加快建設交通強國 當好中國現代化開路先鋒

2022 年2 月28 日，國務院新聞辦公室召開新聞發布會，交通運輸部部長李小鵬介紹了交通運輸行業2021 年工作，并就今年重點工作回答了記者提問。

2021 年完成交通固定資產投資約3.6 萬億元，同比增長4%。川藏鐵路及其配套公路等一大批重大工程有序推進，全年鐵路新開通線路4 000 公里，高鐵運營總里程超過4 萬公里；新增高速公路超過8 000 公里，高速公路運行里程超過16.8萬公里；新增和改善高等級航道約1 000公里，高等級航道里程達到了1.62 萬公里；新頒證的民用運輸機場7 個，全國頒證民用運輸機場達248 個；新增城市軌道交通超過1 000 公里，全國城市軌道交通運營總量超過了8 000 公里。

2022 年全年預計將新增鐵路新線3 300 公里以上，新改擴建高速公路8 000 公里以上，新增及改善高等級航道700 公里以上，新增頒證民用運輸機場8 個，繼續執行鮮活農產品運輸“綠色通道”等政策，落實好助企紓困等一系列政策。

李小鵬表示，交通運輸系統將不辱使命、不負重托，加快建設交通強國，努力當好中國現代化的開路先鋒。一是走在前列。加快建設現代化綜合交通運輸體系，著力推進基礎設施現代化、技術裝備現代化、運輸服務現代化、行業治理現代化和人才隊伍現代化，為國家現代化提供更加有力的支撐、更加堅強的保障、更加優質的服務和更加有益的探索。二是干在實處。深入貫徹落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》，加快建設“6 軸7 廊8 通道”的國家綜合立體交通網主骨架，加快形成“全國123 交通出行圈”和“全球123 快貨物流圈”，努力實現人享其行、物暢其流。三是奮進當下。深入貫徹落實好《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，確保到2025 年目標順利實現，基本實現綜合交通運輸一體化融合發展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益都能顯著提升，邁向世界一流水平。

李小鵬介紹，今年交通運輸系統將堅持規劃引領，把“兩個綱要”中確定的工作目標落實到各項規劃中，使交通強國建設一步一個腳印、行穩致遠；堅持試點先行，鼓勵各地區各部門大膽改革，不斷創新，加快建設，推進試點，為全面加快建設交通強國蹚出新路子、積累好經驗；堅持重點引路，落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》中提出的“6 軸7 廊8 通道”，完善綜合大通道，構建樞紐體系，推進各種方式融合一體發展；堅持完善治理體系，不斷深化行業改革，擴大開放合作，優化營商環境，培育交通文明，出臺評價指標體系，確保交通強國建設工作落到實處；加強和改善服務，建設人民滿意交通，全力以赴服務好人民，努力實現人享其行、物暢其流。