探究基于“1+X”證書制度視角下的汽車專業人才培養模式

劉濤

[摘? ? ? ? ? ?要]? “1+X”證書制度指的是“學歷證書+職業技能等級證書”制度，鼓勵廣大學生在獲取學歷證書的同時考取職業技能等級證書，為日后的創業和就業打下良好的基礎。而在“1+X”證書制度下，汽車專業人才培養迎來了新的變革契機，有助于建設“雙高”院校，培養創新型、專業型、綜合型人才。對此高校應當做好“1+X”證書制度之下的一系列配套措施，如建設汽車專業人才技能等級標準、融合崗位群能力標準等，明確人才培養目標和定位，創新課程體系等，探索全新的專業人才培養模式。對此圍繞汽車專業人才培養展開論述，探討了“1+X”證書制度對于汽車專業人才培養的關鍵意義，在此基礎上探討了有關的人才培養策略。

[關? ? 鍵? ?詞]? “1+X”證書制度;高職教育;人才培養

[中圖分類號]? G715? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2022）01-0028-03

國家對教育改革方案的落實報以高度關注，高職院校學歷證書與職業技能證書實施制度的試點服務，在制度中鼓勵學生獲取更多的職業技能證書，建設技能型、復合型人才。“1+X”證書制度覆蓋許多專業知識與職業技能，結合學生選擇的專業職業技能考試獲取的職業資格證書，“1+X”證書制度視域下也利用證書培養更多人才資源，在專業化課程改革的同時設計對應的職業資格證書，將理論與實踐結合的教育模式推到新的高度，助推既有課程模式及考核模式的創新。如今各個行業職業資格證書報考對人才的綜合技能水平有著更加嚴格的要求，“1+X”證書制度助推了汽車專業人才培養模式的創新，對于高職院校教育轉型和學生自身的技能拓展來說都具有關鍵意義。

一、汽車專業人才培養現狀分析

（一）專業定位差距較大

根據對各地區高職院校汽車檢測與維修專業人才培養方案的分析研究能夠了解到，汽車專業不同專業之間的定位具有明顯區別，并且不同院校在教學內容、定位、方法等方面存在較大差異。由于院校軟硬件設施的差異，和專業帶頭人對于汽車專業建設的理解不同，導致不同院校之間在專業人才培養方面存在定位差異，一部分院校將培養汽車后市場汽車維修崗位為主，一部分院校將培養汽車保險理賠等崗位作為主要方向，專業定位的不同導致課程體系的構建有明顯區別，人才培養效果也具有較大差異。

（二）人才培養與崗位需求脫節

對于高職教育來說，通常學校會在學生入學之前制訂完善的人才培養方案，在人才培養期間嚴格按照這一方案執行。但學生從入學到畢業都需要經歷至少三年的時間，很難保證三年時間內市場對人才的專業技能要求不發生變化，不管是理論基礎還是實踐能力，原本制訂的人才培養方案很可能會與行業、市場甚至是時代脫節，不能滿足企業的人才需求，導致培養出來的人才難以適應崗位需求，對學生日后的職業發展帶來嚴重影響。

（三）教學內容更新不及時

當前汽車領域的市場變化十分冗雜，而汽車崗位對人才的需求也越來越向著專業知識與管理能力兼具的復合型人才轉變。在這一背景下，對高職汽車專業人才培養提出了更加嚴格的要求，教學內容便是其中之一。若專業教學內容沒能及時更新，那么學生的知識面便無法充分拓展，過于關注專業知識教學而忽略管理及思政方面的知識，難以培養出復合型人才，不利于學生畢業后的崗位發展和崗位競爭。

二、汽車專業人才培養應用“1+X”證書制度的關鍵意義

（一）加強高校教育水平

在“1+X”證書制度下，高校汽車專業教學不但關注理論知識教學，同時也能提升學生的職業技能，幫助學生實現結構性就業模式的轉變。因此，“1+X”證書制度是高校汽車專業提高教育質量的重要方法，也是實現教育改革的重要抓手。在完善人才培養機制的同時，“1+X”證書制度有助于實現人才培養模式的評價，對于提高職業教育質量、培養復合型人才目標的實現帶來了有力的支持。“1+X”證書制度試點工作的有效開展對課程改革和師資團隊的構建起到了推助作用，為學生的就業出謀劃策提供了更多的選擇機會和方向，在改進教育培訓認證體系的同時，為學生帶來更加專業化、多元化的教育服務，提高教育培訓質量。“1+X”證書制度的落實還實現了模塊化教學，課程教學內容與專業培訓的接軌使得產學研融合更進了一步。

