何康杰
(南方電網深圳供電局有限公司 寶安供電局沙井供電分局,廣東深圳 518000)
蓄電池巡檢工作具有一定的必要性,一方面,可以保障蓄電池運行的穩定性,對蓄電池故障進行全面的判斷。另一方面,能夠及時發現故障問題,避免故障造成嚴重的影響,使故障問題的應對更加的有效。巡檢過程由蓄電池監控系統進行完成,具有持續監測的工作,對蓄電池狀態進行實時判斷,保障蓄電池的運行質量。
蓄電池是電力系統的重要組成部分,如圖1所示,有著可靠的工作性能,需要對其做好巡檢工作,使其能夠運行穩定。在市電電源中斷后,蓄電池可以維持系統繼續供電,保障系統的供電狀態。蓄電池巡檢的重要性主要體現如下:第一,蓄電池對環境溫度具有較高的要求,需要采用恒溫控制方式。通過巡檢方式,可以及時對環境溫度進行檢測,使環境溫度能夠滿足蓄電池的需要,能夠有效延長蓄電池使用壽命。第二,蓄電池運行時會產生易燃易爆氣體,將會對現場的安全性造成影響,因而需要對現場進行巡檢,對氣體進行迅速處理,進而提供有效的安全保障。第三,有助于蓄電池運行狀態的監測,如電量、故障等,可以根據巡檢結果產生報警,提高工作人員技術進行檢修和維護,保障蓄電池具有良好的工作狀態[1]。
圖1 直流電源蓄電池
2.1.1 電壓檢測
電壓是蓄電池的基本屬性,需要做好電壓的檢測工作,確保蓄電池工作的穩定性。電壓檢測主要分為2個方面:(1)過壓檢測。防止蓄電池發生擊穿現象,對蓄電池造成損傷。(2)欠壓檢測。避免蓄電池出現硫化現象,損壞電池。蓄電池使重要的供能狀態,對電壓具有較高的要求,檢測時將電壓表兩端接于電源兩端,這樣便可以對蓄電池進行電壓檢測。以容量12V20AH的蓄電池為例,通常情況下,過壓值為14.4V,欠壓值為10.5V。當電壓值超過14.4V時,則視為蓄電池為過壓情況;當電壓值低于10.5V時,則視為蓄電池欠壓。蓄電池過壓、欠壓一般采用自動檢測的方式,可由巡檢監控系統自動進行檢測。通過這種方式,能夠提高電壓檢測的效率,對直流電源系統進行實時保護,使蓄電池電壓具有穩定的狀態。
2.1.2 充放電電流檢測
蓄電池工作過程中存在著過負載、過電流等問題,需要從充電方面進行檢驗,應做好電流檢測工作。蓄電池能夠實現化學能與電能的反復轉化,其中伴隨著反復充放電的過程,隨著使用時間的增加,蓄電池的性能將會逐漸下降,導致充放電電流出現不穩的現象。如圖2所示,通過充放電檢測,可以對蓄電池運行狀態進行判斷,防止蓄電池出現充放電過度的情況,進而解決蓄電池的隱患問題。充放電電流采用電流傳感器進行檢驗,可以提高電流檢測的精度,有助于在線檢測工作的實現,使其能夠融入到巡查監控系統中,保障蓄電池運行穩定。充放電檢測時間一般為5min~10min,在充放電電流檢測的同時,還需要對蓄電池剩余容量進行檢驗,確定蓄電池充放電狀態是否正常,提高充放電檢測的有效性。另外,通過電壓、電流等數據可以得到充放電曲線,有助于蓄電池功能的全面判斷,檢驗蓄電池的功能狀態[2]。
圖2 蓄電池充放電檢測
2.1.3 溫度檢測
