of motor vehicles in the city，optimize the urban transportation capacity，and provide a relatively ideal living environment for urban residents.

Key words： motor vehicle;exhaust gas;air pollution;control

隨著社會經濟發展水平不斷提高，人們的物質生活條件得到了明顯的改善。與此同時，城市中的機動車數量增長速度也越來越快。根據我國公安部的統計，截至2021年6月，全國機動車保有量達3.84億輛。城市中機動車保有量不斷增長，其排放尾氣中存在的氮氧化物與碳氫化合物等物質對城市的大氣環境產生了嚴重的污染。在這種情況下，為了實現城市的可持續發展，有必要了解城市機動車排放尾氣的主要成分，進而對機動車排放的尾氣采取針對性的治理措施。

1 城市機動車排放尾氣的主要成分及其危害

1.1 一氧化碳

一氧化碳是一種無色、無臭、無味的氣體，帶有一定的毒性，其在人體內血紅蛋白面前具有較強的親和力，是氧氣親和力的200～300倍[1]。如果一氧化碳與人體內的血紅蛋白進行結合，就會生成碳氧血紅蛋白，使人體表現出缺氧等一系列癥狀，甚至對中樞神經系統產生危害。當人體內的碳氧血紅蛋白含量在60%以上時，人體的生命安全就會受到威脅。如果進入人體內的一氧化碳數量較少，可能對人造成眩暈、頭疼、反應遲鈍等影響。而機動車尾氣的排放口都非常低，其行駛過程中排放的一氧化碳造成兒童的吸入量要遠大于成人的吸入量，所以兒童的身體健康更容易受到影響。

1.2 碳氫化合物

根據相關部門的統計，我國機動車排放的尾氣中9.3%的成分都是碳氫化合物。且碳氫化合物中含有的烴類化合物高達200多種。每一種烴類化合物都可能對人體的身體健康產生影響。例如，苯并芘就是一種多環芳烴，致癌性很強，另外，HC和NOx在強太陽光紫外線的照射下，還會發生極為復雜的光化學反應，并生成光化學煙霧[2]。對光化學煙霧的成分進行分析，發現以臭氧、醛類、硝酸酯等物質為主。這些物質會對人的眼結膜、鼻黏膜、上呼吸道黏膜等產生刺激，增加人們患呼吸道疾病的概率。

1.3 氮氧化物

氮氧化物的種類非常多，但一氧化氮和二氧化氮是對大氣污染最為嚴重的兩種氣體。所以，在環境學領域中，氮氧化物其實就是一氧化氮和二氧化氮的總稱。但是，如果將一氧化氮排放到空氣中也會逐漸氧化為二氧化氮。如果大氣中的一氧化氮濃度過高，就會對人體的中樞神經產生損傷。而二氧化氮，則是一種棕色氣體，具有較強的毒性。如果大氣中的二氧化氮濃度過高，就會使人出現中毒癥狀，對人的眼睛、鼻黏膜產生刺激，使這些部位產生病變。如果人們長期在氮氧化物濃度高的環境下生活或者工作，其壽命必然也會縮短。

2 城市機動車尾氣治理中存在的問題

在城市居民逐漸追求高品質生活的過程中，也將注意力集中到了城市環境方面。政府職能部門為了改善城市環境，為人們創造一個相對舒適、健康、安全的城市環境，也逐步加大了機動車尾氣的治理力度。但是，在實際的城市機動車尾氣治理工作中依然存在著各種各樣的問題。

2.1 缺乏強制措施

缺乏強制措施是現階段城市機動車尾氣治理工作中最為突出的一個問題。首先，與城市機動車尾氣治理有關的法律法規還不完善，政府職能部門依然在使用傳統、落后的機動車尾氣管理辦法，所以機動車尾氣治理效果并不理想，甚至無法滿足城市的實際發展需求。其次，城市機動車尾氣治理措施的落實力度較差。目前，交管部門和環保部門是機動車尾氣治理工作的主體部門，但是這兩個部門的管理理念存在很大差異。如果二者之間達不成一致，那么城市的機動車尾氣治理工作效率將難以提升。

2.2 舊機動車淘汰力度較差

在國家日益重視大氣污染治理問題的形勢下，機動車生產廠家也將新技術應用到機動車的設計與生產當中，所以絕大多數的新型機動車都已經增設了尾氣過濾裝置。尾氣過濾裝置的使用，不僅提高了機動車的尾氣排放質量，還最大限度地降低了對城市環境的影響[3]。但是，受到消費理念的影響，很多城市居民依然在使用壽命已達極限的傳統機動車。而這就會對城市汽車尾氣治理工作的高效開展產生影響。另外，政府部門已經不再限制機動車的報廢年限，環保部門也沒有對尾氣排放不合格的舊機動車進行強行報廢處理。再加上城市中機動車數量的不斷增加，城市大氣污染治理面臨著巨大的壓力。

2.3 城市居民沒有正確意識到機動車尾氣治理的重要性

在機動車尾氣治理工作中，城市居民對于尾氣治理工作的認識有限也是一個不容忽視的影響因素[4]。如果城市居民無法充分意識到機動車尾氣治理的重要性，就不會主動參與到尾氣治理工作中，甚至還不會積極配合尾氣治理措施的落實。

