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課程思政背景下本科院校單片機(jī)課程的教學(xué)改革

2022-03-25 22:15:12許莉娟熊新張美琪劉聰
時代汽車 2022年6期
關(guān)鍵詞:課程思政單片機(jī)教學(xué)改革

許莉娟 熊新 張美琪 劉聰

摘 要:針對當(dāng)前本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)《單片機(jī)原理及應(yīng)用》在實際教學(xué)過程中存在的內(nèi)容枯燥難懂、鮮有思想政治元素、學(xué)生學(xué)習(xí)效果差等問題,本文提出將課程思政引入教學(xué)目標(biāo)以及教學(xué)全過程,并根據(jù)學(xué)情和專業(yè)特色對課程內(nèi)容進(jìn)行項目化設(shè)置,以項目為課堂載體,突出“教學(xué)做”合一的教學(xué)模式,進(jìn)行教學(xué)方法的改革探究,以提高學(xué)習(xí)效果,達(dá)到知識、能力、素養(yǎng)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的育人目標(biāo)。

關(guān)鍵詞:單片機(jī) 課程思政 內(nèi)容項目化 專業(yè)特色 教學(xué)改革

1 單片機(jī)教學(xué)現(xiàn)狀

隨著單片機(jī)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,單片機(jī)技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域的地位越來越要,汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生了解和掌握一定的單片機(jī)基礎(chǔ)知識及編程技能成為一種必要[1]。

《單片機(jī)原理及應(yīng)用》是一門理論性、實踐性、應(yīng)用型都很強(qiáng)的課程,是汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)完電工電子,C語言等課程基礎(chǔ)上開設(shè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程,課程知識點(diǎn)多且分散,概念抽象。傳統(tǒng)教學(xué)方式,采用理論教學(xué)與實驗教學(xué)的模式[2],往往側(cè)重于花大部分的課時進(jìn)行各種理論知識和原理的講解[3],實驗課時較少,且內(nèi)容多總學(xué)時少,

例如我院汽車服務(wù)工程專業(yè)單片機(jī)課程總學(xué)時為40,其中理論32,實驗8課時。整個教學(xué)過程沒有將汽車專業(yè)電控方面的知識和單片機(jī)知識有機(jī)結(jié)合,沒有體現(xiàn)專業(yè)特色[4],且鮮有思想政治元素,所以大部分學(xué)生都普遍認(rèn)為單片機(jī)課程枯燥難懂、匯編編程指令過于復(fù)雜且繁瑣,學(xué)習(xí)興趣低,主動性、積極性不高,更缺乏探索精神和創(chuàng)新精神。

基于以上分析,對于汽車服務(wù)工程專業(yè)《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等進(jìn)行符合專業(yè)特色和學(xué)情的改革,并在教學(xué)過程中通過引入思政元素激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,進(jìn)行價值引領(lǐng),有利于提高教學(xué)效果,實現(xiàn)知識、能力、素養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的全方位的育人。

2 挖掘思政元素,設(shè)計教學(xué)目標(biāo)

在傳統(tǒng)的知識目標(biāo)、能力目標(biāo)基礎(chǔ)上增加德育目標(biāo),同時將德育置于課程目標(biāo)之首[5],結(jié)合課程特點(diǎn),充分挖掘理想信念和文化內(nèi)涵等思政元素,積極探索將課程思政融入課程目標(biāo),形成知識引領(lǐng)與價值引領(lǐng)相結(jié)合的課程目標(biāo)。本課程引入的思政元素有:增強(qiáng)責(zé)任感、使命感,養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、專注、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,將理論性和實踐性有機(jī)結(jié)合,采用正確的方法論,培養(yǎng)勇于創(chuàng)新、團(tuán)隊協(xié)作的精神等[6]。思政元素的引入,豐富了課堂教學(xué)內(nèi)容,使單片機(jī)課堂并不只有專業(yè)知識的傳授,還對學(xué)生的價值觀進(jìn)行了引領(lǐng),提高了學(xué)生的素養(yǎng)。

增設(shè)的德育目標(biāo)為:培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)、家國情懷、職業(yè)精神、工匠精神、團(tuán)隊精神、責(zé)任意識和紀(jì)律意識,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識和民族自豪感,增強(qiáng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和家國情懷。

3 教學(xué)改革探究

3.1 編程語言的選擇

因為車載智能控制中的主芯片里有不少用的都是51型號的單片機(jī),所以教學(xué)內(nèi)容仍以51單片機(jī)作為學(xué)習(xí)芯片。但是鑒于單片機(jī)程序設(shè)計匯編語言指令部分是獨(dú)立的,不容易被理解、記憶,而C51語言既有高級語言的優(yōu)點(diǎn),又有匯編語言特點(diǎn),與匯編語言相比,C51語言在功能上、結(jié)構(gòu)性、可讀性、可維護(hù)性上有明顯優(yōu)勢,易學(xué)易用,在有限的教學(xué)時間內(nèi),可以降低學(xué)習(xí)難度,故換選C51編程語言進(jìn)行講解。

3.2 教學(xué)項目的設(shè)置

目前市場上的教材內(nèi)容有比較多的理論知識,且各部分內(nèi)容還是獨(dú)立的。教材通常分為很多個理論模塊,教學(xué)時一般按順利依次介紹,但是在實際分析和設(shè)計一個項目內(nèi)容時,需要聯(lián)系很多個理論模塊的知識點(diǎn),傳統(tǒng)的教學(xué)過程中,很多學(xué)生很難將已經(jīng)學(xué)過的那些離散的知識點(diǎn)聯(lián)系起來,完全沒有一個系統(tǒng)、整體的概念,針對具體實踐項目還是不知道怎么有效使用單片機(jī)去實現(xiàn)。

