城市化進程下環城圈集鎮的發展變遷
——以近代天津地區為例（1860—1935）

由俊生

（天津大學 馬克思主義學院， 天津 300350）

集鎮是比集市和廟會更高一級的商品交易場所，是近代以來城鄉商品交流的一個必要的固定聚落，抑或介于鄉村與城市之間的過渡型居民點。最初往往為依托于物資集散的地點并進行定期的商品交換的集市，繼而在這些地方漸次建立起經常性的商業服務設施，后逐漸成長為集鎮。在集鎮形成后，大都保留著傳統的定期集市，集市仍繼續成為集鎮發展的重要內在和形式。從集鎮的功能分類來看，既有純屬商品流通、商品交換的集鎮，又有商品流通與商品生產功能并存的集鎮。這與劉石吉所定義的明清以后市鎮的概念很相似。劉石吉認為市鎮是由定期市逐漸演變形成的商業性聚落，也有因行政及軍事機能而形成的市鎮，但在市鎮的歷史發展過程中，行政和軍事市鎮也有一種商業化的趨勢，到明清時期，傳統的市鎮均脫離了它的原始含義，而以商業機能為標準。①劉石吉：《明清時代江南市鎮研究》，北京：中國社會科學出版社，1987年版。

天津自開埠通商后，充分發揮了其自身的經濟功能，無論是內外貿易、近代工商業和近代商品市場的發育，還是其集散能力、腹地的擴大和對周邊區域的影響，都是華北其他城市不可比擬的。城市通過自身不斷拓展的經濟功能不僅給周邊鄉村提供了大量的工商業產品，促進了周邊區縣市場與世界市場的接軌，還在相當程度上改變了各區縣市場內部的商品結構和需求關系，而鄉村經濟的發展也開始以為城市發展和對外市場提供足夠的農業產品和手工業產品為中心，開始積極參與到“神經中樞”的近代化進程中來。之后，隨著近代交通運輸網絡的逐漸完善，城市周邊區域內的商品市場網絡開始整合。這些因素與農產品的高度商品化以及鄉村手工業的“半工業化”，構筑了城鄉之間良性的經濟互動。而雙方的良性經濟互動不僅直接帶動了近代天津腹地集鎮的發展變遷，而且使這一系列貿易集散地和中轉站的發展變遷成為其中關鍵的一環。

一、集鎮的發展變遷

在環津圈區域集鎮的發展變遷中，由于傳統經濟轉向近代經濟并沒有被外力徹底阻斷，舊有集鎮的繼續繁榮遂成為主流模式。這些集鎮之所以能夠持續繁華，主要是因為其占據了足夠的區位優勢，而正在興起的近代化的陸路運輸網絡不僅未對原有的漕運造成競爭性傷害，反而與其共同作用于集鎮的發展。

1.舊有集鎮的繼續繁榮

天津縣南部的葛沽鎮在明清時期就是一古鎮，小有規模。隨著近代交通運輸業的不斷發展，商業逐漸興盛起來，“又由津沽道（舊稱海大道）的開辟，向北可通往天津市的中心區，向南可達東、西二沽，更具備了繁榮商業的有利條件，使得津南地區盛產的小站稻、蔬菜得以外運，也使天津市和外省區的布匹、化肥、糧食及洋廣雜貨等農用物資和日用品能夠糜集古鎮，轉銷四鄉”。①孫樹芳：《葛沽鎮舊時商業概貌》，中國人民政治協商會議天津市南郊區委員會編：《津南文史資料選輯》（四—六），1992年版，第106頁。葛沽鎮日趨繁華，聞名津南。

