劉恩 王敏(廣西大學行健文理學院)
本文探討區塊鏈+跨境電商的發展模式,分別對中國(廣西)自由貿易試驗區的南寧片區、欽州港片區與崇左片區進行分析,重點討論將區塊鏈技術應用于跨境電商中,探究“區塊鏈+跨境電商”的實際應用,為中國(廣西)自由貿易區的發展提供新的方向,對廣西開放發展具有戰略價值。
我國跨境電商的總體發展趨勢良好,研究數據顯示,如圖1所示,2014年我國跨境電商市場交易規模為4.2萬億人民幣,2019年我國跨境電商市場交易規模為10.5萬億元,平均增長速度為20.3%。
2018年,我國進出口總額首次突破30萬億元,2019跨境電商的市場交易規模為10.5萬億元,并持續保持增長。但由于我國跨境電商的發展起步較晚,跨境電商的物流產業結構尚未完全建立,物流產業發展的速度難以跟上我國跨境電商的市場發展的速度,所以在跨境電商的貿易中,面臨著物流效率水平不高,物流信息不透明,政府機構難以監管的情況。
第三方支付成為跨境貿易中的主要支付方式,大部分的跨境電商都選擇采用第三方支付方式來實現結算、如京東網銀、支付寶等。但第三方支付平臺的介入意味著跨境支付會有多個交易主體,多個交易主體之間的交易與賬戶信息缺乏有效的監管與安全管控,很容易造成信息的泄露。
區塊鏈擁有著眾多技術特性,如可以通過點對點的組網方式讓每一個環節的數據獨立操作運行,可以通過公鑰和私鑰對數據進行非對稱加密,保障信息的安全性,還可以通過分布式共識算法,對通過節點的數據進行安全性驗證,防止數據被惡意篡改。
區塊鏈是一個分布式共享賬本和數據庫,在理論層面,區塊鏈由于自身的技術特性,可以適用于各種領域。如執行數據傳輸、貨幣等各種類型的交易。在跨境電商領域,區塊鏈技術具有去中心化、分布式數據儲存、節點隱私保護等特性。利用區塊鏈自身擁有的技術特性,可以很有效地解決跨境電商在物流與支付上的問題。
在跨境電商的物流交易過程中,存在著交易層級復雜、交易主體繁多、交易信息不夠透明的問題,使得跨境物流交易的時間被延長,增加跨境物流交易的時間成本。加之對于跨境電商物流的監管體系的不健全,很難對其產生有效的監管,這就導致在跨境電商物流交易的過程中會產生產品質量問題、貨物追溯問題。而利用區塊鏈時間戳與信息不可篡改技術特點能使交易的各項數據變得公開透明,使得跨境電商的每個交易環節都有跡可循,保障跨境交易主體在貿易過程的權益,也能對有質量問題的產品進行有效的追溯,形成一個完整的公開的信息鏈條。
眾多的支付交易主體與復雜的交易支付層級,使得在跨境電商的支付的成本增加。而區塊鏈技術所具有的分布式記賬與去中心化的特點,可以在去掉復雜的交易支付層級的同時,使交易的所有數據、賬單有可追溯,讓交易成本降低。高盛的研究報告表明,區塊鏈技術將為資本市場每年節約60億美元的成本。同時,區塊鏈技術的應用也可以保護客戶的交易信息,從源頭上解決跨境電商支付存在的安全隱患。
2019年8月30日中國(廣西)自由貿易試驗區正式揭牌運行,中國(廣西)自由貿易試驗區涵蓋南寧片區、欽州港片區、崇左片區。
南寧電子商務試驗區,中國——馬來西亞欽州產業園區,各綜合保稅區等相續成立,助力試驗區跨境電商產業發展。而在區塊鏈發展上,截至2020年9月,廣西區塊鏈企業共550家,一年內新增企業238家,增長76.2%。這為廣西自由貿易試驗區實現“區塊鏈+跨境電商”發展模式提供可能性。
重點發展現代金融、數字經濟板塊的南寧片區,是廣西自由貿易試驗區面向東盟的金融核心門戶,擁有重要的戰略地位。
近年來,中國(南寧)跨境電子商務綜合試驗區的建設腳步不斷加快,自試驗區運行以來,在跨境招商與市場交易量上不斷提升。在2020年新冠疫情的影響下,前10月的跨境電商零售進出口額仍然較同比增長175%,說明南寧試驗區擁有著廣闊的市場與發展潛力。這得益于南寧片區根據功能定位,將區塊鏈技術與現代金融和數字經濟結合,打造了“廣西跨境金融區塊鏈服務平臺”,對跨境電商的支付方式進行改革。
在跨境交易的過程中,由于交易雙方國家的貨幣與信用體系不同,以及跨境支付的層級過多,很容易在跨境支付的過程中產生信用風險。利用區塊鏈技術的點對點組網技術與非對稱加密技術,將跨境貿易過程中的每一個交易主體看成是一個節點,每一個節點擁有自己的私鑰,而節點與節點之間擁有著公鑰,私鑰用來簽字交易,而公鑰用來驗證私鑰的交易,防止有人篡改或者偽造交易信息,形成一個交易流程鏈。
比如在跨境電商B2C的模式中,買賣雙方將貨幣和商品同時放在交易流程鏈上,通過公私鑰的驗證,驗證通過后,買方向賣方詢問發盤,賣方如有異議可進行還盤,如無異議,則利用區塊鏈技術的智能合約,自動生成訂單,完成支付與發貨,并將交易信息記錄在交易流程鏈上。在此交易流程鏈上的交易主體可以實時查看交易信息,同時交易流程動態也可以實時反饋到每一個交易流程鏈的監管部門處,實現信息的共享,同時也簡化了跨境支付的手續,降低的支付風險,保障了跨境交易各主體的信息安全。
著重發展港航物流,發揮地理位置優勢,是欽州港與崇左片區的功能定位。利用地理位置優勢,重點發展物流板塊,打造“沿邊”物流產業區。廣西憑祥綜合保稅區簡化通關手續,推行清單核放、匯總申報的通關方式,結合區塊鏈技術的優勢解決傳統跨境電商的物流痛點,打造一個更高效、更高質、更科技化的物流產業園,這都為跨境交易的發生奠定了基數。
當兩國交易雙方達成跨境交易,貨物開始運輸時。由于跨境貿易存在信息的延遲性,商品在運輸過程中無法實現全程的、有效的監管,就有可能產生商品被損壞、丟失、掉包的情況。據統計,跨境電商的退貨率一般在10%左右,意味著每交易10件商品,就有1件商品會被退貨。而只要在跨境電商的某一個環節中存在著失誤,比如商品質量存在缺陷、運輸時間長等問題,都有可能導致商品退貨比例增加。即使在跨境貿易完成后,商品的售后與退換貨問題也是一大難題。利用區塊鏈技術的可追溯信息技術與信息不可篡改的特性,將其運用到跨境電商的物流環節中,實現從商品的生產、包裝、運輸、售后全程可追溯性,做到每一件商品都可追溯,保障跨境貿易中每一環節的真實性。
我國跨境電商近年來不斷發展,隨之而來問題也逐漸顯現。而區塊鏈技術的出現與應用,讓跨境電商面臨的困境得到解決。本文以中國(廣西)自由貿易試驗區為研究實例,對中國(廣西)自由貿易試驗區的南寧片區、欽州港片區與崇左片區進行分析,探討“區塊鏈+跨境電商”在跨境支付與物流方面的實際應用。通過對各片區的區位優勢,發展存在問題進行分析,再討論引入區塊鏈技術,為三個片區找到最佳發展模式,助力自由貿易試驗區的發展。