新能源汽車維修中電子診斷技術的應用研究

楊榮華

摘 要：隨著社會經濟的不斷發展，我國科學技術得以迅速發展，無論是計算機領域還是汽車行業都得以空前發展。在新時代環境背景下，汽車領域中的新能源汽車已逐漸趨于完善，與人們的生活實現了有效滲透，且其因具有節能、環保等優勢受到了人們的歡迎與關注。隨著新能源技術的不斷發展，其相關行業的市場投放量得以逐漸增加，且相應維修技術也得到了迅速發展，維修技術中的電子診斷技術是新時代環境下的產物。對新能源汽車領域而言，汽車的發展與其維修技術要保持同等水平的狀態，兩者要保持齊頭并進的狀態，這樣才能滿足時代發展的實際需求，才能讓新能源行業得以穩步發展。基于此，本文針對新能源汽車維修中電子診斷技術的應用進行分析。

關鍵詞：新能源汽車 維修 電子診斷技術 應用研究

1 引言

隨著節能環保理念的大力推行，我國各個行業領域強化了對節能產品與節能技術的研發，在此背景下新能源汽車因具備節能環保特點優勢成為了踐行節能環保理念的典型。新能源汽車技術的研發有效減少了傳統汽車對環境造成的影響，減少了汽車尾氣的排放量，在大幅度減少能源消耗的基礎上，有助于推動城市環境目標的實現。新能源技術雖然改變了汽車領域的動力供應方式，但其維修技術與診斷技術因發展時間較晚，難以有效滿足當下維修需求，再加之傳統汽車維修技術中的先進診斷技術難以實現在新能源汽車維修的有效運用。而電子診斷技術可以為新能源汽車提供維修檢測，為其發展提供了有利的技術支撐。

2 新能源汽車維修中電子診斷技術的應用優勢

2.1 有助于實現故障診斷工作智能化

新能源汽車技術中涉及到的電子系統較為復雜與龐大，其內在結構與線路相較于傳統汽車較為復雜。電子診斷技術可以通過對多種儀器與技術的運用，實現對內部系統機構與元件狀態等進行動態檢測，經過檢驗后這些檢測信息與數據會在計算機終端以數據或圖像的形式展示出來，以供維修人員制定維修決策。隨著相應科學技術的發展與引進，目前電子診斷技術已經逐漸趨于智能化，實現了對各種汽車維修情況的檢測，且隨著檢測類型的增多與對相應維修情況的檢測數據分析，使得新能源汽車技術故障特征數據庫得以不斷擴充，這位維修人員的實際工作提供了很多便利，維修人員可以結合數據系統對故障類型進行精確判斷與分析。另外隨著維修經驗的不斷增加，還可以在計算機終端建立故障解決方案系統，讓實際維修工作可以以最佳方式進行。總之對新能源汽車維修領域而言，對電子診斷技術的應用有助于推動故障診斷過程的智能化發展，對維修行業的發展具有重要意義。

2.2 有助于促進維修管理工作全面化

新能源汽車的維修管理工作，并非簡單進行故障的處理與排查，還涉及到檢測與維修過程的信息記錄、各結構相應零部件的更換等內容。維修管理工作中每個環節都可能涉及不同的技術人員與工作人員，或涉及不同的維系管理領域，這就使得在實際管理中，由于負責板塊的人員之間溝通不足，使得整個維修管理系統出現混亂或銜接不足問題，尤其是面對常見故障情況需要進行快速診斷與處理時，由于各環節銜接不足導致整個維修工作出現效率不高的問題。而電子診斷技術可以很好解決這一問題，此技術可以將計算機系統引進維修管理工作中，結合原有故障維修信息資源與維修過程中的信息積累資源，建立起更加完善的故障信息系統，并結合維修故障情況所涉及的環節人員制定完善合理的管理系統。這樣在實際維修過程中，在面對不同維修問題時，需要讓負責不同環節人員通過計算機系統快速獲得相應信息，以提升各個環節的處理效率。因此，可以說電子診斷技術的引進可以實現維修工作的全面管理，有助于實現對汽車故障的快速識別與處理。

