從編輯工作角度探討打造精品科技期刊的途徑

王浩

[摘要]在信息技術高速發展的今天，期刊的數字化、網絡化出版以及移動出版已成為現實，傳統意義上的期刊編輯工作有了新的詮釋。本文結合《鐵路計算機應用》編輯部的辦刊實際，提出媒體融合時代編輯工作的范圍，并從注重編輯人員的學習和培養、注重選題策劃、堅持“三審三校一讀”制度、注重刊網融合發展四個方面探討打造精品科技期刊的途徑。

[關鍵詞]編輯工作;科技期刊;人才培養;選題策劃;“三審三校一讀”制度;刊網融合出版

《鐵路計算機應用》于1992年6月創刊，是以鐵路信息技術、智能鐵路、區塊鏈、大數據、BIM技術、通信信號、軌道交通工程等研究為主要內容的科技期刊。伴隨著我國鐵路建設的發展，《鐵路計算機應用》由小變大、由弱變強，內容不斷豐富、質量不斷提高，在編輯部全體人員的勤懇工作下，期刊被引文獻量、引用刊數、被引頻次、影響因子、年下載量和基金論文比等指標逐年提高。

在信息技術高速發展的今天，期刊的數字化、網絡化出版以及移動出版已成為現實，傳統意義上的期刊編輯工作有了新的詮釋，不再局限于選題策劃、稿件組織、稿件審讀、校對等環節，而是要包括與“數字化+網絡媒體平臺”等新媒體的深度融合發展，編輯人員面臨新的職業素養和技能挑戰[1-2]。本文結合《鐵路計算機應用》編輯部的辦刊實際，從編輯工作角度探討打造精品科技期刊的途徑。

一、注重編輯人員的學習和培養

吳尚之指出：“編輯人才是編輯出版事業發展的基礎力量。沒有一流的編輯人才，就沒有一流的出版物，更談不上一流的出版社……無論出版物載體和介質如何轉換，無論是傳統出版，還是新興媒體，都離不開編輯的創造性勞動。”[3-4]

多年來，《鐵路計算機應用》編輯部都非常注重對編輯人員的培養。第一，編輯部不斷提高編輯人員政治素質，要求編輯人員關心時政資訊，提高政治站位，特別是要加強意識形態風險防范意識，以適應全媒體時代辨別大量資訊真偽的現實要求。第二，由于《鐵路計算機應用》編輯部的所有編輯都具有自己的學科專業背景，所以圍繞刊登的主要研究內容，根據編輯人員的專業背景，編輯部鼓勵編輯人員參加相應專業領域的專題研討會、開題報告會、結題報告會等，使編輯人員能夠緊密跟蹤前沿技術，緊跟時代步伐，所報道、刊登的文章與時代脈搏同步。第三，為了培養編輯人員的精品意識，編輯部經常組織編輯人員參觀、走訪其他優秀期刊編輯部，與同行交流辦刊經驗，學習優秀期刊的辦刊方法;同時，編輯人員也經常去國家圖書館等場所，大量閱讀和學習精品刊物、精品文章，以提高自身文字修養和文化素養。第四，隨著數字化傳播方式的靈活運用以及互聯網海量資訊的涌入，編輯人員業務素養的范圍更為寬廣。為了全面提升編輯人員的業務素養，編輯部積極組織編輯人員參加編輯崗位培訓班、新媒體技術培訓班，讓編輯人員不斷學習編輯專業理論和專業技能，了解并掌握新媒體傳播編輯工作技能，努力培養符合新媒體時代發展要求的具有全方位業務技能的新型編輯人才。第五，編輯人員共同努力，積極營造“倡導工匠精神，爭做學術型編輯”的良好工作氛圍，同時編輯部積極發揮老編輯的“傳幫帶”作用，通過老編輯的言傳身教，使年輕編輯盡快成長。

二、注重選題策劃

科技期刊能否成為精品期刊，與其刊載的內容是否有創新、是否與時代脈搏同步、是否具有核心競爭力等息息相關，因此，科技期刊的選題策劃是非常重要的環節。《鐵路計算機應用》編輯部從以下途徑不斷探索和實踐，認真做好選題策劃工作。

（一）圍繞國家戰略

物聯網、云計算服務、大數據、5G等是新一代信息技術與信息資源被充分利用的全新業態。2019年10月，我國將區塊鏈技術作為核心技術自主創新的重要突破口，同時，國家政策持續加碼，助力5G產業鏈和區塊鏈產業健康、快速、可持續發展;2020年10月，黨的十九屆五中全會明確指出要堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。這些政策的出臺為科技期刊的內容創新指明了方向。

