共享共贏，風洞中心賦能汽車產業跨越式發展

本刊記者/俞靈琦

作為國內第一個汽車整車風洞中心，該項目建設目標將面向國際一流的技術標準，成為與上海國際汽車城規劃相協調的國際一流水平汽車研究開發基地。

作為一項重大科技基礎設施，同濟汽車風洞中心投入運營十年來，充分發揮了公共科技服務平臺的輻射功能。風洞測試是汽車產業中不可缺少的環節，首先我們來了解一下：何為風洞？

風洞是汽車和軌道交通車輛自主研發所不可缺少的重大基礎設施，是我國汽車工業從制造走向設計的標志性裝備平臺。

上海地面交通工具風洞中心（下文簡稱“風洞中心”）是我國第一座汽車整車風洞，是上海“科教興市”首批重大產業科技攻關項目，并獲得國家教育部科研平臺建設及國家發改委的大力支持。建成后的風洞在地面模擬能力、空氣動力測量精度、背景噪聲和環境模擬范圍等方面均處于世界領先水平。風洞中心的成功背后，既有著大型儀器開放共享相關政策的支持，也源于與上海研發公共服務平臺的合作與共贏。

單獨建設風洞“難”，公共科技平臺來助力

對于國內外風洞的建設情況，國家汽車整車風洞中心（上海）執行負責人陳力談道：“在國外汽車風洞都是由汽車企業自建自用的，但是在我國由于單個企業的車型量不夠多，單獨建設運營風洞是‘不劃算’的行為，所以就由同濟大學建設這樣一個公共科技服務平臺，為汽車企業提供服務。”

2004年初上海地面交通工具風洞中心被列為首批上海市啟動的“科教興市”重大工程項目之一。作為國內第一個汽車整車風洞中心，該項目建設目標將面向國際一流的技術標準，成為與上海國際汽車城規劃相協調的國際一流水平汽車研究開發基地，建成后將成為國際汽車風洞組織聯網風洞中心和國際公認的亞洲中心參考風洞，同時也將是我國汽車和軌道車輛產業國際技術交流及高端人才的培訓基地。

目前，上海地面交通工具風洞中心包括兩座汽車整車風洞-氣動聲學風洞、熱環境風洞，和一個汽車造型、加工和設備維護中心。風洞中心能夠進行包括轎車、客車、SUV、卡車在內的各類汽車整車和零部件、軌道車輛模型等一系列試驗，以優化造型、降低油耗，提高車輛行駛安全性和操縱穩定性，控制車輛內外空氣動力噪聲，實現優化發動機冷卻系統及空調系統等目的；可在較短的時間內完成車型開發、改性設計以及熱力學性能測評等內容。

作為汽車和軌道交通車輛自主研發不可缺少的重大科技基礎設施，投入運營十年來，同濟汽車風洞中心充分發揮了公共科技服務平臺的輻射功能。

面向國內外汽車整車、零部件企業及高鐵企業開放共享，風洞中心提供空氣動力學、氣動聲學、熱管理等方面的測試研發服務。2011年，風洞中心先后被授予“上海專業技術服務平臺”和“上海市重點實驗室”。2013年，汽車整車風洞被納入國家大型科學儀器中心平臺，進一步整合資源，擴大開放共享服務力度。截至2019年底，同濟汽車風洞服務對象已涵蓋國內主要汽車整車企業及其一級零部件供應商以及主要高鐵企業；已累計完成測試服務機時數37000多小時，完成試驗項目4000余項，測試車輛共計5000余輛；有力地支撐了汽車整車和零部件企業自主研發，為我國汽車節能減排和提高市場競爭力發揮了關鍵作用。

此外，同濟大學上海地面交通工具風洞中心還為高速列車設計完成核心驗證，對解決高速列車風噪問題起到關鍵技術支撐作用。陳力談道：“如今我們乘坐的具有安靜、舒適性能的京滬高鐵，其車頭選型正是在這里完成的。”

大型科研儀器共享，合作帶來共贏

大型科學儀器設施是科技創新活動的基礎條件和重要保證，是促進重大科研基礎設施和大型科研儀器共享建設以及完善創新體系過程中的重要環節。

上海市人大于2007年11月正式通過全國第一個激勵大型科學儀器開放共享的地方性法規—《上海市促進大型科學儀器設施共享規定》。2007年至2018年，上海市科委會同相關部門出臺系列配套政策，建立了本市大型儀器信息填報與公開、新購評議和共享服務獎勵等三個方面的制度，以儀器信息公開為基礎，新購評議為調控手段，共享服務獎勵為引導措施，形成了“三位一體”的政策保障體系,有效地促進了科技資源的開放共享，受到社會各界的廣泛認同。

對于大型儀器開放共享，陳力表示，研發平臺落實大型儀器開放共享政策，有效調動了風洞中心一線人員的工作積極性。同時，研發平臺全過程管理，全流程服務，節約了大量人力、物力，項目管理與服務能力對風控中心的整體服務能級的提升也起到了很大的幫助。

除了服務本地車企之外，風洞中心也為長三角區域內的大量汽車企業提供測試服務。數據顯示，自2009年下半年投入試運行以來，風洞中心共服務110家企業，其中長三角企業占比50%以上，上海地區占比30%左右；從服務機時數上來看，長三角地區更是占比在2/3以上。上海風洞中心正是以自己精益求精的服務水準，與研發平臺緊密合作，不斷推動科創資源跨區域流動，為長三角科技創新水平的提升提供穩定的支撐和保障。

未來可期，在協同創新中風洞中心將進一步以對外開展共享測試研發服務為抓手，以培養高水平的企業研發測試工程師為己任，以支撐我國汽車企業尤其是自主品牌車企的自主研發為使命，助力我國汽車產業實現跨越式發展。