2.3 有助于建設故障風險管理機制

目前新能源汽車的維修管理工作的主要目標在于故障快速處理、預防位置等，傳統維修技術與操作方式過于依賴操作人員的專業技能與操作經驗，以技術人員的綜合素質為基礎開展維修，并在維修處理后提供相應規避風險的建議，這對行業領域專業人才提出了較高的要求。也會因人為操作出現診斷遺漏等問題。而電子診斷技術的應用有效補充了原有風險管理機制的不足，其可以通過計算機系統對汽車系統進行全面診斷，檢測出其隱藏的故障風險，并通過對汽車以往檢測記錄與維修基礎的數據分析，提出元件老化、保養不當等隱藏故障風險預警。維修人員則可以結合預警信息采取相應的故障排查處理，有效規避風險。對汽車用戶來說，此技術可以將以往維修信息、保養信息等信息記錄下來，通過相應的智能用戶端軟件查看相關信息，并在技術人員指導下有效規避故障風險。

3 新能源汽車維修中電子診斷技術的應用策略

3.1 在發動機故障診斷中的應用

發動機是新能源汽車中的重要結構部件，是確保汽車正常運行的關鍵所在。發動機在實際運用中若出現故障則會對汽車運行的穩定性與安全性造成嚴重影響。通過對電子診斷技術的應用可以實現對汽車發動機內在結構與故障風險進行全面檢測，進而實現對發動機故障位置的精準定位，并分析出其發生故障的原因。例如檢測出混合發動機汽車的主要原因為油壓不穩，是在此類型發動機汽車在實際運用過程中因汽車內部產生熱量，使得內部油壓出現差異，對汽車動力與運行造成了影響。針對此類問題的維修需要運用電子診斷技術開展，這樣不僅可以動態檢測汽車油壓狀態，還可以對油壓具體實際情況進行分析，并結合檢測數據與分析結果提出針對性強的解決方案。對新能源汽車維修領域來說，在實際工作中引進電子診斷技術，不僅有助于提升維修人員工作的針對性與效率，為維修相關工作提供了較強的技術支持;還可以充分發揮電子診斷技術的應用優勢，通過將電子診斷技術與故障檢測系統引進到汽車運行動力系統中，實現在實際運用中對重要部件的動態檢測，包括、發動機、發動機控制部件等，極大提升了維修工作的效率與質量。

3.2 在動力電池診斷中的應用

新能源汽車結構與傳統汽車結構不同，其有自己特殊的動力系統及相應結構，這就要求其在動力系統檢測工作中需要借助新型檢測工具。新能源汽車動力系統中包括電機控制器、動力電池等部件，其中動力電池是為新能源汽車運行提供動力的重要部件，此部分結構的維修對技術水平的要求較高。新能源汽車技術的起步時間相較于傳統汽車技術較晚，再加之其能源應用不同其內在動力電池結構與型號也存在較大差距，這對維修診斷技術的應用造成較大挑戰。從傳統汽車維修檢測技術視角分析，新能源汽車的維修過程往往需要消耗大量時間，使得整體維修效率不高。再加上由于多數動力電池廠家對其相應技術的了解不夠深入，使得相應檢測技術與維修技術的準確率較低，對故障原因的分析不夠準確，而傳統維修技術的范圍主要圍繞蓄電池展開，對新能源的動力電車的維修的匹配度不足。而電子診斷技術的引進徹底推翻了維修診斷的工作方式，為車輛維修事業的發展提供了新的方向。此技術可以對電池結構建立充分了解與診斷，進而準確定位出故障位置，并結合其相應數據與維修經驗分析此次故障原因，進而大幅度提升維修技術水平。

3.3 在汽車電路診斷維修中的應用

新能源汽車內在電路與內置電子控制技術相較于傳統汽車較為復雜，其內部安置了大量需要供電的電子設備，這對電路的運行產生了較大負荷壓力。在實際運行中若多個設備處于開啟狀態則會對汽車電路造成影響，甚至會對電力系統及相應元件造成損壞。另外，部分汽車用戶在實際使用中為豐富汽車功能，會額外增添一些電子設備，這些設備的使用與安裝同時給電路系統造成了較大使用壓力，這就導致在運行中出現故障時，會極大提升電路系統的故障風險。而電子診斷及時的應用可以為電路系統故障提供技術支持，實現對內部結構及運行故障的快速識別，提升系統維修工作的整體效率，還可以結合相應識別結果制定出適合此類汽車故障的針對性處理方案，最大限度解決故障風險，有助于提升運行過程的安全性與穩定性。

4 結語

綜上所述，電子診斷系統在新能源汽車維修工作的應用可以實現對故障位置的準確定位，極大縮減了維修故障排查的時間，極大提升了維修故障工作的精準性;還可以在不破壞汽車內部結構的基礎上通過人工智能形式對內部結構進行全面有效的檢測。因此電子診斷技術的引進為新能源維修事業的發展提供了新的動力與發展方向。

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