思政教育融入《汽車傳動系統檢測與維修》課程的研究

康學忠，白 云

思政教育融入《汽車傳動系統檢測與維修》課程的研究

康學忠，白 云

（重慶工業職業技術學院車輛工程學院，重慶 400044）

文章以高職院校汽車類核心專業課《汽車傳動系統檢測與維修》為例，探究如何在專業性很強的高職院校汽車類專業課程中挖掘和提煉其中的“思政元素”，并闡述如何將其有機融入到專業課教學過程中。文章研究分析表明，通過類比等方法，能夠在汽車類專業課程中挖掘出一些很好的、相關的“思政元素”，并且能夠將它們有機地融入專業課教學中，克服機械地、生硬地植入“思政元素”，實現“課程思政”潤物細無聲的育人作用。

思政教育；汽車傳動系統；高職院校

前言

習總書記[1]在全國高校思想政治工作會議上強調，“要用好課堂教學這個主渠道，滿足學生成長發展需求和期待，其他各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應，要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿到教育教學全過程，實現全程育人、全方位育人。”

在汽車專業課授課過程中，如何挖掘思政元素，并有機地與相關專業課知識點融合[2]，是今后高職院校教學改革的重要內容之一。汽車類專業課有很強的專業性與實踐性，注重培養學生的專業實踐能力，如何在專業性很強的汽車類專業課程中實施課程思政[3]，給教師帶來了一定的困惑。

本文以高職院校汽車類核心專業課“汽車傳動系統檢測與維修”為例，探究如何在高職院校汽車類專業課程中挖掘和提煉其中的“思政元素”，并闡述如何將這些“思政元素”有機融入專業課教學，實現專業知識傳授與德育教育的統一。

1 汽車傳動系統檢測與維修課程簡介

汽車傳動系統維修課程屬于汽車維修能力層次的職業能力模塊課程，課程內容方面，重點介紹了離合器、手動變速器、萬向傳動、車橋、主減速器、差速器及四驅等系統的檢修。突出職業特色，課程為理實一體化課程，理論部分占50%，實訓部分占50%。學生通過該課程學習，應該具備檢測、診斷和維修離合器、手動變速器、后驅動橋、四驅傳動等傳動系統的能力。

思政教育方面，該課程力求培養學生具有堅定正確的政治方向，熱愛祖國，擁護黨和國家的路線、方針和基本政策；具有健康的世界觀、人生觀、價值觀和良好職業道德；具有團隊精神、吃苦精神、奉獻精神和創新精神；具有良好的心理素質、健全的體魄；愛崗敬業，嚴格執行工作程序要求。

2 課程思政設計

2.1 離合器的檢測與維修

2.1.1離合器滑動摩擦故障

（1）專業課知識點。

離合器應該具備的功能有：

1）汽車起步時，通過離合器主、從動部分之間的滑動摩擦使主、從動部分轉速逐漸接近，以確保汽車起步平穩；

2）換擋時，離合器主、從動部分迅速分離，減輕同步器磨損及換擋沖擊，保證換擋平順；

3）正常行駛情況下，離合器主、從動部分不允許出現滑動摩擦，以保證發動機動力最大程度地傳遞到車輪，實現最佳的動力性與經濟性；

4）離合器傳遞轉矩超過其所能傳遞的最大轉矩時，離合器主、從動部分之間將產生滑動摩擦，保護整個傳動系統損壞，即防止傳動系統過載。

（2）相關“思政元素”挖掘。

馬克思唯物辯證法中真理與謬誤的辯證關系：

真理是人們對客觀事物及其規律的正確反映，謬誤是人們對客觀事物及其規律的歪曲反映。真理與謬誤是對立統一的關系：

1）真理與謬誤的對立在一定范圍內是絕對的；

2）真理與謬誤又是統一的，一方面它們相互依存，它們都以對方的存在為前提；另一方面，真理和謬誤在一定條件下可以相互轉化。

（3）“思政元素”與專業知識有機融合。

嘗試從真理與謬誤的辯證關系原理的角度，分析離合器主、從動部分的“滑動摩擦”：在汽車起步時，離合器打滑摩擦使離合器結合柔和，提升傳動性能，但在汽車正常行駛過程中，如果出現離合器打滑，會造成車輛無力等故障，同樣，在傳動系統過載的情況下，離合器打滑會起到保護傳動系統過載作用。

同樣是離合器的“打滑摩擦”，在汽車起步、傳動系統過載等情況下，它屬于“真理”，符合汽車性能最優的要求，而在汽車正常行駛中，它屬于“謬誤”，不符合汽車性能最優的要求。真理和謬誤是對立的，如超出一定條件和范圍，又可以互相轉化。

