“電”定能源根基 繪就綠色畫卷——國網湖北省電力有限公司咸豐縣供電公司積極服務污染防治攻堅戰紀實

■ 國網湖北省電力有限公司咸豐縣供電公司 勾銀平

“綠水青山就是金山銀山。”近年來，國網湖北省電力有限公司咸豐縣供電公司把推動能源結構轉型升級、服務清潔能源發展作為重大政治任務，從電源電網規劃建設、供需銜接、政策和市場機制等方面協同發力，始終堅持以清潔和綠色方式滿足電力需求作為基本使命，適應和引領能源生產和消費革命，致力于發展清潔能源，留住綠水青山?！笆濉逼陂g完成電網建設投資8.74億元，初步建成一個以220 kV為依托、以110 kV為骨架、以35 kV為支撐、以10 kV為輻射、以低壓線路連通千家萬戶的縣域電網。有了堅強供電保障，國網咸豐縣供電公司多領域開展“電氣化＋”行動，為咸豐綠色發展“電”定能源根基，為咸豐縣榮獲“全國生態文明建設示范縣”作出了積極貢獻。

電氣化＋農業：全電制茶茶更香

國網咸豐縣供電公司始終牢記國企“姓黨”，踐行“人民電業為人民”的企業宗旨，加快電網基礎設施建設，提升優質服務水平，為地方經濟社會綠色可持續和跨越式發展提供可靠的清潔能源保障。

咸豐縣黃金洞鄉麻柳溪村至今保存著1架20世紀80年代用來帶動揉茶機轉動的老式水車。當年參與水車制作的謝明賢，擅長吊腳樓營造技藝，是咸豐縣委縣政府命名表彰的“唐崖工匠”。

“現在電力充足了，水車只能供人觀賞了?！痹?，謝明賢建造吊腳樓模型時，特意在吊腳樓模型的一樓設計了1臺可以轉動的水車，手指輕輕一撥，水車便會伴隨“吱呀”的聲音轉動起來。這個濃縮版的吊腳樓模型至今還放在謝明賢的家里，經常有游客和同道前來觀賞。而在距離這架老式水車不遠的湖北水寨茶業有限公司內，1條全電制茶生產線正擔負著名優茶加工的使命，全電制茶不僅衛生環保，還可提高茶葉品質，實現智能化、標準化生產。

從用不上電到用上優質電，從部分地方先通電到戶戶通電，從滿足生活用電到超前布局動力電，有著近40年茶葉加工銷售經歷的秦聲超深有感觸。1990年代，秦聲超在縣茶葉公司工作，那時的茶葉加工企業，殺青機和復干機都得用木柴和煤炭作為燃料，部分揉捻機因電能不足需要借助水能，生產隊和種茶大戶即使買了揉捻機械也只能靠人力操作。

通過2輪農網改造和減稅降費，茶葉加工企業不僅降低了勞動強度，還節約了制茶成本。截至2021年5月，全縣有50多家茶葉企業用電代替木柴、煤等燃料加工茶葉，實現全電制茶。

全電制茶，只是國網咸豐縣供電公司開展“電氣化＋農業”行動的一個縮影。近幾年來，公司牢固樹立“ 度電必爭”的理念，充分發揮職能優勢，在教育、交通、農業、工業、旅游、民生6大領域推行“電氣化＋”，建成“電氣化＋”項目29類216個，減少標煤燃燒0.92萬t，減排二氧化碳2.29萬t，減少硫化物排放0.1萬t，“煤改電”的企業能源成本明顯下降。電能在終端能源消費占比上升至12.95%，同比提高了1.14個百分點。代表電氣化水平的年人均用電量，從2014年底的578 kWh/人提升到847 kWh/人?！半姎饣痹谕苿拥胤疆a業升級的同時，也讓咸豐的天更藍、水更清、樹更綠，有效助推了咸豐生態文明建設進程。

電氣化＋教育：不見炊煙的廚房

2016年3月2日，咸豐縣民族實驗小學“電廚房”正式投入使用。臨近中午，身著白大褂、面戴口罩的廚房工作人員正在緊張地忙碌，有的在盛飯，有的在炒菜，有的在幫忙打下手。學校廚房全部采用電氣化，為全校3800余名師生提供飲食保障。

偌大的廚房中安置有蒸汽發生器、電磁灶、蒸飯車、消毒柜、和面機、絞肉機和多用切菜機等。正揮動大鐵勺在電磁灶上炒菜的謝師傅說：“這個電磁灶上設置有指示器，我們可以根據需要調節火力大?。　彼D換按鈕，電磁灶上的指示燈一下子由“2”跳到了“5”，爐灶上的蒸汽更加濃烈了。同在一個抽油煙機下面，另一位師傅正在翻炒青菜。廚房隔壁，2名工作人員正忙著從蒸飯車的格子里取出白花花的大米飯，拉開車門，蒸汽與米香撲面而來。