城市居民尾氣治理意識偏低的原因，主要有以下幾方面的因素：首先，機動車尾氣治理工作的宣傳力度不夠，城市居民受到自身條件的限制，無法對機動車尾氣的治理工作有一個積極、全面的認識，所以并沒有積極參與到城市機動車尾氣治理工作當中;其次，與城市機動車尾氣治理有關的法律體系不夠完善，開展機動車尾氣治理工作受到較多的阻礙，工作效率不高，其工作積極性受到了打擊;最后，對于機動車尾氣治理的相關知識了解十分有限，沒有掌握專業化的治理技術，缺乏較高的治理水平。

2.4 缺乏先進的機動車尾氣治理技術

機動車尾氣治理技術不夠先進，也會對機動車尾氣治理工作的開展產生影響。首先，我國機動車尾氣凈化器的生產材料依然以貴重金屬為主，這些貴重金屬的使用必然會增加城市機動車尾氣治理的成本[5];另外，機動車尾氣凈化器的回收處理技術還不夠完善，如果尾氣凈化器達到使用年限之后得不到妥善的回收和處理，又會對城市的生態環境產生二次污染;其次，機動車尾氣的凈化器種類不夠豐富，人們沒有更多的選擇余地，如果機動車尾氣凈化器與機動車不匹配，還會對機動車的尾氣凈化效果產生影響;最后，機動車尾氣凈化器的安裝人員技術水平偏低，無法保證機動車尾氣的凈化效果。

3 城市機動車尾氣治理對策

3.1 建立健全尾氣檢查制度

要想提高城市機動車尾氣治理質量，需要建立健全相應的尾氣檢查制度。首先，要對城市中現有的機動車數量及其使用年限等信息進行收集與整合，并在充分了解城市環境發展需求的基礎上，制定針對性的機動車尾氣檢查制度;其次，需要做好交管部門與環保部門的協調工作，確保城市機動車尾氣檢查工作得到有效的落實;最后，機動車車主也要提升車輛維護保養意識，避免機動車尾氣排放超標，對城市生態環境造成嚴重的影響。

3.2 嚴格把關城市機動車的準入門檻

要想提高城市機動車尾氣治理質量，需要嚴格把關城市機動車的準入門檻。首先，加強機動車生產廠家的管理，如果發現某一型號的機動車尾氣排放性能不符合標準，則不允許其上市，并令其限期修改，從源頭上加強機動車尾氣排放性能的控制;其次，交通部門在登記機動車的時候，也要加強機動車尾氣的檢測，如果發現其尾氣排放不符合相關標準，則不予以上牌登記，以此來強化城市居民對機動車尾氣排放性能的關注[6];最后，環保部門也要提升自身的檢測效率，安排專門的檢測人員對機動車的尾氣排放性能進行檢測，并要求尾氣排放超標的機動車限期整改。

3.3 完善機動車尾氣治理監管體系

要想提高城市機動車尾氣治理質量，需要完善機動車尾氣治理的監管體系。首先，加強機動車尾氣治理技術的研發與創新，提高機動車尾氣的檢測效率[7];同時，整合尾氣排放不合格的機動車，創建機動車尾氣排放黑名單，一旦發現黑名單中的汽車上路，則予以嚴厲警告;其次，做好機動車尾氣治理的宣傳，并創建居民舉報通道，借助民眾的力量提高機動車尾氣排放質量的監督管理效率。

3.4 完善機動車尾氣治理體系

要想提高城市機動車尾氣治理質量，需要完善機動車尾氣治理體系。首先，將科學技術與機動車尾氣檢測工作結合在一起，借助科學技術的優勢提高機動車尾氣的檢測質量;其次，在城市中增設多個機動車尾氣檢測站點，引導機動車車主主動接受機動車尾氣排放性能的檢查;最后，加強農用車的管理，避免其隨意進入城市，影響城市的大氣環境。

4 結語

綜上所述，在人們環保意識與健康意識逐漸提升的形勢下，必須要對城市機動車尾氣排放治理工作予以高度重視。但是，受到多種因素的影響，現階段的城市機動車尾氣排放現狀并不理想，為了提高城市機動車尾氣治理質量，不僅要建立健全尾氣檢查制度，嚴格把關城市機動車的準入門檻，還要對機動車尾氣治理監管體系與尾氣治理體系進行完善。

【參考文獻】

[1] 呂英英，車悅源.城市機動車尾氣治理方法探析[J].新西部（下旬刊），2019（7）：72-66.

[2] 肖陳軍.論機動車尾氣對城市大氣環境的影響與治理方法[J].環境與發展，2019（7）：53-54.

[3] 邢星，譚敏秋.探討機動車尾氣對城市大氣環境的影響與治理方法[J].當代化工研究，2017（2）：58-59.

[4] 楊星月.淺談大數據技術在城市治理機動車尾氣污染的應用[J].赤子，2018（27）：208-209.

[5] 張立偉.城市機動車尾氣排放污染現狀及治理研究[J].資源節約與環保，2020（7）：118.

[6] 孫雙鳳，余林.關于城市機動車尾氣污染與治理的討論[J].河北農機，2016（8）：52-52.

[7] 李成坤.關于信息化手段解決城市機動車尾氣超標治理難題的思考[J].數碼世界，2018（6）：151-152.

【作者簡介】

胡飛，男，1982年出生，工程師，研究方向為環境管理。