基于中考評價改編教材習題以作業提升學生物理核心素養

摘要：物理課程的實施目標是促進學生物理核心素養的養成和發展，引導他們學會學習、學會合作、學會生活，為終身發展奠定基礎。體現核心素養的作業要具有情境性、綜合性、開放性的特點，要有評價功能附帶其中。教學中，可改編教材習題，使學生做作業的過程切實成為提升學生物理核心素養的過程;要研究題目的特點和功能，挖掘教材習題的價值，剖析學生思維，確定教材習題的優化方向，立足各層次學生發展，拓展教材習題的功能。

關鍵詞：物理教材;習題;物理核心素養

《義務教育物理課程標準（2011年版）》中對物理課程實施目標的要求是促進學生物理核心素養的養成和發展，引導學生學會學習、學會合作、學會生活，為學生的終身發展奠定基礎。而中考作為初中階段學業的終結性評價，也注重考查學生物理核心素養的達成程度，中考試題具有綜合性、實踐性和應用性的特點。

體現核心素養的物理作業則應具有情境性、綜合性、開放性的特點，且要有評價功能附帶其中。基于這樣的要求，我們應該仔細研究中考中試題考查的方向，以試題中體現出的對物理核心素養的培養要求為目標，結合《義務教育物理課程標準（2011年版）》的核心理念，精心優化物理課的作業設計。可以參考教材，通過合理改編教材中的習題，完善物理作業的功能，為提升學生的物理核心素養創造條件。下面以一道物理作業的設計為例，談談如何改編教材習題 ，使學生做作業的過程切實成為提升物理核心素養的過程。

一、研究題目特點，挖掘教材習題的價值

教師對教材習題的特點和功能的認識，直接影響對學生的引導和對作業的講評，從而影響學生做這道題的價值。因此，在給學生布置學習任務之前，教師先應該對教材中的習題有全面地分析和深入地認識，要基于《義務教育物理課程標準（2011年版）》理念中對于具有評價功能的習題的要求，體現中考習題中對物理核心素養的考查內容，結合編者編寫習題的意圖，研究教材中題目的特點和功能，挖掘教材習題的價值。

如人教版《義務教育教科書·物理》八年級上冊教材22頁第4題。

根據列車運行時刻表回答下列問題：

（1）列車由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度是多少？

（2）列車在哪個路段運行最快？在哪個路段運行最慢？

表1給出的列車運行時刻表，在始發站和終點站之間還有兩個經停站，這樣的信息更貼近生活實際，讓學生在較復雜的列車時刻表中，提取有用的信息，從而利用速度公式計算出全程的平均速度并在實際應用中進一步理解速度的含義。通過本題的練習，學生學會了看列車時刻表，增加了生活實踐能力。本題的第二問具有一定的開放性，對于認為“停車過程最慢”的觀點，也應給予充分肯定和恰當引導。本題需要學生具有提取和處理信息的能力，用模型分析物理問題的能力，用公式進行計算的能力，對計算結果進行解釋的能力。對剛接觸物理的初二學生來說，本題具有一定的綜合性。

二、剖析學生思維過程，確定教材習題優化方向

教師應細致分析學生解題的思維過程，了解他們可能遇到的困難，明確通過該題練習，思維可能發展的程度等，這樣可以尋找到習題的調整和優化方向，增加習題的含金量。

以上題中的第一問為例。學生的解題思路為：根據公式v=s/t，要想求出速度v的大小，就要從表格中獲取路程s和時間t的信息，將它們帶入公式中，從而求出平均速度v的大小。大多數初二的學生能從表中獲悉路程s為1318千米，時間t為4小時55分，從而正確算出速度值。盡管大多數學生能夠得出正確結果，但他們的思維水平并不相同，可以將其分為三個層級：C級的學生僅僅套用公式，算出結果之后，思維就停止了;B級的學生會主動思考“公式中的時間t是否應該包含列車在濟南西站和南京南站停車的4分鐘時間”，他們有這種分析數據，主動思考，提出質疑的精神，但缺少自主探索的精神和方法，習慣向教師尋求確切的答案;A級的學生不僅能主動思考上述問題，而且通過獨立的分析和推理，根據平均速度的意義，能夠做出恰當的判斷并說出自己的理由。

顯然，A級學生通過對類似問題的思考，能夠對各物理量的含義，特別是對“全程的平均速度”有更深入地理解，從而促進了相關的物理概念和規律在自己頭腦中的提煉和升華。

本題表格中直接提供了全程的路程和時間，學生做題的過程，確定時間t的思維加工過程較少，也就缺少激發出質疑的機會，不利于學生對v=s/t這一模型的建構與應用。如何引導學生在做題的過程中深度思考，能夠自主發現問題，解決問題，提高思維層級，強化物理模型的應用，成為我們改編此題的著眼點。

