四川省汽車自駕運動營地標識系統構建研究

盧 軍，舒建平

（1.四川工商學院體育學院，四川 眉山 620000；2.成都體育學院運動休閑學院，四川 成都 610041）

前言

汽車自駕運動營地是指以汽車營地為載體、以自駕運動參與體驗為主要形式、以向大眾提供相關健身休閑產品和服務為主要內容的健身休閑基礎設施。國家體育總局與前國家旅游局等八部門聯合發布的《汽車自駕運動營地發展規劃》中明確指出，不斷完善營旗、營標和營歌等營地形象識別系統，加強對營地和活動的名稱、標志、版權等無形資產的開發。標識系統，是一種信息傳遞的形式，指任何帶有被設計成文字或圖片的視覺展示，綜合解決信息傳遞、識別、辨別和形象傳遞等功能的一系列標志[1]。而汽車自駕運動標識系統是在營地內提供的引導人們參與露營生活、休閑游憩與戶外運動等行為的公共信息傳遞媒介。但是，汽車自駕運動營地標識系統屬于營地的軟件基礎設施，也是當前營地設計與建設中最容易被忽視的基礎設施。

1 營地標識系統構建的意義

標識系統廣泛應用于各類公共空間，是公共環境中不可缺少的基礎設施之一，成為人與人、人與物、人與環境之間交流的媒介，塑造了環境的形象，傳播了環境的文化涵義[2]。汽車自駕運動營地是我國近十年來規模迅速壯大的一類休閑公共空間，標識系統應用于營地基礎設施，具備了生活服務、安全服務、休閑服務、生態保護與文化傳遞等功能。

1.1 營地形象的品牌代言

營地標識系統是展示營地的文化內涵的主要途徑之一，它能夠將營地的細節品味提升，加深人們對于營地一點一滴的印象，對營地提升自身形象、打造獨一無二的品牌有著潛移默化的作用。除此之外，根據不同的標識系統方便消費者辨識營地的類型、星級與主題等。

1.2 生態環境的捍衛使者

營地標識系統中所包含的生態環境保護標識，能夠極大降低營地的開發與建設（人類活動）對自然帶來的生態風險，生態環境保護標識結合不同的自然生態區域，普及性地提高營地消費者的生態保護意識，發揮生態旅游、體育旅游最本質的生態意義。

1.3 地域文化的傳播載體

四川省孕育著豐富的民俗文化、民族文化、宗教文化、歷史文化與紅色文化等，不同的文化環繞著各自區域的營地，而營地的發展也必須要根植于這些地域文化，汽車自駕運動營地以其集約式與開放式的承載性質，是今后優秀傳統文化集聚與輻射的重要角色，營地標識就是一項重要的傳播載體。

1.4 生命安全的保護基石

汽車自駕運動營地大多都是與自然野外親密接觸的，在營地的生活與休閑過程中往往伴隨著一些意外或危險，由于人們的知識面較小，無法正確認識到戶外各種危害而導致各種戶外傷亡事故發生。因此，營地安全標識承載著意義深重的安全維護使命。

1.5 休閑生活的貼心向導

汽車自駕運動營地是一個公共空間，許多硬件與軟件基礎設施都是公共的。公共引導標識以簡單、多樣與生動的方式向消費者提供營地內參與各個活動的引導信息，給予消費者愉悅、方便、親切的消費體驗。

2 四川省營地標識應用現狀

研究對四川省不同區域的營地隨機抽樣30 家，進行實地考察。考察過程中發現，四川省大部分營地是缺失標識系統的，個別營地設計并應用了營地標識，但是較為突出的問題是缺乏系統性、規范性、實用性、能夠表達特定環境與文化的標識系統[3]。

2.1 營地標識缺乏系統性

個別設計并應用標識的營地，其標識還并不能完全發揮出生活服務、體育休閑、交通疏導、安全維護與生態保護的功能。這其中最突出的表現就是對于標識的整體規劃意識相對缺乏。（如表1）

表1 四川省30 家營地標識設置情況一覽表

2.2 營地標識缺乏規范性

實地考察發現，營地標識大多數標識并不符合國家標準GB/T 10001，在文字、圖形符號和色彩的標準應用方面缺失規范性。有的營地標識多語種解說薄弱，英文標識缺乏或錯用；有的營地標識字體和顏色卻經常遭到亂用，如南充市某一營地高空拓展項目“警告”標識未用黃色。（如圖1）

圖1 南充市******營地高空拓展項目標識

2.3 營地標識缺乏實用性

首先，部分營地并沒有仔細研究不同類型標識的功能與作用，從而對營地標識進行肆意改造，樣式隨機，風格各異；其次，營地標識的大小、高度、視距、間距等設置沒有深入考慮消費者的行為習慣及人體工程力學的原理；最后，營地標識的選材方面沒有考慮室外露天等因素，如木材腐朽、鋼材生銹、標識褪色變色等。

