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福建省海洋“文體旅”產業融合高質量發展的價值、現狀與路徑

2022-05-13 20:52:03吳林林少琴
哈爾濱體育學院學報 2022年2期

吳林 林少琴

摘要:采用文獻資料、數理統計等研究方法,以產業融合理論為理論基礎,以福建廈門海洋“文體旅”產業融合高質量發展為研究對象,分析廈門海洋“文體旅”產業融合高質量發展的價值、現狀和不足,研究得出,產業融合高質量發展價值在于探索廈門海洋“文體旅”產業融合發展的痛點,推動廈門體育消費場景創新的引擎,發揮不同產業融合優劣勢交互借鑒的平臺。其優化路徑為:充分開發利用廈門現有的海洋資源,打造廈門海洋“文體旅”產品文化符號,加大廈門特色城市名片的推廣度,推動閩臺特色文化旅游大發展。

關鍵詞:廈門市;海洋“文體旅”;產業融合;路徑

中圖分類號:G80-05文獻標識碼:A文章編號:1008-2808(2022)02-0074-06

Abstract:Using literature analysis method and data statistics method, based on the theory of industrial integration and taking the high-quality development of xiamen’s maritime “cultural, sports and tourism” industry as the research object, this paper analyzes the status quo and connotation of the high-quality development of Xiamen’s maritime “cultural, sports and tourism” industry, and discusses the value of the high-quality development of the integration: Explore the pain points of the integration development of Xiamen’s Marine “culture, sports and tourism” industry, promote the innovation engine of Xiamen’s sports consumption scene, and give play to the advantages and disadvantages of the integration of different industries. The optimization path lies in: make full use of xiamen’s existing Marine resources, create the cultural symbol of Xiamen’s Marine “culture, sports and tourism” products, increase the promotion of Xiamen’s characteristic city name card, and promote the development of Fujian and Taiwan’s characteristic cultural tourism.

Key words:Xiamen city;Ocean “cultural,sports and tourism”; Industry integration connotation;Path

習近平總書記在黨的十九大報告中指出:“堅持陸海統籌,加快建設海洋強國。”[1]國家“十四五”規劃對“建設現代海洋產業體系,推進海洋經濟高質量發展”做了科學的編制與部署,同時在全國文體局局長會議上強調:各地要堅持宜融則融、能融盡融[2]。2019年國家發改委與體育總局聯合印發《進一步促進體育消費的行動計劃(2019—2020年)》,積極開展“體育+”工程,為體育文化與旅游融合增添了助推劑,提供了新契機,使三者融合進入了前所未有的繁榮局面。

廈門作為濱海城市,發展海洋“文體旅”產業融合具有較大的先天優勢,但是傳統海洋產業普遍存在形式較為單一、服務水平不高的現象。強化并凸顯了海洋產業融合的重要性, 就需要促進海洋文化、海洋體育和海洋旅游的充分融合,從而促使內容上得到相互補充,產生一系列經濟效益,這是一項發展前景廣闊的海洋產業項目。因此,對廈門市海洋“文體旅”產業高質量發展具有深遠意義。

1海洋“文體旅”產業融合釋義

海洋產業既是海洋經濟的主要部分又是海洋經濟能夠存在和發展的重要前提[3]。海洋產業主要由五大內容組成:首先是海洋中直接獲取的產品生產和服務活動;其次直接獲取海洋中產品進行加工生產和服務活動;再者,對海洋及海洋開發活動中產品和服務活動的直接應用;第四,將海水或海洋空間當作基本要素并開發利用生產和服務;最后,有關海洋管理、教育、科研等領域的服務活動。只要涉及符合以上五個方面任一的經濟活動都可以稱之為海洋產業[4]。海洋“文體旅”則泛指海洋體育業,海洋文化業,濱海旅游業,海洋服務業,海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋科學研究和技術、通訊、金融、教育和海洋文化等各項事業,主要特征是能夠借以海洋提供非物質財富[5]。海洋文化、體育、旅游跨界破圈,不僅實現創新融合,而且創造出未來體育產業的一個全新商業機會,同時也將是大勢所趨。

