技工院校汽車維護課程教學探討

摘要：技工院校汽車維護課程教學基本采用理實一體化教學方法，該授課方法對教學環境、設施設備、師資力量及學生等都有一些要求，本文結合存在的問題，對改進和完善汽車維護課堂教學進行探討以供教學管理人員參考使用。

關鍵詞：汽車維護;課堂教學;探討

技工院校汽車相關專業人才培養方案中基本都有汽車維護課程，該課程授課基本采用理實一體化教學方式，因其模擬汽車4S店和修理廠的工作環境，讓學生體會到身臨其境的感覺，教學效果較好而被廣大技工院校普遍采用。但在長期的教學實踐過程中，該方法也逐漸暴露出一些問題，我們只有不斷對它進行改進和完善才能使其培養出來的學生將來更好的適應相關崗位的工作需求。

一、汽車維護課程在教學組織過程中存在的一些問題

1、教學場所功能定位不清

汽車維護課程屬于專業技能課，其教學場所往往模擬汽車4S店和修理廠的車間，看似貼近企業需求，但實際上兩者的目標要求是不一樣的。汽車4S店和修理廠的車間是按照功能來進行劃區的，如顧客接待、維護保養、故障修復、鈑金噴涂及美容裝潢等，不同的功能區對環境和員工的保護設施投入都是不一樣的，各功能區都是相對獨立的。技工院校因為場地的限制，都是建一個大的、可容得下好幾個班級同時上課的實訓車間，車間內沒有任何固定的格擋，一眼就能從教室的一端看到另外一端。在這個大的車間里面各班級上什么課程，是沒有明確規定的，有的班級上汽車維護課，有的上發動機排故課，甚至有的上鈑金課等等。所以該實訓車間內的噪聲很大，空氣質量很不好，學生和老師長期在這樣的環境中學習和工作，不但嚴重影響學習效果和教學質量，而且對身體健康的影響也是不容忽視的。

2、設施設備投入不夠

汽車相關專業課程的設施設備配備一般只需要部件總成或臺架即可，資金和場地的投入都不大，但汽車維護課程教學必須配備整臺實訓車輛，無論在資金保障還是在場地的投入方面都比較大。技工院校往往受此影響，設施設備的投入不夠，而汽車維護課程是一門實踐性很強的課程，要求學生在課堂上勤動手、多動手，如果實訓車輛配備不夠，學生在有限的課時內，其操作能力的提升和學習成績的提高都是很難的。

3、課程教學方法單一

汽車維護課程教學采用的是理實一體化教學方法，雖然該教學方法可以將理論和實踐聯系在一起，使學生能夠在一堂課內既學到理論知識又掌握技能操作方法，克服了理論與實踐脫節的問題。但理實一體化教學方法的出現已經有二十年左右的時間了，技工院校很多老師墨守成規，習慣性的在理論講解、操作演示之后讓學生針對實訓設備進行反復機械化操作練習，學生在短時間內對于該實訓車型的操作方法能夠了然于心，如果換了其它車型就手忙腳亂、束手無策了，也就是傳統的理實一體化教學培養出來的學生缺乏融會貫通、靈活應變的能力。

二、汽車維護課程教學改革的一些思考

1、全盤考慮，合理布局教學場所的功能

針對教學實訓車間功能定位模糊，相關環境保護設施不全及運用不到位的問題，技工院校管理人員和老師應該深入汽車4S店和修理廠進行廣泛的調研，明確企業汽車維護崗位的職責要求、勞動保護設施種類及運用方法等內容，從而合理規劃汽車實訓車間的功能，采購并裝配必要的勞保設備，指定專門人員進行管理，合理使用和維護，發揮良好的教學保障效果。如實訓車間功能應該明確，不同的課程不要安排在同一實訓場所，減少與其它課程的交叉，有利于教學計劃的同步實施;教學場所盡量設計成封閉的單間，每個單間配備獨立的發動機尾氣排放系統，要求在發動機運行過程中不得關閉，最大限度保障學生和老師的身體健康，并減少設備使用中產生的噪聲對其它班級的影響，從而消除不必要的干擾，以免分散學生的注意力，提高學生學習效率;對環境有危害的廢液、廢料等不允許隨意排放和丟棄，應設置統一的放置區域統一存放，后期請有資質的單位進行回收處理，培養學生養成良好的職業素養。

2、加大設備投入，提高學生的動手實踐時間

技工院校受資金和實訓場地的影響，在汽車維護課程教學的實訓設備方面投入不足，一些院校甚至用教具或臺架代替實訓車輛，使得學生的操作嚴重受限或操作時間不夠。技工院校應加大這方面的投入，也可以引進校企合作項目，開設冠名班，一方面充分利用企業資源，讓企業贈送設施設備，可以彌補學校設備不足的問題;另外一方面可以根據企業的實際崗位工作需要，制定培養方案和課堂教學計劃，使得學生上課所學所練的內容就是以后的工作任務，從而貼近企業，貼近工作實際。設施設備投入增加了，學生在課堂上的動手實踐時間就提高了，學習效果和成績自然也就提高了。

3、與時俱進，豐富課堂教學手段

汽車維護課程教學采用傳統的理實一體化教學方法有其自身的優點，但我們現在的學生是生活在移動互聯網時代背景下的“新型人類”，這種方法很難激發并調動他們學習的熱情和興趣，使得學生表面看上去很勤奮，很用功，實際上學生的學習效果并不好，其融會貫通、靈活應變的能力嚴重不夠。我們技工院校廣大教師應該研究這個“互聯網+”時代，《國家職業教育改革實施方案的通知》（國發〔2019〕4號文件）也提出了“互聯網+職業教育”的教學模式，要求我們老師應該運用現代化、信息化的教學手段和方法豐富教學手段，甚至可以使用虛擬技術建立網絡工廠和企業，讓學生參與整個教學過程的設計并參與網上企業的運營和管理，最大程度調動學生學習的主觀能動性。作為我們技工院校應該加大硬件投入，積極推進數字化、智慧化校園建設，為廣大師生提供免費的網絡環境。我們的任課老師也應該與時俱進，積極主動學習，努力提高自身的信息化教學水平，豐富課堂教學手段和方法，不能被傳統習慣性思維捆住了手腳而墨守成規。

一言以蔽之，不同技工院校汽車維護課程教學的教學組織方法各不相同，但教學目標都是相同的，我們各校只有針對自身特點，結合出現的不同問題，采取行之有效的方法和手段，不斷與時俱進、改革創新，才能走出適合自身發展的道路，為社會培養出具備高素質的汽車維護專業技術人才。

參考文獻：

[1]陳東玲.中職汽車維護教學中的安全管理初探[J].中學教學參考，2016（12）：127.

作者簡介：戴德榮（1977.10-），男，漢族，本科，高級講師。研究方向：汽車維修與檢測