校園廚房采用電氣設備，縣民族實驗小學并非首例，咸豐縣已有60所中小學校推行“全電式”廚房改造。唐崖鎮民族中學作為教育部門的1個試點，早在2015年9月就已實現廚房電氣化和“碳晶取暖”。2015年12月，唐崖供電所將原有200 kVA屯蒲壩變臺增容至315 kVA，并遷移至唐崖民中校園內，為唐崖民中夯實了良好的供電基礎。如今，唐崖民中食堂里面電鍋爐、電磁爐、大冰箱、大冷柜等一應俱全，燒水，做飯，包括豆腐加工都是用電器。每年用電量不少，但成本費用不會超過煤炭開支，學校原來每個學期大概要用600 t煤，相比之下，用電要方便很多！食堂工作人員雷學鋒說：“采用電能為全校師生燒水做飯顯得更加方便快捷，一合閘電就來了。勞動效率高，能保證全校師生按時就餐，吃上香甜可口的飯菜。用電能加工飯菜，廚房師傅最是受益。”為推進“電氣化＋教育”，國網咸豐縣供電公司為多個學校安裝了專變專線，每次都在施工前委派專人與校方接洽，盡量選擇師生放寒暑假期間組織供電設備安裝。咸豐縣實驗小學在“全電式”廚房改造時新增了1臺315 kVA專用變壓器，廚房實現電氣化后，不見炊煙的校園廚房，運作成本不會超過以前使用煤炭時的費用，相比之下，更顯環保、清潔、健康！

除服務學校之外，縣供電公司還與縣民政局一道，對全縣福利院進行“全電式”廚房、“全電式”取暖改造，同時抓住部分區域煤炭產業關停而天然氣尚未開通等機遇，在各鄉鎮機關廚房和部分餐館實施“全電式”改造，不見炊煙起、也聞飯菜香，不受煤煙熏、也感手足暖。

電氣化＋交通：電動車成“新寵”

電動摩托、電動公交、電動小轎車……電動車如雨后春筍在咸豐城鄉快速發展，“電氣化＋交通”迎來新的機遇與挑戰。

2020年3月22日，是恩施州疫情防控公共交通解封的第一天。咸豐鄉小村鄉，藍色的電動公交車行進在藍河岸邊的寬闊大道上，與對岸綠油油的茶園相互映襯，生機盎然。駕駛著開往咸豐縣城的公交車司機周文學說：“聽說油價又降了，不管它怎么降，燃油成本還是比我們電動（公交）成本高。”

早在2018年底，小村鄉在全縣率先完成了鄉村公交車“油改電”，由暢達運輸有限公司首期投放的8臺電動公交車成為流動的風景。

不一樣的車型，帶給人們不一樣的體驗。“坐在這個車上，都不敢講悄悄話了，怕別人聽見！”咸豐客運站，1位頭一回坐電動客車去小村的女士，對車輛無噪音感到滿意，禁不住說起笑話來。

新汽車有新功能，在車輛行駛期間，若是哪位顧客沒系安全帶，車子就會向司機“告狀”，提示有人沒系安全帶，司機可以通過后視鏡檢查車內的情況，及時提醒大家安全乘車。

“車子跑這么遠，電夠不夠用？會不會沒電了停在半路上？”有乘客擔心電動客車耗電，電用完了以后車會在半路上停擺。

“還跑一趟都沒得問題！”駕駛員用肯定的語氣告訴乘客。

小村客運站內，1個充電樁的5個槍位整齊排列在進站口的對面。暢達運輸有限公司負責人李雷說，小村客運實行油改電以后，政府及有關部門對運輸公司采用新能源經營給予鼓勵，供電公司為此還安裝了1臺315 kVA變壓器，專門用于小村客運站充電樁運行。據李雷介紹，從縣客運站到小村客運站，1輛使用柴油的客運車，單程1趟需80元油費，而新能源電動公交車單程1趟耗電量在35～40 kWh之間，充電的費用只要20幾塊錢。和柴油車相比，1輛電動公交車每天將節約用能成本近200元，按照正常運轉，每車每月能跑120個單程，8輛車跑客運，電動車與燃油車相比，每個月可節省開支5萬多元。

燃油車燒油，電動車充電。隨著社會的不斷發展，新能源汽車進駐咸豐縣后，充電樁也應運而生。據國網咸豐縣供電公司客戶服務中心負責人介紹，公司于2017年投資325萬元在恩黔高速服務區實施充電樁項目2個，2018年投資195萬元在盧家溝主題公園實施充電樁項目1個，2019年投資239萬元在曲江鎮高速公路入口和坪壩營景區實施充電樁項目2個，2020年曲江、坪壩營、唐崖3個鎮的充電站建成投運，截至2021年5月，共計建成電動汽車充電站7個、充電樁29個?，F在咸豐縣大街小巷，電動車正成為綠色交通的新寵！