工程機械電子節能控制技術探討

（阜城縣醫療保障局，河北衡水 053700）

1.工程機械電子節能基本概述

對于工程機械電子節能來說，是指對工程機械運行各個環節進行控制，將其所傳遞并轉換的能量通過外負載的形式展現出來，也就是提高總體機械運行輸出功率。在工程機械施工建設中，要想改善輸出功率，通常滿足兩項要求，一個是功率有效傳輸，另一個是把支流中各功率合理分配和高效應用。因此，要想獲取理想的節能效果，應提高傳遞效率，或者保障需求方和供應方之間充分融合，以完成高效率運行的目標，快速完成節能任務。在廣義角度上，針對節能定義涉及不同內容，如動態化匹配、工作效率、各功率之間作業等[1]。

2.工程機械電子節能控制技術相關要求

2.1 節能目標相同

在使用工程機械電子節能控制技術時，可以采取多種處理方式。其中，在工程機械中各個運作細節和部件的專業處理，如果在處理過程中操作不當，容易造成在節能環節中出現較大偏差。基于此，在引進工程機械電子節能控制技術時，需要在整體角度上進行協調控制，確保各個環節和部件相互融合，相應對策可以順利實施，保證節能目標的統一性，滿足相關要求，防止發生內部消耗量過高的不良狀況。在實施節能控制工作時，應充分展現出整體控制效果，將其應有價值充分發揮。

2.2 展現動態化匹配特點

在應用工程機械電子節能控制技術過程中，為了提高其自身具備的應用功能，需要把緊密結合動態匹配性特點進行專業管理，使工程機械處于一個穩定、安全的運行狀態，展現其實際功能。要想獲取理想的工程機械電子節能控制技術動態匹配效果，應對工程機械運行流程進行科學管理，了解工程機械運行狀況，及時找出工程機械運行過程中可能存在的問題，并提出相應的處理對策，保證工程機械運行任務順利完成，和之前運行狀態相結合，展現出工程機械運行功能。

2.3 提高運作效率

在引進工程機械電子節能控制技術時，需要結合時代發展要求和主要工作內容，全面提高工程機械運行水平，保證工作任務快速完成，發揮工程機械電子節能控制技術應用效果。基于此，在未來發展過程中，應對工程機械運行情況進行科學管理，保證設定的節能目標順利完成。

2.4 完整節能評價體系

從工程機械電子節能控制技術應用目的角度來說，為了順利完成此目標，應加強相應節能評價體系建設，保證節能評價工作順利完成，獲取理想的工作效果，將工程機械電子節能控制應用情況如實展現出來。在實際中，通過建立一套完善的工程機械電子節能控制評價體系，能夠真實的展現出工程機械電子節能控制技術應用中存在的問題，并對其及時改進調整，從而保證工程機械電子節能控制技術應用價值充分發揮。

3.工程機械電子節能控制技術

3.1 全電控的功率控制系統

從當前情況來說，傳統節能控制已經實現局部最佳，所以為了能夠獲取更好的節能效果，應對傳統節能控制技術進行改革創新，具體可以從以下幾個方面進行。首先，調整傳統參數功率匹配方式，實現不同工況下的動態功率匹配。其次，應用作業模式識別技術，也就是在各個作業環境下，可以采取對應的動態功率分配系統。最后，結合控制管理人員工作想法和意識，建立多樣化操作模式的作業效率管理系統。為了完成上述工作目標，應通過采取全電控節能控制技術以及分布式節能控制技術來處理，來達到最佳的改善傳統節能控制效果。對于全電控節能控制技術來說，其使用該技術過程中，需要配合電控噴油柴油機、電比例液壓泵、電比例控制閥以及電比例液壓發動機等。在全電控能量傳遞的情況下，能夠實現硬件功能最小化的控制效果，讓硬件通用化水平隨之提高，以獲取更加深入和全面的智能化控制效果。由于電子控制系統中控制功能和專用功能需要在相應系統軟件的配合下完成，因此在機械工作運行中，應該結合實際情況和操作要求在線對控制參數進行調整，以實現參與匹配的柔性化處理，順利完成全電控節能控制目標[2]。

