李良才
1979年9月的一天,聽說父親住院做手術(shù)了,我急忙從南京坐火車回家探望。那天早上秋高氣爽,坐了一天一夜火車的我,又馬不停蹄地坐上了從宜春開往安福滸坑鎢礦的班車。
班車在盤旋的山路上顛簸著,車廂里40多名旅客大都昏昏欲睡,我倚靠窗口,心緒隨著旋轉(zhuǎn)的車輪翻滾著。服役4年多,今天回家看望住院的父親,不知他恢復(fù)得怎么樣。想著想著,我也進入了夢鄉(xiāng)。“轟隆隆……”突然,龐大的客車劇烈地震動著,一下子墜入了幾十米的山溝,“哐當(dāng)叮當(dāng),嘁里咔嚓……”亂七八糟的聲音不絕于耳,我暈乎乎地從破碎的窗口爬出來,不禁呆住了。這真是禍從天降,只見客車四腳朝天地翻在山溝里,車廂里的椅子、包袱壓在旅客身上,烏黑的汽油緩緩地往下滴……猛烈的響聲過后,山溝里是一陣出奇的平靜,緊接著,又響起了一片呼救聲。我被山風(fēng)一吹,立即清醒過來:必須全力幫忙搶救旅客。我是唯一一個穿軍裝的解放軍戰(zhàn)士,關(guān)鍵時刻也不知從哪里來的一股子勁兒,我大聲叫喊著、指揮著,帶頭鉆進車廂,同受輕傷的旅客一起搬包袱、敲椅子,小心翼翼地將重傷員一個一個地抬出車廂。如此反復(fù)多次救助旅客,我累得筋疲力盡,最后艱難地爬上公路,搭車回到父親的單位。
當(dāng)時,滸坑鎢礦一食堂門口站著一群吃午飯的人,大多為機修車隊供銷及附近后勤職工,他們端著飯邊吃邊聊邊享受午間的陽光。突然間,機修的消息靈通人士包工傳來消息,剛才宜春仰峰地段一輛客車翻車,死傷慘重,鎢礦汽車隊王子杰隊長已帶司機和技術(shù)人員前往搶救和排險去了。當(dāng)我從食堂打好飯菜回到宿舍時,宿舍窗口外及過道都圍滿了人。我心里一驚:難道是父親發(fā)生了什么意外?待走近,我才聽清人們的議論聲。有人說這是老李的崽,剛才在回滸坑探親的客車上遭遇翻車,真是命大,沒受一點傷。隔壁老郭師傅說,老李的崽當(dāng)兵好幾年,第一次探親就碰到這樣的事情,好險呀。進門后,我立刻詢問了父親的病情,好在父親恢復(fù)得還算可以。
我端著飯菜擠進房間,見這10余平方米的房間已站滿了工人鄰居。大家十分關(guān)切,仔細向我詢問車禍的細節(jié),急切地打聽受傷人員的情況。
幾天后,我救人救險的事跡在宜春、滸坑及老家傳開,地方相關(guān)部門的感謝信和慰問表揚信也很快寄到部隊。一個記者采訪我后,寫了一篇題為《戰(zhàn)士探家遇車禍,奮不顧身救親人》的通訊,被原南京軍區(qū)《人民前線》報頭版頭條刊登。我被部隊榮記三等功,評為“愛民模范”。一天,我們師直機關(guān)召開大會,表彰我的事跡,師政委楊道根將宜春市武裝部和交通局的表揚信宣讀后,叫我站起來亮亮相,弄得我面紅耳赤。
這件事情已經(jīng)過去幾十年了,救人也是天經(jīng)地義的,本不值得一提,但是幫助他人是弘揚社會正能量的表現(xiàn),還是值得提倡的。故撰寫此文,回憶一下悠悠往事。