河道整治前期治理要點分析

湖南省地球物理地球化學勘查院 劉凱明

我國在進行工業建設的過程中，對環境造成了嚴重的污染，尤其是企業污水的排放，導致水污染問題變得更加嚴重。在對這項問題進行治理時，需要建設河道整治工程。政府已經對這項工程進行了大力扶持，但在進行工程建設時，還存在較多的技術難題。尤其是在對工程進行規劃、設計以及施工時，都需要測量數據的支持。因此要對測量工作開展過程中存在的各項問題進行深入研究，并且制定專門的解決措施，才能保證測量工作的順利開展，為工程的建設提供有效的數據支撐[1]。

一、前期準備工作

以我國吳淞江工程為例，在對施工方案的應用可行性進行研究和分析時，對測量工作有明確的要求。這項工程涉及的河道大約為70千米，需要對蘊東和蘊西樞紐進行改造、擴建，同時需要建設蘇西水閘等新型的樞紐，主要包括38座新建和改建的跨河橋梁。在進行測量的過程中，不僅需要做好地形測量，還要對建筑物和道路以及管道的尺寸、位置、標高進行明確標注，測量的精度設計為1:1000。在對橋梁樞紐以及建筑物所在區域的地形進行測量時，地形圖的測量精度設計為1:500。河道的測量斷面包含了陸地區域和水下區域等內容，橫斷面積與河道的走向呈現相交的形式。在進行斷面圖設計時，需要對河流的特征進行明確標注，在地形圖上對斷面位置進行明確標注。斷面順河道的中心線方向，間距為200米。可以根據地形變化情況，對局部設計形式進行適當調整。在進行寬度設計時，需要沿兩岸陸域控制線，向外延伸50米左右[2]。

二、測量技術的組織實施

在開展測量工作時，需要繪制河道的橫斷面以及橋梁樞紐工程等地形圖紙。要想保證最終測量結果的準確性，促進工程的順利實施，在進行測量技術應用之前，需要制定專門的測量計劃[3]。

（一）地形圖的修改和實測技術

要想滿足河道治理工程的建設要求，提高工程應用質量，需要對工程施工范圍內所有的地形圖內容進行全面的更新。這項工程始建于2017年3月底，上海市的航空影像圖在3月初已經發布。在進行工程設計時，需要根據最新的年度線劃圖和影像圖，明確地形變化區域，需要深入到施工場地開展實測工作。在進行外業測繪時，一般采用GPS-RTK布設平面控制技術或GPS-RTK碎部點實測技術。可以選用全站儀器設備，對碎部點進行全面采集，確保控制點的建設精度能夠滿足測繪要求、符合行業規范。在進行外業測繪的過程中，需要對所有的信息數據進行全面地采集。在對數據信息進行處理的過程中，可以選用測量軟件繪制相應的圖紙，從而對工程建設范圍內的地形圖進行全面更新，為后續工程的施工提供科學的指導[4]。

（二）河道橫斷面測量技術

在進行河道整治工程建設時，前期測量工作中非常重要的一項內容屬于河道的斷面測量。這項測量工作對整個工程的設計規劃和施工量計算以及造價成本預算有重要的影響。在進行實際測量的過程中，需要根據河道規劃中心線與設計院的要求，對斷面間距進行準確測量，結合最新的地形圖數據信息，對需要測量的斷面樁位置進行明確，要對每個斷面樁頂的高程進行全面測量。在進行測量的過程中，要將斷面樁頂的高程作為基礎控制點，對斷面數據信息進行全面采集之后，對其進行系統性處理。設計院提供的河道規劃中心線一般處于河道的中間位置，但是無法對實際地點進行明確。因此需要選用CAD技術，根據斷面線，結合區域內的地形特點，對實際坐標進行明確。在開展放樣工作時，需要將中心線位置作為斷面數據采集到基準點[5]。

在對水下區域的斷面進行測量時，采用人工作業的方式無法順利完成相關任務，需要根據兩岸的斷面樁位置，采用無人船操作形式，在斷面樁位置進行橫斷面的測量。在這個過程中可以選用GPS-RTK布設高程控制技術以及幾何水準路線技術開展測量工作。但是在進行技術應用的過程中，需要開展一定比例的抽檢工作，GPS-RTK測量高程技術在應用時，不存在傳遞的誤差，但是與水準路線技術相比較，測量精度比較差。工作人員也可以選用全站儀器設備，按照三角高程測量技術的實施要求開展相關工作。三角高程測量技術在應用時，需要跨越江河湖泊以及其他障礙物，同時可以作用于比較復雜的測量區域。可以選用2、3、4、5等水準，對測量工作進行有效評定[6]。