蓄電池具有較高的溫控要求,一旦溫度過高將會導致蓄電池直接燒毀,對蓄電池造成嚴重的危害。溫度控制主要包含2個方面:一方面,環境溫度。蓄電池工作過程中,需要與環境溫度進行補償,向環境中散發熱量。一旦熱量不能及時得到散發,將會導致蓄電池溫度持續升高。另一方面,表面溫度。蓄電池表面溫度對蓄電池狀態具有較大的影響,在工況變化的條件下,蓄電池內阻將會發生變化,使其需要額外進行功率的消耗,進而導致表面溫度的增加。蓄電池采用溫度傳感器進行檢測,并且需要與測溫模塊相結合,構建完善的測溫條件,有助于溫度實時檢測的實現。通常情況下,當表面溫升大于8℃時,蓄電池將會發生損壞,因而需要做好溫度的控制工作,對其進行嚴格的溫度檢測,避免蓄電池由于溫度過高而發生損壞。
2.2.1 巡檢目標
蓄電池巡檢目標較多,需要逐一進行實現,提高巡檢設計的完善性。蓄電池巡檢監控系統是實現的重要方式,需要合理地進行設計,對蓄電池進行持續化地保護。蓄電池一般安裝在配電柜的內部,并且應放置在保護裝置的內部,降低外界環境對蓄電池的影響。蓄電池巡檢目標包括電壓、電流、溫度等,應圍繞巡檢目標對巡檢監控系統展開設計,提高巡檢問題解決的針對性。為了對巡檢目標進行檢測,需要做好硬件的應用設計,主要圍繞兩方面進行展開:一方面,檢測設計。對巡檢目標進行檢測,如測溫模塊、容量計算模塊等,使巡檢目標得到有效采集;另一方面,控制設計。對直流電源系統進行控制,保障蓄電池運行的穩定性,如聯動風扇模塊的使用,可以對蓄電池溫度進行調節,進而提高蓄電池的工作狀態。
2.2.2 巡檢方案
為了保障蓄電池巡檢過程的穩定性,需要合理對巡檢方案進行設計,對直流電源系統進行全面檢測。在巡檢方案中,采用雙平臺監控方式,雖然會增加一定的檢測成本,但卻可以提高巡檢結果的可靠性。同時,需要注意巡檢方案的模塊擴展,采用多路I/O的控制形式,提高對傳感設備的管理效果。以溫濕度巡檢方案為例,如圖3所示,以溫濕度傳感器作為檢測設備,用于實現溫濕度的檢測。在控制模塊的作用下,溫濕度將會通過網關進行傳遞,分別傳遞給兩個平臺,即南方全域物聯網和東莞物聯網平臺,使平臺的控制效果更加得全面。而且,采用8路拓展模塊與控制模塊進行連接,可以實現門禁、水浸、煙禁等傳感器的控制,進而對蓄電池環境的溫濕度進行調節,為蓄電池提供良好的工作環境。
圖3 蓄電池巡檢方案
2.2.3 巡檢設計
巡檢監控系統設計較為復雜,需要應用到較多的軟硬件設備,應嚴格地進行設計,保障系統工作的穩定性。系統結構主要包括主控單元CPU、顯示屏、RS485通訊接口等。在主控單元CPU的作用下,可以保障系統能夠快速地工作,提高監控效果的穩定性。通過顯示屏可以對巡檢結果進行顯示,對蓄電池運行狀態進行實時判斷。在顯示屏中,需要對蓄電池的電壓、電流、容量等信息進行顯示,使巡檢效果更加的直觀,使蓄電池具有良好的運行狀態。RS485通信接口是實現總線控制的重要方式,使巡檢監控系統具有較強的總控能力,對傳感設備進行全面地控制,再結合巡檢系統的控制模塊,對蓄電池的工作狀態進行調節,進而保障蓄電池運行的穩定性,同時提高系統的巡檢性能[3]。