靜海鎮自1493年被定為靜海縣縣城以來，一直是該縣的政治、經濟、文化中心。該鎮西靠南運河，是大運河上的重要水陸碼頭之一。“自1911年10月津浦鐵路全線通車建靜海車站，又增添了鐵路客運、貨運，使靜海鎮更成為全縣農副產品的集散，生活用品供求交換的中心，因而靜海鎮的工商業也就逐漸興盛起來。”②劉正中：《靜海鎮舊時工商業概況》，政協靜海縣委員會文史工作委員會編：《靜海文史資料》（第二輯），1992年版，第93頁。到1912年，該鎮建立起靜海縣首家商會，陸陸續續有21個行業入會。到20世紀30年代，靜海縣的集鎮已經發展為六處，除了靜海鎮，最為繁華的當屬該縣的獨流鎮。獨流鎮因位居黑龍港河、大清河、子牙河、南運河四河交匯之處，漕運異常發達，清時一度為靜海縣最繁榮的水上碼頭，清末至民國時期，工商業最為鼎盛。據統計，“清末獨流鎮3 000余戶，有大小鋪店1 000余家……民國初年鎮內勞動力的從業比率是：商5、農3、自由職業2；每逢三、八集日，有‘身居五里外，便聽吆喝聲’之說。”③陳汝武：《簡述獨流鎮舊工商業》，政協靜海縣委員會文史工作委員會編：《靜海文史資料》（第三輯），1992年版，第8頁。

薊縣縣城城關鎮作為華北一大集鎮，因有薊運河、北運河與天津水路相連，漕運方便通達，天津的工業品和沿海產品溯河而上，被源源不斷地運來，該縣的農產品尤其是經濟作物被絡繹不絕地運走，故商業貿易十分興盛。到20世紀20年代，該鎮僅經營錢業就達40多家，到1935年，“薊縣縣城的商店、各業作坊共有74家，其中各業商店59家，各業作坊15家。全年交易額約20萬元，資本總額約為7至8萬元，店員總數396人”。④魏宏運主編：《二十世紀三四十年代冀東農村社會調查與研究》，天津：天津人民出版社，1996年版，第289頁。該縣所集散流通的商品基本上是通過境內的城關鎮、上倉、下倉、邦均、侯家營、別山、馬伸橋、下營八大集鎮進行貿易集散。縣內的八大集鎮“以邦均鎮為最興盛，馬伸橋次之、上倉又次之，全縣境內商號共計二百余家”。⑤北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（三），殷夢霞、李強選編：《民國鐵路沿線經濟調查報告匯編》（第2冊），北京：國家圖書館出版社，2009年版，第672頁。此三鎮和別山鎮并稱為該縣四大鎮，都是薊運河沿岸的水上碼頭和物資集散地。下倉鎮是縣南一個繁華集鎮，因靠近薊運河，有水上碼頭，“是全縣的食鹽和津廣雜貨的轉運站。主要商號有天順興、天順成、天順永、天順義、天順號，號稱‘五大號’，經營糧食、雜貨、首飾等”。⑥馬守信：《建國前薊縣商業史話》，中國人民政治協商會議天津市薊縣委員會文史工作委員會編：《薊縣文史資料》（第一輯），1988年版，第83頁。

2.舊有集鎮的逐漸衰落

在環津圈區域集鎮的發展變遷中，舊有集鎮的逐漸衰落只占衍變中集鎮的極小一部分。區位優勢的喪失尤其傳統便捷的水運交通一旦失去其應有的作用或者是被近代化陸路運輸網所取代，集鎮的逐漸衰落便成為必然，真可謂“成也蕭何，敗也蕭何”。

天津縣北鄉的漢溝鎮之陸路扼京師大道，是上京、下衛的必經之路，海路又是北運河的水運碼頭，由于交通和地理的優勢，自然形成了規模化集鎮，明清時已成為津北重鎮，與津西楊柳青鎮齊名。清末時期，漢溝鎮是津北鄉的“經濟和交通中心，鎮上店鋪輻輳，運河上帆檣林立，京師大道上輪蹄若織。清晨裊裊炊煙，傍晚漁火點點，漢溝古鎮一片繁華景象”。①北辰區雙街鎮志編修委員會編：《雙街鎮志》，2002年版，第1頁。鎮上有“官鹽店，屬津京鹽務第七口岸；有郵政代辦處；有警察所；有學校；有廟宇多處，年年都有廟會。……鎮上的集市貿易，在節日里最興旺，大車進不去，小車出不來，人來人往，擠擠擦擦。糧食市場、騾馬市場、年貨市場興旺”。②北辰區雙街鎮志編修委員會編：《雙街鎮志》，2002年版，第56頁。隨著近代化公路的修建和北寧鐵路的開通，其賴以繁榮的漕運慢慢停業，到民初時漢溝鎮水陸碼頭的作用頓減，漢溝鎮已十分蕭條了。

