馬躍月 何智慧
關鍵詞:新疆水果;冷鏈物流;運輸管理
一、新疆水果冷鏈運輸背景
新疆在農產品的果品方面有著得天然的優勢,阿爾泰山、天山、昆侖山組成三山之境,將新疆分為北疆與南疆。三山不但有效抵御北方西伯利亞平原襲來的寒流,而且南方的海洋氣流也不易到達,使果品不易凍傷、腐爛和生蟲,對水果起到一定的保護作用;早晚溫差較大,能夠有效阻止呼吸作用消耗糖分,使糖分更多的保留在水果內。新疆特色果品借助著天時地利的優勢,擁有其他地區水果果品無法相比的特點,在市場上有著較強的競爭力,對冷鏈物流的需求與日俱增。
(一)新疆冷鏈運輸背景
新疆特色果品借助著天時地利的優勢,擁有其他地區水果果品無法相比的特點,在市場上有著較強的競爭力,對冷鏈物流的需求與日俱增。因此,冷鏈物流要通過不斷完善管理運營機制,保證最大限度地發揮出冷鏈物流帶來的優勢及效益。
1.新疆鐵路、公路貨物運輸量
近幾年新疆鐵路、公路貨物運輸量總體逐年增加,呈現穩定增長的趨勢。2016年貨運量71961萬噸,其中鐵路6822萬噸;公路65139萬噸。2017年貨運量達到9635萬噸,增速17.3%,其中鐵路9635萬噸,同比增速41.2%;公路74760萬噸,增速14.8%。2018年新疆鐵路貨運量為12469萬噸。新疆鐵路2019年貨運發送量突破1.25億噸,同比增長45%;2020年全年貨運量完成1.748億噸,同比增長15.1%。截至2021年。3月2日,新疆鐵路貨運量增長明顯,貨運量達3019.6萬噸,與去年同期相比增長12.8%。
2.新疆鐵路運輸情況分析
新疆的區位形勢,導致鐵路運輸效率長期處于較低水平。內地進疆車皮從東、南駛來,一路上會被沿途省區截用;出疆物資向東、南而去,與內地省份爭奪運力資源則不占優勢。另外,烏魯木齊、哈密、伊犁和昌吉四地區相距較遠,路途還會經過沙漠、戈壁等地形,火焰山、天山準噶爾盆地等,都會為運輸帶來挑戰。由于雙向運輸的不平衡,無形增加了運輸成本。如圖1所示。
1.冷鏈設備投資大,構建冷鏈體系繁雜
冷鏈的目的為保證貨物質量,因此冷鏈比普通的供應物流系統的標準要更嚴格,所以在設備方面的投資也會增大許多,并構建完整的冷鏈體系非常復雜。
2.具有較強的時效性
由于水果易腐易爛,物流運輸就必須要有及時性。另外,冷鏈要求其每個銜接過程要具備組織協調性,每個環節若出現設備故障或者水果損壞,不僅會影響水果的品質,還會延長冷鏈運輸時間,因此水果冷鏈的時效性就更難以保證。
3.高成本性
對于水果這類易腐食品,水果冷藏溫度就需要通過冷鏈設備來經行監控。冷鏈的每一個環節,從采摘下來時保鮮防腐到被消費,都需要冷鏈系統協調控制。所以這類果品冷鏈的運營和其投資成本之間存在著正相關關系,把握好冷鏈運營成本在很大程度上關系著冷鏈未來的發展。
二、新疆水果冷鏈運輸管理存在問題及原因
在快遞業高速發展的影響下,全國各個城市感受到物流行業帶來的生活便利,開始重視冷鏈物流行業規劃建設。新疆果品眾多,種類豐富,發展冷鏈物流實現空間效應和時間效應,以提升產量增加收入不增加。由于新疆消費水平及經濟條件的制約,市場需求不夠強烈,導致新疆冷鏈物流技術脫節,在很大程度上削弱了新疆果品行業的優勢。
(一)新疆水果冷鏈運輸管理存在問題
1.新疆水果自身氧化消耗
新疆水果大多在秋季采摘,從田間采摘的水果自身含有大量的水分,新疆秋季氣溫還較高,若沒有及時對采摘的水果進行處理,會使水果內部升溫形成壓力差,從而導致水果質量和品質變差;或是失去水分進而腐爛,尤其是一些質地較軟的水果,在采摘、采后保鮮和儲運過程中極易受到碰撞、凍傷等狀況,從而影響到水果的口味,甚至失去水果的使用價值。
