“引校入企”共建混合所有制產業學院的實踐

李 兵，梅雪峰

遼寧軌道交通職業學院，遼寧 沈陽 110023

成立二級產業學院是目前多數公辦高職院校進行混合所有制改革的途徑，因為這種“小混合”的模式并沒有從根本上改變學校的辦學屬性[1]，在相關政策法規出臺之前，進行小的嘗試也更加穩妥。同時，為了深化校企合作，推進產教融合，促進招生就業，很多高職院校也積極利用二級學院的模式進行理論和實踐探索[2]。例如，沈陽職業技術學院與民營企業共建了軟件學院，中山火炬職業技術學院與企業聯合共建了生產性實訓校區，南通職業大學依托教育部項目與中興通訊合作成立中興通訊互聯網學院。

二級產業學院的混合所有制辦學模式，更具有實踐可操作性[3]。在實踐的過程中，也存在著政策法規缺失、產權結構不明確、管理機制不完善、收益分配難界定等普遍問題[4]。更重要的是，校企在實際合作中產教融合并沒有想象中的那么深入[5]，產教內容體系難以對接，企業投入的資源未能應用于產業學院的專業和課程建設，而學校人才培養和教學體系無法為企業提供生產服務和技術支持。以“引校入企”的方式，與行業、企業共建產業學院，建立校企合作的新路徑，是對產業學院合作模式的積極探索與嘗試。

一、“引校入企”合作模式的內涵

“引校入企”即“引校進企”，主要有兩種方式：一種是學校在企業建立實訓基地，開展教學實訓和實習，多以頂崗實習為主，絕大多數高職院校都在合作企業建立校外實訓基地，進而解決學生的實習問題；另一種方式就是企業真正成為學校的分教學點或分校，或者將產業學院建立在企業。利用真實的工作環境和內容，開展專業教學和生產性的實習實訓，并以此為基礎在專業建設、課程建設、人才培養和教學模式等方面進行校企對接。“引校入企”受校企的地理局限和企業生產實際所限，合作模式并不多見。

二、遼寧軌道交通職業學院輥壓產業學院的實踐探索

輥壓成型工藝指依靠材料的塑性移動特性，采用滾動擠壓的原理成型各種復雜截面零件的工藝。采用輥壓成型工藝的冷彎型鋼產品在建筑、汽車等行業應用廣泛[6]，近十年來我國冷彎型鋼產品以近30%的年均速度增長。因其工藝技術和生產設備區別于一般的通用機械行業，所以輥壓成型類企業對產業工人的技術技能有著特殊要求。基于此，遼寧軌道交通職業學院對輥壓行業中42家企業進行了專業調研，結果顯示，行業企業對于技能人才的需求迫切，且有意愿與學院開展合作辦學、聯合培養。

遼寧軌道交通職業學院（以下簡稱學院）輥壓產業學院，是由學校、企業和行業協會以“引校入企”方式共建的混合所有制二級學院，是中國輥壓成型技術創新產業聯盟（以下簡稱“輥壓聯盟”）的秘書處單位。沈陽東洋異型管有限公司是中國最早引入先進輥壓技術的企業之一，國內輥壓異型管龍頭企業，也是輥壓聯盟的理事長單位。由公司在學院周邊建設新廠區，負責土地、實訓車間和部分實訓設備的投入，學院以設備、學生宿舍和教學資源的形式投入，共同組建輥壓產業學院并成立董事會。實行“公辦高校、混合體制、民營機制”的混合模式和“黨委領導、董事會決策、專家辦學”的治理結構，全面承擔起為輥壓行業培養適應性人才和技術服務的重任。

（一）“引校入企”模式的運行

輥壓產業學院在董事會領導下，通過建立一系列的制度和協商對話機制，明確校企雙方責任和義務，規范日常運作行為，確保“引校入企”合作模式順利運行。

1．校企合作責權利制度化、規范化

制定《輥壓產業學院董事會章程》《輥壓產業學院董事會工作制度》《“引校入企”人才培養模式合作協議》等制度和協議，規范校企雙方在聯合辦學中的行為，細化權利義務，強化責任，確保輥壓產業學院實施的“引校入企”合作順暢。