引導學生思考，馬克思主義中國化就是將馬克思主義基本原理同中國具體實際相結合，不斷形成具有中國特色的馬克思主義理論成果。對國家而言，中國的發展要用具有中國特色社會主義理論去指導，“鞋子合不合適，只有腳知道”。

對同學個人而言，考慮問題時，要結合實際情況分析，形成獨立思考的優秀品格，避免人云亦云。比如，在畢業找工作時，有些同學參加工作，有些則繼續提升學歷（專升本，考研），有些則選擇創業，在做這些選擇時，應認真考慮自己的實際情況（包括學習興趣，家庭等），做出適合自己的選擇，因為適合自己的才是最好的，切忌盲目跟風。

2.1.2離合器自由行程

（1）專業課知識點。

離合器“自由行程”存在的必要性：為保證離合器在從動盤正常磨損后，仍可處于完全結合狀態而在分離軸承和分離杠桿處留有一個間隙。為了消除這個間隙所需的離合器踏板行程稱為自由行程。

（2）相關“思政元素”挖掘。

“臺上一分鐘，臺下十年功”，奮斗的人生是“冗余”的人生。

（3）“思政元素”與專業知識有機融合。

離合器的自由行程不是多余的，如果沒有自由行程，或者自由行程過小，會造成離合器不能完全結合導致離合器打滑動力下降，加快離合器的磨損等故障。

引導學生思考“臺上一分鐘，臺下十年功”，奮斗的人生是“冗余”的人生，厚積薄發的人生。

人生中很多事不是定值函數“=()”，而是會有隨機事件影響其結果，越努力越幸運，只有高于其要求的標準要求自己，才有可能應對隨機事件帶來的影響。

2.2 手動變速器的檢測與維修

2.2.1變速器傳動比發展

（1）專業課知識點。

變速器傳動比的發展，擋位數經歷了由少擋位到多擋位發展，再到無極變速器，擋位數增多為解決汽車在不同工況下性能（主要是動力性、經濟性）達到最優提供了更多可能性。

（2）相關“思政元素”挖掘。

哲學觀點“矛盾的特殊性原理”，事物及其每一個側面各有其特點，不同事物的矛盾具有不同特點，同一事物的矛盾在不同發展階段各有不同特點。

矛盾的特殊性就是堅持具體問題具體分析，不同的矛盾只能用不同的方法解決。

（3）“思政元素”與專業知識有機融合。

汽車在不同路況行駛時確保最優的性能（動力學和經濟性），這就是一個矛盾，要解決這個矛盾，就要注意考慮矛盾的特殊性，即不同的路況匹配不同的傳動比。如果變速器只有2個擋位，那么汽車遇到的所有路況，只能用這2個擋位中的其中的一個擋位去解決，顯然大部分情況下，不能保證汽車性能最優。如果變速器擋位增加，在不同的路況行駛時，可以“特殊路況特殊對待”，不同的傳動比來很好地解決這個矛盾。

引導學生思考，“中國特色社會主義理論”，即特殊問題，要用特殊的方法解決，沒有哪一種方法能解決所有問題，沒有那一種藥能包治百病，中國的問題，要由中國特色的理論去解決，不能照搬馬克思主義；對于個人而言，要學會具體問題具體分析。學會尊重多樣性，尊重差異性，和而不同。

另外，從另一個角度引導學生思考，汽車在遇到多種多樣的、無法改變外部條件（例如爬坡、高速、下坡等）的情況時，只有從自身出發，改變自身變速器的傳動比，不斷適應外部環境的變化，才能在復雜多變的道路上順利地行駛，否則，發動機熄火無法行駛。例如，每個人都會遇到多種多樣的、無法改變的外部環境和挫折，只有從自身出發，改變自己，讓自己不斷地學習，去適應外界環境的變化，才有可能讓我們的人生過得精彩。

2.2.2力矩

（1）專業課知識點。

變速器傳動比知識中涉及力矩的概念，力矩等于力與力臂的乘積。力臂是旋轉中心到力的作用線的垂直距離。力與力臂成反比關系。

圖1 力矩示意圖

（2）相關“思政元素”挖掘。

杠桿原理：要使杠桿平衡，作用在杠桿上的兩個力矩（力與力臂的乘積）大小必須相等，即：施力×施力臂=抗力×抗力臂。

（3）“思政元素”與專業知識有機融合。

有人可能覺得通過杠桿原理就能用輕微的力氣撬起物體，不會吃什么虧，只有好處而沒有壞處。但其實并非如此。如果你想靠施加很小的力就撬起重物，那么相應地，施力的距離就要加大。

