建立與實施數控加工一體化教學質量監控體系的探索與實踐

司馬小利

（安陽市高級技工學校，河南 安陽 455000）

引言

數控加工編程與操作課程進行項目化教學，采用理-虛-實一體化的教學方式，在虛擬仿真實訓室上理論課，通過教師隨講、學生隨練的方式，提高了學習效率和學習質量。在虛擬仿真軟件中反復多次仿真練習，程序檢驗無誤之后，在老師的悉心指導下，學生進入實訓場地對數控機床設備進行實踐操作訓練，真正做到理-虛-實一體化。理論知識和實踐操作相輔相成，使得數控加工編程與操作課程不再枯燥，激發學生的學習興趣，提高學生數控機床實踐操作能力和團隊協作能力。

一、一體化教學模式概述

中國教育家兼思想家陶行知發起了“教育一體化”的教育思想，他認為“教學做合一”思想的核心就是教師的教、學生的學，都和“做”分不開，教師要在“做中教”，而學生要在“做中學”，而這里的“做”指的就是教師和學生都進行的實踐。教師要將一定的實踐經驗結合教學理論教給學生，而學生應該在實踐中實現對理論的認識和理解，最終形成能夠“手腦并用”的實踐能力，促進身心的共同發展。”這可以看作是一體化教學模式的早期起源。事實上，當我們注重職業院校數控加工等專業技能課程時，應注重實踐和應用。在現實中，尤其是在企業中，“做”是教師的“教”與學生的“學”形成和諧關系的重要橋梁。具體來說，要實現職業院校數控加工課程一體化教學過程，實現職業培訓與數控加工單元之間的對接，應采取“以教學為導向”的方法。對于課程設計，有必要隨著行業技術發展和企業的后技術要求等順勢而設，為以后的工業服務和企業服務提供有力保障，擴大技術范疇，充分體現職業教育的特點，大大提高教育水平。

二、數控車床編程加工中一體化教學存在的問題

（一）缺乏數控車床編程加工一體化實訓室

一體化教學模式應用在數控車床編程加工教學中，首先要做的就是要建立數控車床編程加工一體化實訓室，因為數控車床編程加工這門課程在教學時，是涉及理論知識和實踐操作訓練相結合的教學課程，而且對于學生來說，大量的數控車床編程加工知識還需要學生通過實踐理解掌握。但是，在數控車床編程和加工的傳統教學模式中，教師忽略了理論知識與實踐的有機結合，教師一般分別進行理論教學和實踐教學，使學生在這類教學中難免感到無聊，學生主觀能動性被遏制，這樣開展的數控車床編程加工教學課堂，教學效率沒有辦法得到很好的提升，學生的數控車床編程加工理論知識掌握得不扎實，實踐技能也得不到很好的提升。

（二）一體化教學“雙師型”教師資源缺乏

對于開展數控車床編程加工一體化教學，關鍵還是在于教師，但是，當今綜合學校教學中“雙師型”教師的資源有限。所謂“雙師型”教師，是指能夠將理論教學知識與生產實踐相結合，有效開展教學的教師。但是在現今的數控車床編程加工教學中，教師還是會比較重視理論知識的教學，沒有具備極強的綜合職業的能力，導致不能夠及時解決在數控車床編程加工理論與實踐教學中遇到的問題。

（三）實訓設備落后

中國經濟高速發展多年，金屬切削行業從普通機床到數控機床，再到智能制造的過程中，產業結構發生了巨大變化。但是，職業院校實訓設備更新緩慢，特別是新設備投資較少，使學生無法了解實際學習中企業實際生產的整個過程和運作情況，難以滿足實習要求，跟不上行業發展的步伐，必然會對學生就業產生很大影響。

三、數控車床編程加工中一體化教學措施

（一）建立一體化實訓室

建立一體化實訓室，在實訓室進行數控車床編程加工教學，教師在教學的時候，可以實現數控車床編程加工理論知識與實踐教學相結合的教學形式，在真正的數控車床環境中開展教學，在開展教學的過程中，教師和學生還能夠及時地進行互動交流，教師講解到重點知識的時候，可以向學生提出問題，引導學生思考探究，學生在教學中遇到問題也可以及時提問。

（二）明確數控加工教學目標

確定數控加工教學目標：學生必須了解數控加工的具體內容和數控加工技術操作規程的相關內容。教師的教育目標可以分為兩個部分。一是知識目標，分為基本概念、原則和方法。二是能力目標，分為專業、方法和社會三大能力。知識內容：學生必須了解數控加工中切削技術和影響切削加工的重要因素；了解并記住必要的解決方法；了解各種工具的結構、幾何參數和使用方法。目標內容：（1）職業技能的培養。學生必須具備與企業工程師進行技術對話的能力，熟悉可以確定企業技術要求的金屬切削規則；熟悉常用器件的結構和類型；熟悉各種刀具的切削參數和性能；通過觀察零件的外部結構特性，可以制定科學有效的加工方案。（2）社會技能的培養。學生可以獲得流利的語言技能；團隊精神、優良的心理素質和解決問題的能力、遵守規章制度和高度的安全意識。（3）方法和技能的提升。學生可以積極探索新技術和知識；互聯網技術可用于為能夠獲得與數控加工相關的新信息的個人制定加工技術。