近年來，《鐵路計算機應用》編輯部認真梳理國家戰略和挖掘行業需求，聚焦“交通強國，鐵路先行”的目標任務，先后組織、策劃、出版了多期涉及國家戰略和關鍵技術的論文專輯，如“鐵路網絡安全研究與應用”論文專輯、“軌道交通大數據研究與應用”論文專輯、“中國鐵路智能建造研究與應用”論文專輯、“中國智能鐵路研究與應用”論文專輯等。同時，《鐵路計算機應用》增設了《區塊鏈技術》《5G技術》《大數據技術》專欄，刊登了多篇熱點文章，既提升了期刊的影響力和傳播力，又加強了技術交流，極大地促進了鐵路重大創新成果的轉化、推廣與應用。

（二）追蹤社會需求和行業熱點

社會需求和行業熱點源自市場及行業發展，蘊含創新發展所需要的技術，科技期刊要對其深度了解和挖掘。為此，《鐵路計算機應用》編輯部立足行業特色，學習鐵路發展規劃，認真調研社會需求和行業熱點，加強與相關專業人員的聯系與溝通，圍繞《鐵路計算機應用》的核心內容，在鐵路及軌道交通信息技術領域的理論研究、前沿技術應用、學科發展綜述等方面積極策劃選題、選稿組稿。

例如，京張高鐵是2022年北京冬奧會的重要交通運輸設施，其智能化服務水平對保障賽事順利舉辦、打造中國高鐵亮麗名片的意義十分重大[5]。因此，《鐵路計算機應用》編輯部特邀該課題領頭人、課題項目組專家等，從智能票務、智能車站旅客服務、智能動車組改造、運營安全、智能展示和控制、視覺設計六個方面撰寫科技論文，并通過期刊的紙質版、官方網站和微信公眾號來刊登;同時，期刊發布專題征稿啟事，向全社會征集優秀稿件，最終編輯出版了“科技冬奧—京張高鐵智能化服務”論文專輯。該專輯充分展示了京張高鐵智能化服務的最新研究成果，為廣大科技工作者提供了了解、學習和交流鐵路智能化最新創新科技成果的平臺。

在應用過程中，為了讓更多的旅客享受到鐵路帶來的優質出行服務，服務民生的中國鐵路12306互聯網售票系統需要不斷更新、升級和完善。為此，《鐵路計算機應用》編輯部先后策劃、組織、出版了兩期“鐵路客票發售和預訂系統”論文專輯，這對全面提升互聯網售票系統服務水平具有重要意義。

論文專輯及專欄內容的出版發行進一步提升了期刊的傳播力和綜合影響力。此外，在策劃、組稿、編輯的過程中，《鐵路計算機應用》編輯人員也與多個專家組、項目團隊建立了良好的合作關系，其在主動約稿、專家審稿、課題跟蹤、專題報道等方面發揮了積極作用。

三、堅持“三審三校一讀”制度

出版精品科技期刊是一項系統工程。編輯質量是精品科技期刊質量的重要方面，科技期刊要想在激烈的競爭中更好地生存和發展，內容質量是第一位，而編輯質量則是內容質量的載體和保證。因此，《鐵路計算機應用》編輯部堅持“三審三校一讀”制度，嚴格把控審稿和校對流程，確保期刊在出版之前無差錯。同時，編輯部對文章的基本體例、期刊編排格式、中英文摘編寫規則、圖表格式、參考文獻等方面都進行了規范和詳細說明[6-10]，編輯人員在對經過三審后的文章進行編輯加工時，要嚴格執行各項規范，使文章的質量得到保證和進一步提高。

四、注重刊網融合發展

隨著移動互聯網技術的快速發展，新媒體技術日臻完善，傳統的科技期刊已被卷入“互聯網+”時代的浪潮。在新的時代背景下，科技期刊通過電腦、智能手機、iPad等移動終端能夠更快地傳播學術資源和學術信息，在“讀者—作者—編者”之間實現無障礙實時流通，具有重要的實踐意義。

（一）開通微信公眾號

科技期刊以刊登技術類文章為主，有些文章的前沿技術內容相對晦澀，有些文章則向讀者介紹最新的科研成果。為了便于技術的推廣和應用，留住和吸引更多的讀者，《鐵路計算機應用》編輯部利用微信公眾號進行內容傳播，以通俗易懂的語言、圖文并茂的方式將前沿技術介紹給讀者，增強讀者對科技文章的深度解讀。