2廈門市海洋“文體旅”產業融合高質量發展的時代價值

2.1內在需求:適應海洋經濟轉型的發展

“海洋經濟體”包括了海洋體育和濱海文化、以及濱海旅游的范疇,對于滿足人民大眾的消費升級、追求更進一步精神文化的同時,也將海洋“文體旅”之間重組融合一體化發展、相互延伸并滲透。隨著廈門市海洋經濟轉型發展的內在需求,廈門市在海洋“文體旅”產業融合方面初顯成效。通過濱海大型活動及海洋相關體育賽事同海洋旅游景點的結合來提高人氣,以及與旅游產業粘合的方式,讓海洋相關產業落地廈門,發展成為新的經濟轉型的橋梁和增長點。作為游客,可以同時享受旅游者和參賽者雙重體驗,并在運動的同時也享受旅游樂趣。

2.2重要支撐:滿足人們消費升級的需求

作為濱海城市,廈門已具備相當消費力和對精神需求更高層次的產物,“體育+”產業日益成為一種趨勢。隨著廈門市人民的生活水平提高和消費需求增加,不同文化體驗和更高質量生活方式成為新追求。場景理論認為,場景對于消費行為具有獨特的刺激和引導作用[8]。體育消費作為一種體育場景消費,對應著新時代人們的體育需求,刺激體育消費需求的不是體育本身,而是體育所創造的場景和在場景中沉浸于自己的情感和意志,投射出的個性和品位[9]。廈門將海洋體育、文化、旅游產業進行業態融合,創造出“體育+”消費多元新場景,推動體育消費多樣化增長。海洋“文體旅”產業融合正是對濱海城市人們滿足現代化消費升級需求的個性化、多層次和選擇多樣化的體現,同時開發新釋放消費熱點領域和創造新供給、新需求,成為消費升級的新引擎。

2.3消費引領:推動消費多樣化和跨界需求

隨著后工業時代知識經濟到來,海洋產業中服務行業比例增加,“體育+”產業消費作為新興消費重要環節,其比重在國內生產總值中逐步加大。國務院辦公廳頒布《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》,對我國經濟增長動力轉換和經濟機構優化的關鍵關口進行宏觀把握,其中特別強調我國體育產業發展的關鍵在于把體育消費作為長期著力點。基于此,對釋放廈門體育消費潛力及順應廈門市海洋“文體旅”產業高質量發展的要求,方法更新和觀念改變成為廈門海洋“文體旅”融合發展需要面對的問題。以廈門濱海體育旅游為例,就是將濱海體育與濱海旅游、海洋文化跨界融合的新型模式。同時,海洋體育賽事、海洋文化娛樂、海洋休閑作為旅游元素植入,不單豐富濱海旅游內容,對體育運動場景創新拓展,實現身心健康合一的同時全面釋放消費潛力。隨著廈門印發《廈門市海洋經濟發展“十四五”規劃》,廈門海洋“體育+”產業融入更多新業態,廈門海洋“文體旅”發揮不同運動場景的作用,不以開展的運動項目定義,也不再用場地標識,構建出以海洋多產業跨界連接的創新場景應用為特征的海洋融合產業場景,并呈現出越來越多對廈門海洋產業融合發展的迫切需求。

3廈門市海洋“文體旅”產業發展現狀

3.1海洋文化產業現狀

廈門地處閩南核心區域,而相對的海洋文化也具有明顯的地域特色。其海洋文化具有濃郁的閩南一帶特點。其中就包括漁村文化和港口文化,兩者文化交融發展可以探索出閩南海洋文化變遷基本規律,并形成閩南文化的世界性特征。近年來,廈門市海洋發展局運用得天獨厚的優勢創辦研學聯盟,梳理出十余條成熟的海洋研學線路,開展海洋研學活動129場。以此平臺為依托,加速推進線下研學與線上科普雙輪驅動,通過線上課程、書本等載體不斷拓寬海洋文化傳播覆蓋面。廈門市海洋發展局將策劃一批科技館、文創基地、科普研學基地項目,加強海洋意識教育載體建設。但在海洋文化對地域特點的結合上仍有短板,并在線上和線下文化宣傳和活動上仍需大力開發。