2．落實企業師傅和學校教師“雙導師”制度

制定《輥壓產業學院教師管理辦法》和《學徒制雙導師選拔標準》，明確校、企導師的職責和待遇，依托學院績效考核制度，將導師的帶徒工作量和工作成效納入教師考核。開展學校教師與企業員工的雙向流通，2020年學校教師到企業現場實踐和實習指導150余天，企業兼職教師來校上課190課時，承擔實踐教學960課時。

3．加強學生企業實踐的管理和監控

制定《企業實踐教學管理及運行機制》《企業實踐車間管理制度》《教學質量監控機制實施方案》，對產業學院日常教學，特別是對企業實踐教學過程進行管理和監控。在“引校入企”之前，校企雙方共同研究制定企業實踐的崗位、實訓內容和實訓教學標準，形成實施方案，并嚴格執行。由學院派出指導教師進駐企業全程參與教學管理，教學質量監督部門不定時檢查，確保企業實踐有序進行。

4．校企合作中維護學生正當權益

落實《輥壓產業學院學生管理辦法》和《學生權益保障制度》，明確產業學院學生基本守則。成立了由學校、企業、雙導師、家長和學生代表組成的申訴委員會，暢通學生申訴渠道，維護學生的正當權益。

（二）全學段工學交替的人才培養

孫春蘭副總理在全國深化職業教育改革電視電話會議上提出要“推廣現代學徒制、企業新型學徒制等做法”，“探索學生三天在企業、兩天在學校的‘3+2’人才培養模式”。“引校入企”與“3+2”人才培養模式相得益彰，并為后者的實施提供了有利條件。輥壓產業學院按“引校入企”的方式，實施本土化雙元制的人才培養。在具體的實施時，采取校企逐漸轉換的方式，學生入學后隨著學期的推進，在企業的時間不斷增多。由入學后的“5天在學校、0天在企業”，過渡到主體的“3天在企業、2天在學校”，最后過渡到“0天在學校、5天在企業”，實現全學段的工學交替。

（三）以核心能力為標準、工作現場為主線的課程與實訓體系構建

產業學院是面向特定行業和企業進行人才培養的教育單位，企業為了提高人才培養的適用性和有效性，必然會深入參與人才培養的全過程，與學校一同構建產業學院人才培養共同體[7]。在輥壓聯盟的指導下，學院與骨干企業成立了專業共建委員會，制定了相關專業的人才出口標準，明確專業人才的核心能力和技能標準，并以此為基礎共同制定專業人才培養方案，重建專業課程體系。在企業實踐環節，以工作現場為主線，以工作崗位為平臺，按典型工作任務劃分實訓項目。例如機械制造專業，設定了輥壓成型操作、切削加工、輥壓設備調試、技術測量、生產計劃等實訓崗位，涵蓋了企業生產組織的多個部門。在不同崗位上進行專業教學和實踐，在真實的工作環境中學習技能，實現復合型技能培養與崗位能力培養的無縫對接。

（四）貫徹1+X證書制度，推進行業主導的技能鑒定，實施課證融通

1+X證書制度是新型的國家資歷框架制度，對于促進人才創業就業具有重要的意義[8]。職業適應性是衡量技能等級證書的重要標準，學生獲得證書后能夠很快勝任工作崗位的要求，證書能夠被行業企業廣泛認可[9]，這是1+X制度推行的初衷，也是其切實發揮作用的前提條件。為此，學院與輥壓聯盟的骨干企業協同研究，以職業崗位群需求作為依據，制定了“輥壓成型技術應用”技能等級標準，在企業進行技能鑒定，在聯盟內推行證書準入制度。同時，基于雙方“引校入企”的合作模式，實施工學交替、課證融通的人才培養，形成課程設置與崗位需要對接、課程標準與職業技能標準對接、課程內容與工作任務需要對接的課證融通培養模式[10]。

（五）“引校入企”合作模式的推廣運用

“引校入企”模式對服務區域經濟發展、提升人才培養數量和質量等方面具有重要意義。輥壓產業學院的實踐表明“引校入企”可以實現企業和學校的深度合作共贏，可以實現學生德技兼修的全面培養，可以為職業教育改革提供案例支撐和經驗借鑒。在沈陽東洋異型管有限公司的引領下，輥壓聯盟內的多家企業也參與到輥壓產業學院的辦學中來，為學生提供充足的企業實踐和就業崗位。學院在總結引校入企模式經驗的基礎上，又與沈陽遠大集團在電梯工程技術專業全面開展引校入企合作辦學。