馬克思交往理論對“一帶一路”倡議的啟示

摘要：隨著全球化的不斷深入，世界各國的交往日益密切，但是多方面的不和諧因素導致各國發展受到阻礙。習近平總書記提出的“一帶一路”倡議在滿足中國和沿線國家之間發展需求的同時，也是對馬克思交往理論的繼承與創新，是我國在新時代背景下推動對外開放的新舉措。這一倡議的提出，有助于推動世界經濟發展，有助于改變世界交往模式，有助于促進社會文明發展。落實“一帶一路”倡議，則應加強政治互信建設，完善政策溝通渠道；促進經濟發展，推動基礎設施建設；堅持文化包容，促進文化互信。

關鍵詞：馬克思；交往理論；“一帶一路”倡議

中圖分類號：D9文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.21.069

當今社會，隨著科技的進步，世界各國交往的時間被縮短，使得全球化進程迅速。在上世紀70年代末，我國主動選擇改革開放這一方式，積極參與到全球化的演變進程中，使得我國綜合國力迅速上升。不過，隨著2008年次貸危機的出現，導致世界經濟發展陷入停滯，全球范圍中出現了貿易保護主義與逆全球化現象，使得全球化進程受到了嚴重制約。在這一背景中，習近平總書記開創性的發起了“一帶一路”倡議。目前世界的發展雖然與馬克思所處時代有著明顯差異，但是世界發展規律是一脈相承的。“一帶一路”倡議在滿足中國和沿線國家之間發展需求的同時，也是對馬克思交往理論的繼承與創新，是我國在新時代背景下推動對外開放的新舉措。

1馬克思交往理論的主要內容

1.1交往是社會進步的重要推動力

社會是人類依靠交往形成的不同類型社會關系所構成的。馬克思在其著作《德意志意識形態》中對唯心史觀展開了深刻的批判，并以此為基礎闡述了人類歷史進程的不同階段，提出看待歷史發展應把交往活動與社會實踐相結合。他認為，隨著生產力的發展，原始部落開始瓦解，這使得原有的交往程度已經不能滿足人們的需求，但是想要擴大交往范圍就需要對生產工具進一步的改善，最終推動社會向前發展。“生產本身又是以個人之間的交往為前提的。這種交往的形式又是由生產決定的”，所以，交往與生產兩者之間相輔相成，共同發展。

從交往的角度看，人類想要獲取生存資料而進行物質生產活動，不過這一活動是以交往為基礎進行的。無論是在原始社會還是現代社會，一個人的力量是弱小的，只有與其他人進行配合才能夠獲得必要的生存資料，因此，交往是進行生產的前提。從生產的角度看，交往的內容不是空洞的，是依托于生產來進行的。在原始社會由于生產力水平低下，使得人們處于自給自足的狀態，社會中只會出現物物交換的現象。隨著生產力水平的發展，人類社會邁入商品經濟階段，分工隨之出現，人們從而能夠發揮自身的優勢，最終促進了社會進步。

1.2交往是世界歷史形成的根源

世界歷史不是一蹴而就形成的，其經過了漫長的發展時間，不同大洲的國家依靠交往使得世界最終成為一個聯系緊密的整體。馬克思曾經寫道，“不僅一個民族與其他民族的關系，而且這個民族本身的整個內部結構也取決于自己的生產以及自己內部和外部的交往的發展程度”。因此，交往推動著世界歷史的形成與發展。在資產階級沒有出現之前，交往受到了空間與時間上的限制。資產階級出現之后，隨著國內市場飽和，其在高額利潤的刺激之下開始對外擴張，在帶動交通工具發展的同時，突破空間的禁錮，和其他國家展開交往，有力推動了世界歷史的形成。

需要注意的是，馬克思是以辯證的態度看待這一過程，他認為交往所造成的結果是具有兩面性的。資產階級在完成原始積累之后，便開始全球范圍的殖民掠奪，這是通過侵略與戰爭所完成的，給許多國家帶來了沉痛的傷害。落后國家主權遭到剝奪，市場成為殖民國家的商品傾銷地，人民開始承受巨大的壓力。然而不能否認的是，資本主義國家的殖民行為與被殖民國家的被動交往行為共同構成了世界歷史的發展，最終成了社會進步的一部分。

1.3交往是個人發展的基礎

不同個體構成了整個社會，縱觀人類歷史發展，每一個人都無法脫離與其他個體或環境的聯系。馬克思以生產實踐作為切入點，對人的本質進行了分析。人類通過生產實踐與自然進行物質交換，最終勞動成為人與動物之間最本質的差別。馬克思寫道：“人的本質并不是單個個人所固有的抽象物，在其現實性上，它是一切社會關系的總和”人類想要生存延續下去，就需要獲取自然界中存在的物質，但是個人能力不是無窮的，個人需求卻是不斷增加的。因此，個體只有在某一社會關系中，通過與其他個體進行交往來實現這些需求。在這一過程中，人類具備了社會性，同時確定了基本的社會框架。