咸水沽鎮在歷史上是明朝汪應蛟屯田墾稻的“十圍”之一，水路交通方便，既與內河連接又與海域相通，是海河東流必經之地的一個水旱碼頭，這種得天獨厚的地理位置成就了咸水沽的繁榮，很快咸水沽鎮就發展成為天津縣南部地區各種農產品的集散貿易中心。到清朝末年，咸水沽海運業發達，一些有錢的富戶相繼養起大海船，長途販運貨物，做起海運生意，開設糧行、貨棧，把東北及南方特產運到本地，把本地生產的稻谷、蔬菜運送到全國各地。三里長街上百余家買賣生意興隆，日進斗金。可惜好景不長，隨著近代陸路交通運輸網絡的延伸以及海河道日漸淤塞，尤其是1913年海河裁彎取直工程直接影響了咸水沽的海運業，使其經濟一落千丈。隨著海運業的衰落，咸水沽的商業逐漸凋敝，集鎮也日益衰落。

3.新的集鎮的順勢興起

在環津圈區域集鎮的發展變遷中，新的集鎮的出現多是因為圍繞屯墾衍生出的密集村落而形成的，也有的是再次得益于地理和交通因素而走向復興的。

津南新農鎮（小站鎮）在屯墾之前是一片荒袤之地，因周盛傳在此練兵屯田，“沿馬廠減河筑城為鎮，……城內設東西走向的‘行營買賣’一條街。從此葛沽、咸水沽、唐官屯等地名商大賈紛紛聚來，或創實業，或設分號，小商小販亦云集于此，均以服務駐軍為生意目標。當時冀、魯、皖等地貧苦農民也紛紛移居小站墾區，認耕領種，人口日漸稠密，新農鎮從此漸成小站一帶經濟貿易中心，小站的商業由此產生并逐步發展起來”。③王景云：《解放前小站的運輸業》，中國人民政治協商會議天津市南郊區委員會編：《津南文史資料選輯》（四—六），1992年版，第87頁。

津東鄉的大直沽鎮在歷史上曾是天津的發源地和政治經濟中心。1900年八國聯軍入侵天津，大直沽遭受空前洗劫，幾乎成為廢墟，在衰落了一段時期后，受天津城市工商業發展的帶動，大直沽鎮再次崛起，冬菜制作成為當地的支柱產業。到1928年，大直沽的酒業生產達到了全盛時期，蔬菜加工業也急需拓展新的制作用地，“此時期，大直沽發展成為一個擁有釀造（燒酒、醬油、醋）、醬園（生產面醬、冬菜、醬制咸菜）、糧食、百貨、食品、建材、汽車等眾多行業的集鎮，成為東鄉的市貿中心，酒和冬菜大量出口東南亞各國和地區”。④河東區志編修委員會編著：《河東區志》，天津：天津社會科學院出版社，2001年版，第81頁。

4.專業化集鎮的出現

在環津圈區域集鎮的發展變遷中，集鎮的專業化趨勢主要是因為其快速順利地融入城鄉良好互動的經濟循環之中，在這一系列進程中，它們既是近代化的積極參與者，又是近代化的主要附帶受益者。

寶坻縣新集鎮位于泃河南岸，泃河、潮白河、鮑邱河三條河流都環鎮而過，“是地當三河、香河、寶坻、薊縣往來之樞紐，水路交通發達，號稱京東第一大鎮，街長三華里，織布業發達”。⑤從翰香主編：《近代冀魯豫鄉村》，北京：中國社會科學出版社，1995年版，第200頁。作為水運碼頭，經濟繁榮，商賈云集，素有“一京二衛三新集”的美稱。得益于優越的地理位置和近代棉紡織工業的發展，在商品經濟日漸發展和社會分工日漸細密的情況下，集鎮日漸出現了專業化的趨勢，新集鎮遂發展成為棉紡織品尤其是手織布和機紗的專業化、商品化的主要集散集鎮，頗具規模。