將力比喻為努力與學習，施力比喻為一個人需要做的努力、奮斗程度，施力臂比喻為自己與自己想要的生活之間的距離，抗力臂、抗力比喻為人生遇到的困難、挫折。力與力臂成反比關系，在人生遇到的困難和挫折面前，一個人唯有不斷地去加強學習，努力奮斗（施力增加），才有可能縮短自己與你想要的生活之間的距離（施力臂減小），反之，如果自己不去努力，不去奮斗（施力減小），那么勢必會增加自己與自己想要的生活之間的距離（施力臂增加）。有些因素，自己無法決定，但是轉變人生態度，積極的、認真的去生活，是能夠縮小自己與想要的生活之間的距離。人生沒有捷徑，所謂的捷徑不過是汗水與努力鋪就，眼淚和汗水，要選一樣。

2.2.3傳動比

（1）專業課知識點。

變速器傳動比指輸入軸的轉速（1）與輸出軸轉速（2）之比，等于輸出軸的轉矩（2）與輸入軸的轉矩（1）。

（2）相關“思政元素”挖掘。

能量守恒定律，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只會從一種形式轉化為另一種形式，或者從一個物體轉移到其它物體，而能量的總量保持不變。

（3）“思政元素”與專業知識有機融合。

齒輪傳動，小齒輪（主動輪）驅動大齒輪（被動輪），大齒輪轉速慢，但力矩更大；反之，大齒輪（主動輪）驅動小齒輪（被動輪），小齒輪轉速快，但力矩更小。但是在齒輪傳動過程中能量保持守恒，即主動齒輪的功率等于被動齒輪的功率。

引導學生思考，在齒輪傳動中，轉速與力矩無法同時獲得，勢必只能選擇其中之一，只有審時度勢，根據當時的具體情況作出合理選擇，例如汽車爬坡時選擇大力矩（小齒輪驅動大齒輪），這時必然帶來轉速低，高速行車時選擇轉速（大齒輪驅動小齒輪），這時必然帶來力矩小。

“魚和熊掌不可兼得，舍魚而取熊掌者也”，放棄的魚，就是你選擇熊掌的代價，我們每天都在做選擇，而每個人的時間、金錢、社會資源都是有限的，所以我們為了得到某一樣東西，通常都要放棄另外一樣東西。

從經濟學上來講，魚和熊掌之所以不可兼得，是因為涉及到了機會成本。機會成本體現在我們生活中的方方面面。我們做任何事情，都需要付出代價。

學會放棄，懂得取舍，養成正確的人生觀、價值觀。

3 結論

在專業性很強的汽車類專業課程中，針對不同的專業知識，建議教師發散思維，運用類比等方法，充分挖掘專業課知識相關的“思政元素”，并將其有機地、自然地融入專業課教學中，這不僅有助于烘托課堂氣氛，激發學生的學習動機，調動學生的興趣，而且有助于培養學生嚴謹務實、吃苦耐勞、辯證思維等優秀品質，使學生在掌握專業知識與專業技能的同時，潛移默化地影響學生的思想、行為和價值選擇。

本文研究分析表明，通過類比等方法，能夠在汽車類專業課程中挖掘出一些很好的、相關的“思政元素”，并且能夠將它們有機地融入專業課教學中，克服機械、生硬地植入“思政元素”，實現“課程思政”潤物細無聲的育人作用。

[1] 張爍.習近平在全國高校思想政治工作會議上強調:把思想政治工作貫穿教育教學全過程開創我國高等教育事業發展新局面[N].人民日報,2016-12-09.

[2] 苗瑩.“課程思政”理念下汽車檢測與維修專業教學改革方向的探究[J].發明與創新:職業教育,2019(3):85-85.

[3] 朱可寧.高職院校汽車專業課程思政教育策略研究[J].汽車實用技術,2020,45(16):217-219.

Research on the Integration of Ideological and Political Education into the Course

KANG Xuezhong, BAI Yun

（Chongqing Institute of Industrial Technology, Chongqing 400044）

In this paper, takingan example, we explore how to dig and refine the "ideological and political elements" in the highly pro- fessional automobile courses in higher vocational colleges, and explain how to organically integrate them into the teaching process of professional courses. The research and analysis of this paper shows that by analogy, some good and relevant "ideological and political elements" can be excavated in automobile professional courses, and they can be organically integrated into professional course teaching, so as to overcome the mechanical and rigid implantation of "ideological and political elements" and realize the educational function of "curriculum ideological and political".

Ideological and political education; Automobile transmission system; Higher vocational colleges

A

1671-7988(2022)01-178-04

G712

A

1671-7988(2022)01-178-04

CLC NO.: G712

康學忠，碩士，就職于重慶工業職業技術學院車輛工程學院，研究方向為車輛系統動力學，車輛工程專業課教學。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.001.040