在進行斷面數據信息采集的過程中，可以將斷面樁的高程作為基準，選用幾何水準技術，對陸地區域的斷面數據信息進行有效采集，也可以直接選用GPS-RTK測高技術開展相關工作。要對剖面線上每個變化點的數據信息進行全面地收集，還要保證數據信息在應用時更加真實可靠。通常情況下河道區域的樹木比較茂盛，在進行GPS技術應用的過程中，會受到各種因素的干擾，無法保證數據信息的有效傳輸。因此需要將各種測量技術進行有效結合，才能保證最終測量結果的正確性。在對河道斷面進行測量時，一般需要垂直于河道的規劃中心線，同時要對區域內的地形變化情況進行還原，才能采集到更加完整的數據信息。如果區域內的地形線變化比較明顯，要對測量點的設置密度進行適當調整，測量定點的寬度，不會受到區域內建筑物的影響，但是要明確工作的開展重點，需要對斷面測量的寬度和測量點的設置密度進行嚴格控制[7]。

在對水下部分進行測量時，可以選用無人船技術，但是縱橫斷面積不能偏離主線。在進行水位測量時，要對區域內河流的潮汐變化資料數據進行全面收集，還要對瞬時水位高程進行實時測量。要對不同時間段的潮汐變化情況進行全面地了解。可以利用無人船技術對水深數據進行測量，從而獲取河底的高程。在對橫斷面數據進行采集時，可以按照固定格式生成文本信息，進而繪制斷面的圖紙。根據這個圖紙可以對河底變化規律進行全面把握，同時提供測繪成果。要將各個斷面點的散點高程數據信息繪制到地形圖的斷面線上，為設計工作的開展提供有效的數據支持[8]。

（三）橋梁樞紐測量技術

在進行工程建設的過程中，需要測量的橋梁地形圖采用了1:500的設計形式，可以對橋梁附近的地形地貌進行真實地反映，并且充分發揮材料的功能作用，使得橋梁段能夠進行有效連接。在進行地下管道建設時，需要穿越橋梁，要對所有的布線地點進行全面地測量，確保橋梁的設計能夠避開區域內的管道線路。在進行測量時，不僅要對附近的單元出入口和建筑結構進行測量，還需要做好農田的高程測量。如果存在一些橋梁改建項目，需要對原有橋梁墩臺和承臺等區域進行測量，為現有橋梁結構的設計提供參考。例如，本工程的建設需要保留部分原有的橋梁，不僅要對陸域控制線內的橋墩平面和橋面進行測量，還要在橋中心以及兩側增加橫斷面的測試點，避免工程的建設對原有橋梁產生不良影響。

三、測量成果分析

在對本工程施工范圍進行測量的過程中，野外作業完成了水準的引測和斷面的測量等項目。工作人員對整個測量區域進行了有效地控制，水準點的布置完全符合工程的建設要求。對于地形圖的繪制來說，數字化的地形圖在應用時更加簡單便捷，能夠提供更加完整的測繪數據信息。提交測量成果之后，需要由專門的人員對測繪工作的開展質量進行嚴格地檢驗。對于這項工程的測量精度來說，平面控制點的測量數據偏差比較小，重復采樣與初始采集點的數據偏差處于標準范圍內。在進行高程控制測量時，選用了附合水準路線的測量形式，可以滿足測量精度要求。工作人員在開展測量工作時，嚴格按照作業規范進行了全面測量，明確了成果的要求。在對測繪成果數據信息進行排查時可以發現，這項測量結果的準確性比較高，能夠滿足工程的建設要求。設計人員在原有資料的基礎上，結合測量數據制作了更加全面的測繪方案。方案的應用可行性和經濟性都比較高，所有的誤差都控制在標準范圍內。

四、結語

綜上所述，在當前的環境背景下，河道空間正在不斷縮小。傳統的河道整治工程在建設時，已經無法滿足環境治理的需求，因此要引進更加先進的施工技術，才能對工程建設時存在的各項問題進行有效地解決。在對施工現場進行測量的過程中，相關人員需要對市場上一些新型的技術給予重點關注，并且積極積累經驗，明確測量技術的應用重點和難點，才能保證最終測量結果的準確性，為工程的建設提供更加精確的數據信息，促進河道整治工程的可持續發展。