（三）落實“教育一體化”模式的方案

“任務驅動”教學法在數控加工教學中起著重要作用。教師創建數控加工學習情境后，必須包含教學內容和目標。各組學生分為約5 人組，課程按7 個教學鏈接“情況介紹、接受任務、掌握信息和明確計劃、實施計劃和反饋評價、總結經驗”進行。在教師教學和數控加工實際操作教學過程中，要重視理論概念的教學，把傳統教學模式下教師重視的“教學”轉變為“指導”。學生還應在傳統教學模式的背景下，從單一理論概念或實踐操作學習模式出發，結合“學習”和“操作”教師，在重要的實踐情況下舉辦關于所有教學內容的講座，引導學生加深對理論概念的理解，通過學習案例提高操作能力。

（四）固定課程設置，定期調整

要實施職業院校綜合教學改革，首先應根據我校的實際情況設置專業課程，協調統一教學計劃、課程和教材。以我校為例，入學新生將在第一學期進行數控加工方向綜合教學改革的條件下，為普通車床和數控車床設置基礎文化課程和綜合課程。第二學期，文化基礎課的課程幾乎沒有變化，而專業課略有增加。第三和第四學期文化基礎課很少，數控銑削和加工中心課程被添加到專業課程中。該設計思想從輕到重，遵循基本教學規則，實際上縮短了理論教學時間，提高了實踐課的比例，提高了學生的實踐能力，實現了專業綜合課堂從理論到實踐的快速交融。

（五）加大雙師型教師培養力度

具有雙師型的教師必須具備優秀的技術水平和扎實的理論能力，他們是能將理論知識與技術指導相結合的專家，能夠有效地將理論與技能相結合。多年來，我校創造了優良的條件，鼓勵青年教師特別是具有雙重資格的青年教師學習和培訓，提高了雙重資格教師的教學水平。培養雙技能教師可通過以下四種方式進行：首先參加資格競賽，促進能力的提高。各省市每年都舉辦技能競賽。技校可以利用這個平臺，牢牢把握老教師參加學生的培訓，讓年輕教師參加教師能力競賽，加強技術交流，取代競爭和實踐，促進競賽中的學習。在培訓過程中，各個教師的理論和實踐操作水平迅速提高，提高教師的理論和實踐水平必然會促進教學能力的提高，從而促使綜合教學水平的全面提高。二、到公司接受培訓，做好崗位實踐工作。技術學校教育主要集中于技能培訓，教師主要選擇企業教育的前線崗位。技校實習教師主要有兩個來源。一個是具有相關專業的大學畢業生，另一個是具有合格技能的操作員。由于剛畢業的大學生缺乏實際操作經驗，在工廠學習實際操作技能效果不明顯，因此有必要集中精力臨時加強培訓，在短時間內提高質量。當然，對于這些剛畢業的大學生來說，去參加企業培訓是一個很好的解決方案。你不僅可以在公司充電，而且可以和公司的一線工人和技術人員一起研究解決公司生產過程中的實際問題。為解決這些問題，今后會積極參加綜合教育課程。人力資源和社會保障部每年為技術學校舉辦綜合培訓班。暑期學校為期15 天，業界最好的學校組織教育活動。在培訓期間，學生們注重如何在教學實踐中應用和實施綜合教學的各個方面，并討論了一些問題。各省市也不時開展相應的培訓活動，以促進教師能力薄弱地區教師教學能力的提高。第四，堅持開展教學科研活動。實施綜合教育時，每個技術學校都會遇到不同的問題，開展教學和研究活動是解決問題的有效措施。大家在教學研究中提出了一個問題的不同解決方案，然后共同確定了一個最佳方案，可以在今后促進教師教學方面發揮非常好的作用。

（六）優化教育環節

傳統的教學方式主要由知識講解、操作示范、對指導的評價等幾個環節組成。但是，由于傳統的教學方式也存在缺陷，應該對數控加工這門課程進行創新，應用一體化的教學方法，將課堂闡述的理論知識融入到具體的操作過程中，讓老師在操作教學過程中吸取理論知識，在理論知識教學過程中加強實踐操作上課時，學生必須動手操作，如果操作有錯誤或在操作中有問題，必須馬上向老師求助。這樣，學生們可以對課堂所教的知識有更深的印象，同時通過手工操作可以提高學生在學習過程中的成就感，進一步提高學生們的實踐操作能力，滿足當前企業對人才的實踐需求。同時，在教學過程中教師必須充分應用多媒體技術，通過教學演示讓學生了解實際操作步驟，學生也可以通過視頻了解理論知識，這對提高實際訓練效果具有重要意義。

結束語

總而言之，在職業學校數控車床編程加工課程培養一體化教學，要實現課堂理論知識與實踐的有機結合，建立數控車床編程加工一體化實訓室，因為數控車床編程加工這門課程在教學涉及理論知識和實踐操作訓練相結合的教學課程，學生在教學課堂中，經過了反復實踐操作，可以有效地在數控車床編程加工教學課堂中實現各個環節知識的理解和操作技術的掌握；編寫適合一體化教學的校本教材，教師可以根據第一批國家示范校相近課程的優秀案例，開發一體化教學的校本教材，邀請能工巧匠和加工一線的優秀技術人員，與教師共同編寫實際工作中的經典案例；培養適應一體化教學的“雙師型”教師，在職業學校數控車床編程加工課程培養一體化教學的“雙師型”教師是必要的措施，能夠將理論教學知識和生產實踐及時結合。