人類在交往過程中，不僅滿足了物質方面的需求，同時也促進了精神世界的發展。一方面來說，在原始社會與封建社會，大部分人只是與周邊小范圍地區的個體進行交往，認識范圍較窄。當進入資本主義社會之后，汽車火車等新型交通工具的出現，使得地域不再成為人們交往的限制因素，落后地區可以與發達地區進行交流，這一定程度上開拓了落后地區人們的眼界。從另一方面來說，社會關系決定一個人的發展高度，交往的擴大使得社會關系逐漸復雜化，最終為個人發展奠定基礎。

2“一帶一路”倡議對馬克思交往理論的豐富與發展

2.1“一帶一路”倡議有助于推動世界經濟發展

馬克思從時代高度出發，準確把握交往與生產之間的關系，得出交往是生產前提，生產決定交往的結論。今天，我國改革開放開始面臨深水區，國際局勢的變化與國家發展需求的提升使得原有開放格局受到了很大挑戰。怎樣緩解經濟下行壓力、處理經濟發展中出現的新挑戰，是急需解決的問題。馬克思交往理論中便存在著解決之道，交往是大勢所趨，要依靠開放來促進改革深入。“一帶一路”倡議便在這一背景下得到提出，其承載著我們對復興的期盼，提供了世界人民的科學發展路徑。

從國內經濟發展角度看，“一帶一路”倡議改變了我國對外經濟交往形式。改革開放的開始階段主要以“引進來”為主，依靠引進國外資本與先進技術來帶動國內經濟發展。但是從2014年開始，“走出去”開始成為對外開放新常態。“一帶一路”倡議依靠建設亞投行等方案，拉近沿岸國家關系，拓寬國內資本“走出去”的途徑。從世界經濟發展角度看，一個國家想要得到發展，就需要參與到經濟全球化之中，依靠國際交往來發展本國經濟。不過由于經濟危機與黑天鵝事件的影響，使得全球經濟復蘇緩慢，“一帶一路”倡議把我國在改革開放過程中獲得的經驗與沿線國家進行分享，加大雙方交往力度，建設合作交流平臺，為世界經濟發展做出貢獻。

2.2“一帶一路”倡議有助于改變世界交往模式

世界歷史是伴隨著人類交往而共同發展的，從原始社會局限于一小塊區域，到封建社會國家形態的出現，最后邁向全球交往的世界歷史。當第一次工業革命在英國出現并發展后，世界面貌出現變化，資產階級的勢力范圍迅速擴大。英法等國依靠殖民戰爭等途徑完成資本積累，使得和平的國際交往關系出現扭曲。二戰之后，超級大國美國與蘇聯雖然通過一些政策促進戰后國家復蘇經濟，但是國際交往本質依然是在為冷戰所服務。進入21世紀之后，一超多強的格局基本形成，和平為主題的時代背景使得許多發展中國家得到寶貴機遇，但是世界交往模式依然是在依舊是在美國為首西方發達國家所制定規則下開展的，這導致發展中國家利益一直沒有得到有效保障，改變原有世界交往模式是全球人民的心聲。

“一帶一路”倡議并不是只有歷史絲綢之路沿岸國家才能參與，中國堅持“一個不掉隊”理念，提出只要有意愿的國家均可參與到這一倡議之中。另外，“一帶一路”倡議是在現有合作框架所出發的，參與國家可以選擇兩者的優勢所在，更好地發展本國經濟。“一帶一路”倡議的提出是為了所有國家可以進行公平交往，堅持求同存異，在一個新世界交往模式下實現共贏。中國離不開世界，世界也離不開中國，隨著“一帶一路”倡議的深入，不同民族之間的交流會更加密切自由，全球化速度會進一步加快。

2.3“一帶一路”倡議有助于促進社會文明發展

社會發展是一個漫長的過程，是人們在每個領域進行生產與繼承所形成的結果。歷史發展，國家變換，每一個地區的人民都不可能忽視前人所留下來的遺產而獨自進行發展，那樣只會導致社會分崩離析。當今的世界，是由不同國家與地區的人民進行交往，互相學習，在競爭之中突破自我所逐漸形成的。我國古代人民依靠其智慧與勇敢開辟了絲綢之路，把我國與遙遠的歐洲大陸相連，成了東西文化與經濟交往的主要平臺。歐洲人民從此了解到東方國家精美的絲綢與寶貴的瓷器，也對這一遙遠國度充滿了好奇。當代，我國在這一道路的基礎之上，提出了“一帶一路”倡議，便是對歷史文化的繼承，為沿線國家打造屬于這一時代的交往平臺。

生產的前提是交往，面對經濟危機的影響以及新冠肺炎疫情的肆虐，發展中國家的發展勢頭受到了很大限制。想要解決這一困境，促進社會文明發展，就要鮮明的反對貿易保護主義，突破地緣政治的禁錮，創新傳統交往形式，依靠絲綢之路在歷史方面與地理方面的優勢，堅持互利共贏理念，促進中國與沿線國家之間實現深度交往。因此，“一帶一路”倡議推動了人類文明發展，同時也是對馬克思交往理論的繼承創新。

