梁倩穎 羅元一
摘要:近年來,隨著對施工質量的要求越來越嚴格,道路工程施工質量控制成為一項重要任務。它不僅需要工程參與者的配合,還需要足夠的責任感。 隨著我國道路橋梁建設規模的不斷擴大,在道路建設中,橋梁占據了相當大的工作量,但隨之而來的質量問題也越來越多,產生這些問題的原因是多方面的。 針對橋梁建設中存在的一些問題,本文提出了改善這些問題的建議和措施。
關鍵詞:道路橋梁;施工;問題;對策
1.橋梁施工和使用過程中存在的問題
1.1樁基施工存在問題
(1)我們在開展混凝土灌注時 ,如果導管埋進混凝土中,加上灌注的時間過長,就會降低導管內外混凝土的流動性,混凝土與導管壁之間的摩擦就會增大,在拔出導管的過程中,導管容易破裂,混凝土漿會外泄。
(2)出現斷樁的現象 ,這是由于卡管引發的。首先,除了混凝土配料問題外,配料人員沒有進行足夠的實驗,缺乏強烈的工作責任感,沒有嚴格按照混凝土配合比進行配料,造成混合比差異大,導致坍落度波動過大。混凝土攪拌不均勻等問題。如果混凝土的坍落度過大,容易離析,混凝土中的骨料會相互擠壓,造成管道堵塞。如果坍落度小,混凝土的下落阻力就會增加,從而堵塞管道。而這樁樁終會被打破。
1.2裂縫問題
公路橋梁在施工過程中,可能會出現橋梁裂縫。 橋梁裂縫會破壞橋梁的結構穩定性,削弱橋梁的使用強度。這樣的橋很容易造成事故。橋梁之所以出現裂縫,主要是由于路橋施工所用建筑材料的問題。目前,我國道路工程建設使用的主要材料是混凝土,混凝土結構在道路工程建設過程中容易出現裂縫。 混凝土結構的裂縫主要是由于配制混凝土配比所用的原材料問題和施工人員沒有按正常程序配制混凝土造成的。因此,在施工過程中一定要注意混凝土的配比,摒棄根據自己的感受隨意配比的方法。
1.3橋梁鋼筋銹蝕
鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命密切相關,橋梁鋼筋出現銹蝕的話會嚴重危害道路橋梁的使用壽命和安全。影響鋼筋銹蝕的因素有很多,如原材料、環境、施工等,以及其他諸如鋼筋應力狀態等因素也會導致鋼筋銹蝕。橋梁鋼筋銹蝕的機理很復雜,因此道路橋梁鋼筋防腐是一項系統工程,需要諸多措施綜合治理。施工工人在建設道路橋梁過程中就要加強橋梁鋼筋防護意識,要使用涂層鋼筋,這種鋼筋就是在普通低碳鋼表面加上防腐涂層,使其與腐蝕性環境(酸雨、尾氣、除冰劑等)隔離開來,這樣就能達到普通低碳鋼防腐目的。涂層材料不能被破壞,不管是在運輸、儲存還是在安裝過程中,這種材料在惡劣條件下具有一定的耐久性和持續性,在道路橋梁鋼筋使用壽命周期內均能保持其結構功能。此外,施工工人還可以使用電化學防護法阻止橋梁鋼筋銹蝕。這種防護法具有一定的技術含量,就是使鋼筋攜帶足夠數量的多余電子,這樣無論腐蝕液體的硬度值如何,鋼筋都不會被腐蝕,始終處于穩定狀態。對于已經出現銹蝕的鋼筋要積極進行修復:清除掉所有出現銹蝕區域內的混凝土,采用噴砂法除掉銹跡,根據實際情況增加一定數量的鋼筋以確保梁體內的含筋量。最后一點要加以強調的是,施工工人在加強橋梁鋼筋防腐的同時要注意跟當地的實際情況結合起來,要根據道路橋梁的政治經濟地位、氣候條件、地理位置等對橋梁進行分級,根據分級篩選符合使用要求的、經濟合理的防腐材料。
2.道路橋梁施工問題預防措施
2.1嚴格按照有關規定進行施工
我國工程建設相關規范明確指出,鋼筋混凝土構件的最大裂縫寬度為0.2mm~0.3mm,同時 ,還應對工程進行溫度裂縫測試;從混凝土結構所處的具體位置去分析和選擇混凝土材料;對混凝土配筋率采用適當的計算模式,保證混凝土材料使用的有效性;施工工藝的科學合理,根據工程的施工方案和設計選擇混凝土強度,控制水泥的用量和水灰比,重視混凝土振搗技術,科學規劃拆模時間,合理的使用外加劑,遇到高溫天氣時使用地下水拌制混凝土,能有效降低澆筑的溫度。雖然混凝土裂縫是無法避免的,但是施工人員還是要根據裂縫產生的實際情況制定解決辦法,保證道路橋梁使用后的安全性。
2.2提高施工人員素質強化培訓,優選施工人員
橋梁工程的質量需要全體施工人員的共同努力,需要技術人員、操作人員、管理人員的協調配合。施工人員是質量控制的主要推動力。提高路橋建設質量,必須注重人力,加強人才培養,提高綜合素質。
2.3項目施工安全問題
路橋建設的復雜性不言而喻,但再復雜也關系到千百萬人的生活。我們必須重視它,提高工程質量。由于路橋施工線長、跨工作面多、設備投資大、施工人員多、工程復雜,且全部露天作業,難度大。這就需要施工管理人員及時有效地做好安全管理工作,確保項目的順利開展,因為沒有安全的生產環境,質量和效率,就無從談起。可見,安全管理是工程建設管理的重中之重。在施工現場,要建立以項目經理和安全負責人為核心的安全領導組織。把安全生產放在最重要的位置,確保安全生產費用專款專用,真正樹立安全第一的生產理念。
2.4.施工過程中注意的事項
項目建設時間長,中間的諸多變數讓我們難以預料。比如人與機器的組合不斷變化,就是為了讓建筑資源更加均衡。人力、機械、物資的進場計劃按計劃編制,物資的使用和供應以工程量為準,保證物資的有效儲存;物資入庫計劃根據天氣情況和實際進度及時調整。施工人員通過控制入模時的混凝土溫度,分層澆筑和合理維護,以及澆筑腹板混凝土時充分振搗,無漏振或欠振,確保工程質量。混凝土澆筑,及時有效的養護可以促進混凝土結構質量的提高,嚴格控制施工過程,解決施工現場的各種問題,促進工程的順利進行。對于出現的問題,工程師要冷靜面對,積極尋求突破。
3.結語
提高道路橋梁工程建設質量,是加強國家交通建設質量,帶動經濟發展的關鍵問題。作為工程管理人員,有必要對施工的各個環節進行控制,及時發現和解決問題,從而使我國道路橋梁持續,穩定發展。
參考文獻
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