許英杰
(煙臺市公路事業發展中心,山東煙臺 264001)
目前,隨著公路工程建設的不斷推進,各種先進科技在公路工程中得到了合理應用,公路樞紐和系統得到了進一步完善,公路交通成為交通系統中不可或缺的一部分。現階段,社會各界都提高了對公路安全的重視,對公路安全運行過程中的安全性和穩定性提出了更高的要求,而合理應用交通智能技能可以提高交通安全性,可見,加強對智能交通技術應用探討是必要的。
在信息技術飛速發展的今天,智能交通技術在公路與安全管理實踐中的應用日益顯著。智能交通技術是集多項技術為一體的一種先進技術,通過對其合理應用,可以立體化、全面、綜合性管理公路,能夠實現對公路中各種安全隱患的識別與控制,降低各種安全事故發生概率[1]。在公路安全管理中,以智能技術為基礎的相智交通系統,具有全面、多元功能,可以確保交通安全。合理應用智能交通技術,不僅可以實現對公路的安全管理,為相應的交通管理部門提供精準的交通信息,方便相關工作人員能夠動態掌握交通中的各項信息內容,而且還能夠為交通參與者駕駛車輛提供輔助支持,為駕駛人員出行和判斷決策提供支持[2]。
(1)智能探測。駕駛員在長期駕駛期間,身體可能會處于疲勞狀態,精神匹配,難以全面貫徹周圍環境,以及存在視覺盲區,駕駛期間容易引發交通事故。而在應用智能交通系統之后,能夠自動感知車輛周邊環境,從而及時發現各種潛在危險,報告危險,提醒駕駛人員,使駕駛員能夠提前發現風險,規避安全隱患,減少交通事故發生。(2)接收信息。車載顯示屏幕等各項設備與智能交通系統都可以保持穩定通信狀態,管理部門在日常工作期間發布交通事故信息時,相應信息內容可以在顯示屏中顯示,同時還能夠顯示的駕駛員顯示前方限速、路況等各項關鍵信息。(3)監測駕駛狀態。將駕駛狀態信息與智能交通系統進行鏈接,在駕駛員駕駛車輛過程中,配置紅外攝像頭等各項狀態,持續監測駕駛員狀態,精準評估駕駛員疲勞程度,依據評估結果給出相應建議。如果發現問題嚴峻,需要及時將通過檢測獲取到的各項信息都傳入管理中心,管理人員可以遠程給駕駛人員提供相應建議[3]。例如,目前一些車輛都配置了直接檢測系統,通過對圖像識別技術進行應用,分析駕駛員面部表情,判斷駕駛員在駕駛車輛時注意力是否集中,監控駕駛員心跳情況,對駕駛員情緒狀態進行判斷,降低交通事故發生概率。
(1)智能交通技術的合理應用使公路工程現場與周邊都配置了大量性能良好的傳感探測器,如氣象檢測器、能見度檢測器、超聲波式傳感器等。通過對傳感器的應用,可以采集到大量信息,持續將采集到的信息上傳給管理系統,對各項信息進行分類處理與邏輯運算,從諸多信息中提出各項關鍵數據,通過數據分析結果與圖表形式在用戶界面顯示。從而使管理人員能夠全面掌握公路工程環境情況和運行狀況,例如,檢測是否出現了冰雹、雨雪、大風各種不良天氣[4]。(2)監測環境時,若發現安全隱患,可以通過自動方式將報警信號發送給管理人員,對公路風力等級過高、能見度偏低等風險進行匯報。相關管理人員可以針對的發布風險提示信息或事故預警信息,必要時,可以對公路進行封閉,減少交通事故的發生。例如,前方發現追尾等各種交通事故時,為了避免發生連續追尾、交通堵塞等事故,管理中心通過應用智能交通技術全面掌握交通事故的現場情況,從而為后續車輛駕駛員提供前方路況信息,后續車輛駕駛員獲取到相應信息后,能夠主動降低行車速度,保持安全車距。而在遇到暴雨、強風等各種惡劣天氣時,駕駛員會收到限制車速、制動距離的各項信息。
(1)調查現場情況。發生交通事故之后,利用GPS技術對發生交通事故的地點進行確定,相關工作人員利用數據庫調查交通事故地點在過去一點時間內視頻監控資料,依據其他類型數據,直觀掌握交通事故發生的原因,以及整個交通事故發生的過程,從而制定一套合理事故救援方案。(2)決策建議。以人工智能技術為例進行分析,在公路上發生交通事故之后,人工智能系統以專家知識庫為基礎,全面結合事故發生的各項因素,通過對人的思維模式的模擬,為制定交通事故救援方案提供相應依據,從而直接形成交通事故救援方案,管理人員對救援方案進行審核,適當修改,提高救援效率和工作質量[5]。(3)發布信息。發生交通事故之后,管理人員利用智能交通系統,將事故信息發布給周圍車輛駕駛員,以免發生交通事故段發生嚴重擁堵問題,確保救援車輛能夠快速抵達事故現場,完成救援作業。
車輛行駛會受人為、外部環境等各項因素影響,可能會出現事,這會車輛行駛造成不良量影響。出現嚴重問題時可能會引起爆胎、拋錨等事故,這將會導致車輛無法自行到應急車道或自行駛離公路,存在較為嚴重的安全隱患,容易引起車輛追尾事故。而通過對智能交通技術進行應用,能夠讓車載GPS系統與公路管理系統始終保持鏈接,實現對信息的傳遞[6]。例如,通過對車載GPS胸痛、分組無線技術的應用,實時將故障車輛三維位置上述到管理中心,為后續救援作業的開展提供精準信息支持。
從預防交通事故管理層面分析,相關部門要適當加強對自動化技術的推廣,協同應用雷達探測、人工智能、數額計算等各項技術進行應用。在沒有人工干預基礎上,計算系統在運行時以程序運行準則與運行數據結果為基礎,代替人工向機動車輛下達各項控制指令,實現對車輛的控制,讓車輛能夠依據事先預定好的線路行駛,最大程度降低人為因素對車輛行使安全造成的不良影響。從現階段情況來看,自動駕駛技術還處于發展初期階段,我國建設了的大量測試示范基地,而且批復了多張自動駕駛道路測試牌照,推出了自動駕駛乘用車,但是,仍然存在一些技術難題有待人們解決[7]。可見,在實際發展期間,不僅要加強對自動化駕駛技術的研發,加快自動駕駛技術商用腳步,而且還要在駕駛系統中搭載輔助駕駛系統,為駕駛員提供車輛偏離警告,控制安全車距等各種輔助功能。
公路運行時合理應用智能交通技術,對未來一段時間的交通路況進行預測,評估交通事故風險,以及造成的各種影響。通過智能交通技術能夠持續獲取實時交通參數與交通數據,對公路交通數據及事故風險間的關系進行預測,構建事故風險判別模型,提前對交事故進行預測,采取針對性措施預防事故,從而實現對交通風險的合理規避,降低交通事故發生概率。
智能交通技術在公路安全管理中發揮著重要作用,合理應用智能交通技術,能夠規避人車等各種不良影響因素,對公路管理質量和成效進行優化,提高公路安全管理作業水平與效率,改善交通環境。