道路橋梁工程的試驗檢測技術解析

趙孟祥

（安徽省建筑工程質量監督檢測站，安徽 合肥 230088）

道路橋梁工程建設項目不斷增多，各種大噸位車輛、超重車輛行駛會給道路橋梁造成嚴重威脅。工程項目施工質量會直接影響道路橋梁的整體使用壽命。在道路橋梁施工中及后續使用維護階段，都需要對橋梁工程進行定期抽樣檢測，確保道路橋梁在設計使用壽命內不出現質量問題。在工程橋梁檢測開展中，需要對橋梁設計標準、施工資料及施工質量進行全面分析并運用現代化無損檢測技術，能夠在不破壞道路橋梁結構的基礎上確保對道路橋梁內部的問題進行全面排查。道路橋梁試驗檢測技術是橋梁建設質量控制的重要手段，如果沒有科學開展道路橋梁工程試驗檢測，必然會導致道路橋梁工程施工的質量不可控，影響后續使用安全。

一、道路橋梁工程檢測開展的必要性分析

道路橋梁施工檢測技術包括檢測理論、檢測技能以及相關標準規范，需要對相關的工程參數、工程質量和施工驗收評定進行全面準確分析。通過道路橋梁工程檢測來確保道路橋梁施工設計科學合理，施工質量能夠滿足技術標準和國家要求，也有助于推動新型材料使用和新的施工工藝出現革新[1]。在道路橋梁施工檢測中，可以對工程項目施工質量做出科學準確的評價，判斷工程存在的質量漏洞，有效預防工程項目的質量問題，還能夠為質量管理中出現的問題提供準確的判斷依據，確保事故類型準確辨別，明確事故責任。在道路橋梁工程試驗檢測中，可以對各種施工材料和半成品進行準確鑒定，判斷是否符合要求，加強檢驗材料的質量管理和控制，有助于提升企業形象和收益。施工過程中還可以根據道路橋梁 檢測結果對項目材料進行優中選優，既能夠有效節約施工成本，避免材料浪費，還能夠提高施工質量，為改進公路工程質量管理提供重要參考依據。

二、道路橋梁檢測現狀

在道路橋梁工程試驗檢測開展中，需要對外觀檢測、內部缺陷檢測、結構性能檢測，動力試驗檢測以及材料檢測，通過檢測結果判斷橋梁質量、橋梁連接、橋梁端部斜裂縫和拱橋拱頂裂縫[2]。在道路橋梁建設中，所使用的材料主要以鋼筋混凝土為主。混凝土施工很難避免出現裂縫、孔洞、蜂窩各種問題，要積極采取科學高效的檢測方案，對混凝土路面的缺陷進行全面檢測，通過無損檢測技術可以快速判斷混凝土中的裂縫夾扎，還能夠將鋼材的缺陷檢測出來。在道路橋梁結構性檢測時，需要充分利用動力實驗或者靜力實驗來判斷道路橋梁的具體運營情況，做出科學準確的判斷，對道路橋梁工程項目的整體和局部進行細化，確保對道路橋梁的損耗情況準確定位。在開展動力實驗時必須要確保整個受力結構準確檢測，才能夠保證最終的檢測驗算結果具備可信度。隨著我國道路橋梁建設技術不斷發展，各種新產品新技術也快速出現，致使道路橋梁工程建設種類變得更加多樣，各種新的設計和建筑材料在橋梁施工中被廣泛應用，因此應高度重視對材料的物理化學性能檢測。列如在橋梁中大量使用的鋼筋，就需要對鋼筋原材、鋼筋焊接、機械連接及混凝土中的氯離子含量對鋼筋的銹蝕等情況全面檢測，確保鋼筋質量從而保證橋梁使用安全。

三、現代無損檢測技術的主要應用

（一）超聲波檢測技術

超聲波檢測技術可以通過超聲波檢測儀或者聲波換能儀對道路橋梁進行檢測，通過發射超聲脈沖在道路橋梁中不同介質材料的傳播速度、在兩種不同材料的界面處發生反射，判斷道路橋梁是否出現缺陷。超聲儀器整體的操作使用十分簡單、快捷，檢測過程中能夠快速捕捉到缺陷信號，但需要對多點進行測試，并根據最終的測試結果進行分析，利用概率統計的原理，對相關的數據進行處理分析，判斷有誤異常數據及出現異常的原因。但水泥路面路基情況比較特殊，作為無損檢測的超聲波探頭無法生根或埋置，從而造成檢測工作的難度。因此，應該采用波速法與回彈法相組合的綜合法。