新疆的小白杏、無花果等這類軟質水果,其表皮上有一層絨質或是粉質的保護層,水果在磕磕碰碰之后,會碰壞其保護層,致使水果變得極易腐爛;更嚴重的是水果產生些許破裂,空氣會趁機而入,從而產生霉變或者氧化,若環境有菌,也很容易腐爛,進而破壞水果原有的價值。甚至部分水果在高溫的環境中更不易儲存,如阿克蘇的糖心蘋果、庫爾勒香梨、楊梅這類果品,其維生素、糖分等營養物質會下降很多,能夠儲藏的時間也相應減少很多。
2.水果冷藏斷鏈現象
根據商務部在2012年發布的《易腐食品冷藏鏈技術要求——果品類報告》中提出了水果在冷藏、運輸等環節及環節簡單技術要求。水果運輸之前要進行質量檢測,運輸水果的車輛要求要符合食品衛生要求,在運輸途中車輛內溫濕度要時刻保持在適宜范圍之內,車輛必須要有能夠實時記錄并且不能手動更改信息的溫濕度記錄儀器。
3.新疆冷鏈運營成本高
一是,冷鏈運營成本高。表現為冷鏈車輛運輸成本比常規車輛高,初建及運營成本都比普通物流高,且日常作業耗能高。致使冷鏈行業抬高進入壁壘,而其營運規模還在慢慢擴大中,冷鏈行業可以轉型做其他行業,因此,其退出壁壘不高。二是,冷鏈運營附加價值及其盈利空間的大小不同。在冷鏈的物流鏈中,干線運輸和供應鏈管理的附加價值最低,其中的盈利空間相對來說很小;而冷卻加工、商貿金融和倉儲租賃的附加價值最高,盈利空間相對較大;裝卸服務與信息服務的附加價值、盈利空間在中游水平。如圖2所示。
4.冷鏈運輸業務流程銜接較差
果品從采摘預冷到消費者手中至少要進行九項加工處理工作,如下圖所示。如果在運輸貨物較多的情況下,信息化程度低就會導致冷鏈貨物受損,冷鏈信息失真、反饋效率緩慢,將會形成額外的時間成本,如圖3所示。
目前新疆對冷鏈的需求還無法達到跟內地同樣的層級,對冷鏈物流的認識不夠充分,致使新疆果品企業在使用冷藏運輸等手段同時保證貨物不減少其使用價值的情況下,將貨物從接受地向目的地轉移的處理的不夠完善,每年都會產生很多不必要的成本。二是對果品可供衡量的標準體系不完善,致使果品無法達到標準化,水果質量參差不齊,混亂了新疆特色果品在消費者心目中認識,使的新疆果品難以在消費者心中建立良好的形象及信譽。三是,冷鏈物流渠道不健全,現代化冷鏈運輸基礎設施不完備,也是新疆水果出疆未達要求的原因。
(二)新疆水果冷鏈運輸管理原因分析
1.缺乏預冷過程
為了快速除去田間熱,降到冷鏈運輸冷藏溫度,以延長水果的儲存時間,從而減少水果的干耗和運輸途中的各方面的損耗,從而使得高質量、新鮮、潔凈的水果呈現在消費者面前。
2.冷鏈運輸過程監控力度低
由于冷鏈運輸過程中的儲運溫度監管尚未形成統一標準,使得許多果品冷鏈企業無法對食品安全給出充分合理的解決措施,致使在冷鏈運輸過程中產生腐爛,甚至污染的情況。
3.水果腐損問題解決措施少
目前,新疆很多企業現有的冷藏運輸車內裝有制冷機、溫濕度檢測表和隔溫板等裝置,但卻沒有安裝GPS,使得在運輸中水果會受到磕碰以及氧化等因素導致果品質量下降,甚至腐爛,失去其使用價值。而GPS定位系統對冷藏車的跟蹤、定位以及路線規劃,還有反饋車輛信息與果品信息,并提供緊急援助,都有一定的幫助。分析其原因,一是一些由于資金短缺致使企業都將購買高昂的冷鏈設備計劃延后。二是管理者和使用者對冷鏈概念不夠理解,即使冷鏈理念及設備有進入新疆,但并沒有得到應有的重視。
4.冷鏈物流的銜接管理不到位
進行冷鏈運輸時,往往會多次往返于相同地點,分拆運輸貨物等不合理運輸,在一定程度上增加了不必要的運輸成本。首先,國內車輛運載貨物周轉量不高,車輛生產率低;其次,國內對車輛的調度管理有待改進;再次,散裝、集裝等運輸方式應用程度不高。
5.缺乏第三方冷鏈運輸標準