類似的專業化集鎮還有許多，如名揚武清縣的楊村鎮因帶動附近鄉村棉花種植的區域化和專業化而成為這一地區最為出名的棉花集散集鎮；號稱京東第一鎮的邦均鎮為冀東遠近聞名的主要糧食和山貨集散集鎮；王口鎮為糧食和葦席的主要集散集鎮；津北鄉宜興埠與“天津城內的東、西、北、丁字沽集并稱為天津縣的五大糧食集鎮”。⑥天津市北辰區地方志編修委員會編著：《北辰區志》，天津：天津古籍出版社，2000年版，第129頁。集鎮的專業化是大城市近代化發展帶動下的區縣農產品和手工業品發展的結果，它不僅僅是商品集散中心，還是手工業生產中心。作為生產和交易中心，集鎮匯集了相當多的手工業者和來自各地的商人，匯集了各地區相同或類似的產品，這也從另一個方面反映了周邊區縣商品經濟的發達以及與城市之間更為密切的貿易往來。

二、影響集鎮發展變遷的關鍵因素

1.區位優勢是影響集鎮發展變遷的最有利因素

縱觀環津圈區域集鎮的發展全貌，可以看出集鎮的興起和繁榮大都借助于優越的地理位置，或靠海、或沿河、或臨近鐵路或公路、或近鄰大城市，區位優勢在其中起著決定性的作用。

以最為出名的武清縣棉花集散中心地楊村鎮為例，該鎮能夠持續興盛就是占據了足夠的區位優勢，主要涵蓋了傳統疊加近代兩個方面：一是楊村為北寧鐵路天津段的主要車站，該站外運楊村鎮乃至武清縣附近所產棉花、棉籽。史料曾記載楊村鎮附近生產的棉花“有白、紅色二種，白色者為佳，略帶紅色者為劣”，①北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（三），殷夢霞、李強選編：《民國鐵路沿線經濟調查報告匯編》（第2冊），北京：國家圖書館出版社，2009年版，第239-240頁。“天津商人來本鎮收買棉花者甚多。”②北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（三），殷夢霞、李強選編：《民國鐵路沿線經濟調查報告匯編》（第2冊），北京：國家圖書館出版社，2009年版，第535頁。收集后的棉花經楊村車站運往天津東站，銷于津滬二市。據統計，“棉花由本站運出者，1934年約七百噸。”③北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（六），北寧鐵路局，1937年版，第1721頁。不止是棉花，棉花的附屬物棉籽也有大量輸出，成為當地一項大宗的外銷商品。二是“楊村鎮臨北運河，船運者亦屬不少”。④北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（六），北寧鐵路局，1937年版，第1719頁。該縣的楊村、梅廠、大良一帶作為主要產棉區，“所產之棉花均運銷天津，……河西務、楊村、蔡村等地所產之棉花，多利用回空船只運銷天津……梅廠附近亦有棉產，其運銷情形與楊村相同”。⑤北寧鐵路經濟調查隊編：《北寧鐵路沿線經濟調查報告》（三），殷夢霞、李強選編：《民國鐵路沿線經濟調查報告匯編》（第2冊），北京：國家圖書館出版社，2009年版，第529頁。

在清末時期，寧河縣境內就齊集了蘆臺、寧河、豐臺、潘莊、黃莊等重要集鎮，這些集鎮均有定期的集市貿易，其中最出名的當屬蘆臺鎮。該鎮因靠近薊運河，在歷史上一直是“商業繁盛、貨物茂實”，后因“開渠運漕鹽，貨貿于瀛漠之間，上下資其力，遂致饒瞻于一方”。至民國時期，水運交通仍以薊運河為主，“自蘆臺鎮至寧河及埋珠莊等處，均有小火輪行駛。水盛時，小火輪可轉金鐘河直達天津。……各航線均以蘆臺鎮為起點”，⑥寧河縣地方史志編修委員會編著：《寧河縣志》，天津：天津社會科學院出版社，1991年版，第449頁。水上交通的繁華造就了蘆臺鎮的興盛。而陸路方面則因北寧鐵路的修建，陸運通達，其商業更加繁榮，“鎮內設糧業、雜貨、洋廣貨、漁業、飲食業商業公會，蘆臺鎮商店中最高資金為十萬元，流通商品以糧食、食鹽為大宗，余為布匹、醫藥、酒類、煙草、煤油、豆油、水產品、煤、山貨、白灰以及日用雜品等”。⑦寧河縣地方史志編修委員會編著：《寧河縣志》，天津：天津社會科學院出版社，1991年版，第7頁。其中洋廣雜貨、米、面、糖、紙、山貨等均由天津購買辦理，并由水路駁船運往各集鎮。至民國時期，該鎮已形成了鹽、糧食、水產、土產、布匹、日雜、煙酒、國藥等八大行業為主的貿易銷售網絡，商業活動范圍囊括了環渤海地區、東北三省和膠東半島。

