精品在線開放課程建設方案探討
——以《城市軌道交通概論》課程建設為例

陳燕

（福州職業技術學院，福建 福州 350108）

2019 年，國務院發布《國家職業教育改革實施方案》文件，提出要健全專業教學資源庫，遴選認定一大批職業教育在線精品課程。［1］福建省響應國家號召，近年來開展了多批次在線精品課程建設工作，并在疫情防控期間組織好全省線上教育教學工作，《城市軌道交通概論》課程在2021 年獲批省級精品在線開放課程立項。

在線課程學習體驗與效果的影響因素主要集中在課程教學內容和資源的設計、課程的靈活性，在線課程實施過程的互動與反饋、因材施教，以及課程績效評估等。［2］高校教師面臨著在線開放課程建設和在線教學能力提升的雙重考驗。［3］

一、課程概況及建設思路

（一）課程概況

《城市軌道交通概論》課程是城市軌道類專業的一門基礎課程。課程開設的目的是向學生系統介紹線路與車站、車輛設備、供電系統、通信信號系統、機電設備的基本理論知識，以及運營管理基本理論知識，使學生掌握城市軌道交通系統的各個子系統及其設備的功能，獲得分析和繪制站場圖形的能力，以及車輛設備、信號設備、機電設備等的基本操作技能，幫助學生完成專業入門，為今后的深入學習夯實基礎。

（二）設計思路

課程參照行業、企業對城市軌道交通類職業崗位的職業資格認定標準，引入作業手冊中的工作過程典型任務，凝練崗位職業能力要求，制定課程內容，將生產操作融入教學，校企融合的實踐教學融于課程。課程涵蓋城市軌道交通系統所有基礎知識點和技能點，建設范疇包括教學內容設計、資源庫建設、教學團隊建設、教學評價改革等環節，支持線上教學或混合教學。課程建設過程注重“課程思政”元素的梳理，并將其融入課堂，以期教書育人，潤物細無聲。

二、課程建設

（一）課程設計

1.教學模式設計

《城市軌道交通概論》在線課程助智慧職教平臺搭建在線課堂，提供了多樣化的學習資源，包括視頻資源庫、試題資源庫、案例資源庫、素材資源庫等，利用任務驅動、情境創設、案例教學、分組討論等方法引領學習者，建立“教、學、做”三位一體課程。與此同時，課程支持理論與實踐一體化、信息化教學與現場教學相融合、課內外校內外相結合的混合教學模式，學習者的學習不再受時空的束縛，真正做到寓教于樂，產教融合。

2.教學內容與活動設計

課程遵循教學基本規律，對接城市軌道交通車輛技術專業人才培養方案，結合在線課程教學的特征與需求進行整體的教學設計。在制定過程中，分章節進行設計，同時，考慮學習者移動式學習和混合式教學的教學需求，合理分配多種教學模式的比例。

《城市軌道交通概論》課程內容涵蓋城市軌道交通系統各個子系統及其組成部分的知識點與操作維護技能。根據城市軌道交通類專業人才培養目標要求，課程將城市軌道交通系統劃分為軌道交通導論、軌道交通規劃、軌道交通線路認知、軌道交通車站認知、軌道交通車輛認知、軌道交通供電認知、軌道交通信號認知、軌道交通通信認知、軌道交通機電系統認知，及軌道交通運營管理10 個學習情境；根據項目內容和崗位工作任務，課程共歸納了118 個知識技能點，組建了40 個學習任務，確立了包括活動安排、內容與目標、教學方法、學習活動、教學手段等課堂教學活動設計框架。文章以“軌道交通車輛認知”學習情境中的“車輛類型與選用要素”任務為例，對教學內容及教學活動設計說明如表1。

表1 “車輛類型與選用要素”任務課堂教學活動設計

課前，教師通過在線云平臺發布學習任務和學習資源；學習者通過現代化通信工具選擇資源建立自主學習模式，“因材立學”，打破時空限制。課中，教師通過問卷調查了解學習者重點想了解的知識技能點與學習困難，引導學習者借助學習平臺開展討論、線上調研等工作，輔助學習者深化學習；學習者通過觀看企業生產視頻，了解車輛相關崗位的工作任務，培養職業歸屬感與自豪感，通過在線調研、小組討論了解車輛最新技術前沿，激發學習熱情，借助在線案例分析，達成車輛選型技能。課后，教師持續發布案例視頻資源與實操任務，在校學習者可以在后續實訓中，反復觀看視頻、動畫，突破重、難點，在教師輔導下進一步提升技能，參與技能競賽等第二課堂。課堂還可以通過在線提問（隨機選人、搖一搖、搶答）、投票、頭腦風暴等活動形式活躍課堂氛圍，幫助學習者鞏固知識技能點，并通過測評成績、作業情況讓教師及時掌握學習者課堂學習效果，為學習者提供獨具一格的學習方式創造條件。

3.教學閉環反饋

在線課程建立的互動課堂能夠根據課程進度設置教學實施成效問卷調查，同時，課程資源在分享過程中接受學習者的糾錯與評價。通過學習者的糾錯與評價、問卷調查分析能夠及時掌握學習者對資源的反饋、對課堂實施的建議意見，以便根據學習者的反饋調整課程教學進度，優化教學內容，增補教學資源等，促進教學效果提升。

