蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 徐君材
根據(jù)高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,該專業(yè)畢業(yè)生的核心能力是汽車故障診斷能力,但通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)該專業(yè)畢業(yè)生在汽車故障診斷過(guò)程中普遍存在故障診斷思路不清的問(wèn)題,對(duì)于故障車輛無(wú)從下手,如果讓其檢查相關(guān)元件,基本都能進(jìn)行正確檢查,說(shuō)明該專業(yè)畢業(yè)生具備相關(guān)基本檢查的能力,但故障診斷思路存在明顯不足。如何加強(qiáng)學(xué)生核心能力的培養(yǎng),我們需要進(jìn)行不斷探索。
針對(duì)學(xué)生故障診斷思路存在明顯不足的問(wèn)題,我們?cè)陂_(kāi)展教學(xué)研討時(shí)發(fā)現(xiàn),在汽車電子控制技術(shù)課程教學(xué)時(shí),主要側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器及執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)及工作原理,而忽視相關(guān)系統(tǒng)控制策略的講解;在開(kāi)展故障診斷技術(shù)課程教學(xué)時(shí),主要側(cè)重相關(guān)傳感器及執(zhí)行器的檢測(cè),而忽視故障診斷思路的培養(yǎng)。如果將相關(guān)傳感器及執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測(cè)的內(nèi)容融入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中,汽車電子控制技術(shù)課程主要講解相關(guān)系統(tǒng)的控制策略,故障診斷技術(shù)課程主要培養(yǎng)學(xué)生的故障診斷思路,必將有利于高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的核心能力培養(yǎng)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程,也是汽車相關(guān)專業(yè)“通識(shí)”知識(shí)及技能的核心課程,在專業(yè)體系中起到承前啟后的作用,因此該課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)效果對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有非常重要的影響。本文針對(duì)多數(shù)院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的不足,提出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程在教學(xué)內(nèi)容、教材選用、教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、師資隊(duì)伍等方面的優(yōu)化設(shè)計(jì),以期強(qiáng)化學(xué)生核心能力的培養(yǎng)。基于該優(yōu)化設(shè)計(jì),通過(guò)課程建設(shè),我校的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程被評(píng)為蘇州市職業(yè)學(xué)校精品課程。
(1)教學(xué)內(nèi)容。多數(shù)院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)內(nèi)容主要側(cè)重于機(jī)械方面的相關(guān)內(nèi)容,學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各大機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,了解發(fā)動(dòng)機(jī)各總成、零部件之間的裝配關(guān)系,個(gè)別學(xué)校會(huì)增加相關(guān)機(jī)械測(cè)量的內(nèi)容,這樣的教學(xué)內(nèi)容對(duì)專業(yè)前后課程的關(guān)聯(lián)性及學(xué)生核心能力的培養(yǎng)缺乏必要的思考。
(2)教材選用。多數(shù)院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程所選用的教材一般為部編或相關(guān)規(guī)劃教材,沒(méi)有考慮學(xué)校的實(shí)際實(shí)訓(xùn)條件,導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容缺乏針對(duì)性,教材選用應(yīng)選編結(jié)合,同時(shí)引入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)教學(xué)設(shè)計(jì)。多數(shù)院校在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)時(shí),采用“一言堂”“滿堂灌”的方式,缺乏必要的教學(xué)設(shè)計(jì),使教學(xué)效果大打折扣,無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
(4)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。許多院校由于經(jīng)費(fèi)問(wèn)題、專業(yè)或課程重視程度的不同,造成該課程的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)總成、檢測(cè)設(shè)備等方面無(wú)法滿足學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需求。
(5)師資隊(duì)伍。許多院校認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課,任課教師的選派比較隨意,只要能對(duì)該課程進(jìn)行教學(xué)就認(rèn)為能夠勝任該課程的教學(xué),造成教學(xué)效果不能完全達(dá)到該課程的教學(xué)目標(biāo)。
(1)教學(xué)內(nèi)容。“教什么比怎樣教更重要”,這是被廣泛認(rèn)同的理念。教學(xué)內(nèi)容關(guān)系到人才培養(yǎng)方案和課程教學(xué)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),因此教學(xué)內(nèi)容的選取是非常重要的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)內(nèi)容的選取不再局限于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械相關(guān)的內(nèi)容,而是把發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)與電控發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容提前到該課程學(xué)習(xí),這樣做的好處是在后續(xù)的汽車電子控制技術(shù)課程教學(xué)時(shí),能側(cè)重相關(guān)系統(tǒng)控制策略的講解,同時(shí)在進(jìn)行故障診斷技術(shù)課程教學(xué)時(shí),避免主要講授檢測(cè)方法,側(cè)重故障診斷思路的講解,從而加強(qiáng)學(xué)生核心能力的培養(yǎng)。本課程優(yōu)化設(shè)計(jì)后共包含3個(gè)模塊16個(gè)項(xiàng)目52個(gè)工作任務(wù),共計(jì)240學(xué)時(shí),歷時(shí)一學(xué)年才能學(xué)完。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程框架結(jié)構(gòu)見(jiàn)表1所列。