3.2 分布式節能控制技術

在使用全電控節能控制技術過程中，雖然這種技術可以實現對整機節能控制，但是在控制程序中，應對液壓系統中的實時壓力信號進行處理，要求控制系統具備較強的反應能力，而當前現有的技術水平還不能滿足在壓力信號實時處理方面的要求。為了促進機械運行和數據處理效率，應加強對總線液壓泵控制器、液壓閥控制器以及發動機控制器的設計與開發，換句話說，每個控制器都與高速總線相結合，以促進處理效率和質量的雙層提升。

針對全電控功率系統來說，尤其是建立一套全電控液壓控制系統以后，應保證高效率的信息傳遞，特別是在引進全電控液壓系統后，為了實現節能控制系統長效發展，應科學處理當前液壓系統中出現的壓力信息問題。如果只是利用當前工程機械控制技術，將無法實現壓力信息的科學處理，需要對專門液壓閥控制設備和發動機控制設備、液壓泵控制設備的科學開發，以滿足對數據高效處理的工作要求，建立總線分布式控制系統，能夠實現系統中各個線路與控制設備的有效連接。

在使用發動機設備過程中，要想實現對數據及用戶工作指令的控制，應該引進控制發動機等相關控制設備，由總線接收相應的數據信息，其他控制器則可以接收并控制指令信息，將其傳遞到總線中。通過泵出口壓力信息，對其接收信息過程進行控制，其中涉及的調節設備在于液壓泵控制設備，由總線來獲取相關信息，之后從總線中獲取由其他控制器傳遞的指令信息。操作人員把指令信息傳遞到液壓閥控制器中，之后在指令控制液壓閥的作用下，由總線獲取所需的信息，并將其他控制設備獲取的指令傳遞到總線上，系統處理控制信息和傳輸信息速度將會隨之提升。

3.3 全局節能控制技術

結合當前情況來說，全局工程機械技術一般需要在兩種專業技術的配合下實現。一個是全電控節能控制技術，另一個是分布式節能控制技術。對于全電動節能控制技術來說，主要使用電控噴油采油機、電比例液壓泵技術，在電控能量傳遞環境下，讓硬件功能得到最小化處理，硬件通用化設計過程中，智能化控制水平也有所提高。針對電控系統建設來說，其展現了一定控制功能及專用功能質量。因此，在對相關設備進行操作控制時，應結合實際情況和操作環境，對相關參與進行調整，保證參數的合理性和專業性。分布式節能控制技術則能夠對整個節能過程進行控制，在液壓系統作用下進行壓力信號處理，對控制系統整體工作環境進行優化改革，但是在使用該技術時，對環境要求比較嚴格，現有的工藝技術依然需要改革升級。

對于發動機控制設備，是根據發動機工作過程中產生的各項數據和用戶工作要求進行控制，通過改變信息傳遞方式，加強對發動機噴油量的管控，把獲取的信息傳遞給總線，由總線獲取其他控制設備傳遞的控制指令；液壓泵控制設備則是根據泵出口壓力信息對其獲取的信息進行調整，并把獲取的相關信息傳遞到總線中，從總線中獲取其他控制設備反饋的控制指令；液壓閥控制設備則是根據操作人員提供的指令要求，根據要求對液壓閥進行控制，并把對應數據傳遞到總線中，由總線進行指令控制。通過使用總線分布式控制系統，在某種程度上能夠提高系統信息控制和處理效率，實現對全電控系統節能控制，符合實時控制要求。

4.結語

為了實現電子節能控制設備改革創新，應在傳統電子控制系統基礎上，對其改革升級，把不同工程機械設備柔性參與和動態功率指標利用電子節能控制技術進行調整，形成一個現代化動態功率配置系統，給工程機械電子節能控制技術改革發展提供支持，給工業節能技術發展提供方向。