2.4 營地標識缺乏藝術性

個別設計并應用標識的營地，其標識在形式、內容、色彩上都較為單調，這不僅讓營地失去活力，更是與地域文化顯得格格不入。思想意識、民族文化、宗教信仰、風俗人情等人文因素也在不同程度上對環境的發展產生影響[4]，眾多營地缺乏生動又有趣味的配套設施標識系統，無法給營地消費者帶來視覺的沖擊力度，對人們前往營地消費的動機不能產生刺激效果，對消費者的回頭率也有著很大的影響。

3 汽車自駕運動營地標識系統構建的體系

國家體育總局發布的國家體育行業標準TY/T 4001.1—2018《汽車自駕運動營地建設要求與開放條件》中提出：各類公共信息圖形符號標志宜參考國家標準GB/T 10001.1、GB/T 10001.2 與GB/T 10001.4的要求。由于這三項國家標準適用于各類公共空間，對于汽車自駕運動營地標識的設計只是參考作用。另一方面，從學術研究來看，當前國內并沒有對汽車自駕運動營地標識體系構建或應用上的研究。因此，本研究依據《建設要求與開放條件》，借鑒我國“國家森林公園公園”“國家濕地公園”等公共標識系統的借鑒，來構建四川省汽車自駕運動營地標識系統。（如圖2）

圖2 汽車自駕運動營地標識體系結構圖

3.1 營地指導性標識

3.1.1 生活服務標識

生活服務標識主要包括接待服務區標識、餐飲區標識、住宿區標識、營位區標識、生活衛生標識、公共廚房區、商品售賣區、車輛租賃區、維修保養區等，如果這些功能區范圍比較大或者細分功能繁多，應當配置更加完善的標識系統。

餐飲區范圍較大或者功能繁多，還應細分美食區標識、咖啡茶館標識、酒吧標識等。

住宿區范圍較大或者功能繁多，還應細分木屋區標識、集裝箱區標識、星空房區域標識、別墅區標識等。

營位區范圍較大或者功能繁多，還需要細分自駕營位區（乘用車、旅居車）標識、帳篷營位區標識、集體軍事帳篷區標識等。

生活衛生標識范圍較大或者功能繁多，還需要細分公共衛生間標識、公共淋浴室標識、公共洗衣房標識、母嬰室標識與垃圾處理標識等。

商品售賣區范圍較大或者功能繁多，還需要細分食品補給區標識、服裝與裝備售賣區標識、生活用品售賣區標識、其它用品售賣區標識等。

3.1.2 體育休閑標識

（1）體育休閑項目形象標識

汽車自駕運動營地能夠在營地范圍內以及營地所依托的體育資源開展豐富多彩的體育休閑活動，《汽車自駕運動營地發展規劃》明確指出體育休閑項目包括體育休閑常規類項目、體育休閑趣味性項目、體育休閑拓展類項目三大類。每個體育項目都應該設計一款形象生動的標識，配之項目名稱，讓消費者在第一時間對不同的體育休閑項目有一個初步的認識與判斷。（如表1）

表2 體育休閑項目形象標識

四川省是一個多民族聚集的地區，不同的少數民族也擁有豐富的民族傳統體育活動，比如羌族的蛾捉、推桿等，藏族的鍋莊、騎馬等，彝族的打陀螺、跳火繩等。研究認為，處在民族風情濃郁的營地應當將民族傳統體育活動作為營地的體育休閑項目，一方面豐富營地的定期的休閑活動，另一方面傳播優秀的民族傳統文化。因此，不同地區的民族傳統體育休閑項目也需要生動形象的項目標識。

（2）體育項目使用說明標識

主要包括入場須知（如服裝、裝備、身體情況、年齡等），項目開放信息（如項目功能介紹、開放時間等），項目的場地、器材使用說明，運動人員安全須知、項目場地建設管理信息（如維護管理單位、維保電話）。

3.1.3 交通道路標識

汽車自駕運動營地的交通道路標識應當包含營地內與營地外的標識系統。營地內交通道路標識包括在各個功能區、建筑物、內部道路的明顯位置設置向導牌，還應該在內部道路設置限速標識，在相應的區域設置禁止鳴笛標識，在交通不便的區域設置轉彎、掉頭等一系列引導交通疏散標識。結合公共交通標識的功能，研究認為營地外的交通道路標識主要包括營地坐在地方向引導標識、營地到周邊旅游景點或大型體育休閑場所的方向引導標識等。

3.2 營地強制性標識

3.2.1 安全防護標識

汽車自駕運動營地防護安全標識根據國家標準《圖形符號安全色和安全標志 第5 部分：安全標志使用原則與要求》GB/T 2893.5-2020，結合汽車自駕運動營地所處的自然地理條件以及所開設的運動項目，主要設置禁止標識、警告標識、消防安全標識、勸阻標識與疏散路線標識。

禁止標識需要設置在戶外高危險地區與路段，主要傳遞消費者嚴禁入內的信息；禁止標識還需要在某些體育休閑項目上設置，主要傳遞特殊年齡、性別、身體情況人群禁止參與的信息。

