何麗萍 吳小洛
(河南坤通建設工程有限公司,河南 洛陽 471000)
改革開放至今,我國經濟不斷發展,取得了十分偉大的成就,這與我國的基礎工程建設是密不可分的,其中市政路橋建設扮演了十分重要的角色。目前,市政路橋還存在少許施工質量問題,反復翻修的路基路面會阻礙經濟活動的順暢運行,甚至有可能對行人行車的生命安全造成威脅,帶來極其惡劣的影響。提高市政路橋施工質量與延長路橋使用壽命,是新時代的使命,是經濟交流活動高效運行的堅強后盾。
當需要對路基面進行機械處理時,一般選擇拋丸處理技術,該技術適應性強,優勢明顯,一般需要在指定高度和角度完成鋼丸拋射工作,并能夠及時將鋼丸等物體回收,路基表面處理質量較高。其主要特點如下:可以在規定時間內及時將雜質去除,具有較高額靈活性,施工效果顯著。上述特性使其成為防水路基面施工的一種有效處理方式,能夠將混凝土浮漿與起砂層及時清理,保證混凝土裂縫的清潔度達標,在此基礎上灌注防水材料施工效率更高。同時,該技術還有利于將粗糙度控制在一個合理范圍內,減少大量施工灰塵,環保性較強。隨著相關設備持續更新和拋丸工藝的不斷完善,拋丸技術已經在道橋工程中有更多使用。就我國而言,雖然應用拋丸技術時間不長,然后實際施工效果顯著,在防水路基面處理中應用前景良好。在進行路橋防水路基面施工的過程中,為了保證拋射流量合理,顆粒尺寸適中,應當優先考慮使用拋丸處理技術,實現對參數的合理控制。
面對防水路基面作業任務,能否保證防水層噴涂施工質量至關重要。因此一定要注重涂料成分,施工人員應當結合實際工況加入定量活性成分。在保證當次噴涂質量的前提下進行后續噴涂。比較常見的噴涂方式有以下幾種:噴涂與涂刷。上述噴涂方式的可操作性強,對施工設備要求低,在實際施工時能夠有效解決開裂處和防水處工程問題,同時其抗穿刺性較強,可以實現一定范圍內的延伸,采用上述方法能夠明顯改善防水路基面防水性。當噴涂結束五秒后,此時路基面就會初步成型。當需要選擇噴涂材料時,堅決摒棄性能不達標的噴涂材料,避免對道橋施工環境構成威脅,同時,還可減少污染成分揮發,提高防水層噴涂施工的環保性。
出于改善路基面質量考慮,在防水路基面施工前,務必要保證施工材料及器械品質,并加大進場管理力度,采取防水性能檢驗措施,同時及時記錄檢測結果。路基面防水材料原則上應當具備一定的抗壓性和可拉伸性。監管部門務必落實好進場控制工作。混凝土材料在用于防水路基面時,除去基本的砂石、水泥外,同時還應當添加適量的減水劑與礦物質,在此基礎上,強化材料質量控制。路基面整體結構性能與防水材質密切相關,因此想要改進防水路基面質量,需從材質這一方面入手。在判斷材質時,由于材料種類的不同,衡量指標往往有所區別,同時利用材性試驗得到一個合理的評價指標。當涉及混凝土攪拌時,通常選擇攪拌中心來進行拌制,在此過程中需要嚴格控制水泥品種和酸堿度等,每隔一段時間進行抽檢。針對進場水泥應當采取質檢措施,通過試驗判斷其性能是否達標。在防水路基面混凝土生產時,同樣需要采取質檢措施,便于調整技術偏差,使其穩定性增強。當處于施工前控制階段時,需要測試混凝土材料性能是否達標,并在此基礎上選擇最佳配合比設計。同時,受到含水率、養護效果和振搗質量等因素的影響,路基面混凝土強度會有差異。因此,想要改善質量控制水平,要注重防水路基面的所有施工環節,采取前過程質量控制。注重抽檢形式的多樣性,當需要采樣時,應當考慮在澆筑處與攪拌站等位置進行取樣,并結合實際工況控制取樣用量。
施工設計人員要遵循全面調查的原則,在對工程環境、工程周邊環境、工程質量不利因素等進行詳盡調研的前提下進行科學合理的設計。設計人員要基于對工程的詳細調研結果,提出多個施工方案,對方案進行可行性、經濟性、質量效果等多方面的比選,選出最優方案。
在防水路基面施工中,一般會用到多類材料,施工人員一定要提前做好調研,明確路基面材料要求及施工特點,制定合理的施工方案,使路基面施工更為順利。當混凝土表面經過拉毛處理后,應當防止出現踩壓現象,并采取相應的防護措施,減少車輛通行對混凝土質量的影響。當涉及防水層施工時,一定要按照施工工序開展施工,提前勘察道橋路基面作業現場,完善防水路基面設計缺陷。為提高防水路基面光滑平整度,應當采取機械施工。針對施工問題應當及時解決,并將路面雜質清除。針對首次防水涂層,應當在涂料中加入一定的量的活性成分,在涂料干燥后還應當開展二次噴涂。
綜上所述,在道橋工程中,為完善其防水體系,需重視防水路基面施工,其在道橋中不僅屬于功能部位,更是關乎結構安全與道橋壽命,尤其是在交通荷載激增的形勢下,對防水路基面技術性要求更甚以往。但路基面防水性會受不同因素損害,要想提高路基面品質,需科學設計防水路基面結構,合理選用拉毛、拋丸、防水噴涂等技術,并規范開展防水路基面施工,夯實道橋結構質量基礎。