例如，2020年6月16日，《鐵路計算機應用》編輯部專訪智能鐵路專家及鐵路大數據團隊帶頭人，利用微信公眾號，以圖文并茂的形式推送《刊文解讀：區塊鏈技術如何在鐵路行業施展拳腳》一文，并深度解讀期刊刊登的文章《區塊鏈技術及其在鐵路行業的典型應用》[11]。

2017年7月17日，中國鐵路12306互聯網訂餐系統正式上線，這是“互聯網+出行”的具體應用，也是鐵路人以實際行動詮釋鐵路的便民、利民、惠民政策。結合期刊刊登的相關文章，《鐵路計算機應用》編輯部通過微信公眾號推送了《坐高鐵能叫外賣啦，還等什么快來吃一路吧！》一文，向讀者詳細介紹“十個子系統、二十五種用戶角色、兩種交易、四類業務、兩分鐘完成車站配送”的互聯網訂餐系統。編輯部推送該文的初衷源于將這一惠民服務及時推廣，讓更多的讀者和旅客了解高鐵訂餐業務背后的工作量和復雜程度，以獲得他們的理解和支持。該文的推送在當月就獲得了1萬+的閱讀量，并實現了多次轉發。《鐵路計算機應用》利用微信公眾號，擴大了紙媒的傳播力和影響力，也達到了內容傳播和推廣的目的。

這些微信公眾號文章的推送彌補了紙媒的刊登形式缺乏多樣性、刊登內容晦澀難懂的不足，同時吸引了更多的讀者關注微信公眾號和期刊，推動了期刊的良性發展。

（二）搭建基于微信小程序的移動網刊平臺

在融媒體時代，學術內容及研究成果呈現多種表現形式，如視頻、音頻、多媒體互動、虛擬現實（VR）等;其內容的展現載體也越來越多樣化，包括自主開發App、借助互聯網數據庫和推廣平臺等。但是，網刊平臺由于自身功能的局限性，其發展也遇到了瓶頸，例如采編和發布功能割裂、自主研發的App維護困難、傳播效果有限、實名認證困難等。為此，《鐵路計算機應用》編輯部搭建了基于流媒體技術、微信小程序的移動網刊平臺[12]。

該平臺的建設目標是為讀者提供流媒體式閱讀體驗，打造新媒體矩陣運營;其建設原則是界面友好、重點突出、流程明確，小程序菜單清晰;平臺的用戶主要是管理人員、作者、讀者和編輯人員;平臺的功能包括讀者平臺功能、作者平臺功能、采編平臺功能、接口管理和用戶權限管理等。其中，讀者平臺又包括期刊管理、期刊訂閱、數字出版和信息發布;作者平臺包括作者信息管理、稿件狀態查詢和作者在線投稿;采編平臺包括稿件狀態編輯和編審意見管理;接口管理包括采編系統接口管理和微信公眾號平臺接口管理。

目前，該平臺已上線使用，應用結果表明：傳統媒體與新媒體的融合，以及網刊系統的移動化呈現，并結合小程序輕便、免安裝的特性，使作者和讀者查稿、閱讀更加方便，增強了用戶黏性，提升了期刊的傳播力和影響力;其改善了傳統閱讀的呈現方式，使讀者獲得一讀到底的流暢閱讀體驗，并打造了全媒體運營矩陣，實現了信息生產、傳播和發行的創新。該平臺與期刊網站、期刊微信公眾號形成良性互動[13]，在堅持內容為王、質量為王、保持品牌核心競爭力的同時，加速了媒介融合，拓寬了發行渠道，建立了自身的垂直服務體系。網絡、電子期刊、線上線下互動、云端閱讀、跨領域經營等多種經營方式的融合，形成了全媒體運營矩陣，助力打造精品科技期刊。

五、結語

作為鐵路信息化領域的科技期刊，《鐵路計算機應用》及其編輯部在遵循“關注鐵路信息化行業前沿技術，促進鐵路信息化學術交流”理念的同時，提出媒體融合時代編輯工作的范圍，并從注重編輯人員的學習和培養、注重選題策劃、堅持“三審三校一讀”制度、注重刊網融合發展的角度，積極探索打造精品科技期刊的途徑，努力使期刊刊載內容更加豐富，編輯工作更加完善，傳播方式更加交互。經過多年的堅持與不懈努力，《鐵路計算機應用》受到了廣大讀者和作者的歡迎，得到了他們的認可，成為鐵路信息技術人員和應用人員的良師益友。

[參考文獻]

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[13]鄭玲.使用微信小程序云服務實現多平臺管理程序的開發[J].電子質量，2021（07）：59-63.