（二）地質雷達檢測技術

地質雷達檢測技術屬于無損檢測一種，具有精度高、直觀性強、經濟效益高的特點。利用地質雷達向物體內部發射高頻率電磁波由接收到的物體反射雷達信息，判斷物體內部狀況。地質雷達檢測技術能夠在地質工程，文物，考古道路，橋梁以及混凝土結構探傷等領域廣泛應用。

（三）沖擊波回彈檢測技術

沖擊波回彈法是通過利用機械沖擊波向被檢測物體發出脈沖信號在壓縮波遇到缺陷時，沖擊波無法穿透，而會立即反射，當波速固定并且正確選擇沖擊器時，就能夠對缺陷的具體位置進行快速準確的判斷，沖擊波回彈法屬于單面反射測試技術，在檢測完畢后就能夠立即判斷是否存在缺陷損傷。但這種方法屬于單點測量，最終檢測結果并不全面，在實際應用比較少。

四、道路橋梁試驗檢測技術水平的提升措施

（一）加強對道路橋梁試驗檢測技術的支持和投入

道路橋梁試驗檢測作為橋梁工程建設的關鍵環節，檢測結果的準確性與人員本身的知識水平、無損檢測技術的利用數據處理分析等具有密切關聯。隨著我國建筑行業的飛速發展，建筑施工技術不斷創新，具體的質量檢測技術也不斷革新，造成很多檢測工作人員自身的知識水平無法掌握無損檢測儀器的使用及數據結果的分析處理，最終導致檢測結果存在明顯的問題。必須要加強對檢測人員的技術培訓，使檢測人員加深對規范、標準、法規的理解，能夠不斷掌握新型的道路橋梁檢測技術，以適應不斷變化的施工環境。要加大資金的投入，加強監管人員和檢查員的教育與培訓，確保道路橋梁試驗檢測整體水平全面提升。

（二）適時更新道路橋梁試驗檢測儀器

道路橋梁試驗檢測儀器容易受到外界各種不利因素的影響造成設備性能快速下降，在實際檢測中很容易發生各種必然誤差，影響檢測結果精確性。為此必須要加強對檢測儀器的更新換代，通過對檢測儀器進行定期維護保養且淘汰老舊儀器，避免在試驗檢測中因為儀器的問題而出現明顯誤差，造成試驗數據失真引起質量問題。要積極引進先進的道路橋梁檢測技術儀器，購買引進使用新儀器前必須進行檢定和校準。國內的橋梁狀況與國外橋梁狀況存在明顯差異，在儀器引進時，必須要加強對儀器的工藝參數等指標進行分析確認，確保道路橋梁檢測儀器滿足國內道路橋梁施工的要求，有效控制儀器引進質量和成本。

（三）重視原材料質量檢測試驗

由于道路橋梁施工中混凝土使用量最大，直接關系到工程能否順利完成投入使用，所以混凝土的原材料檢測等試驗就至關重要。影響混凝土成型質量的因素很多，需要根據混凝土的各種影響因素進行綜合分析，以提高混凝土成型質量作為主要技術指標來分析確定具體各種檢測試驗的技術可行性和經濟性，確保試驗計劃符合標準。根據混凝土的實際強度，選擇相應的試驗方法和試驗設備，必須保證測試標準與建筑標準的一致性。因各地區經濟發展水平差異較大，為提高混凝土施工質量，必須對混凝土進行科學試驗，確定具體的使用條件和參數標準。

五、道路橋梁檢測技術的發展趨勢

隨著我國道路橋梁檢測技術的不斷發展與創新，必須要重點加強對道路橋梁無損檢測技術的深入優化，通過紅外線成像檢測道路和橋梁的損壞情況，利用定位系統準確判斷缺陷位置等。在目前階段，道路橋梁檢測還存在著很多方面的問題和不足。如道路橋梁工程實驗檢測手段還比較單一，缺乏道路橋梁工程檢測實驗器材的理念，道路橋梁工程檢測試驗人員綜合素質不高等。通過道路橋梁工程試驗檢測技術和無損性試驗檢測技術不斷革新應用，能夠為道路橋梁建設及施工中的質量控制提供更多的檢測手段和技術依據。

六、結束語

在我國社會不斷發展的背景下人們對出行安全要求不斷提高，必須要高度重視道路橋梁試驗檢測技術，不僅要求檢測人員具有豐富的理論知識，還需要具有扎實的實踐經驗。通過科學合理的措施來加強檢測技術的整體水平，道路橋梁檢測中要不斷引進國外先進的技術，及時發現道路橋梁檢測中的各種問題，確保道路橋梁檢測水平全面提高，促進我國社會經濟長遠發展。