課程思政融入混合動力汽車結構原理與檢修教學模式探索

劉鴻遠 李天景

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?混合動力汽車結構原理與檢修是高職院校新能源汽車技術專業的核心課程。在授以學生理論知識與技能的同時，將課程思政融入課堂教學過程中，有利于培養學生德育與智育全面發展，實現立德樹人的根本目標。基于課程思政理論制訂課程教學目標，構建以專業知識為基礎，融合國家戰略、人文歷史、職業規劃、愛國情懷等思政元素的教學模式，運用于實際教學過程中以提高教學質量，同時可以為其他工科課程開展課程思政建設提供借鑒和參考。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?混合動力汽車;課程思政;思政元素;教學模式

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2022）33-0077-04

一、引言

習近平總書記在全國高校思想政治工作會議中強調，高校思想政治工作關系著高校培養什么樣的人、如何培養人以及為誰培養人這個根本問題。要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現全員育人、全程育人、全方位育人，努力開創我國高等教育事業發展新局面。隨著汽車“電動化”進程不斷深入，國內諸多高校紛紛開設新能源汽車專業，以應對市場對新型人才的需求。為了培養學生的愛國主義精神，提升思想政治教育效果，同時提高新能源汽車專業化課程建設效果，使專業課與思想政治理論課同向同行，形成協同效應，鹽城工業職業技術學院汽車與交通學院以混合動力汽車結構原理與檢修課程為例，積極探索，將課程思政的理念與要求融入專業課程教學過程中，提升教學質量與教學效果，推動混合動力汽車結構原理與檢修課程教學改革。

二、混合動力汽車結構原理與檢修開展課程思政的必要性

（一）學科建設和教師發展的必由之路

教育部在2020年發布的《高等學校課程思政建設指導綱要》中指出，要在所有高校、所有學科專業全面推進高校課程思政建設。同時，將課程思政建設質量納入“雙一流”“雙高計劃”建設和教師考核的評價體系之中，這一重要變化體現了課程思政對于學校評估和教師自身發展具有重要意義。在學科建設層面，各高校要全面推進課程思政建設，打造課程思政示范課程，培育課程思政教學名師及團隊，建設課程思政優秀案例，為學校學科專業建設和發展增添成果。在教師發展層面，教師要加強理論學習，將多元化的思政元素融入專業知識講授中。積極探索新型教學模式，提高育人質量，從而形成自己獨有的教學方式。

（二）立德樹人和提升教學質量的重要保證

教師的本質是教書育人，在傳道授業解惑的同時還需要對學生進行價值引領。因此，教師在教授專業課程的過程中要充分挖掘課程中蘊涵的價值范式，進而引領學生形成正確的人生觀、世界觀和價值觀。然而，在實際教學過程中，大多數教師對課程的講授缺乏思政育人的意識，“貼標簽”“兩張皮”的現象仍然存在。專業課程教學是課程思政最主要的依托，根據學科特點在專業課程中融入課程思政有利于學生將所學習思想政治的理論知識運用到實際當中，更能達到以德育人的目的。

三、混合動力汽車結構原理與檢修課程思政教學目標

混合動力汽車結構原理與檢修理論知識涉及廣泛，兼具理論計算與操作實踐，包含較為豐富的課程思政元素：科學發展觀、新時代產業發展觀、綠色生態理念，以及在車輛檢修過程中所體現出來的安全防范意識、社會責任意識、工匠精神和創新意識等，為課程思政的建設提供了有利條件。

混合動力汽車結構原理與檢修是高等職業技術院校新能源汽車技術專業必修課程，該課程主要講述混合動力汽車基本構型及工作原理、混合動力汽車設計方法、動力電池及其管理系統、電機驅動系統、內燃機系統、典型混合動力汽車構型分析等內容。本課程旨在培養學生掌握各類混合動力汽車的基本結構和技術特點的能力，能夠正確使用工具對混合動力車輛的高、低壓電路系統進行檢測，對典型故障現象能夠做出分析與診斷。同時，要具備信息檢索和數據分析素養，具備團隊合作、獨立自主、分析問題和解決問題的能力，增強職業榮譽感，增強我國自主品牌榮譽感，樹立民族自信。

（一）知識目標

學生應了解混合動力汽車發展歷程以及國家或行業頒布的有關新能源汽車的相關政策和法規知識，掌握混合動力汽車定義、組成及分類方法;熟悉內燃機系統、電力驅動系統的組成、工作原理、相關性能指標以及特性曲線;掌握動力電池的功能及各項參數指標，了解電池管理系統的關鍵技術;熟悉混合動力汽車的設計及匹配方法。

