■家庭實驗室全國學校聯盟 陳 耀
讀小學三年級的時候,學校操場進行了一場航模飛機的表演,看著模型飛機在遙控器的控制下如此驚艷的飛行姿態,我發誓也要自己造一架起來……
但是這個夢想直到很多年后才實現,因為自己摸索還是有一定難度的。
在師范讀書的時候,航模隊招新成員,結果沒被選上,后來我就趴在航模隊教室的窗戶外,看著他們做了3年飛機,到最后自學成才。時間總是會開玩笑,當年航模隊的成員畢業后沒有一個人從事航模教育事業的,而我這個在窗外看了3年的人,卻一輩子從事了航空模型、無人機、車輛模型的教育,以至于變賣家產,自己掏錢成立了溫州市車輛模型運動協會,為溫州市中小學生免費舉辦車輛模型比賽。
當我走進鄉村學校任教的時候,由于我的出現,讓這些鄉村孩子的童年變得與眾不同、多姿多彩。

剛開始的時候,我之所以自己主動安排這些航空模型的課后活動,主要是發現每個我任教的班級里,總是有幾個邊緣人物,這幾個孩子屬于常人眼中的后進生,我為了能夠感化他們,讓他們在我的課堂上更加配合,所以就安排他們在課后參加飛行活動,以此希望他們會因為這個而喜歡上我的課。這個樸素的想法,卻讓我在跟他們一起參與活動的過程中,無意間提煉出了飛行探索的課程,而且這還是一個無價的課程寶藏。慢慢地,我自己都不知不覺給卷了進去,以至于每到雙休日就無法自拔,總是會絞盡腦汁地想給他們安排活動,而自己也能夠找到樂趣。
正所謂,成功他人,成就自己。更多的時候,教師的成就就是靈魂深處的尋找到安寧的感覺!
經過了幾年積累,我們的飛行活動特色越來越鮮明:先是大家一起在實驗室制造飛機,雙休日時再找一個風景優美又好玩的地方,去進行飛行訓練,訓練結束,可以一起在農田里挖野菜,探索水生動物啥的,總之是非常好玩。
要帶他們去那么多的地方戶外考察,說實在話,每個月拿來的工資實在是不夠花,剛開始一起出去,我還能買些零食點心之類的,后來實在是買不起了,可能看出老師經濟比較拮據,孩子們都會從家里帶一些面包餅干之類的東西給大家分享。但是路上的汽油費實在是省不了的,好多次實在撐不下去了,想把車子給賣了,但是一想起考察需要,我就只能東借西湊地給撐過去了。為了盡量節省費用,我們后來盡量改進可以在校園內飛行的飛機進行探索活動。
1998年的時候,我從一本雜志上了解了甲醇動力飛機的制作過程,我委托外地的朋友訂購了一大批桐木材料。還購買了甲醇發動機、油箱、遙控器等等。盡管此后幾個月囊中羞澀,但是我們研究的熱情卻是高漲的。
學校后勤還破天荒地給了四張廢舊的大桌子與十多張凳子,這樣每個人都可以坐下來做飛機了。
幾個女孩子畫畫技術不錯,她們就負責把雜志上的圖紙放大,畫在了白紙上,再把白紙按照部件形狀剪下來,貼在木片上,這樣大家就能夠對著圖紙把木片給雕刻出來。