根據(jù)學(xué)情和專業(yè)特點(diǎn),結(jié)合單片機(jī)在汽車上的廣泛應(yīng)用,將課程內(nèi)容進(jìn)行項目化處理[2],打破教學(xué)章節(jié)界限,以項目案例為載體,合理分配理論知識點(diǎn),并針對每個項目挖掘思政元素,循序漸進(jìn)地合理地推進(jìn)項目化教學(xué),將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)融合,實現(xiàn)“教學(xué)做”合一的實踐教學(xué)模式,使學(xué)生在實踐中掌握關(guān)鍵理論知識,培養(yǎng)應(yīng)用開發(fā)思維。實施的部分項目見表1。

3.3 改變教學(xué)方法、豐富教學(xué)手段

改變傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式,老師講,學(xué)生被動的聽。采用現(xiàn)代教學(xué)方式,把老師與學(xué)生的上課角色進(jìn)行改變,學(xué)生是主角,老師是配角,以項目為課堂載體,突出“教學(xué)做”合一的教學(xué)模式。

(1)翻轉(zhuǎn)課堂、發(fā)布項目

教師運(yùn)用翻轉(zhuǎn)課堂先通過QQ群發(fā)布項目,按照項目化教學(xué)方式,把項目任務(wù)分解,讓學(xué)生承擔(dān)任務(wù),根據(jù)任務(wù)的要求,去尋找任務(wù)的解決方法,有目的、有針對性的學(xué)習(xí),從而能把之前學(xué)習(xí)的離散知識塊聯(lián)系起來,不斷提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)的能力。教師通過平臺不斷收集問題,課堂上進(jìn)行重點(diǎn)和針對性的講解,以問題驅(qū)動內(nèi)容,在教學(xué)過程中循序漸進(jìn),引導(dǎo)學(xué)生掌握課程知識和學(xué)習(xí)方法,提高學(xué)生的思維能力。

(2)“可視化”的項目分析與實施

教學(xué)地點(diǎn)可以是教室和機(jī)房,每個同學(xué)自帶筆記本電腦,里面已經(jīng)安裝了Keil C51編程開發(fā)軟件、Proteus仿真軟件以及PC機(jī)與單片機(jī)的串口通信驅(qū)動軟件。教學(xué)過程中, 教師重點(diǎn)分析、詳細(xì)講解一個實際應(yīng)用項目,從項目設(shè)計要求、設(shè)計方案確定、硬件電路設(shè)計、軟件設(shè)計、仿真調(diào)試各個環(huán)節(jié)進(jìn)行遞進(jìn)式詳細(xì)講授,講授過程中穿插引入相關(guān)的思政元素,并通過Protues仿真軟件、 Keil C51編程開發(fā)軟件演示電路原理圖和程序的設(shè)計過程,、并聯(lián)合仿真調(diào)試,讓學(xué)生直觀的看到仿真效果、使單片機(jī)課堂更加形象,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

教師完成項目分析與設(shè)計講解后,要求學(xué)生動手實踐,通過實踐去驗證方案的可行性,并進(jìn)一步加深理解項目的設(shè)計步驟以及所利用的理論知識,并在實踐過程中提出新的問題,突出“教學(xué)做”合一的教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生的科學(xué)探索精神。

有了第一個項目的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,在學(xué)習(xí)接下來的教學(xué)項目時,教師就扮演配角,將課堂時間留給學(xué)生,學(xué)生可以運(yùn)用同樣的方法進(jìn)行項目的分析和設(shè)計,教師只需花較少的課堂時間穿插講解一些難懂的知識點(diǎn),以及答疑解惑,從而提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和積極性。

4 總結(jié)

思政背景下的單片機(jī)課程思政元素的挖掘及其教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)方法的改革經(jīng)過不斷探索和實踐,取得了一定的成效,學(xué)生參與度明顯提高,學(xué)習(xí)氛圍相比之前更濃厚。將教學(xué)內(nèi)容項目化,使學(xué)生明白“為何學(xué)”“學(xué)了有何用”,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)習(xí)效果。學(xué)生的知識、能力和素養(yǎng)得到全方位均衡發(fā)展。隨著單片機(jī)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,任課教師還需不斷學(xué)習(xí)了解汽車領(lǐng)域最新的行業(yè)動態(tài),根據(jù)行業(yè)的動態(tài)不斷的改革和完善汽車服務(wù)專業(yè)單片機(jī)的教學(xué)。

基金:鹽城工學(xué)院教改研究課題(JYKT2019A032);鹽城工學(xué)院教改研究課題(JYKT2019B064)。

參考文獻(xiàn):

[1]陳新芬,王林艷.汽車專業(yè)“教學(xué)做”合一單片機(jī)教學(xué)實踐研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2016,31(126):126-128.

[2]劉海洋,侯占峰,陳智,閆建國,佟鑫.探索項目式教學(xué)方法在汽車單片機(jī)原理及應(yīng)用課程中的應(yīng)用[J].教育現(xiàn)代化,2019,25(054):144-145、154.

[3]張娜.基于項目化《汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》教學(xué)的探討[J].福建電腦,2018,05(095):158、175.

[4]邵金菊,高松,譚德榮,侯汝紅.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)汽車單片機(jī)實踐內(nèi)容設(shè)計[J].教育現(xiàn)代化,2018(44):144-147.

[5]張琦,孟俊煥,吳延霞,史振萍.《單片機(jī)原理及應(yīng)用》融入課程思政的實踐與探索[J].汽車教育,2020(22):192-193.

[6]李麗.單片機(jī)原理與接口技術(shù)課程思政融合設(shè)計與創(chuàng)新[J].經(jīng)濟(jì)師,2021(6):169、171.

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