警告標識一般設置在戶外山體滑坡、泥石流、落石前，以及營地內的大型電力、電信與電氣設施前等區域。

消防安全標識與疏散路線標識需要在營地的每一個人群活動地帶設置。

勸阻標識一般設置在海波驟升區、自然湖泊河流、濕地、密林、野生動物聚集區以及其它人煙稀少的荒郊地區。

3.2.2 生態保護標識

汽車自駕運動營地生態保護標識主要包括植被保護標識、動物保護標識、土壤保護標識、水資源保護標識、濕地保護標識等與空氣保護標識等。其中植被保護標識與動物保護標識應當具備更加完善的體系，除了對不同動、植物設計細分的普及宣傳標識，還應該對危害性大的動、植物加以說明與警示。

4 四川省汽車自駕運動營地標識系統構建的建議

4.1 構建整體統一性的營地標識體系

從頂層設計來講，法國、挪威等歐洲國家已經將國家公園等戶外運動相關的標識體系構建納入國家公共服務的行列，研究建議國家相關領域的政府單位統籌牽頭引領汽車自駕運動營地標識體系的構建，鑒于我國幅員遼闊，允許四川省等各個省份在國家統一標準下構建地域文化濃厚的營地標識系統。

從營地經營主體來講，在國家統一的營地標識形象下，積極深入開發設計自身營地的標識體系，是共性與個性協調共存展現，這將有利于營地的統一管理與商業經營。

4.2 加強營地服務人員對營地標識的認知性

服務人員對營地標識認知性的增強能夠意識到營地標識的重要性，從而促進營地標識系統的不斷完善；另一方面，服務人員全面掌握自己所屬服務范圍內營地標識內涵，能夠提高相關服務的水準，提高營地的文化軟實力。

4.3 提高營地標識的實用性

研究認為，營地生活服務標識的部分標識與安全維護標識應當按照國家標準GB/T 10001.1、GB/T 10001.2 與GB/T 10001.4 提高實用性，避免過于藝術性而難以辨識，否則就會出現許多尷尬或危險的事情發生，本應該是加分的項目卻對營地的整體服務水準起到了負面作用。

4.4 創新營地標識的藝術性

通過對營地的實地考察以及對各類國家公園、旅游景區的標識的鑒賞，研究認為我國的標識系統缺乏藝術與內涵，主要原因是目前所見到的各類標識大都是由專門的標識設計公司設計制作的，設計人員的專業背景大都是廣告、裝璜、藝術設計等類似專業，完成的作品往往是有新穎的形式，但渲染的氛圍卻單調雷同、缺乏對不同類型空間性格氣質的研究與表達[5]。因此，少數具有標識系統的營地所呈現出的標識系統現狀，其設計感缺乏對整個汽車自駕運動營地的主題、當地的歷史文化背景的解讀。

鑒于此，本研究借鑒法國國家公園標識設計的經典案例作為四川省創新汽車自駕運動營地標識系統藝術性的啟示。皮埃爾·伯納德（Pierre Bernard）1990年設計的法國國家公園（French National Parks）視覺形象，將法國國家公園不同的動物與植物以密集的手法設計成標識地板，然后不同的國家公園根據公園的主題色調渲染底板作為公園的主標識，達到了藝術性、統一性與差異性共存的效果。（如圖3、圖4、圖5）

圖3 法國國家公園標識效果圖

圖4 法國國家公園標識局部放大圖

圖5 法國國家公園標識應用圖

研究認為，創新營地標識的藝術性可以從三個方面著手。一是依據營地主題，擁有主題文化的營地蘊含著豐富的文化元素，這些文化元素是標識設計的最純真的原材料；二是依托地域文化，營地標識內涵既可以應用地方民族的圖騰，也可以融合服飾、文字、雕塑與小品等文化理念，不僅豐富標識系統的樣別，也傳播了豐富的民族文化色彩，保持地域文脈的延續性；三是基于空間環境心理學和人體環境工程學，充分展現營地的人文特色。

4.5 注重營地標識的生態性

汽車自駕運動營地應當秉承戶外運動的生態理念，營地標識系統應當肩負著生態保護的義務，在生態保護上給予眾人以心靈的震撼。以挪威國家公園標識理念提供相關借鑒意義。

來自奧斯陸的設計公司Sn?hetta 為挪威國家公園設計了一個統一的視覺形象系統，旨在將利益相關者更緊密地聯系在一起，同時向用戶和游客傳達參觀自然的同時也要保護自然的重要訊息。視覺標識的建立基于入口的概念，入口是一個進口，或一道門，代表了兩個維度間的過渡，是從文明世界向自然世界的跨越。統一的新視覺標識就像為這些新體驗開啟了一道門，減少了游覽的屏障，增進了我們對周圍珍貴的自然環境的認識。這一標識象征了一個入口——自然美景線條映襯下的一個保護性框架。它展示了文明和自然間的互動，以及參觀與保護間的平衡。（如圖6、圖7、圖8）

圖6 挪威國家公園標識效果圖

圖7 挪威國家公園標識宣傳圖

圖8 挪威國家公園標識應用圖