“納卡沖突”后土耳其無人機(jī)出口異軍突起

馮國帆 李志成 閔 睿 彭玲霞 /文

2021 年，土耳其軍用無人機(jī)出口對(duì)象國由之前的3 個(gè)快速增至15個(gè)。究其原因，主要得益于“納卡沖突”中其武裝無人機(jī)突出的戰(zhàn)績，再加上土方積極推動(dòng)無人機(jī)出口的策略，成功吸引了國際買家的關(guān)注，促成了突破性出口。此外，高性價(jià)比和完善的售后服務(wù)也使土耳其無人機(jī)具備更強(qiáng)的國際競爭優(yōu)勢。

實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)突出

土耳其無人機(jī)多次參與國內(nèi)外軍事行動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)亮眼。2021年，拜卡爾公司宣布“旗手”-TB2無人機(jī)累計(jì)完成超過35 萬小時(shí)的戰(zhàn)斗飛行時(shí)間。2018 年以前，該型無人機(jī)主要用于土耳其國內(nèi)反恐行動(dòng)，有效打擊了國內(nèi)恐怖主義勢力；2019 年，土耳其向利比亞武裝力量提供無人機(jī)，摧毀了23 套俄制防空系統(tǒng)與大量地面裝甲目標(biāo)，阻止了哈夫塔爾軍隊(duì)對(duì)的黎波里的攻勢；2020 年3 月，在敘利亞部署了武裝無人機(jī)，在空軍與地面部隊(duì)配合下摧毀了敘利亞政府軍151 輛坦克、超過100 輛裝甲車輛、86 門火炮、8 架直升機(jī)、8 個(gè)防空系統(tǒng)、大量彈藥與軍事設(shè)施，阻止了敘利亞政府軍的攻勢；“納卡沖突”爆發(fā)后，土耳其無人機(jī)主要執(zhí)行近距離空中支援、火力壓制及定點(diǎn)打擊任務(wù)，共摧毀了亞美尼亞 106 輛坦克、146 門火炮、62 部多管火箭炮系統(tǒng)、18 套地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)、7 套雷達(dá)裝置和161 輛其他車輛，造成超10 億美元的損失；2021 年11 月，烏克蘭首次在烏東部部署“旗手”-TB2 無人機(jī)并摧毀了一個(gè)炮兵陣地。

出口舉措得力

瞄準(zhǔn)客戶個(gè)性需求，針對(duì)性推銷無人機(jī)

土耳其利用摩洛哥軍事現(xiàn)代化的時(shí)機(jī)向其推銷無人機(jī)；利用埃塞俄比亞內(nèi)部沖突，與其開展無人機(jī)出口談判；針對(duì)沙特在也門軍事行動(dòng)的需要及其提升國防工業(yè)能力建設(shè)的要求，簽訂聯(lián)合生產(chǎn)合同；與巴基斯坦就無人機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)簽訂合同，具備技術(shù)轉(zhuǎn)讓的基礎(chǔ)及聯(lián)合研發(fā)的可行性；與波蘭就技術(shù)轉(zhuǎn)讓及本地化維修保養(yǎng)簽訂合同；與拉脫維亞就深化軍工合作達(dá)成協(xié)議。

2021 年11 月，以土耳其及中亞國家為主體的“突厥國家組織”成立，包含6 個(gè)正式成員國與1 個(gè)觀察國。目前，該組織已有3 個(gè)正式成員國列裝土耳其無人機(jī)，余下組織成員國也正就采購?fù)炼湮溲b無人機(jī)進(jìn)行談判。隨著美國撤離阿富汗，中亞國家面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)增長，土耳其以突厥文化背景為紐帶積極擴(kuò)展與域內(nèi)國家的安全與軍貿(mào)合作。

無人機(jī)出口與政經(jīng)關(guān)系捆綁，推行無人機(jī)外交政策

土耳其將無人機(jī)出口與外交利益結(jié)合，二者相互促進(jìn)。為了塑造地區(qū)領(lǐng)袖的國際形象，土耳其在非洲、中東、東歐等地區(qū)積極行動(dòng)，借此提高在伊斯蘭世界乃至全球的影響力。在非洲之角軍事動(dòng)作頻頻，并尋求與埃塞俄比亞、蘇丹、索馬里、吉布提擴(kuò)大安全合作，提升了在非洲之角的軍事存在，利用日益密切的安全與經(jīng)濟(jì)關(guān)系為軍用無人機(jī)出口提供基礎(chǔ)。2021 年11 月，土耳其總統(tǒng)在訪問非洲三國時(shí)，以經(jīng)貿(mào)關(guān)系為軸，推銷土耳其武裝無人機(jī)，與安哥拉總統(tǒng)就無人機(jī)出口達(dá)成協(xié)議，簽署了“一攬子”經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議。在與尼日利亞就加大互相投資達(dá)成共識(shí)時(shí)，提及土耳其無人機(jī)將有助于協(xié)助該國打擊其國內(nèi)恐怖主義勢力。與波蘭在采購武裝無人機(jī)的同時(shí)，簽署了另外四項(xiàng)協(xié)議涉及安全與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。與烏克蘭舉行高層會(huì)談時(shí)，就軍工合作、政治互信及經(jīng)濟(jì)合作簽訂了新的協(xié)議。與利比亞談判時(shí)，要求土耳其空軍進(jìn)駐利比亞空軍基地，既方便其對(duì)塞浦路斯及東地中海進(jìn)行監(jiān)視，又方便其維護(hù)在利比亞的石油利益。