3“一帶一路”倡議在馬克思交往理論視角下的建設路徑

3.1加強政治互信建設，完善政策溝通渠道

馬克思曾經提出，精神生產一定程度上反映著人類交往活動。“一帶一路”倡議涉及多個國家，由于在歷史與地理等方面的差異，使不同國家具有不同國情，對這一倡議的認知也存在差異。在不同國家進行交往時，政治互信是這一過程的基石，而想要加強政治互信建設，則需要在共同利益上達成一致。“一帶一路”倡議在得到廣泛關注的同時，也會出現不和諧的聲音。因此，想要推動“一帶一路”倡議發展，既需要沿線國家進行配合，也需要主動對阻礙現象進行破除。中國應通過實際行動來宣傳倡議的特點，幫助沿線國家消除疑慮，全身心的參與到倡議中來。同時，中國要把產業優勢輻射至沿線國家，提升這些國家重振經濟的信心，增加對中國能力的認同，從而加強雙方的政治互信建設。

針對國情的差異，應從政策方面切入，完善政策溝通渠道。例如依靠高層互訪等方式，與沿線國家展開交流，幫助這些國家高層能夠充分認識“一帶一路”倡議的內涵與特點，建立常態溝通機制，增加沿線國家認同感。同時，針對國內各省的當地情況，針對性地制定相關政策，并對不同省市進行統籌管理，更好地發揮政策優勢，保障國內對“一帶一路”政策的支撐力度。

作者簡介：孫倩（1991-），女，漢族，安徽淮南人，碩士，安徽機電職業技術學院紀委辦公室科員、助理政工師，研究方向：全面從嚴治黨、黨風廉政建設。

3.2促進經濟發展，推動基礎設施建設

馬克思提出交往是世界歷史形成的根源，而人類交往范圍在近代以來迅速擴大主要得益于交通工具變革。資本主義國家想要對殖民地進行產品傾銷，就需要通過運輸工具來實現，只有不斷發展運輸工具才能夠降低運輸時間，從而獲得更多的利潤。“一帶一路”倡議覆蓋多個大洲，基礎設施建設在倡議落實中也將發揮重要的作用。我國改革開放至今，社會面貌得到很大改善，三峽工程解決我國用電難問題，村村通公路滿足鄉村人民實際需求，中國政府在基礎設施建設方面付出的努力，始終為經濟發展保駕護航。作為“一帶一路”倡議發起者，中國應與沿線國家在基礎設施建設方面展開合作。例如，充分發揮中國在高鐵領域的優勢，進行“高鐵外交”，依靠在核電領域的技術積累，推進“核電外交”，在實現擴大交往范圍的同時，實現互利共贏的目標。

如今，我國經濟總量已經躍居世界第二，對外貿易數量逐年上升，但是貿易結構依然不平衡，在進口額方面，我國中西部地區占比不足10%。而中亞國家作為加入“一帶一路”倡議的一員，近年來展現出經濟高速發展的潛力，因此中國應在發展海上絲綢之路的基礎之上，加大陸上絲綢之路的建設，與中亞國家展開緊密交往，依靠陸路交通優勢，提升大宗商品交易規模，從而帶動我國西部地區進一步發展。

3.3堅持文化包容，促進文化互信

馬克思提出，正是因為人類交往范圍的擴大，使得不同民族文化有了交融的基礎，最終形成了人類歷史。分析這一過程能夠發現，人類文明與文化交往之間密不可分，文化交往是世界歷史發展的重要精神動力。如今，我國所提出的“一帶一路”倡議中，沿線國家跨越數個大洲，每個國家有擁有獨特的本國文化，在這一背景下，我們更應堅持文化包容理念，促進各國文化互信。因此，我國應重視小語種人才的培養，了解沿線國家歷史，通過母語與當地國家進行交流，潛移默化地將“一帶一路”理念傳遞至當地人民之中，減少其對我國這一倡議的誤解情況。同時應尊重他國價值觀，堅持文化包容理念，不強行灌輸我國價值觀，增強他國信任感，從而共享“一帶一路”倡議所帶來的成果，最終實現互利共贏的目標。

如今的世界復雜而多變，多方面的挑戰給全球各國發展造成了嚴重的阻礙。中國以負責任大國的態度，繼承古代人民的勤勞與勇敢，在古老的絲綢之路上，提出了具有互利共贏特點的“一帶一路”倡議。這一倡議理想是遠大的，但道路卻是坎坷的。我們應不斷學習與掌握馬克思交往理論的豐富內容，和沿線國家緊密相連，為世界歷史的發展提供中國智慧。

參考文獻

［1］馬克思恩格斯全集（第3卷）［M］.北京：人民出版社，1972.

［2］馬克思恩格斯選集（第1卷）［M］.北京：人民出版社，2012.

［3］胡鞍鋼，馬偉，鄢一龍，等.“絲綢之路經濟帶”：戰略內涵、定位和實現路徑[J].新疆師范大學學報（哲學社會科學版），2014，35（02）：1-11.

作者簡介：呂靖（1997-），男，山西陽泉人，哈爾濱商業大學馬克思主義學院研究生在讀，研究方向：馬克思主義基本原理。