張天月 (黑龍江科技大學 管理學院,黑龍江 哈爾濱 150022)
21世紀后,經濟全球化的趨勢顯著,其中最大的特征就是經濟“一體化”,而在現代科技的推動下,新型的管理思想在物流工程的發展中發揮著舉足輕重的作用。現代物流的經營模式打破了時間和空間的限制,使不同地區之間能夠進行經濟往來。物流工程是一種新型的服務業,其發展要比其他行業快得多。隨著物質生活水平的改善,人們對物流服務的需求也越來越大,為了使不同群體的物流需求得到滿足,需要不斷革新物流工程和相關技術。國內的學者提出了以下建議:郭玉莉(2018)提出,在電網工程建設項目中,需要對現場中物流管理出現的關鍵技術進行對比研究[1];李占雙(2020)提出,在工程物流管理中,需要對物流的成本控制進行研究[2];白紹娟(2021)提出,在物聯網中,物流工程管理需要提高自身的應用能力[3];程剛(2019)提出,在現代化管理策略中,物流工程發展起到重要的啟迪作用[4];田根平(2021)提出,物流工程可以進行技術創新,進而提高物流運輸質量與效率[5];周明侯(2021)提出,創新技術在物流工程中得到了廣泛應用[6];安立華等(2021)提出,后疫情時代,物流工程專業課可以通過混合教學的模式來培養物流人才[7]。
從物流工程管理的發展趨勢可知,物流管理是一個綜合性的系統工程,各環節、各部門之間緊密相連,必須密切合作,才能確保后勤工作的順利進行。也就是說,物流管理的各個方面相互獨立但又相互聯系,其與相關行業的其他部門有著密切聯系,并且形成了一個龐大的管理體系。如表1所示。

表1 現代服務化物流對企業管理產生的影響
在對物流流程和次序進行分類時,可以從物料的規劃供應開始,包括物料的預估、采購、供應、管理、內部搬運、配送、運輸等。現代物流管理的核心是管理對象,主要包括設備、能源、材料等,同時也要對物流管理人員、物流管理生產效率和物流信息進行多元化管理。
基礎工程包含基礎支撐、技術數據、基礎運輸。
基礎支撐:這是從預先制定的計劃和方案著手,通過對具體實施步驟進行改進,收集與物流有關的信息和對新技術的具體分析,為專家的相關研究提供數據支持。基礎支撐具有較高的復雜性,其主要目的在于為物流工程管理的實施提供更多的專業數據,以及強化對工作人員的培訓。
技術數據:數據平臺可以分為三大類:公共數據、專業數據、數據鏈接。公共數據平臺是建立在共享基礎信息的基礎上,為使用者提供了海量數據,方便了用戶在相應平臺上進行查詢和收藏。與一般的數據平臺相比,專業數據具有很強的獨立性,能夠實時追蹤到物流信息,并且通過這些數據平臺,可以將不同平臺之間的信息連接和交流。
基礎運輸:包括了陸運、空運等多種運輸方式,能將貨物運輸到不同地區。基礎運輸是整個物流系統的核心所在,一旦發生故障,將會對整個物流系統產生巨大影響。如表2所示。