2.局勢的動蕩不安乃至戰亂是影響集鎮發展變遷的最不利因素

在近代華北歷史上，持續不斷的局勢動蕩不安乃至戰亂一直對當地經濟發展產生諸多不利影響，對于集鎮發展來說，這種不利的影響則更直接、更明顯。因戰亂很快走向衰落的集鎮在各縣都有，只是程度不同而已。在不利因素的影響下，集鎮即使大量調整自己的商品貿易種類，即使依附、服務于城市近代化發展的需要，它們勉強存活下來的可能性也不大。

邦均鎮坐落于薊縣縣城西15公里處，在1921年以前，由于商業和貿易較為發達，邦均鎮為薊縣的四大集鎮之首，集期為每月農歷的二、七、四、九日。好景不長，“在1924年以后該地連年戰禍，商業與集市貿日漸衰落，土地價格自每畝80至90元，降至30至40元。當地商店倒閉者甚多，到1935年僅有40余家”。①魏宏運主編：《二十世紀三四十年代冀東農村社會調查與研究》，天津：天津人民出版社，1996年版，第290頁。邦均鎮遂不可避免走向了衰落。

3.環津圈區縣鄉村經濟的發展尤其是農產品的商品化和鄉村手工業的繁榮是影響集鎮發展變遷的最直接內在因素

清末至民國時期，在城市近代化和港口貿易帶動下，天津腹地經濟不斷擴展，環津圈區縣各集鎮無論是商品交易內容還是商品生產能力都處在一個不斷向上發展的狀態。當然，在這個過程中，集鎮的初始形態集市也在發展變遷，二者的軌跡具有明顯的趨同性，但是集市的發展又沒有達到一個度，那就是突破定期性的時間限制而提供連續性的交易，從而為集鎮的勃興提供了機會。因而在環津圈周邊區縣出現了這樣一種現象：在集市發展的同時，集鎮也在勃興，二者出現了同時繁榮的趨勢。在這個過程中，有的集市則衍變成為集鎮。如天津縣北鄉中部的北倉鎮，位于“御道”與漕河之間，于“1903年設集，并設糧石、雜貨、牲畜及斗、秤、牙行，逢五、十為集，形成‘小商埠’、大集鎮”②天津市北辰區地方志編修委員會編著：《北辰區志》，天津：天津古籍出版社，2000年版，第520頁。，直隸省的遵化、興隆、宣化，天津縣的漢沽、塘沽、小站等地的商賈紛紛至該地貿易，“以糧食居首，……皆系農家大商酒店質鋪而已”③《1918年津商會關于城區及市郊各鎮社會經濟情況的簡要報告》，天津市檔案館等編：《天津商會檔案匯編（1912—1928）》（第2冊），天津：天津人民出版社，1986年版，第1962頁。。出現這種情況的直接內在原因就是周邊區縣社會經濟的商品化程度在不斷提高，相對密集的村莊內部商品交流以滿足小生產者的日常需求需要集市這種初級市場一直存在，而因城市發展所需的對外商品交流及出口日益拓展的需要則成就了集鎮的興旺。所以說，“直接影響一個地區市場發展的因素，在于這個地區能為市場提供多大規模的商品交易量，而在商品交易量的背后，起決定作用的則是這個地區的社會經濟發展水平以及社會經濟結構。”④龔關：《近代華北集市的發展》，《近代史研究》，2001年第1期。

故集鎮的勃興，“歸根結底是根植于農村經濟實力（主要是農副產品商品化程度）的增強，沒有農村經濟的振興也就沒有鄉村市鎮的勃興。市鎮勃興是農村經濟興盛的標志”。⑤從翰香：《近代冀魯豫鄉村》，北京：中國社會科學出版社，1995年版，第117頁。用費孝通的話來說就是：“怎么發展腹地呢？就是要想方設法普遍提高農民的生活水平，要讓他有消費能力，要買東西，買消費品。”⑥費孝通：《從農村發展到區域發展》，《費孝通文集》（第13卷），北京：群言出版社，1999年版，第52頁。所以說，“農村市場聯系著生產、分配、交換與消費，雖然不是生產力所要直接研究的范圍，但對生產力的抑制與促進作用不容忽視，可以從一個特定的角度考察生產力的狀況，印證我們對特定生產力水平與性質的判斷。”⑦徐浩：《農民經濟的歷史變遷——中英鄉村社會區城發展比較》，北京：社會科學文獻出版社，2002年版，第251頁。集鎮的繁榮是當時當地區域商品經濟發達的一種反映，也是判斷當地生產力水平高低的一面鏡子。