（二）教學資源建設

課程從知識技能及職業素養目標出發，結合課程特點、學習者認知規律和教學實際條件，圍繞課程核心概念、教學內容，及其與資源間的關系，充分利用現代教育技術和先進的虛擬仿真技術構建數字化網絡學習平臺。課程將傳統教學與信息技術手段有機結合，進行課程資源建設，運用智慧職教平臺，利用虛擬仿真軟件、半實物設備、MOOC 視頻動畫和實際崗位案例等教學資源，搭建教學環境。

1.根據教學目標、內容要求、網絡使用的特點，課程建設過程將教學內容按知識技能點進行細化，在原有課程標準基礎上，融合多種教學模式，修訂課程標準，制定文檔；2.制作微課程設計，內容包含知識點描述、學習對象描述、設計思路、教學重難點、教學實施過程、教學反思等；3.優化涵蓋所有章節、所有項目的課件，數量達60 份以上；4.制作圍繞技能點展開、知識框架表達清晰等特點的5-15 分鐘時長的視頻、動畫，重點制作實踐教學視頻，視頻及動畫資源數量總計達70 份以上；5.根據教學進度、重難點等情況，制定單元練習、試題庫；6.根據課程實施情況和新技術新設備發展，每年定期追加更新資源，比例不低于10%。

（三）教學方法改革

利用職教云、藍墨云、超星泛雅等平臺建設課程，輔助學習交流群和相關直播工具，建立在線課堂，實現學習者為主，教師為輔的教學模式。教學過程采用理實一體化、案例式、探究式的教學模式和分組討論、任務驅動、案例教學等教學方法。線上教學部分充分利用現代通信技術多渠道進行，通過活動引領學習者開展自主學習，培養學習者的自學能力與學習興趣；線下教學遵循“知識與技能并重，側重技能養成”原則。

（四）教學團隊建設

在線課程建設需要建立資源庫、設計課堂活動，與學習者互動，工作量眾多［3］，對教師信息化教學能力要求高。另外，根據人才培養方案校企合作訂單式培養學生的要求，《城市軌道交通概論》課程采用雙師共建的方式，課程要求任課教師對城市軌道交通各個系統有全面的掌握，熟悉并能融和運用。因此，課程教學團隊建設要求專任教師應具備《城市軌道交通概論》課程授課經驗、現代化職業教育教學能力、在線課程建設經驗；企業教師在教學過程中能夠結合崗位典型工作任務，提出合理化的意見，提供典型案例。

（五）教學評價改革

課程的教學評價和考核貫徹能力本位的理念，結合企業員工考核標準，借鑒企業對員工完成工作任務的考核內容和考核方式，促進建立多方位的教學評價體系建設。變一元一次教學評價為多元多次評價，淡化專任教師主體評價地位，引入企業教師評價，提升學習者自我評價和小組評價權重。變被動為主動，建立線上和線下相融合的多元化教學評價與考核模式，即理論考評、實訓考評和過程考評相結合的考評方式，逐步實現評價的元素多樣化，對理論知識掌握、實操技能水平、職業素養與價值觀等進行全面評價。

1.理論考評針對理論知識考核，主要考查學習者對理論知識的理解與運用分析能力，考核方式以線上測驗為主，線下期末考試為輔。

2.實訓考評針對實操技能考核，通過模塊化的半實物仿真任務考查學習者對城市軌道交通各系統設備的操作、維護能力和團隊溝通協作能力等。

3.過程考評以課堂出勤情況、課件學習、課堂表現、職業素養等相結合，專業教師、企業教師的雙師評價和學習者自評、互評相結合的考核方式。

三、課程運用成效

（一）建設成果

課程通過在線課程建設，豐富了課程教學資源，包含課程標準、考核標準、案例等文檔25 份，PPT 演示文檔88 個，微課視頻和動畫109 個，圖片及其他材料10 份。題庫資源有待提升，目前有題量443 題、作業25 份、考試10 份。

課程通過靈活運用教學資源，輔助教學實施，使信息技術與教育教學深度融合、深化人才培養模式改革，培養學習者借助網絡進行自學能力，提高教學活動質量，激發學習者自主學習能動性，實現個性化學習，學習成效顯著，提升了人才培養質量。

（二）教學能力提升

以課程建設促進師資水平提升，強化運用信息化教學，通過在線開放課程建設，教學團隊成員通力合作，建立了數字化在線課程，并運用到實際教學中，現代信息化教學技能得到提升，取得了職業院校技能大賽教學能力比賽國家級獎項1 項、省級獎項3項、校級獎項多項。

（三）實踐技能提升

課程創新教學實訓模式，借助智慧職教平臺、MOOC 視頻等信息化手段實現了線上線下、半實物仿真、虛實結合的混合教學，拓展了學習時空。課內實訓實施過程通過線上課堂共享操作視頻、動畫講解，弱化實訓難度；線下課堂利用半實物模擬駕駛器、虛擬仿真設備搭建工作環境輔助教學，開展實訓，給學習者帶來更真實的職業歸屬感。

教學實訓模式的改革對現場實訓起到明顯的促進作用，具體表現為學生實訓效率更高，實訓進程加快，實訓流程熟練，實訓操作快速準確。在保證學生理實一體的學習基礎上，展開第二課堂活動和技能競賽活動，提升學生的整體水平。課程建設實施至今，學生參加職業院校技能大賽取得國家級獎項1項、省級獎項4 項、行業技能比賽獎項多項、校級技能競賽多項。