課程思政理念下《國際航運實務》課程建設思路

□ 李立周

一、課程思政的總體目標、基本原則和重要價值

1. 課程思政的總體目標

2020 年6 月1 日，教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，要求所有高校、所有學科專業全面推進課程思政建設，充分發揮課堂主渠道在高校思想政治工作中的作用，構建全員全程全方位育人大格局。至此，課程思政從2014 年上海市委、市政府開展的教育綜合改革探索升級為國家層面的教育改革指導綱要，并在中國高等教育領域形成廣泛共識。國家推進高等院校課程思政建設，旨在引導高校各類學科教學科研團隊自覺將思想政治教育元素融入專業課程教學，將思想政治教育貫穿到日常課程教學全過程，促進思想政治教育與專業知識教育的深度融合，實現價值塑造、知識傳授和能力達成三大目標。

2. 課程思政的基本原則

目前，課程思政的具體施行方式處于探討和摸索階段，但總體上應該遵循以下原則。

（1）應尊重教育規律。要充分尊重教育教學基本規律、思想政治教學規律以及學生身心發展規律，精心設計課程，廣泛搜集案例，認真組織教學，促進課程思政建設的科學性。

（2）應關注學生訴求。要充分開展學情分析，充分關注學生訴求，深入了解當代大學生的思想政治狀態和動態，了解學生對思想政治教育的意見和建議，了解學生的入黨意愿以及學生黨員發展總體情況，了解學生對專業課程思政建設的合理要求和期待。

（3）應注重改革創新。課程思政的實施，要充分發揮專業教師的主體作用，加強教師“課程思政”意識培養，鼓勵教師在教學方法、教學技術和教學手段上進行改革創新，充分利用現代教育技術在課堂教學過程以及教學資源庫建設中的應用，提升專業教師課程思政教學水平。

3. 課程思政的重要價值

課程思政理念在中國高等院校的全面施行，具有以下重要價值。

（1）極大促進馬克思主義理論教育、社會主義核心價值觀教育的開展，全面提高人才培養質量。課程思政理念是深入貫徹落實習近平總書記關于教育的重要論述和全國教育大會精神的戰略舉措，能夠充分挖掘各類課程的思想政治資源，充分發揮專業課程的育人功能。

（2）極大豐富專業課程的內容結構體系。在過去相當長的時期內，專業課程蘊含著思想政治資源沒有被充分挖掘，專業課程隱性思政教育功能沒有得到充分發揮。課程思政理念將重塑專業課程教學大綱，增加眾多思政元素和相關支持案例，極大豐富專業課程的內容結構體系。

（3）極大提升專業課教師思想政治素質和思想政治教育水平。思政教育和專業教育的深度融合，依賴專業教師關注課程思政、踐行課程思政、豐富課程思政，國家教育行政管理部門和高等院校通過多種形式、提供多種資源幫助專業教師提高課程思政教學水平，必將極大助力高校師資隊伍建設。

二、《國際航運實務》課程中蘊含的課程思政元素

中國悠久的航海歷史和燦爛的航海文化，以及新中國成立以后包括港口與航運領域在內的交通基礎設施建設取得舉世矚目的成就，為《國際航運實務》課程思政開展提供了豐富的知識與案例。中國航運物流領域的豐富實踐蘊含著豐富的家國情懷、社會責任、道德規范、法治意識、歷史文化、思維品質、科學精神等德育元素，可以全面融入《國際航運實務》的課程教學體系。

1. 家國情懷教育

航運發達是一個海洋國家發達的重要標志，中國是一個航運大國，國際航運不僅可以保障國家進出口、賺取外匯，還可以為海軍提供后備人才和裝備。但是，在全球航運產業鏈和價值鏈中，中國仍然處于相對劣勢地位，航運（物流）專業大學生應當樹立航運報國、航運強國的遠大理想，投身祖國航運物流事業。

2. 社會責任教育

國際航運帶來較大能源消耗、空氣污染、噪音污染，運輸過程中產生的污水以及生活垃圾，以及船舶遇險可能造成的危險化學品泄露和燃油泄漏，都會污染海洋環境和近岸環境。課程開設綠色航運物流專題，涉及綠色造船、清潔能源、節能減排、污水處理、自動化碼頭等，培養學生的生態環境意識和綠色發展理念。

3. 職業道德教育

國際航運作業需要標準操作流程，也需要專注客戶托付的職業精神。例如，臺灣萬海航運公司“WE CARRY,WE CARE”服務理念，課程將以優秀航運企業和航運業界精英為標桿，加強學生的職業道德教育，做到安全快速、使命必達。