3.2海洋體育產業現狀

廈門積極培育和引進大型海洋賽事,如國際排聯世界沙排巡回賽、世界杯沙灘足球賽、世界(半程) 鐵人三項賽、F1摩托艇世界錦標賽、海峽兩岸帆船賽等,也直接帶動了產業鏈的完善。摩托艇、帆船等賽事的舉辦,吸引了游艇帆船制造企業落戶廈門。沿海馬拉松形成賽事市場化運營模式,引領帶動各層級、多元化的其他賽事的舉辦,這些賽事又吸引更多行業資源落地,促進產業鏈完善,輻射帶動旅游業等其他行業發展。作為享有美譽的中國著名城市馬拉松賽事之一,廈門馬拉松從第一屆開始,就擬定“通過市場化運作籌措辦賽資金”的思路,推行“政府主導、市場運作”的模式。通過市場化運作,廈門馬拉松在短短5年時間內成為知名的國際賽事品牌。廈門馬拉松的成功運營,為其他大型賽事市場化運作積累了經驗[6]。截至2022年3月,全市體育產業收入預算總產出798.50萬元,比2021年預算數增加59.44萬元,增長8.04%,政府性基金支出441.91萬元(不含市對區轉移支付項目),比2021年預算數增加55.97萬元,增長14.50%,主要是由于2022全民健身運動會項目宣傳費用增加等[6]。

3.3海洋旅游產業現狀

目前,廈門濱海已形成了一批較為知名的旅游品牌,在市場上也有著較強的吸引力。例如鼓浪嶼,在廈門市已成為海洋旅游的主要代表,鼓浪嶼和湄洲島、東山島以及海壇島被共稱福建海島的幾大旅游品牌。沿著海岸,存在眾多旅游景點,隨著“一帶一路”的發展,海上絲綢之路也成為熱門廣泛關注的旅游品牌。廈門在沿海開發了眾多海濱浴場,如港仔后、長樂下沙、平潭龍王頭、東山金鑾灣等,開發較為成熟。但在多數旅游項目當中,海上旅游相對薄弱,游客缺乏參與性,還沒有實現發展壯大的目標。海上運動項目僅在較少地區開展,至今還沒有形成旅游市場。此外,海洋文化旅游服務水平參差不齊,沒有形成一個濱海旅游度假區,沒有形成一個完善的產業鏈,海岸旅游路線的銜接模式不是十分合理,大多還是較為分散,市場還可以更加完善。

3.4海洋“文體旅”產業融合現狀

廈門作為海洋產業資源豐富的海上花園城市,海洋文化、旅游、體育產業都保持高速發展。據數據顯示,新興海洋融合產業的增加值為524.38億元,占全市海洋經濟增加值比重為37.3%,同比增長4.24%,海洋經濟占全市GDP比重逐年增加;新增海洋生物制品和裝備、海洋高技術服務及海洋生物育種等領域共14條產業鏈。廈門市“文體旅”融合產業單位數7 307家,其中,法人及產業活動單位5 680家,較上年增加280家,個體工商戶1 627家。針對“文體旅”產業融合發展制定出臺促進全民健身和體育消費相關政策,推動三者融合高質量發展的“1+7”項政策; 策劃生成6個體育招商項目,落地實施7個體育招商項目;新增2個國家體育產業示范單位(項目)、2個省級體育產業示范單位(項目)。

隨著國家政策紅利持續釋放,根據廈門市政府辦公廳日前印發的《廈門市海洋經濟發展“十四五”規劃》(以下簡稱“《規劃》”),《規劃》錨定廈門未來15年海洋經濟的發展方向,為“十四五”時期海洋經濟高質量發展提供規劃引領。《規劃》計劃到2025年,全市海洋生產總值占GDP比重達30%以上;到2035年,海洋生產總值占全市GDP的比重達到35%以上[7]。廈門海洋“文體旅”融合的創新實踐得到高速發展,重點表現在融合業態不斷完善,模式持續創新,融合效應逐步顯現;培育發展海洋信息產業與智慧海洋新經濟、壯大海洋文化創意產業,加快推動海洋高新產業園區建設,做強總部經濟。做大高端濱海旅游,做強帆船游艇旅游、郵輪旅游,開發串島游、濕地游、岸線游等,打造豐富多元的濱海旅游產品體系,推動全域旅游縱深發展和廈門國際濱海旅游名城建設。

