基于校企合作運作保障機制的實踐與探究

東莞市汽車技術學校 卓幼義

1 校企合作保障機制的必要性

校企合作就是將職業(yè)院校與用人單位之間的資源進行交互，將企業(yè)的運營機制和崗位需求與職業(yè)院校的人才培養(yǎng)體系和人才培養(yǎng)目標相結合，通過協(xié)調、互動和分享等長期合作模式，達到高效人才培養(yǎng)成果與用人單位的人才需求無縫對接的目的。

據(jù)調查目前大多數(shù)的職業(yè)院校校企合作的形式僅僅停留在企業(yè)接收在校實習生的形式上，職業(yè)院校的學生到崗參加實踐，存在較多的痛點，例如學生無法給企業(yè)創(chuàng)造收益，企業(yè)卻花費較大人力物力承擔較高的風險對實習生進行培訓，又沒有相關國家或政府政策給予支持，所以企業(yè)愿意給實習生支付的勞動報酬一直處于較低水平，較低的勞動報酬不能滿足學生的消費需求，因此剛開始實習會面臨諸多挑戰(zhàn)，在校培訓技能與企業(yè)崗位需求不能無縫對接，所以就會出現(xiàn)職業(yè)院校每年培養(yǎng)大量一線技術性人才，而汽車維修行業(yè)后市場技術性人才仍面臨嚴重緊缺等現(xiàn)象。

校企合作如何深入開展，真正實現(xiàn)“校企共贏”是諸多院校一直在探索的話題，筆者認為校企合作的運作必須具備一定的保障機制，只有完善的校企合作運作保障機制才能打破傳統(tǒng)、校企合作才能長久、深入、共贏。

2 職業(yè)院校目前校企合作保障機制現(xiàn)狀分析

（1）校企合作缺乏法律保障。《職業(yè)教育法》僅概括性說明了校企雙方的義務，但缺乏實踐性和可參考性，所以在大力發(fā)展職業(yè)教育的同時，國家應出面完善相關的《職業(yè)教育法》相關條例，明確并約束企業(yè)、行業(yè)、學校等相關責任與義務，校企合作有法可依，定會往更加健康的發(fā)展。

（2）校企合作缺乏運作機制保障。校企合作過程，企業(yè)從人才需求和培養(yǎng)的角度出發(fā)，愿意接受“工學交替”的部分實習生，但是在培養(yǎng)過程中一定程度上會影響企業(yè)的生產效率，增加企業(yè)的生產成本，同時企業(yè)承擔人才的培養(yǎng)還需要承擔一定的安全風險，讓人失望的是培養(yǎng)的技術人員剛能為企業(yè)創(chuàng)造效益，企業(yè)面臨的卻是人才的流失，高風險、高成本的投入得到的回報甚微。

（3）培養(yǎng)質量需督導，企業(yè)需政策支撐。職業(yè)院校培養(yǎng)的技術性人才是否滿足企業(yè)的用人需求，目前仍需要行業(yè)與政府的督導，培養(yǎng)的學員依舊是傳統(tǒng)的單一性的考核評價體系，企業(yè)參與課程標準的制訂無關聯(lián)，教學質量與用人需求無法融合，校企合作沒有資金支撐與運維。另一方面企業(yè)在投入大量人力、物力、財力的同時，卻沒有相對應的優(yōu)惠政策及獎勵制度給予支撐，因而企業(yè)僅僅停留在簡單接收幾個實習生的淺層面上。

3 途虎產業(yè)學院有效運作保障機制的設計

途虎產業(yè)學院與東莞市汽車技術學校共建產教融合基地，為保障該產業(yè)學院能夠更好地運作，我們進行了如下設計（圖1）：東莞市汽車技術學校為途虎產業(yè)學院提供校內教學場地、專業(yè)師資隊伍，并配套實習實訓環(huán)境和學生管理相關配套資源；途虎養(yǎng)車將投入充足的專業(yè)技術人員、管理人員、品牌技術資源、教學設備實習和就業(yè)資源相關配套資源并對產教融合基地進行規(guī)劃設計與運營管理，同時我們共同邀請東莞市汽車行業(yè)協(xié)會為我們的人才培養(yǎng)質量與企業(yè)的評價進行監(jiān)督，并向政府相關單位申請相關的稅務優(yōu)惠政策，實現(xiàn)校政企共贏，為社會綠色健康穩(wěn)定繁榮發(fā)展添磚加瓦。

圖1 途虎產業(yè)學院有效運作保障機制的設計

4 途虎產業(yè)學院有效運作的保障機制實踐

（1）學生管理相關配套資源。途虎產業(yè)學院位于東莞市汽車技術學校學生宿舍樓旁，學生在校園內就能體驗真實崗位工作情境，學生在綜合實訓期間統(tǒng)一由教師組織簽到并帶領到工作崗位，采用輪班次到學校食堂就餐，實訓結束后回到學校宿舍。一定程度上解決了學生用餐困難，住宿管理困難等問題。