4. 法治意識教育

國際航運涉及國際海事公約、國內交通運輸法規、物流保險、客戶投訴、糾紛處理等。課程通過具體航運物流案例，培養學生的法治意識，在以后的工作崗位上遵紀守法，并能夠以法維權。

5．陳振孫《直齋書錄解題》：“《嵇中散集》十卷。魏中散大夫譙嵇康叔夜撰。本姓奚，自會稽徙譙之铚縣稽山，家其側，遂氏焉；取稽字之上，志其本也。所著文論六七萬言，今存于世者僅如此；《唐志》猶有十五卷。”

5. 歷史文化教育

中國在航運領域擁有悠久的歷史和輝煌的成就，帆船、指南針、平衡舵、水密艙、漕運、京杭大運河、汪大淵航海、鄭和下西洋等閃耀史冊，積淀了深厚的航運文化，鼓勵學生學習、鉆研中國海運歷史，有助于樹立學生的文化自信。

6. 思維品質和科學精神教育

國際航運涉及到國家制度、基礎設施、經濟社會、國民性格、業務流程等方方面面，如何開拓市場，如何優化航線，如何改進服務，有許多值得鉆研的領域和發散思維的空間?！秶H航運實務》課程將通過理論探討和案例分析，培養學生思維的準確性和深刻性，敏捷性和流暢性，靈活性和散發性，條理性和清晰性，獨創性和嚴密性。

三、《國際航運實務》課程建設存在的主要問題

1. 課程思政理念尚未普遍導入

2020 年9 月以來，中國高等院校以專業試點、課程試點的方式推動課程思政理念的落地和普及。高校通過開展課程思政培訓、舉辦課程思政教學比賽、組織申報課程思政項目等方式，營造課程思政氛圍，幫助專業教師樹立課程思政理念，提高課程思政教學水平。但是，對于試點課程之外的其他專業課程，學校缺乏必要的資金支持和配套措施，專業教師進行課程改革的動力和支持不足。教師隊伍中存在重科研輕教學、重教書輕育人的現象，教師的育人意識、育人責任感和育人能力有待加強。

《國際航運實務》課程作為國際航運管理專業以及部分高校物流管理專業的重要學科基礎課程，需要按照國家教育部的要求，全面導入課程思政理念，重塑課程教學體系，但從現實情況來看，僅僅一年的時間難以讓《國際航運實務》原有教學團隊深入推進課程思政工作。課程教學內容的重新設計、教學大綱的修訂評審以及課程思政教學資源庫（案例庫）的建設等的完成度也相差甚遠。

2. 課程教學條件亟待全面提升

（1）課程教學研究團隊需要加強師資力量。普通高校的國際航運教學團隊在學科帶頭人、師資隊伍規模、教師業務水平以及教師課程思政水平等方面，都有較大提升空間。普通高校、高職高專等在國際航運專業領域擁有高職稱、高學歷教師的比例不足，學科帶頭人較少參與課堂教學，青年教師培養不夠。

（2）課程教學條件需要全面改善。課程教學不僅包括嚴謹而優質的課堂教學（理論教學和實踐教學），還包括豐富而全面的課外活動。如學術講座、學科競賽、校外參觀、專業社團活動等，上述教學支持體系都需要較多經費和人才支持。例如，上海海事大學擁有世界噸位最大、設施最先進的遠洋教學實習船“育明輪”，大連海事大學擁有“育鯤輪”、“育鵬輪”兩艘遠洋實習船，武漢理工大學也擁有“長航幸海”、“長航福海”兩艘遠洋實習船，校外實踐教學基地也多為中遠海運、中外運、上港集團等知名企業。但是，普通高校在專業實驗環境建設、實訓軟件采購、校外實踐教學基地建設、專業圖書資料庫建設等方面存在諸多不足。

3. 課程教學過程需要持續改進

課程是高校教學建設的基礎，課程建設是高校教學建設的重要內容。課程建設包含兩大要素：一是規劃設計，主要研究教什么的問題；二是教學過程，主要研究怎么教的問題。審視國內普通高校《國際航運實務》的教學模式，普遍存在以下幾個方面的問題。

（1）知識傳遞到位，但實務能力訓練不足。任課教師理論講授時間較多，學生實際操作的時間和機會較少，業務操作能力不足。

（2）專業知識技能傳遞到位，但思想政治教育不足。課程思政理念的倡導也僅僅一年時間，專業教師即使有教書育人的自覺，卻缺乏具體的施行標準和考核體系，課程的思想政治教育功能沒有充分發揮。

（4）教學方法與手段不夠豐富，學生學習興趣不足。教師在教學方法的使用上較多為講授法、討論法和練習法等；在教育信息技術使用上，部分專業教師呈現出簡單化、形式化的傾向。