新疆果品企業沒有制定完善的儲運水果運輸質量標準。新疆果品企業自身熟悉每個品種的水果屬性及貯藏環境的要求,不僅能夠做到標準統一,也能將果品質量保持在一定新鮮度。但是面對種類眾多的果品時,因果品企業沒有對儲運水果制定出運輸質量標準,致使水果在貯藏和運輸途中很難得到有效的溫濕度管控,導致新鮮果品的大量損失,失去增強市場競爭力的機會。
三、新疆水果冷鏈運輸管理解決對策
將新疆瓜果以原汁原味送往全國各地,加強冷鏈質量管理、改善冷鏈流通保障措施,完善和加強第三方物流企業體系和設備對推動新疆經濟的發展具有積極意義。
(一)規范預冷環節
新疆果品企業可在相對集中的農田基地周圍建設兩到三個預冷倉庫,將采摘下來的果品進行揀選、包裝,再運往預冷倉庫做預冷處理等系列措施,之后再直接運往銷售市場。合理選擇預冷地點規范預冷流程,會大大提升果品鮮美度從而帶給農會更高的收益。
(二)加強冷鏈運輸實時監控力度
冷鏈果品供需具有一定的不可預見性,在果品成熟季節,各地都開始對果品進行采摘工作,為確保冷鏈各個節點能夠將信息準確及時地傳遞,保證果品準時進入市場銷售,提高果品收益。第三方果品企業因加強硬件和軟件改善,冷鏈環節配備保溫效果良好的冷藏車,裝置先進的溫濕度監控記錄設備和GPS的軟硬件技術,發揮其具有實時監控、調度管理、緊急報警和定位信息等功能,并在監控中心內部網絡內共享,為企業內部人員提供信息交互,以便解決了果品流通過程中的質量監控問題,對產生的報告做出實時調整及善后處理,對冷鏈物流過程做出評價。
(三)完善冷鏈果品質量監管
根據新疆果品企業現實情況,物流整合為基礎,發展第三方冷鏈物流,多家公司合作,整合資源,完善冷鏈物流管理,進行配送。一是,完善冷鏈跟蹤力度。在冷鏈跟蹤方面,第三方物流企業首先為企業配備足夠調度的車輛,并將標準制冷機組、GPS和溫濕度檢測設備等裝置,全部安裝到冷鏈運輸車輛上,監控中心可依靠GIS系統為運輸車輛規劃路線,能夠很好地減少冷鏈產生空運和無效運輸,從而為果品提供可靠的保障,以此降低冷鏈運輸成本,提高經濟效益。二是,樹立正確的冷鏈物流理念。水果安全對關乎人民的健康,積極普及科學的冷鏈運輸的理念至關重要。堅持以正確的冷鏈理論作為支撐,做好冷鏈服務。對企業內部員工做好冷鏈物流的理論知識培訓和技能提高,達到思想轉變及內心認同,為企業冷鏈運輸管理的績效助力;三是,對農戶做好冷鏈知識的普及及管理措施,果品企業對采摘時節,包裝方式、裝卸、溫濕度控制等問題做出統一的質量標準,確保在冷鏈運輸中,果品企業對過程嚴格監管。
(四)強化冷鏈運輸業務流程銜接監管
根據新疆果品從采摘到市場上消費者購買的實際需求,應設計精細嚴格的操作流程并改善冷鏈運輸管理措施,做到從水果的大小、色澤等進行分揀、按照標準要求進行包裝、運輸果品的車輛定期清理消毒、裝卸搬運等各環節,以此來實現高效率銜接。運輸途中,建立甩掛中心,以減少貨物的搬運時間,提高冷鏈運輸的效率,減少冷藏貨物暴露在常溫環境下的時間,延長貨物保質時間。
(五)完善第三方冷鏈物流行業標準
冷鏈物流行業標準能達到簡化驗貨程序,各冷鏈物流環節盡量做到信息化、模塊化無縫對接,盡量減少果品在途時間。強化與第三方物流企業的合作深度,推進企業間相互合作,學習借鑒先進的技術和經驗,規范國內冷鏈標準,構造國內統一標準的冷鏈體系,打造標準的一條龍冷鏈。完善的冷鏈物流行業標準不僅能夠減少運輸中水果的耗損以及機物料消耗,而且還可以利用媒體信息技術和網絡推廣向廣大消費群體宣傳新疆果品。
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本文系:新疆工程學院校級大學生創新創業訓練項目:《“鄉村振興”背景下新疆南疆特色農產品銷售電子商務研究》(編號X20219004005)的研究成果。
作者簡介:
馬躍月,女,教授,新疆工程學院,研究方向:企業管理。
何智慧,女,新疆工程學院,物流工程專業。