4廈門市海洋“文體旅”產業融合發展中存在的不足

4.1產業融合開發中文化底蘊不凸顯

對廈門市而言,得天獨厚的海洋及海島資源與生俱來。但同時,缺少地方文化特色和內涵的海洋旅游將千篇一律,不僅難以與國內濱海旅游城市相區分,更難以與已經形成群聚效應的地中海地區、東南亞地區、南太平洋地區的海洋旅游相區別相抗衡。作為沿海城市,廈門市海洋文化底蘊厚實、資源豐富,至今還有許多保留完好的海洋歷史遺跡,還有許多有待發掘的海洋與漁業文化的物質遺產和非物質文化遺產。但是,在城市建設改造工作中,尚未能把廈門的海洋文化、漁文化凸顯出來,未能將海洋文化旅游與本區的工商業及閩南文化等各種產業相互融合,從而開發出具有廈門特色的綜合性海洋旅游產品;未能通過海絲文化、船政文化、媽祖文化、閩南文化等,創造一種具有特色、有影響、高效益的海洋文化景區,或者文化創意景區。海上運動項目僅在較少地區開展,至今還沒有形成旅游市場。此外,海洋文化旅游服務水平參差不齊,還沒有形成一個濱海旅游度假區以及一個完善的產業鏈,海岸優化程度和旅游線路的串聯不是十分合理,游客仍然是以游走為主,沒有形成相對完善的旅游生態。

4.2產業融合優劣勢未形成有效互補

產業發展學理論認為,產業互補型融合是具有互補性的若干獨立產品在同一標準束或集合下得以高度兼容的整合[10]。廈門海洋“文體旅”產業之間具備關聯性和耦合性,海洋文化產業、海洋體育產業、海洋旅游產業各有優勢和劣勢,將其進行互補型融合,不單能發揮優勢互鑒,還能產生對短板進行互補的融合效應。從三者的優劣勢上看,海洋文化產業具有創造力強,善于提高海洋產品藝術性和創造文化場景的優勢,但由于其產品交替快和消費者范圍廣,有一定的不確定性,導致大量項目和產品供大于求。海洋體育產業具有內容和產品黏度高的優勢,可以使參與者在身體和精神上同時體驗到對流動人群的聚集能力,但由于無法與消費的運動場景有效連接,再加上商業模式的構成不完善,制約了其發展。因此,廈門市海洋“文體旅”產業靠各個產業單一化發展并不能夠完全釋放消費力。在海洋產業高質量發展背景下,加快形成廈門市海洋“文體旅”產業優劣勢互補,對發揮“1+1>2”或“1+1+1>3”的融合效應才能夠起到至關重要的作用。對于海洋“文體旅”產業融合發展順應體育消費者新時代的多元需求和拉近供應,還有需求之間的鴻溝和對體育服務空間進行刺激的優劣勢,未能及時將體育運動空間作為消費連接和橋梁進行有效連接。此外,廈門市海洋“文體旅”產業融合能拓展海洋產業轉換為經濟效益渠道的空間還未充分打開。

4.3產業融合推廣的宣傳力度不夠

產業宣傳推廣是體育產業融合的重要工作之一,是讓人民群眾了解體育產業現狀與發展的主要渠道,是傳播引導輿論的有效手段,需要圍繞大局統一部署,統籌安排,引領方向。在宣傳報道的過程中,媒體也在不斷發展壯大,呈現出專業化、組織化、制度化的趨勢。“海上花園、詩意廈門”是廈門旅游局官網對外宣傳的城市名片,除此之外,鮮見其他渠道的宣傳推廣。城市名片作為文化內涵的提煉與濃縮,必須要解決如何宣傳推廣的問題,以使其更加深入人心。以洛杉磯為例,游客旅游到達機場后,“DISCOVER THE CITY OFANGELES”(探索天使之城)的歡迎語讓人心曠神怡。而在吉隆坡,包括機場和市區大量公共媒體設施在內,隨處可見“馬來西亞一亞洲魅力所在”的宣傳語,很容易讓人產生旅游的滿足感。由此可見,宣傳的效果也也成為影響其發展的重要因素。其次,對借助信息時代和電子媒介等推廣渠道狹窄,未能運用同住“地球村”的理念同“互聯網+”結合的現代高科技作用充分發揮。

