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寧滬公司:勇?lián)版溨鳌甭氊?zé),引領(lǐng)通道經(jīng)濟

2022-05-30 10:48:04
董事會 2022年11期

江蘇寧滬高速公路股份有限公司成立于1992年8月,是江蘇省唯一的交通基建類上市公司。1997年6月27日,公司發(fā)行的12.22億股H股在港交所上市。2001年1月16日,公司發(fā)行的1.5億股A股在上交所上市。公司建立一級美國預(yù)托證券憑證計劃(ADR)于2002年12月23日生效,在美國場外市場進行買賣。

經(jīng)過30年的發(fā)展,公司目前擁有七家全資子公司、四家控股子公司、十二家參股聯(lián)營公司。公司總資產(chǎn)規(guī)模人民幣超過700億元,歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)約人民幣超過300億元,是中國公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。

公司的經(jīng)營區(qū)域位于中國經(jīng)濟最具活力的長江三角洲地區(qū),公司所擁有或參股路橋項目是連接江蘇省東西及南北陸路交通的大走廊,活躍的經(jīng)濟帶來了交通的繁忙。公司核心資產(chǎn)滬寧高速江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京6個大中城市,已成為國內(nèi)最繁忙的高速公路之一,擁有或參股的已開通路橋里程已超過910公里。

2021年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入137.93億元,利潤總額54.20億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤41.79億元,每股收益0.8295元,經(jīng)營性凈現(xiàn)金流54.67億元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率14.37%。

24年連續(xù)派息:高分紅典范

寧滬高速作為香港、上海兩地上市公司,始終遵守兩地市場的監(jiān)管要求,堅持良好的公司治理原則,建立了較完善的治理結(jié)構(gòu)和科學(xué)的制度體系,致力提高公司的合規(guī)性、獨立性和透明度,推動了公司的可持續(xù)發(fā)展。公司建立了以“三會”為主軸的權(quán)責(zé)體系,以風(fēng)控為輔的精細(xì)化管理體系;形成了股東大會、董事會、監(jiān)事會和高管層的界限分明、有效制衡的權(quán)責(zé)體系;完善公司治理結(jié)構(gòu)、合規(guī)風(fēng)控制度和內(nèi)控管理體系。同時,及時根據(jù)上市公司境內(nèi)外監(jiān)管部門的最新法規(guī)制度對公司的治理制度、運作流程作持續(xù)改進,實現(xiàn)持續(xù)自我改進的良性循環(huán)。

2020年以來,寧滬高速開始構(gòu)建合規(guī)管理體系框架,印發(fā)了《合規(guī)管理辦法》《誠信合規(guī)手冊》《公司層面合規(guī)風(fēng)險清單》等多份內(nèi)部管理文件,反舞弊等重點領(lǐng)域?qū)m椇弦?guī)建設(shè)成果順利通過專家組評審;探索構(gòu)建以風(fēng)險為導(dǎo)向的法務(wù)、合規(guī)、內(nèi)控、風(fēng)控協(xié)同運作的大風(fēng)控體系;創(chuàng)新實施“四位一體”大監(jiān)督工作體系。

寧滬高速秉承誠信勤勉的理念,持續(xù)優(yōu)化權(quán)力機構(gòu)、決策機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和監(jiān)督機構(gòu)之間“決策科學(xué)、執(zhí)行堅決、監(jiān)督有效、運行穩(wěn)健”的公司治理運作機制,注重建立規(guī)范的信息披露機制、暢通的投資者溝通機制和穩(wěn)健的投資者回報機制,積極履行對股東、客戶、員工、社會等利益相關(guān)者的責(zé)任。作為國內(nèi)高速公路龍頭企業(yè),自1997年上市以來,寧滬高速已連續(xù)24年不間斷派發(fā)現(xiàn)金股利,被視為高分紅高股息的企業(yè)典范。

公司多年來保持了上市公司治理的行業(yè)領(lǐng)先地位。先后榮獲“中國上市公司資本品牌百強”“港股百強”以及“最佳公司治理獎項”鈦金獎、主板上市公司價值百強、“最佳企業(yè)管治獎”等多項榮譽。自2019年起,連續(xù)三年在滬市上市公司信息披露工作評價中獲“A級”。

“五新”成“五星”:注入活力

寧滬高速致力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)與運營管理,聚焦主責(zé)主業(yè),以江蘇省內(nèi)大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資為主,以金融及“交通+”等新業(yè)務(wù)探索為輔,致力于打造國內(nèi)一流、國際知名的基礎(chǔ)設(shè)施投資運營專家。

智慧營運實現(xiàn)“新跨越”。公司在2018年建成了全省首個“云值機”系統(tǒng)建設(shè),2021年成為省內(nèi)首個“云值機”全覆蓋的路橋公司,節(jié)約人力成本近4000萬元;在五峰山大橋建成全國首個全路段“準(zhǔn)自由流”收費系統(tǒng),打造未來高速示范;2020年公司建設(shè)了473個5G站點,滬寧高速公路成為全國首條5G信號全覆蓋的干線高速公路。

應(yīng)急救援開創(chuàng)“新局面”。2017年,公司率先開展“暢通示范路”建設(shè),推行“3691”道路保暢方案;在全國創(chuàng)新性實施匝道精準(zhǔn)管控、分車道精準(zhǔn)管控、應(yīng)急車道精準(zhǔn)管控、連續(xù)式港灣車道等一系列先進技術(shù),全國首創(chuàng)的主線“救援驛站”實現(xiàn)了超大流量路段應(yīng)急響應(yīng)零距離。

