網絡通信中信息安全風險防范技術的應用

鄭春燕

關鍵詞：信息安全;風險防范;信息安全;交通信息系統安全

引言：

現下，我們國家網絡通信服務范圍的覆蓋面不斷擴大，在網絡通信發展領域可以說已經步入了信息專業化、產業化的發展階段。并且在互聯網技術的大力扶持下，更加推動了網絡通信的進步速度。因此，關于網絡通信中信息安全風險防范技術發展與應用已經是當前必須要考慮的問題了。這對于高速公路的交通信息網絡安全尤其重要，不僅關乎著每一個交通駕駛員的駕駛信息安全，更涉及到了高速交通中的生命健康安全問題。

由于網絡通信所具有的開放性特點，這就使得網絡通信中存在的信息安全風險問題更加突出，以高速交通網路信息安全問題為例，比如高速交通中的監控系統、收費系統、通訊系統等信息安全受到威脅，都讓信息安全風險防范技術的應用處在了一個形勢嚴峻的狀況中。這就給信息安全風險防范技術帶來了更大的挑戰。

一、網絡通信中信息安全風險防范發展現狀

在互聯網大數據快速發展的情況下，互聯網網絡平臺所具有的開放互聯以及客戶端分布不集中的特點，導致通信媒體平臺特別容易受到病毒的侵害和惡意軟件的攻擊。對于這樣的狀況，相關從事網絡安全行業的人員不得不研究網絡通信中信息安全風險防范技術應用的課題。就比如高速交通信息的網絡安全問題，無論是高速交通系統的監控還是收費信息一旦出現了網絡安全上的漏洞，就很有可能造成不可估計的危害，甚至威脅到出行人們的生命健康安全。所以，一定要重視網絡通信中信息安全風險的防范和相關的技術的研發與應用，并且積極制定應對威脅網絡媒體平臺安全風險的措施來維護互聯網平臺信息的安全，尤其是涉及到人們出行健康安全的高速交通信息安全的維護。這就是目前互聯網環境下，網絡媒體通信的關鍵所在。

二、網絡通信中信息安全影響因素及風險分析

（一）網絡通信中信息安全的影響因素

在網絡通信中影響信息安全的因素主要有以下兩點。

第一，云端數據安全儲存問題。在當前大數據的時代里，各種各樣的數據都需要在云端得到儲存和管理，因此數據的儲存量就是一個十分重要的問題。比如，在高速交通通信系統中，每天都產生著大量的車輛信息，無論是高速監控視頻的存儲量，還是高速公路收費站的存儲信息都是一個信息存儲保護的大工程，與此同時還面臨著存儲時間長短的問題。事實上，除了高速交通信息面臨著存儲量的問題，還有好多應用領域也受著這樣的制約。因此，一定要采用相關的技術和手段，完善相關信息存儲容量的技術，解決在實際應用中存在的存儲容量難題[1]。

第二，互聯網云端存儲數據的安全性也受到了一定的威脅，對于數據安全保護的難度提升到了前所未有的高度。一旦上傳到互聯網上的數據被不法分子進行截取和篡改。這將會給我國交通安全，以及一些涉及到交通的公安系統也受到很大程度的影響。比如，在刑事案件的追查或追擊過程中相關的高速監控視頻受到了攻擊，這將給相關嫌疑人員的追查增加了一定的難度，對行駛在這段高速上的駕駛者也造成了一定的安全威脅。所以除了云端存儲容量的問題，更要積極關注到安全問題。

（二）網絡通信中信息安全風險分析

由于互聯網所具有的開放性，這就使得網絡通信中信息安全風險加劇。其中網絡通信信息安全風險，尤其是高速通信信息安全風險主要體現在以下兩個方面。

第一，網絡系統本身的操作安全風險。事實上，高速網絡通信中信息安全最大的風險就取決于系統操作的安全系數，如果操作系統出現了漏洞，那么高速通信信息的安全就徹底喪失了保障。而系統操作安全風險主要與操作人員的安全防范意識和實際應用中的操作技術有關。這具體體現為在實際操作中沒有遵循網絡系統操作平臺的流程規定和安全保密協議、一段時間內反復使用同一種密鑰和泄露系統平臺操作口令等。第二，相關高速通訊平臺的安全風險。對于像高速通訊這樣涉及到國家安全的平臺對信息安全風險的控制要更加全面有效。然而，現在對于精通互聯網方面的人員更是層出不窮、來源廣泛。在眾多的“大佬”中很難確定這些人當中沒有為了高額利益而選擇做一些危害國家和人民安全的勾當。所以，一旦國家高速通信平臺的信息安全防護措施被攻破，那么交通信息安全就無法得到相應的保障，存在著一定的安全利益風險。