三、立足學生發展要求，拓展教材習題的功能

鎖定了習題對學生思維發展的重要促進點，明確了習題的作用，習題的優化就有了方向。習題改編應該盡可能促進不同水平的學生都有收獲、有發展。需要教師在設計挑戰性問題、引領學生思考的基礎上，設計不同的子問題和嵌入式評價，搭建針對不同層級學生的學習路徑，供不同層次的學生自主選擇。

【問題支架】

1.根據哪些信息能判斷出列車全程運行的時間？

2.如果運行的時間包含停車的4分鐘，算出的平均速度表示什么意義？運行的時間不包含停車的4分鐘，算出的平均速度又表示什么意義？

3.做本題經歷了哪些過程？解決此類“平均速度”的問題需要注意什么？

【嵌入式評價】

1.能夠找出時間（1分）。

2.能夠依據平均速度的定義和具體情境確定時間（2分）。

3.能夠有依據地確定時間，且結果正確（3分）。

對于大多數處于C級水平的學生，可以直接刪除題目表格中“運行時間”這一列信息，這樣學生需要根據“開車時間”和“到達時間”這兩列信息進行依據問題的有針對性選擇、分析、加工，這是物理模型應用的關鍵程序。最后，自己確定出全程的時間t為4小時55分。這樣，在分析和加工的過程中，學生對信息有了更清晰地了解，更有利于在頭腦中生發出“列車在濟南西站和南京南站停車的4分鐘時間是否包含在內”的問題。這樣的情境更貼近實際，同時會更有利于學生形成深入思考，善于質疑的習慣，進而內化為模型應用能力。有的學生認為，對于將近5個小時的車程，停車的4分鐘就不必考慮了，就此可以培養嚴謹認真的科學態度。對于思維水平較高的A層的學生，可以讓他們將計算結果和以前的內燃機車及正在研制的先進磁懸浮列車的速度進行對比，使他們領悟科技進步帶來的社會發展以及人們生活方式的變革。

刪除“運行時間”這一列信息，為學生深度思考提供了條件，同時會使習題的難度有所增加，部分學生會遇到困難。為了促使更多的學生能夠達到預期的發展，可以在作業任務單中提供問題支架和嵌入式評價，促進學生對陳述性知識的深入理解和策略性知識的自主形成。

布置作業的過程，需要在把握好學生思維脈搏的基礎上，對習題進行適當的優化，嵌入適當的引導和評價。問題支架和嵌入式評價應該具有選擇性，針對遇到的困難，為不同學生搭建不同的學習路徑。如針對C層的學生可以通過嵌入式評價引導他們要利用平均速度的定義來判斷時間t的大小，為他們提供解決難點的依據，讓他們據此來解決問題。對于B層的學生，在表揚他們善于提出質疑的同時，還要鼓勵他們要善于自主利用所學知識來分析和解決問題。可以提醒學生：判斷時間要有科學依據，但具體的依據要自己來尋求。對應的嵌入式評價如下：能夠找出時間得1分;能夠有依據的確定時間得2分;能夠有依據的確定時間，且結果正確得3分。A層學生能夠獨立思考解決問題，教師應引導他們提煉此類問題的方法和注意事項，理解計算結果的意義。這樣，同一道習題，不同學生選擇適合自己的不同的學習方式和評價手段，都能得到最大限度的發展。習題和評價就象一枚硬幣的正反面，構成密不可分的整體。利用好這枚“硬幣”，激勵學生深入思考信息加工、數據處理背后的深刻物理原理，能有效促進作業增值。

總之，利用好教材中的習題，需要教師在布置作業之前對習題內容細心揣摩，想方設法促進學生的思維在做題過程中深度發展。這樣，可以升華習題的價值，起到事半功倍的效果。如果學生經過兩年時間的物理學習，時常經歷這樣有針對性的訓練，其物理核心素養會得到培養和不斷發展，在中考中解決這樣的綜合性、實踐性和應用性的問題就會游刃有余。作業的設計、實施和管理是提升學生物理核心素養的有效載體，是教師診斷和優化教學的重要手段。要使作業“減負增效”，就需要教師付出智慧和努力。

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（責任編輯：楊強）

作者簡介：周彤明，大連市沙河口區教育招生辦公室高級教師。