營運管理繪就“新藍(lán)圖”。順利建成我國首條“未來高速”——五峰山過江通道、管理國內(nèi)最長的水下公路隧道太湖隧道的蘇錫常南部高速公路、擁有江蘇省首條新建高速公路綠色循環(huán)低碳示范創(chuàng)建項目——鎮(zhèn)丹高速。

模式創(chuàng)新,項目管理實現(xiàn)“新創(chuàng)舉”。直面超飽和流量以及路齡老化的壓力,通過夜間養(yǎng)護、錯峰施工、集約養(yǎng)護,全路段提升路容路貌,實現(xiàn)近三年養(yǎng)護工作任務(wù)上升情況下占道作業(yè)時間的下降,是江蘇省唯一獲評“江蘇省養(yǎng)護管理綜合示范路”的路公司。

技術(shù)創(chuàng)新,科創(chuàng)成果再獲“新突破”。共開展科研課題20項,投入經(jīng)費約3000萬元,其中“面向未來的五峰山新一代高速關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”獲評中國公路學(xué)會特等獎,“滬寧高速公路25年瀝青路面高效養(yǎng)護綜合技術(shù)研發(fā)和跟蹤示范”獲評中國公路學(xué)會一等獎。

在提升現(xiàn)有道路運營能力的同時,公司加大在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域優(yōu)良項目的投入,近年來先后投資建設(shè)五峰山大橋、龍?zhí)洞髽颉㈡?zhèn)丹高速、常宜高速和宜長高速,總投資規(guī)模達(dá)到300多億元,項目投資回報前景良好,為公司后續(xù)發(fā)展注入持續(xù)的活力。

新業(yè)務(wù):可持續(xù)發(fā)展

作為上市路橋企業(yè),公司以省內(nèi)大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資為主,以金融及“交通+”等新業(yè)務(wù)探索為輔,致力于打造國內(nèi)一流、國際知名的架構(gòu)美好生活的基礎(chǔ)設(shè)施投資運營專家,以進一步拓展盈利空間并實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

路沿和路延經(jīng)濟開發(fā)方面。公司全面開展服務(wù)區(qū)“經(jīng)濟效益、社會效益雙提升”工作。2017年以來,滬寧路沿線服務(wù)區(qū)進行了升級改造。陽澄湖服務(wù)區(qū)被中國公路學(xué)會授予“最美園林文化服務(wù)區(qū)”稱號,和芳茂山服務(wù)區(qū)雙雙獲選“2019?全國高速公路旅游主題服務(wù)區(qū)”。2022年,公司積極探索后疫情時期“大平臺”招商模式,與市場共進退,實現(xiàn)利益共享、風(fēng)險共擔(dān),共贏發(fā)展。同時,為提高服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營效益,公司引入油品采購競價機制,促使油品銷售毛利率大幅提升,整體利潤水平實現(xiàn)翻番。

金融和類金融投資方面。為分散經(jīng)營風(fēng)險,保持高利潤回報的發(fā)展態(tài)勢,公司持續(xù)關(guān)注優(yōu)質(zhì)金融標(biāo)的投資機會,審慎開展戰(zhàn)略配置。一是戰(zhàn)略性布局金融股股權(quán),投資江蘇銀行,最大限度地尋求穩(wěn)健回報。二是供應(yīng)鏈金融投資,設(shè)立了商業(yè)保理公司,促進產(chǎn)業(yè)鏈活力提升。三是私募股權(quán)基金投資,認(rèn)購國創(chuàng)開元二期基金,設(shè)立房地產(chǎn)投資母基金。四是參與企業(yè)集團內(nèi)部金融投資,參與集團財務(wù)公司增資項目,子公司廣靖錫澄公司參股金融租賃公司。五是參與紫金信托公司增資擴股,獲得紫金信托公司增資擴股后20.00%股權(quán)。目前,寧滬公司金融板塊股權(quán)投資已近百億元,投資效益顯著。對公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造新的收益增長點具有戰(zhàn)略意義。

新能源業(yè)務(wù)方面。為積極響應(yīng)國家推動綠色發(fā)展號召、進一步優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、開辟新的利潤增長點,公司收購云杉清能公司100%股權(quán)。云杉清能公司主營業(yè)務(wù)為光伏、海上風(fēng)電等清潔能源發(fā)電,公司自成立以來,資產(chǎn)規(guī)模、營收規(guī)模、盈利水平持續(xù)增長,所持電站均已投產(chǎn),體現(xiàn)出較高的成長性和穩(wěn)定的收益預(yù)期。新能源業(yè)務(wù)將與公司路橋主業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同,進一步提升資源利用效率與經(jīng)濟效益,為公司可持續(xù)發(fā)展保駕護航。

寧滬公司將切實承擔(dān)起通道經(jīng)濟“鏈主企業(yè)”的職責(zé),持續(xù)擴大規(guī)模、提高利潤,依托上市公司投融資平臺,緊緊圍繞“黃金通道”優(yōu)勢,充分挖掘路橋業(yè)務(wù)的潛在價值,推動通道經(jīng)濟邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

供稿/寧滬高速董事會

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