無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用研究

孫林帥 谷靖濤 王偉強(qiáng) 耿竹策 侯家碩

摘要：經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為無人機(jī)遙感技術(shù)提供有效的資金以及技術(shù)支持，在無人機(jī)遙感技術(shù)不斷成熟化的情況下，通過將其與測繪工程進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，可有效提升測量效率以及測量準(zhǔn)確性，確保測繪工程能夠獲取到實質(zhì)性的進(jìn)步。本文主要以測繪工程為例，具體對無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：無人機(jī)遙感;測繪工程;工程測量

就目前而言，無人遙感技術(shù)已經(jīng)被廣闊應(yīng)用到各個行業(yè)中，發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。無人遙感技術(shù)監(jiān)測具有較高的準(zhǔn)確性，可有效提升數(shù)據(jù)處理速度，并且能夠進(jìn)一步擴(kuò)展監(jiān)測范圍，能夠有效保障整個測繪工程質(zhì)量。因此，要求行業(yè)應(yīng)高度重視無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用，確保該技術(shù)作用能夠得到最大化發(fā)揮。

1.無人遙感技術(shù)特點

1.1安全性

對比傳統(tǒng)測繪工作，主要由工作人員深入工程現(xiàn)場以人工方式完成，但是因為這種方式對儀器依賴性較高，無法滿足現(xiàn)階段工程測繪高精確度要求，同時，還會影響后續(xù)工程施工進(jìn)度，安全系數(shù)也相對較低。因此，借助無人機(jī)遙感技術(shù)，經(jīng)人為操作，可支持遠(yuǎn)距離飛行，能夠有效完成大面積測繪工作，在保障數(shù)據(jù)安全性方面優(yōu)勢顯著，并且數(shù)據(jù)傳輸較為便捷，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性較高，可有效加快施工進(jìn)度[1]。

1.2效率性

無人機(jī)遙感技術(shù)在應(yīng)用效率方面應(yīng)用顯著，在測量工作中合理使用無人機(jī)遙感技術(shù)，可有效減少重復(fù)操作，有利于節(jié)省時間，并且該技術(shù)還支持實時數(shù)據(jù)傳輸，可迅速完成各項測繪處理工作，使各項工序銜接更加順暢。同時，該技術(shù)的應(yīng)用還能夠進(jìn)一步推動整個測繪作業(yè)進(jìn)步，為后續(xù)施工處理創(chuàng)造時間。

2.無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用

2.1無人機(jī)調(diào)試

對于測繪工程而言，無人機(jī)遙感技術(shù)使用需要首先完成無人機(jī)調(diào)試。具體而言，工作人員應(yīng)評估無人機(jī)特點，了解無人機(jī)控制狀態(tài)，結(jié)合其飛行軌跡，完成相應(yīng)的調(diào)試工作，并分析可能出現(xiàn)的結(jié)果，確保各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時，工作人員可使用專業(yè)軟件，獲取區(qū)域地形地貌圖，對無人機(jī)坐標(biāo)進(jìn)行校正，確保無人機(jī)運行準(zhǔn)確性。在飛行運行前，工作人員應(yīng)對無人機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)檢查，并查看電池存量，以免受到電量不足影響導(dǎo)致無人機(jī)無法完成測量作業(yè)，導(dǎo)致作業(yè)完整性下降。建立在有效調(diào)試基礎(chǔ)上，可順利完成通訊作業(yè)。

2.2工程數(shù)據(jù)傳輸

基于測繪工程，應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)具有諸多優(yōu)勢。具體而言，測繪方式與測量結(jié)果密切相關(guān)，因此，要求工作人員應(yīng)結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況，合理選擇相應(yīng)的測繪方式，確保最終測量結(jié)果。首先，工作人員應(yīng)落實飛行操控工作，保證無人機(jī)飛行質(zhì)量，提高勘測信號準(zhǔn)確性。借助地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量，選擇不同顏色標(biāo)記像控點，便于后續(xù)進(jìn)行分辨。在實際工作過程中，誤差的出現(xiàn)不可避免，因此，工作人員應(yīng)做好細(xì)節(jié)化處理工作，實現(xiàn)對各項數(shù)據(jù)的精確分析，在最大程度上控制誤差，確保作業(yè)完整性[2]。

2.3遙感測繪

針對測繪前期，工作人員應(yīng)詳細(xì)對工程地形進(jìn)行調(diào)查，并廣泛收集資料，對具體測繪步驟進(jìn)行分析，在明確整個測繪流程的基礎(chǔ)上，開始進(jìn)行遙感技術(shù)測量。正常而言，工作人員應(yīng)提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的接收裝置，確保能夠準(zhǔn)確接收到各類信號。為無人機(jī)實際工作效果提供保障。針對工程較為空曠的區(qū)域，工作人員可設(shè)置控制點，要求控制點應(yīng)盡可能設(shè)置在較為平坦的區(qū)域，并且周圍不存在高層建筑，以免出現(xiàn)重復(fù)測繪情況，導(dǎo)致整體測繪進(jìn)度滯后，確保遙感技術(shù)精確度。