表2 各種運輸方式的基本技術和經濟特性
物流設備是物流項目運作的基礎,因此,完善相應的設備和設施是保障工作順利進行的重要環節。為此,必須對物流工程進行優化與革新,并再次進行計劃與歸納,包括對物流網絡的再設計、重點區域的再規劃。物流設備的好壞直接關系到物流項目的實施成效,而物流項目中的運輸需要大量材料和工具,這就需要企業依據實際情況來確定以及控制成本,從而提高物流工程的經濟效益。
隨著科技的發展,計算機及其相關的資訊技術已廣泛應用于現代生產和生活當中,而作為一種新興的行業,物流正逐步向人們的生活必需品方向發展。現代物流管理不僅限于收貨、出貨、倉儲、配送等,而且還涉及員工、單子等各方面,現代化管理在物流工程發展中應用的主要目標是減少物流項目的投資、提高運輸效率、提升物流企業的整體競爭力和實力。
現代物流管理在物流項目中的運用大大降低了時間消耗,確保了貨物的及時配送,大大方便了物流公司商品和資金的流動。隨著國家經濟的發展,生產企業對信息、商品的實時性需求越來越高,采用現代化的管理手段,可以在客戶和企業之間搭建橋梁,讓雙方直接進行交流,省去中間代理,節省運輸時間,大大提高了產品的運輸成效。
過去由于計劃經濟的實施,生產主要是按照國家規定的目標和經濟任務來進行,強調生產,忽視流通。因此,在對物流企業進行評價時,應注重各環節的整體成效,注重物流管理,提高物流管理的現代化程度,將物流鏈經營作為實施目標,既可以節約成本,又可以大大提高生產效率。物流工程的現代化管理在物流項目中起著舉足輕重的作用,在成本控制、減少物流時效、提高服務品質等方面都具有明顯的優越性。
隨著社會的發展,物流行業不斷壯大。然而,我國物流業剛剛起步,相關的法律法規和規章并不健全。雖然國內的物流公司數量眾多,但管理水平不一,各個公司各自為政,導致物流行業和市場較為混亂,還沒有形成統一的行業標準。
雖然物流業已經在大眾視域里得到了廣泛推行,但信息化程度并不高,最重要的是,基礎設施并不完善,傳統的物流信息管理方式既不能保證實時性,又不能保證數據的傳輸質量,更不能保證信息收集的完整性。
隨著經濟水平和科學技術的發展,計算機技術、通信技術和現代管理技術的運用,使企業的物流管理水平得到了極大地提高。但由于我國的物流發展還處于初級階段,物流配送和管理人員的專業化程度以及整體素質都不高,具有競爭優勢的管理人才也較少,并且許多公司高層并沒有將科技引入到現代物流管理中來,在很大程度上限制著現代化物流管理的進一步發展。
物流業是國家經濟發展的基礎,而人們對物流行業的認識主要集中在接收、配送、運輸等方面。從表層來看,物流工程就是借用多種方式和設備來實現產品的傳遞與分配,但所涉及的問題卻很多,其中物流工程是一個技術含量很高的工作。因此,必須有一套行之有效的方法,同時要有一個統一、健全的管理體系,以加強員工素質,使他們能夠嚴格按照行業程序來工作。另外,在物流工程的開發過程中,由于基礎設施不夠完善,各個運行環節之間缺乏有效聯系,嚴重制約了項目的順利進行。因此,對于物流工程管理的認識不夠勢必會影響到服務品質,同時也會讓各部門的工作人員相互推諉,如果出現問題,不但找不到人,而且會造成無法彌補的損失。
由于我國物流業還處在起步和發展階段,許多工作人員對物流工程技術的理解和認識不足,再加上網絡建設比較困難,導致信息系統并未建立起來。由于缺乏信息化,導致網絡運營并不順利,因此要加強各方面的交流與商討,并注重后續工作的跟進。另外,線上和線下采購有很大的不同,其中隱私問題尤其突出,因而,物流公司要及時收集有關信息,以免出現疏漏、貨物與收貨人的信息不對稱等問題,從而增加了物流項目的管理費用。所以,建立健全的物流信息化體系是物流工程管理運行的先決條件,如果信息化體系不完善,很可能因基礎不牢固而影響企業的后續運作與管理。如圖1所示。

圖1 健全的信息系統管理圖示
在物流項目的建設中,信息化技術已被廣泛地運用其中,但由于缺乏有效整合,造成了大量的資源浪費,極大地影響了物流工程的現代化管理。對于物流工程的建設,除了要有完整的設備之外,還要有過硬的技術條件,不斷升級硬件和軟件,使物流工程管理獲得長久發展。從目前的狀況來看,我國的物流工程管理已逐步走向成熟,但保鮮技術還不夠完善,對于生鮮物品不能完全保鮮,且在運輸過程中消耗巨大,因而必須優化運輸方式,提升顧客的體驗感。另外,由于物流系統存在延遲性問題,因此,必須通過優化物流查詢功能,來確保查詢的及時性,從而改善物流管理的服務質量。
實現物流工程的現代化管理,關鍵在于收集和整理相關信息,促進企業的現代化發展。在物流現代化的管理中,商品的價格波動、物流倉儲成本、供應價格、數量、需求價格等,都與物流的現代化管理息息相關。因此,必須確保各個環節的數據和信息的準確性,避免因疏忽而導致重大經濟損失。所以,要想提高企業的物流管理信息化和現代化,信息的收集、整理是當務之急。圖2為物流信息系統概念圖。

圖2 物流信息系統概念圖
物流知識庫與大數據庫具有相同功能,其服務于物流的現代化管理,是物流工程的現代化發展必須經過的一條途徑。物流知識庫的建設,可以將不同的物流企業和國家進行集成,使得不同的物流企業實現緊密合作。同時,物流知識庫中的各種數據、信息、資源,也會對其他物流企業有很大的幫助。
因為我國在物流方面起步較晚,發展時間較短,加上國家對物流的支持力度不夠,導致許多物流企業開始自顧自做,還沒有形成一個統一的行業標準,使得物流管理更加困難,同時也面臨諸多問題。在物流工程中運用現代化管理,可以為企業的物流管理創造更好的宏觀環境,使各部門的物流工作更加協調、更加緊密。政府應加強對各部門的協調,建立統一的行業標準,強化監管,提高企業整體的服務水平。表3為政府主導的綠色物流對策。

表3 政府主導的綠色物流對策
總而言之,物流工程是一門技術活,涉及范圍很廣。因此,分析現代化物流管理的重要性,強化企業管理,建立健全企業物流管理體系,對企業的健康發展具有重要作用。同時,技術創新也是物流項目發展的重要突破口,特別是綠色技術的開發和應用,將極大減少能源、設備的消耗,為節約能源、提高經濟效益、推進物流項目的環境保護等提供重要依據。因此,在發展物流項目時,必須從多個角度出發,積極開展技術創新,從而為我國的物流行業做出更大的貢獻。