（2）配套實習實訓環(huán)境。學校為途虎產業(yè)學院提供校內教學場地，該場地是符合產教融合基地建設的場地，途虎產業(yè)學院建于學校內，學校為企業(yè)提供場地，企業(yè)入駐相關設備設施，與企業(yè)共建產業(yè)學院并對外開放運營，企業(yè)很大程度上節(jié)約場地租金的支出，企業(yè)入駐相關設備可實現(xiàn)對外運營、學生培訓、師資培訓、員工培訓等功能。

（3）專業(yè)師資隊伍保障。針對企業(yè)師傅技術精湛但不擅長課堂教學、校內教師懂教法但動手能力缺乏等問題，如何讓一流的技能流入課堂，企業(yè)師傅與校內教師相互取長補短一直是校企合作中的難題。途虎產業(yè)學院的落地將“雙師”進駐課堂，我校教師和途虎技師在接受途虎內部技術培訓后利用晚課期間共同為學生進行理論與實踐的培訓。我校教師的教學教研能力得以提升，企業(yè)技師在課堂的教法與學法尺度上得以掌握，在“雙師資”培訓下的學員聽得進，能消化，領要點，懂實踐，實現(xiàn)多方位共贏。

（4）激勵制度。在校晚課培訓36學時后，學生會進入到“工學交替”階段，學生會進行為期30天的企業(yè)跟崗實踐課程，把課堂放入企業(yè)，進行“師徒”結對，由師傅帶領學生完成各項工作任務，同時結合相對應的激勵考核制度對學生進行考核，考核分為出勤率、工作態(tài)度、工作效益、理論考試（企業(yè)規(guī)章制度等）、實操考試（5選2），每項分數(shù)各占20%，評選每期途虎優(yōu)秀學員，并頒發(fā)途虎產業(yè)學院優(yōu)秀學員榮譽證書（全國通用），獎勵證書可作為途虎連鎖經營店的培訓依據(jù)，可在全國任何一家店面直接安排上崗，免去崗前培訓。

通過多元化的評價考核方式，結合全國門店通用認證的培訓證書，激勵學生融入企業(yè)，融入崗位，迅速成長。

（5）品牌技術資源。截至目前，途虎養(yǎng)車包含超2 000家工場店及13 000家合作店在內的線下服務網(wǎng)絡，已經覆蓋了全國超過31個省、自治區(qū)、直轄市的405座城市，如此龐大的業(yè)務依靠的是品牌資源的效應，同時也存在技術性人才崗位緊缺等現(xiàn)象，通過了解途虎養(yǎng)車每年可為我校汽車技術學校實習生提供超過200個工作崗位，包括美容、維護、客服、配送、收銀等多類型崗位，大品牌管理規(guī)范、學生對口就業(yè)有落實，同時學生已經慢慢成為公司骨干力量。

（6）課程標準和崗位需求相配套。依據(jù)常見的崗位工作任務，在途虎專業(yè)技術人員的指導下，我校在核心專業(yè)課汽車二級維護課程做進一步完善，以典型工作任務：更換機油三濾、輪胎更換、制動系統(tǒng)保養(yǎng)、四輪定位及車輛常規(guī)保養(yǎng)項目進行深化，已經建立以途虎養(yǎng)車內部培訓標準為依托的教學資源，包含培訓ppt、預檢項目、操作視頻、規(guī)范工單等。

同時對在校途虎班學生實行“111”培養(yǎng)模式。即開學初為期1周的見習了解，通過該過程初步讓學生了解行業(yè)企業(yè)的人才需求，工作崗位性質等，明確在校學習目標；進而在第二學期開展為期1個月的跟崗實踐活動，通過“工學交替”過程讓學生將課堂所學的知識點進行鞏固和論證，為更好地在課堂實現(xiàn)查漏補缺；在最后開展為期1個學期的頂崗實習，通過體驗、跟崗、頂崗過程，學生對企業(yè)的情感態(tài)度從認知、了解、熟悉的過程慢慢地變化，此過程可解決企業(yè)留住人才困難、員工工作不穩(wěn)定等問題。

5 關于途虎產業(yè)學院有效運作保障機制的幾點思考

目前產業(yè)學院師傅在學生的培訓課程方面受限，產業(yè)學院的對外經營，企業(yè)師傅面對的工作業(yè)績與薪資水平關聯(lián)，師傅更多的是以謀生為主，不愿意花太多的精力與時間對學員進行培訓，建議公司在獎勵機制方面有相對應的體現(xiàn)，其次學校能給予企業(yè)師傅一定的課酬補貼，鼓勵企業(yè)師傅在工作之余為學生進行更多的輔導。

其次，在企業(yè)的優(yōu)惠政策方面還需完善，企業(yè)在培訓職業(yè)院校的學生，企業(yè)課堂的開展離不開企業(yè)的大力支持，政府及相關部門在稅務及其他政策方面應當給予適當?shù)貎A斜，為職業(yè)教育的發(fā)展保駕護航。