表1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程框架結(jié)構(gòu)
(2)教材選用。為了獲得更好的教學(xué)效果,教材選用采用選編結(jié)合、標(biāo)準(zhǔn)引入的方式。選用最新的創(chuàng)新示范教材——《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》(江蘇鳳凰教育出版社);由發(fā)動(dòng)機(jī)教研組成員、技能大賽優(yōu)秀教練、各校企合作項(xiàng)目教師組成校本教材編寫(xiě)組,編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)或?qū)W習(xí)工作頁(yè),導(dǎo)入項(xiàng)目教學(xué)作為校本教材。此外,在教學(xué)過(guò)程中引入1+X證書(shū)制度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)是根據(jù)教學(xué)對(duì)象和教學(xué)目標(biāo),確定合適的教學(xué)起點(diǎn)和終點(diǎn),將諸多教學(xué)要素有序進(jìn)行安排,形成教學(xué)方案的過(guò)程。它是一門運(yùn)用系統(tǒng)方法科學(xué)解決教學(xué)問(wèn)題的學(xué)問(wèn),它以教學(xué)效果最優(yōu)化為目的,以解決教學(xué)問(wèn)題為宗旨。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課,本課程優(yōu)化設(shè)計(jì)后堅(jiān)持小班化、理實(shí)一體化教學(xué),堅(jiān)持以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行教學(xué),利用虛擬仿真等多種手段進(jìn)行輔助教學(xué)。教學(xué)設(shè)計(jì)以6步教學(xué)法(圖1)為主,讓學(xué)生在完成任務(wù)的同時(shí)即可學(xué)習(xí)到相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)和相關(guān)技能。

圖1 6步教學(xué)法

續(xù)表
(4)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。實(shí)訓(xùn)室是培養(yǎng)高技能人才的重要保障,根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)目標(biāo),通過(guò)采購(gòu)、改造等方法加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),以滿足該課程教學(xué)及實(shí)訓(xùn)的需要。根據(jù)優(yōu)化后的課程教學(xué)內(nèi)容,發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室按課程模塊主要包括3個(gè)部分(發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與測(cè)量實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)元器件結(jié)構(gòu)與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室),并獨(dú)立設(shè)置,這樣設(shè)置的好處是教學(xué)內(nèi)容可以交叉進(jìn)行,實(shí)訓(xùn)室可以同時(shí)滿足多個(gè)班級(jí)的教學(xué),可顯著提高實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備使用率,同時(shí)還可減少不必要的重復(fù)建設(shè)。
(5)師資隊(duì)伍。師資隊(duì)伍是學(xué)校賴以生存發(fā)展的重要資源,也是學(xué)校教學(xué)管理的重要組成部分,任課教師如果不能勝任課程教學(xué),教學(xué)質(zhì)量將得不到保證,同時(shí)還會(huì)打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,不利于學(xué)校及專業(yè)的發(fā)展。由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化,對(duì)任課教師提出了更高的要求,為了更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),我校選派技能大賽優(yōu)秀教練、技能大賽獲獎(jiǎng)教師、相關(guān)校企合作項(xiàng)目教師擔(dān)任該課程的教學(xué)。
根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的多年教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),學(xué)生學(xué)習(xí)興趣普遍提高,該課程的考核通過(guò)率達(dá)到98%以上;得益于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程打下的良好基礎(chǔ),我校近年來(lái)在各級(jí)技能大賽個(gè)人機(jī)電項(xiàng)目上成績(jī)斐然。通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的優(yōu)化設(shè)計(jì),解放了汽車電子控制技術(shù)及故障診斷技術(shù)等后續(xù)課程的教學(xué),使故障診斷技術(shù)課程更側(cè)重故障診斷思路的培養(yǎng),收到了較好的教學(xué)效果,使學(xué)生的核心能力得到顯著提高。
我校作為國(guó)家級(jí)汽車專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地,多年來(lái)為蘇州及周邊省市培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才,但隨著地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,學(xué)生的就業(yè)環(huán)境也在不斷變化,如何提高我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的核心能力需要我們不斷進(jìn)行探索,通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的優(yōu)化設(shè)計(jì),使培養(yǎng)的學(xué)生更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外,隨著現(xiàn)在新能源汽車技術(shù)和汽車智能技術(shù)等新專業(yè)的不斷涌現(xiàn),對(duì)于學(xué)生核心能力的培養(yǎng),待相關(guān)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,通過(guò)調(diào)研也可對(duì)相關(guān)課程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),突出學(xué)生核心能力的培養(yǎng)。