三、網絡通信中信息安全風險防范技術的應用

網絡通信中信息安全，尤其是高速通信信息安全存在著各種各樣的安全隱患和威脅，所以加強信息安全風險防范技術的應用成為了當前的重點要求。

（一）運用網絡通信協議、數據保護的方法

大多數情況下，針對高速通訊信息的不法分子主要采用的是協議攻擊的方式，通過互聯網攔截高速通訊信息平臺的協議，再對其進行拆解、分析、破譯來獲取平臺的使用信息及其他隱私信息，進而對信息進行加工、處理來對國家和人民的安全造成傷害。因此運用簽訂網絡通信協議來保護通訊信息平臺安全的方法主要是借助檢測和認證簽署協議數據的完整程度來完成通信信息安全的重構，所使用的主要方法是哈希函數和公鑰密碼的基本算法，借助這種手段來解決通信數據會阻止重放和身份考核認證的鑒別，使其安全程度得以提升。

（二）采用標記識別技術，加強體統安全性

在高速通訊信息平臺上，想要讓高速通訊平臺的客戶端更方便地對數據進行辨別，同時也為了避免數據傳送中出現的各種不安全隱患和威脅，平臺數據的設計中往往會采用同一種標記識別、指定唯一的口令符、標識符。標志鑒別技術是一種可以隨機鑒別精確碼的技術手段。高速通訊信息平臺在進行網絡系統操作中會自動生成一個精確代碼，有時會是數字。這個代碼在系統所設定的周期內不會被二次使用，具有較強的安全性[4]。

（三）完善檢測、識別病毒入侵系統

對于通信網絡信息安全防入侵的手段主要采用的是IDS技術，其主要的功能就是可以快速甄別出針對網絡系統的攻擊行為，進而發出警報提示甚至采取相應的手段來阻止攻擊行為。

IDS技術的主要設計思想就是識別網絡攻擊和節點攻擊。第一點是依托于互聯網的關鍵點來安排交通信息采集構件，可以動態實時監測到威脅網絡安全的入侵攻擊行為，主要使用的方法是對用戶信息進行解剖、分析。第二點是依托于高速通訊信息網絡管理系統的狀態情況、信息安全過審數據和相關節點的工作日常來識別網絡攻擊行為。異常攻擊監測和誤用攻擊監測都可以使用IDS技術，特殊的是這項技術必須是針對相關高速網絡通信協議的。所以，盡管不能讓全部的網絡通信設備都設置入侵檢測技術，但是對于普通的網絡安全監測還是十分見效的，對于特殊的網絡通信媒體平臺可以專門針對它設計出這個高速通信網絡平臺所適用的監測技術[5]。

（四）采取內外網分離的措施

以上的安全保護措施已經大大提高了互聯網信息的安全性，但仍然存在一定的風險。這四項通信網絡中安全風險防范的應用措施里安全系數最高的就是這一項——采取內外網分離的措施，將內部需要互聯的平臺系統鏈接到內網上，不受外網的干擾與信息截取，很大程度上提高了內部網絡使用的可靠性。這項措施對于一些國家的秘密機關單位十分適用，所以對于高速通訊信息安全保護也是十分適用的，在數據信息的保護中同時也維護了國家和人民的安全。這種方法在保障了信息安全性和可靠性的同時，也給許多工作的開展和進行帶來了不便，這是這項技術一個不可避免的缺點。

盡管內外網分離的方法已經大大提升了網絡數據信息的安全性，但是也存在在被入侵攻破的風險，不斷地加強防御技術仍然是網絡技術安全防范領域的一個重要課題。

四、結語

上述文章內容所闡述的是對于現在網絡通信中信息安全風險現狀分析以及相關方面的技術應用，其中主要針對高速通信信息安全方面進行了分析和相關措施的提出。主要目的是希望人們在在網絡通信的使用上更加安全、放心，同時對互聯網通信中所存在的一些安全威脅和風險有一定的了解，提高對于網絡通信中信息安全保護的意識。

最后，互聯網的發展不會減速，對于網絡通信中信息安全防范技術應用的要求只會越來越高、越來越細，不會放松要求，出現一勞永逸的局面。因此，相關的從業人員要時刻做好面對更大挑戰的準備。

參考資料：

[1]陳紅科.大數據環境下計算機網絡信息安全風險及解決方法[J].數字技術與應用，2021，39（10）：231-233.

[2]胡博文，周純杰，劉璐.基于模糊多目標決策的智能儀表功能安全與信息安全融合方法[J].信息網絡安全，2021，21（07）：10-16.

[3]董玟君，林雪龍，陳豐，洪家軍.網絡通信系統的風險評估與分析[J].電腦迷，2018（11）：72+74.

[4]李蘭瑛，李曉蕓.一種基于層次模型的網絡信息安全風險灰色評估方法[J].科學技術與工程，2010，10（02）：540-545.

[5]劉櫟，陸鵬.網絡和信息安全要走產業化之路[J].數碼世界，2004（18）：3-5.