項目化教學過程中學生平時成績的量化考核與實踐——以《汽車底盤構造與檢修》教學為例

郭海軍，柳 晨，楊 曄，周 蓉，吳 健

（甘肅能源化工職業學院，甘肅 蘭州 730207）

項目化教學是一種將理論指導實踐作為基礎的以行動為導向的教學模式。實施項目化教學是指在教學中，先通過分解課程培養目標形成若干可實施的教學任務，然后結合實踐構成時間限制、資源限定、目標明確的項目，最后通過項目實施完成課程教學任務并達到課程教學目標。在《汽車底盤構造與檢修》教學中采用項目化教學，能夠提升學生的學習效率與質量。為了準確掌握教學效果，教師需對學生的平時成績進行量化考核，主要是對學生出勤情況、完成任務情況、上課表現以及作業成績等進行考核，只有在掌握這些信息后才能夠更好地開展教學工作，不斷提高《汽車底盤構造與檢修》的教學質量。

1 項目化教學簡介及現狀

項目化教學屬于基于理論來指導實踐的行動導向教學法。應用該方法教學時，應先把課程教學目標分解成幾個可實施的教學任務，再結合實踐構成相應的項目，最后通過項目實施將教學任務完成。因為尋找到能夠對接教學任務的實踐主題并將其設計成為項目后，需要由學生來完成項目任務，所以在這一過程中教師應充分發揮指導作用。實施項目化教學，不僅可以使學生學習理論知識，還可以使學生掌握操作技能、培養實踐能力，對于《汽車底盤構造與檢修》這類理論性和實踐性都較強的課程來說很適用。

在實際應用項目化教學的過程中，存在著一些問題，主要體現在以下幾個方面：教學項目不真實，通常為虛擬項目；理論知識和實踐項目不匹配；項目過于簡單；考核方式單一。由于存在上述任何問題，都會違背項目教學的初衷，使得項目教學流于形式，因此需要教師采取合理措施解決這些問題。

2 學生平時成績量化考核的背景

高職生雖然接受純理論知識的能力較弱，但是往往具備較強的實踐動手能力。根據高職生這一特點，在汽車運用與維修技術專業核心課程《汽車底盤構造與檢修》的教學中應用項目化教學，可將課程劃分成5個項目以及13個子任務，將任務作為教學導向，實現理實一體，由此完成職業能力的訓練，提升高職生的知識綜合運用能力以及實踐操作能力。開展課程的考核評價時，主要是對學生完成課程任務情況進行考核，不僅要注重對任務完成的程度等客觀結果進行考核，還要注重對學生學習態度等主觀表現進行考核，只有這樣才能引導和鼓勵學生積極參與到課程學習中來，提升課程教學質量，提升學生的學習效率和學習成績，提高學生的專業能力，培養學生的綜合素養[1]。

《汽車底盤構造與檢修》的項目化教學項目主要有5個，每個項目都有不同的任務。在教學中，需要學生完成這些項目及任務。項目與任務如下：①認識汽車底盤。該項目的主要任務是了解汽車底盤的整體構造。②檢修汽車的傳動系統。該項目的主要任務是拆裝和檢修離合器、手動變速器、萬向傳動裝置以及驅動橋。③檢修汽車行駛系統。該項目的主要任務是認識和檢修車架與車橋、拆裝車輪及檢測動平衡、汽車四輪定位、拆裝和檢修懸架。④檢修汽車轉向系統。該項目的主要任務是檢修轉向器、傳動機構及轉向操縱機構。⑤檢修汽車制動系統。該項目的主要任務是拆裝和檢修制動器、檢修制動操縱機構。

3 平時成績量化考核的指標

《汽車底盤構造與檢修》在高職院校中屬于汽車運用與維修技術專業的核心課程。構建平時成績與期末考評相結合的考核評價體系，可將過程考評的重要性凸現出來。可將課程考核成績的總分數定為100分，其中：平時的過程考評占比50%；期末的結果考評占比50%，且期末考評中理論考試成績和實操考試成績各占一半。通常教師在對學生平時成績進行評判時，可能會比較隨意或帶有主觀色彩。為了消除評分爭議，使平時成績考核更加規范，應該量化學生平時成績，突出公平、公正、公開這一原則，確保學生平時成績的評定有章可循。通過教研實踐可知，應用該方法有著較為理想的成績評判效果。如果平時成績在總成績中占比50%，總分為50分，那么平時成績量化考核各項指標及其權重分別為：考勤情況占比30%，總分為15分；完成任務情況占比40%，總分為20分；上課表現占比15%，總分為7.5分；作業成績占比15%，總分為7.5分。除此以外，還可以結合實際情況設立其他減分項。