（二）幫助人才就業

“1+X”證書制度的有效落實使得高校汽車專業從課程到教師、到教學資源、到學生各個方面實現了教育體系的創新，在相互配合的證書制度下，高校需要不斷加強師資團隊建設，探索教育模式的改革新路徑，教學質量的提高使得學生的綜合素質有了很大的進步空間，為學生以后的就業創業打下良好基礎。“1+X”證書制度促進學生的全方位發展，在政策支持和學校政策的協同作用下，高校師資團隊、教育設備、教學資源等都得到了改善，在既有的教育目標指向下，在教學計劃中融入“1+X”證書制度標準，貫徹理論+實踐的職業教育原則，采用模塊化的教育培訓，為社會發展培養更多高素質、高水平的復合型人才[1]。

三、“1+X”證書制度下的汽車專業人才培養模式

（一）明確“X”證書

“1+X”證書制度指的是學歷證書與職業技能等級證書，那么除去基本的“1”也就是學歷證書之外，高校有必要明確“X”職業技能等級證書的基本方向。職業技能等級證書的認證機構較多，如政府和行業協會等，獲取的難度與認可度也具有一定的聯系，并且基本上職業技能證書有三個層級劃分，需要以社會人才需求標準來設立“X”證書的方向與培養等級，確保“1”與“X”之間能夠相互適應、相互促進。汽車專業應當通過調查研究的方式了解行業下的崗位用人需求，以及證書種類等級等，邀請企業專家或專業教師開展研討會，確立汽車專業學生所需要考取的職業資格證書以及部分特殊崗位所需要的職業技能等級證書，包括證書的等級。當前汽車領域“1+X”證書一般有三種，也就是汽車運用與維修職業技能等級證書、智能新能源汽車職業技能等級證書、智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書，在這幾項“X”證書下又能夠劃分出不同模塊，有初、中、高或中、高兩類形式的等級劃分。

（二）以“X”證書為基準，重構課程教育體系

高校可以根據初、中、高三個等級所包含的不同理論知識、專業技能等將“X”證書和現有課程體系進行對比，分析結果，適當增減或調整現有的課程內容和教學方法。課程體系的設計及重構關鍵在于對學生職業技能的培養，需要注重專業性、針對性、實踐性等原則，在完成專業教學標準的同時，根據“1+X”證書制度的需求，對現有的課程體系進行重構。

專業課程需要包含基礎課程、職業技能課程、職業技能提升課程等，需要結合行業標準、崗位要求、職業成長需求等依照次序進行設定，職業技能基礎課程及職業技能提升作為必修課來修習，相關的課程需要根據“1+X”證書制度各模塊下包含的知識與技能考核實現創新，學生需要選擇一個及以上的等級證書模塊來接受考核，考核達到標準后可以獲得證書。崗位技能課程可以設計5門，學生可以結合自身的就業方向選擇兩門進行選修，并爭取考取職業技能等級證書。職業資格證書模塊下的理論知識與技能通常會涉及多門課程，課程分布在多個學期之中，前后銜接性可能存在一定的不足。對此經過重構的課程教育體系需要解決這一問題，對部分開課時間進行調節，例如發動機電子控制系統檢修調整到第二學期的第9～16周開課，同時課程之前也要完成汽車發動機檢修課程;將汽車電氣系統檢修調整到第三學期，和汽車空調與舒適系統檢修一同開設。期間學生能夠考取汽車電子電氣和空調舒適系統技術職業證書。

課程教育體系的重構是對部分課程本身進行重組，例如汽車自動變速器檢修從原本的單獨課程納入汽車傳動系統檢修之中，自動變速器是汽車傳動系統中的一部分，今后自動變速器也在慢慢取代手動變速器，因此在課程重構方面需要進一步劃分和整合[2]。