4.4產業融合的協同聯動機制受地域限制

廈門周邊的桌州、漳州、莆田等城市,均有濃厚的海洋文化底蓮,泉州的“刺桐港”、漳州的“月港”是歷史上具有舉足輕重地位的海洋貿易的發源地,而莆田的“南少林”武僧抗擊海上倭寇、保家護民的英勇事跡正在被拍攝成影片,發源于莆田的媽祖文化更是深入人心。作為特區,廈門市海洋旅游發展受制于地域的局限性,協同聯動周邊具有海洋文化資源的城市或區縣共同發展的程度不夠,未能統籌制定協同發展方案。此外廈門作為區域核心城市,仍需進一步增強核心區縣的影響力和輻射力,對提升城市發展的格局也有要有所體現。不僅如此,地域的聯動發展也有益于廈門自身的利益。比如諸多東南亞游客從廈門入境,但目的地卻是泉州等地。所以廈門市在制定有效的區域協同發展機制上不夠完善,這一點也影響著廈門市融合發展。

5廈門市海洋“文體旅”產業融合高質量發展的優化路徑

5.1發掘核心項目,輔以特色文化元素

結合廈門市實際情況,不管是歷史上還是現當代,都有眾多的“載體”可以挖掘出不同的文化特色。首先以金磚主會場為核心,統籌規劃場館內外及會場周邊的展示與旅游線路。2017年金磚會晤在廈門成功舉行之后,將金磚會議尤其是會議場所的后續社會價值以合適的方式予以挖掘,除金磚會場外小金門及觀音山沙灘一線的觀光步行道相連,為游客提供更多元的觀光產品;利用已建的音樂和攝影廣場、以及周邊公園廣場等群眾活動設施,組織開展影響面廣、參與性強的海洋性體育活動,積極策劃海洋主題文化活動,進一步營造海洋文化氛圍。打造金磚旅游路線,形成濱海“文體旅”特色,同時也可以逐步搭建兩岸閩臺交流平臺、形成全國特色旅游的標志。其次,充分發掘濱海一線的日光巖兵寨和水操臺、鄭成功海上演武、胡里山炮臺等歷史文化,開發成內容豐富、底蘊深厚、表現形式多元的歷史文化旅游項目。結合沿海海域實際情況,發展海上運動旅游項目,在做好安全保障的同時,讓游客可以更深度地理解海洋、熱愛海洋,并且對廈門海洋文化旅游季節方面的欠缺進行大力彌補,進一步完善海洋旅游市場。

5.2依托本地歷史,打造海洋“文體旅”展示區

根據廈門市的歷史,可借鑒“印象大紅構”“印象麗江”等文化項目,并依托廈門濱海的地貌特色,打造具有地方特色的大型文化演出IP,如展示以鄭成功海上演武為背最的歷史大幕或宣揚海上絲綢之路等歷史元素, 還有宋代開始古帆船制造的民間技藝,到具有廈門聞南漁村風情和漁人文化的現代都市型漁業,分類別、按年代,通過現代技術逐一陳列展示,將廈門深厚的海洋文化予以傳承和推廣。除此之外,還可以建設展示獨特的聞南漁村風情的漁俗文化小區(如沙坡尾舊避風姆片區)。以及位于鼓浪嶼的東方魚骨藝術館,精湛的魚骨藝術彰顯了海洋文化的獨特魅力,使之成為來廈旅客必然會消費的重要旅游產品。因此,發掘本地海洋創意文化產業和產品、出臺扶持海洋創意文化發展的規劃和政策,開發新的旅游文化產品。讓更多文化創意留在城市和人心,脫離“看海準、吃海鮮”的初級階段。同時,到2025年計劃形成1~2個千億級新產業集群,培育一批百億級龍頭企業,以及一批在全國極具影響力的初創型中小創新企業,形成超5 000億元的產業規模;到2035年,形成一批國際領軍型龍頭企業和創新平臺,擁有世界級產業集群,把廈門建設成為具有國際影響力的區域創新中心。廈門市擁有豐富的海岸資源,對發展沙灘運動、水上運動等海洋文體旅產業項目,打造國家體育旅游示范區起到積極的促進作用。

