1949年10月1日,中華人民共和國成立。隨之,中國工人以主人翁的姿態,登上了全新的舞臺。
新中國伊始,百廢待興,在中國共產黨的領導下,從艱難的近代歷史走來的他們,既作普通勞動者,又當開風氣之先、引時代潮流的“中國朝氣”,匯聚著國家意志與先進群體意識,來到高爐下,走到車床前,奔向油田曠野,挺進林海雪原,成為實現國家工業化的主力軍,把愛國之情、報國之志、強國之夢,化作創業、創新、創造的實際行動,用汗水和智慧在共和國建設的史冊上,寫下了濃墨重彩的華章,講述著“中國式發展”的精彩故事。

在共和國工業史中,有一個走過半個多世紀歷程的英雄集體——馬恒昌小組。
1948年11月2日,我國東北最大的重工業城市沈陽解放。起先,從15歲就進工廠學車工的馬恒昌還不敢相信眼前發生的變化是真的。因為他經歷的生活曾帶來過太多的悲傷和失望。通過觀察發現,共產黨派來的廠長和工人一樣住簡陋平房,生活上沒一點兒特殊,還在工廠沒開工時就給工人發高粱米,千方百計安排好工人生活……平生沒見過這般的馬恒昌決定跟著共產黨走。
1949年初春,為帶動職工支援解放戰爭,沈陽第五機器廠工人馬恒昌帶領車工一組向全廠發出開展迎接“紅五月”勞動競賽的倡議,全廠50多個班組熱烈響應。競賽中,小組一舉奪魁的同時,還被正式命名為馬恒昌小組。從此,他與班組永遠聯系在了一起。從1949年4月起,馬恒昌小組每月都提前完成生產計劃,同時創造新紀錄。原小組的10名工友也先后入黨。
馬恒昌的貢獻不止于技術革新。由他帶領的馬恒昌小組在全國首創提出“工人參與企業管理,做企業主人”的理念,第一個試行班組民主管理分工,第一個制定和完善班組管理制度……開創了中國工業企業班組建設的先河。