三、結語

縱觀這一時期集鎮的發展變遷，可以看出，在各種因素主要是區位優勢的得失、局勢的穩定與否以及區域內經濟商品化程度差異的影響的作用下，天津周邊區縣的集鎮有的走向衰落，有的在原有規模上繼續發展，有的在衰落后重新復蘇，也有新的集鎮在興起繁榮后發展成專業化集鎮。從總體而言，集鎮處于一種在變遷中發展的局面。這一時期的集鎮發展規模較大，商品貿易種類較多，交易頻率較為穩定，集鎮內固定店鋪較多，服務設施較為齊全，各類人口都占有一定的比例，經濟輻射范圍較廣。如在靜海縣，“清末，經營行業達30余個，商號數百家，主要集中在獨流、王口、唐官屯等鎮。獨流鎮有商號115家，為糧食的主要集散地，……設鎮商會，后改為縣商會，民國初被定為二等商埠；王口鎮（時屬大城）有商號34家，為糧食、葦席的主要集散地，稅收占大城縣總稅收的二分之一，靜海鎮有鋪面69家，唐官屯鎮有商號21家，民國時期商家增多。1929年全縣商號353家。1932年全縣商業總資本61 950元（銀元），年銷售額287 950元（銀元），純益32 180元（銀元）”，⑧靜海縣志編修委員會編著：《靜海縣志》，天津：天津社會科學院出版社，1995年版，第289頁。儼然成為進行商品流通集散的大集鎮。尤其是獨流鎮，其商業甚至繁榮，“全縣總商會設于此。其地當運河、子牙、大清河之會，凡桑園、新集、連鎮、勝芳等地，皆以此為交通必經之路，故恒貨物山積，船廂云集，儼然一大碼頭也。其商業殷繁，可想而知，工業亦大可觀”。①《靜海縣工商業之調查》，《益世報》1922年9月25日，天津市地方志編修委員會辦公室、天津圖書館編：《〈益世報〉天津資料點校匯編》（一），天津：天津社會科學院出版社，1999年版，第617頁。

無論是興起還是繼續發展，集鎮這種傳統的商業渠道和貿易載體的地位和作用都不容小覷，它實際上是城市周邊區縣鄉村經濟正常運轉的必要較高級存在。農民因為資金短缺，運輸手段落后，缺乏相應的市場營銷知識等限制性因素，決定了他們同外界的聯系尤其是經濟聯系仍然主要依靠傳統商業市場進行，而洋貨和國產機制工業品進入農村市場也必須借助于傳統集鎮這一商品流通中介。所以說在近代鄉村，傳統的商業網絡沒有經歷太多陣痛就適應了開埠后日益廣闊的商品流通需要。其后，隨著天津城市的進一步近代化，交通條件的進一步改善，尤其是近代交通網絡蔓延到周邊地區后，鄉村集市交易內容已經在不同程度上直接或間接同進出口貿易相聯系，傳統商業已經同外資商業、買辦商業和民族資本商業逐漸緊密聯系起來，隨著城鄉互動性的日趨頻繁，周邊鄉村對城市的依賴也愈來愈強。當然，集鎮作為一個個中轉站，更多顯性的變化主要呈現在交易內容上，而交易形式的變動則是隱形的、緩慢的，其交易的內容既有個體小生產者之間交換日用必需品或家庭手工業所需原料，也有通過傳統的商業組織將農村土特產收集轉賣于洋商和華商、為開埠后天津進出口貿易和近代工業不斷發展所需集散大宗商品。在這里，近代化的交通網絡帶走了鄉村聚集的農業和手工業產品，也送來了城市里實實在在的工業產品，不僅豐富了周邊區縣的消費市場，還打開了鄉村封閉已久的蓋子，為鄉村帶來了近代都市的繁華生活氣息。