（二）能力目標

通過本課程學習，學生能夠根據系統構型圖判斷混合動力汽車的類型，并分析該構型的優缺點;能夠正確使用常用的檢測儀器和設備;能夠根據混合動力汽車高、低壓電氣原理圖對相關電路及元件進行檢測;能夠根據車輛行駛的基本原理對混合動力系統進行簡單的設計與匹配;能夠運用內燃機系統、驅動電機系統、動力電池系統綜合知識分析混合動力汽車關鍵技術。

（三）素質目標

通過學習國家頒布的新能源汽車政策法規以及發展戰略規劃，培養學生愛國主義精神，激發學生努力學習，為實現制造強國目標而奮斗;通過學習國內外混合動力技術以及典型車型案例，增強我國自主品牌榮譽感，樹立民族自信心;通過理論計算練習，培養學生嚴謹求實、精益求精的工作態度;通過識讀電氣原理圖以及運用儀器設備進行檢測，培養學生的安全、規范意識。

四、混合動力汽車結構原理與檢修課程思政案例

混合動力汽車結構原理與檢修課程思政的核心要義是將思想政治的理論知識、價值理念以及精神追求應用到混合動力汽車結構原理與檢修課程的教學設計和課堂教學過程中，以達到增進課程知識學習、通過價值引領培養健全人格的工科人才教學目標。課程思政需要教師深入挖掘該課程的思政要素和學科內涵，通過潛移默化的教學方式，達到“潤物無聲”的教學效果。

在傳統教學模式中，混合動力汽車結構原理與檢修的教學內容主要包括：緒論、內燃機系統、電力驅動系統、動力電池及其管理系統、混合動力汽車高低壓電氣系統、混合動力汽車設計與匹配、典型混合動力汽車構型分析七個章節，如文末表1所示。融入課程思政的混合動力汽車結構原理與檢修教學新模式包含專業知識和課程思政的有機融合。應在現有的課程體系中尋找有效的思政元素，合理安排講授內容，從而激發學生課程學習的興趣點和內驅力，培養科學認知思維和探索能力，最終達到知識內化于心、外化于行的目的。

（一）基于國家戰略規劃的課程思政思考

在緒論中，除了向學生介紹混合動力汽車的基本概念，還需要讓學生了解國家對新能源汽車產業發展的戰略規劃。首先，介紹國家發展新能源汽車產業的初衷：（1）發展新能源汽車能夠有效解決能源危機、環境污染和氣候變暖等負面問題。（2）燃油汽車發動機和變速器等關鍵技術長期掌握在國外企業手中，發展新能源汽車能夠避開技術壁壘，實現我國汽車產業彎道超車。教師要讓學生了解學習課程的出發點，為后續章節的學習打下基礎。

教師通過講解《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》《節能與新能源汽車技術路線圖2.0版》《電動汽車“三橫三縱”布局體系》等政策文件，在教授知識點的同時，向學生傳達中國汽車工業必然會超越國外的理念，這樣能夠提升學生對國家的戰略的認知與思考，強化國際視野與榮譽感，促使學生樹立更高的目標和理想。

（二）基于歷史發展進程的課程思政思考

教師需要梳理歷史時間線。例如，在講授電力驅動系統章節電磁學內容時，注重加入電磁學中各種定理的發明史，復盤思想創新的歷史過程。在電機兩百多年的發展歷程中，在不同的時間節點出現了許多經典的發明，閃爍著科學思想的智慧。1820年丹麥物理學家奧斯特發現了“電流的磁效應”，誕生了電磁學。隨后法國物理學家安培也馬上集中精力對其研究，幾周內就提出了安培定則。在此之后，安培又相繼提出了著名的安培定律、分子電流假說和磁場的安培環路定律。1831年英國著名物理學家法拉第利用電磁感應現象發明了圓盤發電機，標志著第二次工業革命拉開序幕，人類進入電氣時代。電磁感應定律的提出，為現代物理學的發展奠定了基礎。學生通過一個個時間節點，了解科學技術中的創新思維，更體會到科學研究中還需要鍥而不舍的精神。這樣不僅能幫助學生掌握知識點，同時在學生心中埋下了渴望創新的種子。

在講授直流電機和交流電機時，學生對于兩種電機的原理和特點無法較好掌握，故我們引入特斯拉和愛迪生的“電流之戰”。“電流之戰”是在19世紀至20世紀的兩位天才發明家之間展開的——支持直流電的愛迪生與支持交流電的特斯拉，兩人經過長期的斗爭，最終特斯拉在芝加哥世博會供電項目和尼亞加拉瀑布發電項目上兩次擊敗愛迪生，成為“電流之戰”的最終贏家，也奠定了交流電近100年的主導地位。通過引入與知識點相關聯的科學故事，激發學生學習興趣的同時告訴學生要敢于質疑權威，只有不斷創新科學技術才會實現進步。