4 平時成績量化考核的計算方法

學生平時成績量化考核指標主要有考勤、完成任務情況、上課表現、作業成績以及其他減分項5個指標。按照百分制設定平時成績滿分為100分，根據比例計算前4個考核評價指標的分數，將前4個考核評價指標的分數相加并減去減分項的分數，最終得到平時成績的分數（百分制）。具體來說，是將考勤百分制得分乘以30%、完成任務情況百分制得分乘以40%、上課表現百分制得分乘以15%、作業成績百分制得分乘以15%這4項分數相加，然后減去減分項分數，即獲得平時成績的分數[2]。可以利用EXCEL的數據統計等相關功能，根據平時成績計算公式設計好表格形式，結合學生表現將各項指標數據填寫到表格相應位置，可自動獲得平時成績分數。以下為各項指標的具體計算方法。

4.1 考勤分數

根據百分制扣分原則，具體扣分規則如下：學生曠一次課扣掉20分，請一次事假扣掉8分，遲到一次扣掉5分，請一次病假扣掉2分，出現一次早退情況扣掉10分。制作EXCEL表格，將學生考勤對應次數填寫進去就能獲得考勤分數，如表1所示。在表1中，a代表曠課次數、b代表請事假次數、c代表遲到次數、d代表請病假次數、e代表早退次數。

表1 考勤分數計算方法

4.2 任務完成情況

將《汽車底盤構造與檢修》課程劃分成5個項目以及13個子任務，將任務作為教學導向。在學生每次完成任務后，教師根據評分等級給定成績。在實施單次任務時，學生如果曠課，那么任務成績直接記0分；學生如果請假，則可給予其再一次完成任務的機會，在完成任務后給定成績；如果學生是以小組形式合作完成任務，那么需要教師給出小組成績，小組成績也可作為學生個人完成本次任務的成績，小組中每位成員的成績分值是相同的。如果將學生獲得的任務評分等級次數用a、b、c、d、e、f來代表，且對應等級的分數分別為100、90、80、60、40、0，那么學生完成任務情況的成績計算方法為：完成任務成績=（100a+90b+60c+40e+0f）/（a+b+c+d+e+f）。

4.3 上課表現

教師在教學中應該仔細觀察學生的上課表現，根據學生上課的課堂紀律、課堂回答問題以及在小組中的作用等情況，對學生的上課表現進行定量評價并計算出學生上課表現的成績。具體的計算方法為：上課表現成績=（課堂回答問題分數×50%+老師印象分數×50%）×15%，其中老師印象包括遵守課堂紀律、小組的作用、幫助老師等情況。

4.4 作業成績

作業成績計算方法如表2所示，其中a、b、c、d、e、f、g是學生成績等級次數。

表2 作業成績計算方法

4.5 減分項

減分項主要是指當學生在學習過程中出現損壞公物、破壞課堂秩序等行為時，教師可按一定的標準從學生的平時成績中減去相應的分數。例如，某學生在實踐中無故損壞實驗設備，那么教師就可根據情節輕重，從學生的平時成績中扣除5～20分。

4.6 總成績

根據上面5項成績對平時總成績進行計算，先將考勤成績、完成任務成績、上課表現成績、作業完成4項成績相加，然后減去減分項，最后得到平時成績。在課程教學過程中，如果某學生有其他違規行為且符合《學生手冊》中取消考試資格這一規定，那么教師應取消該學生的考試資格。

5 實踐總結

在實施《汽車底盤構造與檢修》課程項目化教學的過程中，通過量化考核來評定學生的平時成績和評判學生的能力，改變了以往僅僅注重學生期末成績的單一評價方式，轉變為注重綜合考評學生學習過程的多元評價方式，既重視對學生平時學習的過程考核，又重視期末的結果考核。在課程教學開始前就應讓學生知道平時成績以及期末成績的評定方法，以引導學生在課程學習過程中根據考核評價指標來嚴格要求自己，努力提高學習效率和學習質量。