四、課程思政理念下《國際航運實務》課程建設思路探討

1. 重新設計教學體系

課程建設主要包括課程模式建設和教學模式建設。在國家教育部推動實施課程思政的宏觀背景下，《國際航運實務》課程需要基于課程思政理念，重新設計教學目標、教學框架體系和教學案例庫。

（1）重新設計教學目標，在知識傳授和能力達成的基礎上，將價值塑造擺在重要位置。讓學生掌握船舶、港口、航線、貨物、集裝箱、班輪運輸、貨運代理等航運基礎知識；讓學生具備班輪運輸業務的單證處理能力和班輪運輸業務流程操作能力；培養學生航運報國、航運強國遠大理想，專注客戶托付的航運承運人職業精神，以及發展綠色航運、人文航運的社會責任感。

（2）重新設計教學框架體系。具體章節增設思政教育元素，打造蘊含課程思政理念的教學大綱，并持續豐富課程思政案例庫。具體教學章節設計、課程思政元素與案例設計見表1 所列。

表1 《國際航運實務》教學章節設計與課程思政元素設計

2. 培養集聚師資隊伍

優秀的師資隊伍是課程建設、專業建設以及高校發展的關鍵因素?！秶H航運實務》課程教學研究團隊的整體素質直接影響到課程建設“怎么教”的問題，并最終決定課程教學效果。

（1）引進國際航運學科帶頭人。學科帶頭人應該需要具有較高的學術科研水平和學術交流能力，還要擁有突出的科研成果和一定的學術聲譽，能夠帶領教學研究團隊開展學術研究。

（2）加強青年教師培養。支持青年教師在上海海事大學、大連海事大學等標桿高校進修學習，鼓勵青年教師參加航運領域的會議和培訓，選派青年教師利用假期赴航運公司掛職鍛煉。

（3）邀請知名學者和業界精英擔任兼職教授。邀請知名學者、業界精英通過舉辦學術講座、開展實戰訓練營、指導畢業實習和畢業論文等方式，助力課程教學升級。

（4）加強專業教師的“課程思政教學設計與實施”的專題培訓。高校通過“走出去、請進來”等方式，組織教師參觀課程思政建設具有突出亮點的標桿院校；邀請國內知名思政專家開展課程思政講座，交流經驗和創新實踐。

3. 持續改善教學條件

良好的教學條件是課程建設取得良好效果的重要保障。教材建設、教學資源開發、實驗室建設以及校外實踐教學基地建設是課程建設的主要著力點。

（1）院校合作開發《國際航運實務》精品教材。教材是依據課程標準編制的教學用書，是教師開展教學的主要依據，是學生獲取系統知識的主要材料。目前，國內國際航運教材十分有限，主要有顧永才版（2020）、張良衛版（2014）、王學鋒版（2011）。設置國際航運專業或物流管理專業（港航物流方向）的高校之間可以加強教研合作，如能基于課程思政理念主編《國際航運實務》教材，將是國內首創。

（2）建設高水平航運物流實驗室。采購班輪運輸業務模擬實訓軟件、集裝箱碼頭業務模擬實訓軟件，集裝箱裝卸橋模擬系統等，彌補大部分高校在航運實習方面的條件欠缺，強化學生的單證業務處理能力。

（3）拓展校外實踐教學基地。校外實踐教學是高校課程教學的重要組成部分。開設航運專業的高?；径荚谘睾?、沿江地區，區域內擁有港口集團和航運公司，以及貨運代理、報關、保險、理貨等公司，可以發展成為學生良好的第二課堂。

4. 改革創新教學方法

任課教師應在以往理論講授、案例分析、小組研討、視頻學習等教學方法的基礎上，持續開展教學方法創新。

（1）讀書指導法。教師為專業學生推薦國際航運管理學科經典著作和前沿成果，如《集裝箱改變世界》、《中國水運史》等，增加學生的閱讀量，幫助學生鞏固知識、拓寬視野。

（2）任務驅動法。教師給專業學生布置探究性的學習任務，如改進港口航運物流技術裝備，優化港口生產運作流程；讓學生繪制各類船舶圖、航線圖、港口裝備圖等，讓學生在完成任務的過程中，培養解決問題的能力。

（3）參觀教學法。充分利用專業的校外實踐教學基地，結合具體的港口航運場景和航運物流裝備，進行現場教學，增加直觀感受。

（4）自主學習法。鼓勵學生積極利用各種網絡資源，如航運行業和航運企業的官方網站以及微信公眾號、中國大學慕課（愛課程）中的國家精品課教學資源等，培養學生的自主學習能力。此外，雨課堂、智慧樹、超星學習通、Bilibili視頻彈幕網站、騰訊視頻會議等信息技術平臺也能夠更好地幫助教學目標實現。