“十三五”期間,從2016年的100178輛到2020年的179054輛,新能源汽車銷量增長(zhǎng)了近80%。2021年,成為中國(guó)首家完成100萬(wàn)輛新能源乘用車下線的品牌,全年銷量占全球新能源汽車市場(chǎng)的9.1%……這些數(shù)字表明,比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。
成功沒(méi)有偶然,比亞迪成功的秘訣是什么?比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾總結(jié)道,掌握核心技術(shù)、制定精準(zhǔn)戰(zhàn)略、擁有快速?zèng)Q策能力,是比亞迪發(fā)展的三大法寶。
“綠色”發(fā)展戰(zhàn)略是比亞迪的一貫做法。早在比亞迪一部2008年的企業(yè)愿景片中,就勾勒出太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車的綠色夢(mèng)想。比亞迪研發(fā)的多項(xiàng)新能源汽車重磅技術(shù),都符合國(guó)家綠色戰(zhàn)略方向。正是因?yàn)閳?jiān)持了正確的戰(zhàn)略方向,比亞迪才得以減少時(shí)間和金錢等沉沒(méi)成本,在新能源汽車發(fā)展的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
科技創(chuàng)新推動(dòng)品牌向上。自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái),比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的理念,穩(wěn)扎穩(wěn)打,苦練內(nèi)功,品牌形象不斷深入人心。長(zhǎng)期積累形成了比亞迪的技術(shù)“魚池”,當(dāng)市場(chǎng)需要的時(shí)候,比亞迪能夠迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化或者商業(yè)化。比如,“十年如一日”鍥而不舍研發(fā)出刀片電池技術(shù),解決用戶安全焦慮;DM技術(shù)十七年迭代至DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),解決用戶里程焦慮,都為企業(yè)樹(shù)立了良好的品牌形象。近年來(lái),在核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)近年來(lái)愈發(fā)凸顯。目前,比亞迪實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控和創(chuàng)新引領(lǐng),成為全球同時(shí)擁有電池、電機(jī)、電控及IGBI MCU車規(guī)級(jí)芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企。正是因?yàn)檎莆樟撕诵募夹g(shù),當(dāng)近年來(lái)業(yè)內(nèi)普遍面臨芯片等卡脖子問(wèn)題時(shí),比亞迪卻能從容應(yīng)對(duì)。
比亞迪在堅(jiān)持綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí),對(duì)具體問(wèn)題快速?zèng)Q策,有效應(yīng)對(duì)。面對(duì)直接全面置換成新能源車可能面臨的困難,比亞迪選擇了徐徐圖之,加大力度提供混合動(dòng)力產(chǎn)能。考慮到目前所銷售新能源車單車價(jià)格較以往所銷售燃油車的大大提高,比亞迪著力構(gòu)建新的與50-100萬(wàn)元以上的產(chǎn)品相匹配的公司組織架構(gòu),在打造好產(chǎn)品的同時(shí),構(gòu)建全新綜合性服務(wù)系統(tǒng),為消費(fèi)者提供更專業(yè)、更多元化的增值服務(wù)。
今年2月,比亞迪發(fā)布品牌全新主張——科技、綠色、明天。期待比亞迪通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,成就電動(dòng)化未來(lái)的夢(mèng)想。