5.3加大推廣力度,城市資源利用最大化

充分發揮廈門作為特區享有的立法權,出臺關于媒體資源發布商業廣告的特別規定,媒體資源在為房產、汽車等傳統商業廣告服務的同時,也應以適當的頻次展現廈門的城市之美。同時,政府也應當利用自身資源,設置專門的城市推廣平臺,不斷將廈門的美麗通過不同的空間展示給社會大眾。聯動周邊城市、協同發展海洋旅游,使廈門市可以從協同聯動機制中充分獲益。以廈門思明區中心為例,由于交通便利,易于游客集散的區域,統一規劃,打造海洋“文體旅”展示集中區。其將濱海活動場地同濱海文化、濱海旅游觀光和濱海休閑娛樂相結合,重新規劃集海洋“文體旅”于一體的產業生態鏈,多種業態的互動支持有效提升了盈利能力,解決了傳統海洋產業“地租收繳”“單一盈利”的運營問題。最后,廈門市海洋“文體旅”產業整合,通過完善沿海商業要素,有利于形成沿海地區多業態內生耦合商業模式,從而增強產業流動性,使人們的消費能力由目的消費向可持續消費轉變。

5.4建立閩東南灣區協同發展機制,打造海洋特色融合平臺

在閩東南協同發展的框架下規劃廈門、泉州、漳州、莆田大灣區海域文創旅游。在閩東南協同發展的工作機制框架下,由廈門市文旅局牽頭,召集漳州、泉州、莆田市級及相關縣區文體旅部門,會同沿海水域交通航線管理職能部門,通過線路勘查,科學、合理地制定發展策略,通過政府推動、政策扶持、市場化運營,建立灣區海上航線便捷交通系統,連接廈門島內旅游集散碼頭、翔安澳頭、大嶝島、小嶝島各碼頭,同時對接泉州晉江、石獅,漳州的龍海、漳浦、云宵、東山以及莆田的湄洲島等地海岸線旅游資源,建立快捷、安全、多元、便利的游客海上交通航線,并逐步建立閩東南大灣區海上旅游客運線,連接大海區沿岸。同時建立閩東南灣區海域文創旅游聯席議事機制。在閩東南協同發展的工作機制框架下,由閩東南灣區協同發展區各文兼局聯合建立聯席議事機制,以座談會、學術論壇、專項培訓、項目協同、山海合作等方式,開展協同發展區在旅游、文創領域的聯動。并建立閩東南地區旅游集散互聯網平臺,實現游客資源的雙向導游和資源共享,利用廈門作為海港、航空港和海上花園城市的品牌,拓展廈門周邊游線路,打造廈門周邊一日游精品路線,將廈門周邊延伸旅游作為廈門旅游定制的增量、增值模塊,延伸外地游客在廈門反周邊地區的停留時間。定期舉辦閩東南灣區海域旅游文化活動。將旅游、文化、體育融合,在大海區海城跨地域聯合舉辦如帆船、劃艇、沼渡等群眾性比賽,或聯合組織放流增殖等海洋生態環境保護活動,從行動上詮釋東南協同發展理念在旅游文創領域的政策落地。

6結語

近年來,國家高度重視發展海洋產業和海洋經濟,并將其上升為國家戰略體系,整合海洋“文體旅”產業作為一種新模式,不僅是供給側結構性改革的一部分,也是民生事業的一部分。海洋“體育 +文化+旅游”形成了海洋產業融合、提升國民消費和共享資源的新趨勢,國家頂層的設計政策及自然條件優越,加上交通便利和沿海區域定位,還有國家深厚的海洋文化底蘊等,這些都將作為開拓廈門海洋經濟空間的關鍵,同時成為新藍海重要經濟增長點。

廈門海洋“文體旅”產業融合發展處于重要戰略機遇期,把握內涵邏輯和價值,審時度勢且協調發展,在經濟發展的同時,對海洋“綠水青山”的保護也不落后。完善安全保障措施和體系,豐富海洋產業并大力發展海洋賽事特色品牌,將海洋“文體旅”同康養、互聯網,甚至金融、交通、教育、地產等資源進行整合,打造福建和廈門海洋“體育+”產業新業態,開拓全域全季旅游,突出“一帶一路”海絲文化與海洋特色,對標國內海洋強市,加快推進海洋文化、旅游、體育產業融合,實施海洋強市、健康城市、美麗城市戰略,構建產業融合發展新格局。參考文獻:

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