加大宣傳力度，政府積極推銷

土耳其“旗手”—TB2 無人機(jī)在利比亞沖突中對(duì)抗俄制防空系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了“鎧甲獵手”的稱號(hào)，土耳其政府借此對(duì)該無人機(jī)進(jìn)行了廣泛宣傳，其摧毀與打擊地面目標(biāo)的視頻在社交媒體上廣泛流傳。拜卡爾公司還積極參加各種防務(wù)展與閱兵式，提高產(chǎn)品曝光度，吸引國際買家關(guān)注。此外，土耳其總統(tǒng)多次在國際會(huì)議及外事活動(dòng)中稱贊其無人機(jī)，拜卡爾公司也成為各國軍政要員訪問土耳其參觀的重要目的地。

出口勢頭強(qiáng)勁

土耳其有兩大無人機(jī)公司——拜卡爾公司與土耳其航空航天工業(yè)公司，典型拳頭產(chǎn)品分別為“旗手”-TB2 無人機(jī)與“安卡”-S無人機(jī)。2020 年“納卡沖突”爆發(fā)前，土耳其武裝無人機(jī)出口國家僅為3 個(gè)，分別為卡塔爾、烏克蘭、阿塞拜疆。2021 年，突尼斯、摩洛哥、波蘭、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、埃塞俄比亞等國均首次采購?fù)炼湮溲b無人機(jī)，新增出口國家12 個(gè)。此外，土耳其積極擴(kuò)展國際市場，目前正就無人機(jī)出口與伊拉克、阿曼、沙特阿拉伯、尼日利亞、尼日爾、索馬里、摩洛哥、英國、拉脫維亞、保加利亞、塞爾維亞、匈牙利、阿爾巴尼亞和哈薩克斯坦等國進(jìn)行談判。

幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

實(shí)戰(zhàn)能力出眾是其熱銷的主要原因

不可否認(rèn)，土耳其無人機(jī)參加的幾場沖突均以勝利收?qǐng)觯瑧?zhàn)場上的突出表現(xiàn)為其出口談判增添了重要籌碼，也刺激許多國家主動(dòng)尋求采購其無人機(jī)。盡管土耳其無人機(jī)取得的戰(zhàn)果均是配合地面部隊(duì)作戰(zhàn)的綜合結(jié)果，特別是拳頭產(chǎn)品“旗手”—TB2 無人機(jī)僅僅是一款戰(zhàn)術(shù)級(jí)無人機(jī)，尚不具備顛覆戰(zhàn)場的能力，各國采購?fù)炼錈o人機(jī)并不只關(guān)注其產(chǎn)品，更看重的是其實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，希望通過采購無人機(jī)來深化防務(wù)合作，獲取先進(jìn)的作戰(zhàn)理念與方式。

具備高性價(jià)比的競爭優(yōu)勢

土耳其無人機(jī)設(shè)計(jì)之初就是瞄準(zhǔn)第三世界國家客戶，性價(jià)比也就成為其必須具備的基本條件。“旗手”-TB2 無人機(jī)成本約為50萬～150 萬美元（不含控制站），出口單價(jià)約為450 萬美元，而相比其他國家同級(jí)別產(chǎn)品，如以色列“蒼鷺”無人機(jī)，出口單價(jià)約為1000萬美元，美國MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)出口單價(jià)約為900 萬美元，土耳其無人機(jī)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢。

受新冠疫情與軍費(fèi)開支減少的影響，部分北約與歐盟國家無力采購價(jià)格高昂的美國、以色列無人機(jī)，土耳其無人機(jī)既滿足北約軍用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，又滿足低成本采購與維護(hù)的要求，因此北約國家陸續(xù)與土耳其就武裝無人機(jī)展開談判。

提供完善的售后服務(wù)保障

土耳其重視無人機(jī)出口售后服務(wù)，維護(hù)保障費(fèi)用較低。拜卡爾公司可為危險(xiǎn)地區(qū)用戶提供綜合物流保障支持，派遣工程師在利比亞戰(zhàn)場協(xié)助改進(jìn)無人機(jī)，并且提供預(yù)防性維護(hù)與故障檢修，全壽命周期成本分析等服務(wù)。“旗手”-TB2無人機(jī)可通過網(wǎng)絡(luò)軟件為用戶提供實(shí)時(shí)飛行統(tǒng)計(jì)、預(yù)測、可靠性與安全性分析，使用戶更全面掌握與了解裝備狀態(tài)。土耳其與波蘭簽訂的合同還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、地面控制站和光電系統(tǒng)的兩年保修期與技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款。