公交車防滑鏈安裝利器
——防滑鏈收緊器

貴陽市公共交通（集團）有限公司汽修分公司 徐國輝 王 寧

天寒地凍，為防止公交車路面行駛打滑，每年冬季公交車修理工都要為公交車安裝防滑鏈。傳統的防滑鏈安裝，是將防滑鏈裝上車輪后用8號鐵絲配合撬棍收緊。這樣的安裝操作一般需三兩人一組，從剪鐵絲到對折再到四個對角穿好撬棍收緊，平均要半小時才能安裝一臺車。

為了減輕安裝防滑鏈的勞動強度，提高工作效率，在凝凍天氣能夠快速安裝防滑鏈，更好地為市民提供安全出行服務，貴陽市公共交通（集團）有限公司汽修分公司會同貴州三信隆貿易有限公司成功研發了公交車防滑鏈安裝利器——防滑鏈收緊器（圖1）。

圖1 防滑鏈收緊器

使用防滑鏈收緊器安裝防滑鏈，一個修理工就可以單獨完成，安裝一臺車只需要10分鐘，用一把梅花扳手即可輕松收緊，比起以前用鐵絲收緊省時省力，拆卸也方便。如在行車過程中發現松動，駕駛員配把扳手都可以自己處理。

防滑鏈收緊器的使用操作簡介：底座安裝在車輪輪芯上；收緊器通過螺絲安裝到底座上；四個鉤子平均鉤到防滑鏈四周；扳手旋轉齒輪至無法轉動，自動鎖死。防滑鏈收緊器使用操作步驟如圖2所示。

圖2 防滑鏈收緊器使用操作步驟

使用防滑鏈收緊器安裝公交車防滑鏈，操作簡單，可節約勞動力70%以上，安裝時效提升三倍以上；減少材料浪費，如鐵絲、夾鉗、撬棍等；減少附帶損壞，如扎輪胎、傷漆、傷護板、傷覆蓋件等；安全可靠，自帶齒輪鎖緊裝置，較鐵絲收緊不易松動回彈。用防滑鏈收緊器安裝防滑鏈的公交車輪如圖3所示。

圖3 用防滑鏈收緊器安裝防滑鏈的公交車輪