長大成人的虞錫堯、施政等同學經常回來研究模型飛機
我一直認為從飛機第一個木片開始,都應該讓孩子們自己去用小刀給割出來,這樣他們才會有更多的收獲。
隨著加工技術的熟練,女孩們干脆就直接在五六厘米寬的桐木片上畫了好多的機翼的橫截面,加工過程中直接用刀片將這些機翼木片給雕刻出來,然后立成一排,用膠水上下前后粘在木條上,這樣就做成一個機翼。我還將他們分成了三個制作小組,讓他們分工進行制作,從而讓團隊之間能夠形成協作機制。
時間過去20年了,當年孩子們趴在地上用模型雕刻刀刻著木片的情景至今無法忘記。經常一用力,木片就給裂成了兩段,于是他們又要內疚地向我要一片木片,然后繼續趴在地上干活,但是會變得更加小心翼翼了。也許正是這種內疚感,讓這些孩子在我的自然課上變得非常的投入和認真,以至于他們長大成家立業了,還是會繼續帶著自己的孩子過來陪我玩模型飛機。
這些孩子水平參差不齊,也是讓我很苦惱的。
男生們比較急躁,所以整出來的一小堆機翼片,流線型不是很明顯,邊緣坑坑洼洼的,做工粗略之極,不過對于他們來說已經很了不起了。為了節約材料,我只能一片一片幫他們返工,所以教育是個不斷地試錯的過程,只有讓他們試錯,他們才能慢慢掌握技能,并慢慢成長。
女生們制作的機翼片相對來講美觀多了,做工精致,慢慢地,我培養了女生們去指導男生們制作機翼片。
飛行,是所有孩子的夢。也是激勵他們向前的動力。
他們在制作飛機的過程中,我還會拿出代號火鳳凰的電動塑料遙控飛機,讓他們去操場進行飛行訓練,讓他們慢慢愛上飛行的感覺。
學校操場邊上有好大一個湖,湖邊種了柳樹、構樹等等,樹長得很高,所以好多次,我一放手讓他們自己飛行,飛機就會掛到樹上面。這個時候,我們師徒就要去搬運梯子架到樹上,他們在下面踩著梯子,我慢慢爬上去,然后進入樹枝,再慢慢上去,像一只猴子一樣輕巧地在樹枝上爬行,一直到拿下飛機,再小心地傳下去。慢慢地,他們都很喜歡飛遙控飛機,漸漸地每個人都會飛了。
幾周過去之后,三架飛機的機翼已經做好,在木制的機翼外面蒙上蒙皮,再過了一周,在機身上裝上發動機,接上油管與油箱,還有電子控制裝備,三架飛機就做成了。
在一個周日的下午,我們帶著甲醇飛機出發了,一路上我們歡歌笑語的。到了新橋的一個農田,我們找到一塊水泥地。

酷炫時刻
給飛機加好甲醇油料,點火器插上發動機,我熟練地撥動螺旋槳,沒幾下,發動機發出轟鳴聲,第一次試航,我不敢掉以輕心,先親自駕駛,遙控器右手的油門推桿推到最大,發動機發出瘋狂的聲音,我示意楊飛放掉飛機,飛機的輪子在水泥地上快速奔馳了起來,滑行20多米,一躍騰空而起,太美妙了!楊飛組的飛機終于試飛成功,做了幾個橫滾與空翻的動作,我覺得沒問題了,就將遙控器給了孩子們。每個孩子剛上來手都劇烈地發著抖,而且我發現平時特別調皮的孩子往往手發抖得更厲害,平時不聲不響的孩子,往往一點兒不緊張,這個發現,讓我后來對孩子們的性格和心理素質的關系展開了研究。于是,我設想:學生的情緒與心理素質之間應該是有關聯。既然人的心理素質可以慢慢得到鍛煉,那么這些情緒不穩的孩子也一定能夠向著良性方向發展。
在那天下午的訓練中,輪到一個平時情緒最差的孩子飛行了,結果這家伙死活不肯飛,一定要我帶著扶著,他才敢飛。飛機全速地飛行著,突然失去了控制,發動機還在開著,但是方向控制失靈。只見飛機從空中劃過一個弧形,一頭往田野上墜下,突然發出沉悶的一聲響,我們沖了過去,只見現場慘不忍睹,機身一頭插進了泥土地中,機翼全部震裂,已經報廢了。
他們問我:為什么會發生這樣的事情?我說可能是接收機電池接觸不良導致。
他們又問:為什么會接觸不良?
我說飛行時震動,可能導致電池與電池盒之間出現空隙,導致了斷路。這樣說著,大家一起鞠躬默哀著,然后小心地將機身往外拉著,不顧泥巴會沾上衣褲,大家一起把散落的木片給撿了回來。
那天,一個女孩子不小心跌倒在泥巴地中,長頭發上也全是泥巴。女孩子光著腳丫,腳上沾滿了泥巴,但是她還是勇敢地站起來,和大家一起繼續工作著。我怕家長以后不讓她出來跟著我們去戶外活動,就把她帶到一家理發店,理發師給這個小姑娘把頭發洗干凈了,我們才回到學校。
隨著我們項目的延續,支持我們的家長越來越多,我們為孩子追逐夢想而努力,他們也沒有理由不支持。
在帶領孩子們飛行的路上,我堅持了20多年。
為了能夠得到更多人的支持,我們每年都會舉行飛行大會,激發大家的興趣。當然,沒有舉辦的經費,導師團隊就一起自費湊起來。慢慢地,我們自己制作了各種型號的飛機模型,比如“殲10”模型飛機、滑翔機、掃帚款式無人機等等。
每當我們進學校進行展示的時候,為了將展示效果做到最好,我們用環保材料設計了靜態展示的架子,這樣可以把飛機模型支撐起來,讓展示的立體感更強。配合演講會、飛行表演大會,讓更多人愛上了這些科技活動。
只有讓更多人走近飛行,夢想才會得到更大的激發。