（三）基于行業認知和職業規劃的課程思政思考

職業教育要以就業為導向，要將培養高技能人才作為辦學的目標。李克強總理在政府工作報告中提出，要加快構建以就業為導向的現代職業教育體系，建立系統化培養模式、技術技能人才的體系，將產教融合、校企合作貫穿體系建設全過程。因此，在教學過程中要注重理實一體。在混合動力汽車高低壓電氣系統章節的學習中，為了實現市場為需求的就業導向，教師可以以國產汽車吉利、比亞迪等車型的電氣原理圖為例培養學生的識圖能力，并以實際故障為任務，鍛煉學生讀圖、分析、檢測的綜合能力。在高壓電路檢測過程中培養學生具備安全、規范、服務意識、責任心，增強職業榮譽感。同時，在整個教學過程中可以向學生分享江蘇省勞動模范魏世康汽車維修生涯的故事，培養學生樹立職業觀念，盡早做好職業規劃。

（四）基于愛國主義和民族自豪感的課程思政思考

在分析典型混合動力汽車構型時，選擇國產汽車品牌比亞迪最新混合動力系統DM-i為研究對象，向學生介紹比亞迪混合動力技術的發展歷程。2008年比亞迪發布DM-I代插電式混合動力系統架構，搭載在比亞迪F3 DM上。2013年比亞迪推出DM-Ⅱ代系統，最先搭載在比亞迪秦新能源車型上。2015年比亞迪在DM-Ⅱ代的基礎上增加一個BSG電機并應用在唐新能源車型上。2020年在發動機技術大成之后，比亞迪推出DM-i插電式混合動力系統，以經濟性為取向，使比亞迪成為2021年銷量最高的新能源汽車企業。通過比亞迪的例子，教導學生成功之路必然是充滿荊棘的，只有堅守初心，不畏艱難才能實現自己理想和目標。

將比亞迪DM-i系統和豐田THS系統、本田i-MMD系統進行對比，分析各系統的優勢。以此說明，經過三十多年的發展，我國汽車產業從一片空白到如今掌握新能源汽車核心技術，完善新能源汽車上下游產業布局，未來實現汽車工業的彎道超車，使我國從汽車大國邁向汽車強國。凸顯我國汽車工業所取得的進步，培養學生的愛國主義精神，樹立民族自豪感，從而激勵學生樹立遠大理想和抱負，努力學習，敢闖敢干，積極投身到建設汽車強國的宏偉事業中。

五、混合動力汽車結構原理與檢修課程思政評價機制

在思政育人的大背景下，課程思政不僅僅是在課堂上通過簡單思政案例教導學生，更要考量課程思政在學生身上產生的實際效果。課程屬性不同以及學生個體差異決定了課程思政效果很難通過量化指標進行評價，故傳統的教學模式以及評價機制已逐漸失去合理性。鑒于以上存在的種種問題，需要建立更加科學的評價機制考核課程思政的建設效果。

首先，增加對教師思政教育、綜合素質的考核。傳統的教學考核側重于教師的備課情況，在新的評價機制下，應加強教學考核，著重檢查教案中課程思政的融入情況以及課程思政案例的建設數量，對于未達到要求的教師實行教學質量否決制。增加督導評價力度，著重評價教師課程思政的融入效果。其次，實行教學多元化評價機制。考核應從傳統的學生評價、督導評價轉變為更加多元化的評價。實行學生評教、教師自評、同行互評三位一體的教學評教機制。在學生評教環節，應納入思政育人效果選項，同時采用調查問卷的方式，可詳細了解教師的課程思政的教學效果以及學生對課程的滿意情況。通過以上方式，可在一定程度上避免形式化教學評價，準確反映學生思想層面的收獲和感受。最后，加強交流，互相學習。通過教師之間交流、院系之間交流、學校之間交流，可以豐富課程思政建設資源，分享課程思政建設經驗與路徑，探索課程思政考核與評價機制，最終達到教學目的。

六、結論

在新工科建設背景下，為了深入貫徹落實高等學校課程思政建設指導綱要，將思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現我校課程思政示范專業課程建設和課程思政示范專業培育目標，以混合動力汽車結構原理與檢修專業課為載體，通過分解教學目標，構建融合國家時政、人文歷史、職業規劃、愛國主義等多維度思政元素教學案例，在知識傳授過程中培養學生能力，實現價值引領。通過該課程的課程思政建設，對新能源汽車技術專業其余課程開展課程思政建設具有一定參考和借鑒價值。

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編輯 司 楠