2.4數(shù)據(jù)傳輸

結(jié)合遙感技術(shù)應(yīng)用，數(shù)據(jù)傳輸屬于重中之重。因此，工作人員應(yīng)深入分析整個數(shù)據(jù)傳輸流程，在合理使用芯片的同時，結(jié)合裝置接受到的信號，獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)，通過將數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚斫K端中，可有效完成數(shù)據(jù)管理，為無人機(jī)遙感技術(shù)使用提供保障。同時，基于整個數(shù)據(jù)傳輸流程，針對無人機(jī)，工作人員應(yīng)做好飛行速度控制工作，確保無人機(jī)始終保持勻速狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，使整個遙感技術(shù)應(yīng)用順利展開。數(shù)據(jù)傳輸結(jié)束后，工作人員可借助相關(guān)軟件，進(jìn)一步對傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行分類以及整合，經(jīng)有效分析，切實優(yōu)化測繪質(zhì)量，有利于節(jié)省人力資源成本。

2.5測繪制圖

在完成傳輸數(shù)據(jù)歸類以及整合處理后，工作人員可借助系統(tǒng)軟件，以測繪數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，結(jié)合內(nèi)置地圖，完成相應(yīng)的測繪制圖作業(yè)。在這一過程中，工作人員應(yīng)做好圖紙質(zhì)量控制工作，確保業(yè)主方能夠得到滿意的測繪圖紙。具體而言，結(jié)合出圖過程，工作人員應(yīng)明確工作重點，加強(qiáng)對重點區(qū)域的測繪工作，針對特殊區(qū)域，應(yīng)經(jīng)過反復(fù)校核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。在出具測繪圖紙中，工作人員應(yīng)將圖例、數(shù)據(jù)以及各項要素準(zhǔn)確標(biāo)注在圖紙，確保最終測繪效果。

2.6突發(fā)事件處理

自然災(zāi)害的發(fā)生往往無法依靠人力進(jìn)行阻擋，但是可以借助現(xiàn)代化技術(shù)，采取有效措施，有效預(yù)防災(zāi)害的出現(xiàn)，并將自然災(zāi)害造成的損失控制在最大范圍內(nèi)。同時，在自然災(zāi)害發(fā)生后，工作人員應(yīng)做好災(zāi)后重建工作，而這一部分工作應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)具有明顯優(yōu)勢，可有效提升各項事務(wù)處理效率。在大型自然災(zāi)害發(fā)生后，借助無人機(jī)遙感技術(shù)，工作人員能夠及時獲取區(qū)域地理地形信息，準(zhǔn)確了解區(qū)域?qū)嶋H情況，結(jié)合地形變化，采取有效補救措施。同時，無人機(jī)遙感技術(shù)還可以準(zhǔn)確獲取受害者位置，并結(jié)合實際情況，制定相應(yīng)的救援計劃，便于各項救援工作開展，有利于提升救援速度以及效率，可有效保障群眾生命安全。

結(jié)論：

無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢明顯，可有效實現(xiàn)測繪成本控制，并進(jìn)一步提升測繪安全性，在優(yōu)化測繪效率方面作用明顯，能夠?qū)φ麄€測繪工程進(jìn)行優(yōu)勢。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)切實提高對無人機(jī)遙感技術(shù)的重視度，深入了解該技術(shù)特點，尋找該技術(shù)與測量工作中的切入點，確保該技術(shù)功能能夠得到有效發(fā)揮，促進(jìn)測繪工程長效發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]林偉東.無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用探討[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2021（10）：188-190.

[2]周琳，王賀，常升.無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用[J].電聲技術(shù)，2021，45（07）：41-43.

作者簡介：

孫林帥（1998.05——）男，漢，籍貫：河北省保定市，學(xué)歷：本科在讀，研究方向：測繪工程。

谷靖濤（2001.05月——）男，漢，籍貫：河北省石家莊市，學(xué)歷：本科在讀，研究方向：測繪工程。

王偉強(qiáng)（2001.05——）男，漢，籍貫：河北省邯鄲市，學(xué)歷：本科在讀，研究方向：測繪工程.

耿竹策（2001.05——）男，漢，籍貫：河北省衡水市，學(xué)歷：本科在讀，研究方向：測繪工程。

侯家碩（2001.03——）男，漢，籍貫：河北省張家口市，學(xué)歷：大專在讀，研究方向：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（測繪方向）。