蓄電池巡檢模塊需要具有較強的聯動效果,對蓄電池狀態具有良好的判斷能力,對蓄電池工作狀態進行自動調節,保障巡檢工作的可靠性。巡檢模塊對電壓、電流、溫度應具有調控能力,為了實現該功能,需要做好軟硬件的支持工作,保障模塊設計的合理性。以測溫模塊為例,由溫度傳感器對蓄電池溫度進行檢測,再由控制模塊采取相應的控制策略,最后對風扇模塊進行調控,這樣便可以對蓄電池的溫度進行調控,使蓄電池具有正常的溫度狀態,使其具有良好的溫度控制效果。通過這種聯動調節的方式,能夠促進降溫功能的實現,提高控溫效果的有效性,保障巡檢模塊的工作性能。為了提高巡檢模塊的控制效果,巡檢模塊需要與云平臺建立連接,對蓄電池運行數據進行實時傳遞,提高對巡檢模塊的控制效果。
蓄電池巡檢監控系統應具有故障報警功能,能夠對故障分析進行自動分析,使工作人員能夠及時對故障進行處理。對該功能進行實現時,需要注重軟硬件的結合,提高蓄電池數據處理的有效性。在硬件方面,需要實時對蓄電池運行狀態進行采集,由控制模塊將運行數據上傳到軟件系統中,將數據保存在數據庫中,便于對數據進行對比,判斷數據是否滿足報警條件。同時,報警信息需要存儲在報警表中,對報警信息進行記錄,使報警信息可以在報警界面中進行顯示,便于對報警記錄進行查詢。在巡檢報警的作用下,能夠對故障及時進行排查,降低故障對蓄電池的影響,防止故障問題進一步擴大,對蓄電池造成較為嚴重的危害。通過巡檢報警可以對故障位置進行判斷,便于對蓄電池故障信息進行分析,進而提高故障的解決效率。以充放電檢測為例,需要每隔5min對蓄電池充放電電流進行檢測,并且對電池的容量進行統計,將數據記錄保存30d以上,進而對充放電的歷史記錄進行查詢,提高充放電巡檢分析的全面性。
蓄電池故障原因較多,采取巡檢工作較為重要。蓄電池故障主要故障如下:(1)極板腐蝕。蓄電池具有一定的使用壽命,隨著時間的推移,極板將會逐漸發生腐蝕,因而在巡檢過程中,需要對極板的腐蝕情況進行判斷,避免對蓄電池的充放電能力造成影響,導致蓄電池無法正常使用。一旦極板出現損傷,則需要對極板進行更換,保障蓄電池能夠穩定工作。(2)水的損失。蓄電池充放電過程中,將會伴隨著氣體的產生,造成水分出現損失,導致蓄電池的性能下降。而且,負極板會發生硫化現象,導致極板的活性下降,影響蓄電池的使用壽命。(3)蓄電池熱失控。隨著蓄電池使用過程的進行,內阻損耗會逐漸增加,產生額外的功率消耗,導致蓄電池的熱量持續升高,影響蓄電池的穩定工作[4]。
當蓄電池發生故障后,需要及時進行處理,對其展開維護工作,降低故障對蓄電池的影響。蓄電池主要維護工作如下:第一,需要對蓄電池室溫進行控制,通過巡檢監控系統對室溫進行調節,使蓄電池溫度能夠恢復到正常狀態,降低溫度對蓄電池的損傷。第二,定期進行蓄電池充放電工作,對其運行狀態進行判斷,降低蓄電池發生故障的風險。第三,對蓄電池電壓進行持續檢測,確保無過壓、欠壓等情況出現,降低蓄電池發生損傷的概率。在確定蓄電池存在故障后,需要及時進行更換,一般采用通電更換的方式,提高操作的安全性。
為了使蓄電池正常工作,需要合理對巡檢監控系統進行設計,使巡檢技術得到完善的應用,對蓄電池進行全面地監測,使蓄電池能穩定地運行。蓄電池故障原因較多,需要嚴格做好排查工作,積極對蓄電池采取維護措施,進而提高直流電源系統的安全性,對蓄電池工作狀態進行有效地調控,提高蓄電池的使用壽命。