（三）建立“五融合”復合型技術技能人才培養模式

“五融合”人才培養模式是在校企合作基準之下，企業人才培養與學校教育機制及標準等方面的融合，借助企業生產項目和企業文化、實踐環境等與學校教育實現互補，有助于實現扁平化的校企聯合育人格局，具體如圖1所示。

汽車專業人才培養模式需要緊扣復合型技能人才的培養方向，將產業崗位群綜合能力作為教育的主要線路，將培養創新能力為中心，以崗位群生產能力為主旨，以企業文化實踐環境和專項教育教師為支持的三級提升路徑，包括汽車維護能力→汽車崗位綜合能力→汽車交叉拓展能力，通過“1+X”證書制度的落實，設計彈性教學機制，校企合作下建立“五融合”的復合型人才培養模式[3]。

（四）借助信息化技術，加強人才培養實效

“1+X”證書制度的有效落實需要利用現代信息技術來推進課程改革加以實現，在“1+X”證書制度下，實現課程體系改革和教材、教師等多方面改革，對于汽車行業人才培養具有關鍵意義。在建立信息化課堂方面，可以將有關的教學標準及行業標準納入課堂教學之中，通過創新教材內容結構來提升學生的綜合能力。在教學資源的開發方面，要靈活應用各種教學設備資源，根據“1+X”證書制度下的專業教育目標，建設以信息化技術為手段的課程教學模式，提高技能型人才的培養質量，也讓課程教學本身變得更加靈活多樣。“1+X”證書制度視域下，學校還需要將專業人才技能培養與教育任務目標進行結合，培養具備崗位適應能力、崗位業務能力的專業型人才，在任務目標的驅動下，利用模塊化教學的方式加強學生的學習積極性，改善人才培養課程結構。

（五）加快“1+X”師資團隊建設

在全面落實“1+X”證書制度的背景下，高校有必要探索“1+X”師資團隊建設，借助現有教師資源的優勢，利用合作式教育的優點，在“1+X”師資團隊建設中加快校企雙方師資資源與技術資源的有效結合，形成相互促進、相互互補的關系。在培訓體系建設與服務項目發展方面，要不斷加強校企技術團隊的技術創新實力，在產品研發和工藝改進方面加大投入力度，為專業人才培養做好鋪墊。建立“1+X”師資團隊可以充分促進學生的主觀能動性，讓學生在“1+X”證書制度下能夠更加積極主動地投入學習中，提高自身專業水平。在校企聯合育人模式的基礎上，還要建立復合型人才培養及汽車專業實踐教育基地，讓汽車專業教育服務公開化，滿足學生學習成長的各種需求，以滿足社會就業需求。因此，在“1+X”證書制度的基礎上，高校一方面需要加快實訓基地建設、深化校企合作關系，另一方面需要加大師資團隊建設投入力度，促進技術服務資源共享等，將現代化職業技能標準和專業人才培養模式進行全面融合，提高專業型人才培養質量[4]。

綜上所述，“1+X”證書制度的全面落實對于培養復合型專業人才具有關鍵意義，在促進高校實現人才培養模式創新的同時有利于學生日后的就業與創業。從某種程度上來看，“1+X”證書制度不僅為職業教育提出了新的人才培養要求，同時也指出了新的教育創新路徑，高校需要充分把握“1+X”證書制度的內涵和意義，通過課程教育體系重構、探索“五融合”人才培養模式、引進先進信息技術、完善師資團隊建設等方式，在“1+X”證書制度的指導下實現汽車專業人才培養模式的創新。

參考文獻：

[1]閆亞林，龍艷.基于“1+X”證書制度的汽車類專業人才培養模式創新研究：以新能源汽車技術專業為例[J].汽車實用技術，2021，46（7）：153-155，166.

[2]王亮.探究基于“1+X”證書制度視角下的汽車專業人才培養模式[J].試題與研究，2020（32）：185-186.

[3]馬玉蕾.“1+X證書制度”下汽車專業人才培養模式改革研究[J].哈爾濱職業技術學院學報，2020（5）：70-72.

[4]白云.1+X證書制度下汽車營銷與服務專業人才培養模式研究[J].機械職業教育，2020（5）：52-57.

◎編輯 魯翠紅